Congrès Retroplane 2017 - Challenge 1925
Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 Suivante
|
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57

|
Posté le: 29/07/2015 06:27 Sujet du message: Congrès Retroplane 2017 - Challenge 1925 |
|
|
|

Les détails sur la page 2017
http://www.retroplane.net/retroplane2017/index.htm
Tout d'abord j'ai le plaisir de vous annoncer que Retroplane 2017 se déroulera à Vauville (Normandie - France)
Pour ceux qui ne connaissent pas le site, voir l'édition de 2011: http://www.retroplane.net/retroplane2011/
Merci à Jean-Claude Crétal et Jacques Paysant-Le Roux qui coordonneront les opérations d'organisation sur place. Ce sera dans les mêmes conditions qu'en 2011, même camping...
Pourquoi l'annoncer 2 ans d'avance?
L'idée serait de faire revivre les congrès de vol à voile des années 20, en construisant un planeur dont la date limite serait 1925. Nous en avions un peu discuté à la Waku lors des soirées arrosées (par la pluie).
La priorité d'inscription sera faite à ceux qui auront construit un nouveau planeur pour l'occasion, répondant aux critères du challenge.
Ces critères, je vais les énoncer ici, mais ils ne sont pas figés, à nous de les modifier/améliorer et faire au mieux pour avoir le plus grand nombre possible de planeurs d'avant 1925.
Le but n'est pas de construire un petit planeur vite fait, ni non plus de devoir investir beaucoup de temps/argent dans une trapanelle dont les domaines de vol sont assez limités.
L'envergure devra être de 3m minimum ou échelle 1/4 minimum. A voir si on doit définir d'autres critères de taille pour les biplans/triplans.
Pour les matériaux on reste bien sûr dans les critères Retroplane, bois, tubes et toile.
Avoir un crochet à l'avant pour décoller au sandow
Par exemple: un planeur de 10m pourrait être construit soit à 3m ou plus.... soit au 1/4 ce qui donnerait une envergure de 2.50m, malgré cette envergure restreinte le 1/4 donnerait tout de même un beau volume.
En commençant à réfléchir dès maintenant, cela laisse le temps de construire tranquillement un planeur. Ces trapanelles ne demandent, en général, pas un investissement temps énorme.
On pourrait annoncer le planeur qu'on envisage de construire, se le réserver, afin d'éviter de se retrouver avec plusieurs planeurs identiques. Il faudra cependant informer si changement de projet pour ne pas bloquer un planeur. Si plusieurs personnes ont le même projet, la priorité sera à celui qui le commencera le premier. Ok tout ça ne va pas être facile à gérer, mais on peut tenter le coup.
J'espère que ce challenge pourra redynamiser le forum, car c'est bien calme au niveau des constructions.
Ceux qui possèdent déjà un planeur d'avant 1925 ayant participé à Retroplane devront en reconstruire un nouveau pour l'occasion? je serai partant pour dire oui, et aussi pour réserver ce planeur pour Retroplane 2017 sans faire de vols avant, déjà pour éviter la casse, et pour rester dans l'esprit des pionniers qui se lançaient avec des engins tout neufs difficiles à piloter. Les premiers vols sont toujours les plus intéressants et émouvants.
Au départ nous pensions restreindre aux planeurs ayant volé aux congrès de Vauville, mais le choix est vraiment trop limité. On étend donc à tous les planeurs, sans distinction de nationalité, pourvu qu'ils aient volé avant 1925.
Pour trouver un sujet il suffit d'aller sur le site de Claude et Jean-Marie
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeurs-selec_0int.php
Taper dans la case Année <1925 et là il y a près de 600 sujets qui ressortent, affiner éventuellement par pays ou type de planeurs.... En passant la souris sur les noms de planeurs, une vignette d'aperçu apparait.
Voir également cette page sur le site de Claude
http://claudel.dopp.free.fr/Les_planeurs/Histoire/Vauville-1923/Vauville-1923_machines.htm
*********************
Frédéric M: Abrial Levasseur A-1 - N°42 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4884
Jean-Claude C: Dewoitine D3 - N°19 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4593
Vincent B: Bydgoszczanka - N°2 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4634
Pierre Delrieu: De Monge DMP-1 - N°2 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4811
Roger V: Espenlaub E5 - N°5 - Potez P-VIII - N°8 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4839
Jean-Paul F (Papy Solex): Abrial A-02 Vautour
Wolfgang D: Akaflieg Graz Sturmvogel - N°24 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4594
Alessandro V (filotto78): GP1
Michel C: Rheinland FVA-5 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4676
Patrick L (patte de loup): Teichfuss Condor 2 - N°7 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4741
Richard Ples (RichardP): Handasyde 1922 - N°13 -http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4611
Harold DS: Poncelet Vivette - N°16 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4689
Philippe Lamisse (Clifton): André Thomas - N°10 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4617
Johannes V: Stehaufchen Dresden D-B1 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4858
Alex (piperemilio): Akaflieg Graz Vandale
Eric P (Eric Spore): Akaflieg Berlin B-03 Charlotte II - N°27 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4750
José G: Yakovlev AVF-20 - N°20 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4694
Tom DP: Platounoff faucon
Manfred N: Darmstadt D - 7 Margarete - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4714
Walter W: Oldrich Haller ZA2 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4823
Petr S: Nitra - 1
Frantisek Pop: Peyret Tandem
Erik H (Erix): Lippisch-Falke 1921 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4897
Alain G (Guinchard): Vampyr 1921 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4818
Thomas Ferchland (ThomasF): Blonde Gefahr - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4620
Roger Champavier: Mira3 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4848
Gert K: Lohner-Umlauff Rodelgleiter - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=146298
Bruno H: Smith Norbet - N°6 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=141658
Jacques V (Jac50): FVA-03 ENTE - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4623
Jean-Pierre (gregoire): Tikhonravov AVF-1 Aral - N°3 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4638
Stefano C (Tatodesign): Goliardia
Sébastian M (sebastian92): Sayers SCW - N°17 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=132051
Frank A: Darmstadt D-12 ou Harth-Messerschmitt S-10 ou Tcheranovski Bich-02 Parabola
Uli W: FS3 Besenstiel - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4809
Jürgen A: Wright Glider 1902 ou Harth Messerschmit S12 3v
Laco: Dessauer - N°1 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4822
Vincent De Bode (bocorvin): Fokker glider FG-2 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4779
jean-jacques stannard: Bydgoszczy Żabuś - N°4 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4749
Pierre Chaussebourg: Bardin B-1 - N°34 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4783
Adrien Gallet: Detroit G1 Gull - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4760
WolfgangJAG: Dresden DB-2 Doris
Pascal Bissey: TSCHERANOVSKI Bich2 - N°7 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=140858
Tristano Perotta (ruaanda) - VL3 Kauz - N°55
Charles Hermann: L'Albatros de JM Le Bris - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4840
Jindra: Landes Derouin - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=142902
Ján KIŠ: Můra 1922 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4876
Istvan Noszvai: Espenlaub E-7
Wolfgang Onken: HLDZ-1 1924 - http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4896
Thomas Schürmann: Darmstadt D9 Konsul 1923
********************
As you have perhaps already realized in following the forum, Retroplane 2017 has already been announced. After 2011 Retroplane will take place for the second time at Vauville in the Normandy
Those who have not joined Retroplane 2011 can have a look and get an impression of this location under the following link: http://www.retroplane.net/retroplane2011/
We will be hosted by Jean-Claude Crétal and Jacques Paysant-Le Roux, who will take care of the on-site organization. Many thanks to them for their help and support. The conditions will be the same as 2011, we also will stay on the same campground behind the dunes at the foot of the slope
Certainly you are asking yourself why a meeting will be announced on a 2 years advanced notice?
Well, the idea behind is to remind the meetings of the glider pioneers in the 20th, by building a glider model where the full-size glider was build before 1925. This does not mean that respecting the standard Retroplane requirements you cannot participate, but ...
... those of you who will build a glider according to the challenge 1925 will have priority registration
The criteria mentioned hereafter will not be considered as really fixed but will give a guideline. We can change or improve them, however, always aimed to motivate as many as possible participants to tackle the challenge 1925 and building a glider out of the pioneer era
The goal is not to build quickly a botch job like little glider according to the criteria, or a super sophisticated, time consuming expensive glider whose operating conditions are very limited.
The wing span should be at least 3m and/or a 1/4 scale model. If biplane or triplane will have further or different criteria is still open.
With regard to the materials used, this will not change from the already known Retroplane rules as there are wood, steel tubes and fabric covering.
... for sure a hock for bungee launch is a must
The more pioneer gliders are build the better. Therefore each participant should name his project he will work on and it will appear in the project list. This does not mean that you can change your project, but you should notify the forum, thus double nomination can be avoided.
Announcing a project which will not have a follow up should also be avoided, perhaps somebody else would have been interested in this project.
Whenever the same glider would have been build a bunch of times, the person who first has announced to build it, will have priority for registration. For sure it will not be an easy job to organize all that, but we should give it a trial.
One objective of this challenge is to revitalize the forum, which has become quit calm and only few new gliders have been build recently.
The question might come up, if a participant can register, if he already has a glider meeting the 2017 "1925 criteria", but has yet participated with this glider at Retroplane before. The answer is a clear NO, the objective is to build this glider particularly for Retroplane 2017 and also to perform its maiden flight at the meeting, according to what the pioneers have done for such meetings, not knowing whether their constructions will fly or not. This are just the most emotional moments.
To find an appropriate project you just have to visit for instance the webpage of Claude and Jean-Marie
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeurs-selec_0int.php
In the field "Année" (year) under the identifier "<" put "1925" and approximately 600 possible projects will appear. You can sort them out according to the country of origin or type. If you make a mouse rollover of the gliders name, a short description of the glider will appear.
Well, that's it. Just decide the project and go, keep on building and see you 2017 in Vauville/Normandy
Traduction Stephan
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Frédéric Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006

Localisation: Corrèze
Âge: 56

|
Posté le: 29/07/2015 09:23 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Vincent !
Deux bonnes nouvelles !
On sait où on va et ce qu'on risque de construire.
Très bonne idée. Je trouve le les critères de taille assez large pour permettre à chacun de faire une maquette à sa mesure, c'est très bien.
C'est où que l'on doit s'inscrire ?
Le choix de ma machine est fait, le dessin est commencé depuis un certain moment...
Amicalement
Frédéric


"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 29/07/2015 09:25 Sujet du message: |
|
|
|
Super!!!, après une longue période de réflexion je choisi le Dewoitine P3:

certainement au 1/4
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
DELRIEUPierre Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006

Localisation: Arvert 17530
Âge: 70

|
Posté le: 29/07/2015 09:33 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour à tous belle initiative Vincent .
Ces bases me paraissent bonnes (3m, 1/4) 1925.
Je suis partant pour en construire un .
Pierre
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57

|
Posté le: 29/07/2015 09:37 Sujet du message: |
|
|
|
« Frédéric » a écrit:
C'est où que l'on doit s'inscrire ?
Pas d'inscription pour l'instant, on continue ici dans ce sujet, en annonçant ses intentions de participer et en donnant le nom du planeur quand le choix sera fait. Ensuite quand les constructions débuteront, on les présentera comme d'habitude dans le forum "constructions détaillées"
Arf ta signature
Pour ce qui est du choix des planeurs, je pense qu'il ne faut pas trop se formaliser ce n'est pas parce qu'on annonce un choix de planeur qu'il doit être définitivement "reservé"
En effet 'il y a 9 chances sur 10 pour que ce choix évolue ou qu'il n'aboutisse pas. Disons qu'au moment de vraiment construire on essayera à ce qu'il n'y ait pas plusieurs planeurs identiques, d'où l'intérêt de bien communiquer et de ne pas construire dans son coin sans rien dire.
« DELRIEUPierre » a écrit: Je suis partant pour en construire un .
Pierre
Les apéro à Peyressourde vont être animés
Comme inspiration, ci-joint les 3 vues des planeurs du congrès de Combgrasse parus dans Vieilles Plumes. Si ça devait poser des problèmes de copyright, j'enlèverai...
Le Landes-Derouin me plait bien
Description: |
|
 Télécharger |
Nom du fichier: |
3vues-Combegrasse.pdf |
Taille du fichier: |
11.91 Mo |
Téléchargé: |
825 fois |
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854.
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Roger_Vettorel Fidèle Posteur


Inscrit le: 06 Nov 2011

Localisation: Montbéliard
Âge: 68

|
Posté le: 29/07/2015 09:40 Sujet du message: Congrès Retroplane 2017 |
|
|
|
Je suis partant aussi.
J'ai regardé vite fait la liste, il y en a quelques uns qui me plaisent assez.
L'idée est intéressante !
Roger
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Frédéric Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006

Localisation: Corrèze
Âge: 56

|
Posté le: 29/07/2015 09:56 Sujet du message: |
|
|
|
Salut !
Pour moi, ce sera l'Abrial Levasseur A-1 au 1/4 !
2.8 m d'envergure, pas trop petit, pas trop gros...

Amicalement
Frédéric


"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
DELRIEUPierre Psycho Posteur


Inscrit le: 28 Jan 2006

Localisation: Arvert 17530
Âge: 70

|
Posté le: 29/07/2015 10:56 Sujet du message: |
|
|
|
le mien sera le : De Monge DMP-1
Echelle 1/4 soit 2m75 d'envergure

Pierre
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Papy Solex Accro Posteur


Inscrit le: 31 Jan 2012

Localisation: Louzac St André
Âge: 76

|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Wolfgang Maniaco Posteur


Inscrit le: 15 Déc 2009

Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 62

|
Posté le: 29/07/2015 11:38 Sujet du message: |
|
|
|
I will come with an Italian glider
Nice idea to come with really old planes
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
filotto78 Apprenti Posteur


Inscrit le: 09 Déc 2012

Localisation: Novara
Âge: 42

|
Posté le: 29/07/2015 14:51 Sujet du message: |
|
|
|
Great initiative Vincent! I like it!
I think I have to review my choice for next glider. I thought to build a Musger MG12a but now...
Im looking at J2mcL site for some glider. The problem is to find something not too ugly
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57

|
Posté le: 29/07/2015 15:03 Sujet du message: |
|
|
|
MG12a for next year and the other before 1925 is for 2017
 Retroplane the World Touch - On the Web since 1854. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
filotto78 Apprenti Posteur


Inscrit le: 09 Déc 2012

Localisation: Novara
Âge: 42

|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

|
Posté le: 29/07/2015 16:30 Sujet du message: |
|
|
|
Bonne idée ce Challenge , pas encore bien réfléchi à la taille mais mon idée de De Havilland 52 s'en trouve relancée, il correspond aux critères . C'est donc mon choix pour le moment . Le Bellanger-Denhaut en second choix.Vincent, tu pourrais peut-être afficher une liste provisoire des choix de chacun sur ce post?
|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 57

|
|
Revenir en haut de page |
|
 |
|
 |
RETROPLANE.net Index du Forum
-> RETROPLANE, la rencontre annuelle |
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 Suivante
|
Page 1 sur 29 |
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous ne pouvez pas joindre des fichiers Vous pouvez télécharger des fichiers
|

Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir
|