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VCC - Vol Circulaire Contrôlé
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darmorenargoat
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MessagePosté le: 16/08/2022 16:45    Sujet du message: Baby wing Répondre en citant

Je viens de tomber sur ton post...car je vais refaire un Baby wing.
Je l'avais acheté à la Source des inventions. J'ai fini par retrouver le plan après beaucoup de recherches...
Et l'occasion de faire marcher un des multiples cox en ma possession... Ca aussi, j'en suis dingue ;-)
Qu'as-tu fait de tes Baby wing ?

Bien amicalement,
Olivier
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Polecat
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Localisation: Valflaunès
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MessagePosté le: 16/08/2022 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

C'est cool de revoir ces modèles destinés aux débutants sur les terrains de modélisme. Les modèles destinés aux débutants font remonter tant de souvenirs, d'échecs de réussite....
Et puis les Cox, ils sont indémodables.
Rémy
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galaxy2501
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MessagePosté le: 25/08/2022 16:30    Sujet du message: vol circulaire Répondre en citant

Bonjour à tous, voilà 1 an et demi que j'ai repris le VCC, 54 ans sans tenir une poignée. J'arrive maintenant à boucler le programme série 3 d'avant avec un Vector 40 de chez Brodak et un moteur Brodak 40 thermique. C'est extraordinaire quand je suis au centre j'ai 16 ans. J'encourage les séniors qui ont pratiqué à s'y remettre, à 72 ans je retrouve ma jeunesse.
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galaxy2501
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Inscrit le: 28 Nov 2020
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Localisation: Marseille
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MessagePosté le: 25/08/2022 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai appris une triste nouvelle jean claude Marconcini est décédé en juillet 2021, je ne l'apprends que maintenant. Dans les années 60 il était le sponsor et le mentor de l'équipe Galaxy dont je faisais partie, avec lui c'est une époque du VCC qui s'éteint, paix à son âme.
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galaxy2501
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 28 Nov 2020
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Localisation: Marseille
Âge: 72 Verseau

MessagePosté le: 26/08/2022 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai retrouvé une photo de 1964 à mes débuts sur la piste qui était derrière le stade Vélodrome à Marseille, et une autre de cette année que 58 ans séparent.

Pierre





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Philippe26
Psycho Posteur
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Localisation: Allan près de Montélimar
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MessagePosté le: 28/08/2022 08:54    Sujet du message: JC Marconcini est parti Répondre en citant

Bonjour les amis,

Je suis rentré avant hier, et une fois que j'aurai tout remis en ordre, lavage, etc.... rangement.... un mois en camping car, çà en fait des trucs à laver ranger nettoyer.... bref, dès que je remets les pieds sur terre je vous ferai un petit CR de mes ballades circularistes....

En attendant j'apprends que Marco est parti pour un long vol..... Je ne désirerai retenir de ce personnage complexe, que la gouaille incroyable, la Tchatche comme l'on dit ici dans le midi, c'était un personnage.... il faut l'avoir entendu vous raconter des histoires toutes plus hautes en couleur les unes que les autres pour comprendre... Adieu Marco, j'avais cherché à avoir de ses nouvelles lors du dernier championnat de France à Aix, mais personne n'en avait... ou ne voulait m'en donner.... dommage....

Et je me suis permis de redresser et recadrer ta photo..... voilà ...




à très bientôt,

Philippe



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I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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galaxy2501
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MessagePosté le: 28/08/2022 17:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Philippe
Nous avons presque le même âge et je me demande si nous ne nous sommes pas croisés lors de compétitions dans le passé, je m'appelle Pierre
Vrahides, dans le milieu modélisme on me surnommait Pilou. J'envoie quelques photos de l'époque, l'équipe Galaxy en 1966 de gauche à droite en haut Jean Chappuis, moi, JC Marconcini, Guy Barthélemy 2 fois champion de france, en bas Roger Marchetti, Rémy Descosse. ensuite l'équipe de dos, le championnat de france 1966 et un combat entre Marco et moi à ST Etienne
en 1967. Celà te rappellera peut être des souvenirs.





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galaxy2501
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MessagePosté le: 28/08/2022 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Suite un photo de l'équipe de dos en 1964 piste du stade vélodrome qui n'est pas passée.
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galaxy2501
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MessagePosté le: 29/08/2022 11:03    Sujet du message: Répondre en citant

dernier essai pour une photo culte de l'équipe.

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galaxy2501
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MessagePosté le: 02/09/2022 18:35    Sujet du message: Position sortie de câbles dans le saumon Répondre en citant

Bonjour à tous

Dans les années 60 nous placions le câble de cabré parallèle au BdF et celui
de piqué au BdA même si l'aile avait de la flèche. Je vole sur un Vector 40 de Brodak, les sorties sont réglables sur le saumon, je les ai réglées comme expliqué ci-dessus. L'avion vole correctement, je passe toutes les figures de
l'ex série 3. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer sur quoi joue le réglage au saumon, j'ai lu que cela agissait sur l'axe de lacet, terme inconnu pour moi et que j'aimerai qu'on m'explique.

Merci de vos réponses

Pierre
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AGGERY Jean-Claude
Fidèle Posteur
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MessagePosté le: 10/09/2022 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour;

un avion ou un planeur évolue autour de trois axes:
L'axe de tangage ( profondeur)
l'axe de roulis ( ailerons)
l'axe de lacet (dérive)
Je te conseillerai vivement le livre:

la mécanique du vol de l'avion léger . édition CEPADUES 35 euros

on n'en sait jamais de trop....grand et petit......!

voila , bons vole à tous.



JC AGGERY
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Philippe26
Psycho Posteur
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Inscrit le: 10 Fév 2015
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 68 Sagittaire

MessagePosté le: 10/09/2022 09:34    Sujet du message: championnats d'Allemagne à Ronneburg Répondre en citant

Bonjour les amis,

Cet été , comme je vous l'ai dit, je me suis rendu en Pologne pour assister aux championnats du Monde, et j'en ai profité pour faire un petit crochet par Ronneburg...... voici le lien vers le site de mon club, ACSE, où vous pourrez lire mon compte rendu.... promis, bientôt, le C.R. du championnat.... dont de très très nombreuses photos et vidéos ont déjà été publiées ici et là....

Compte rendu traduit et mis en ligne par Daniel Janan que je remercie.

https://aerocirculairesainte.wordpress.com/vacances-circulaires-circular-holidays/

bonne lecture...

Philippe



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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 10/09/2022 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour

Merci pour ces quelques photos ,en attendant la suite .
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Philippe26
Psycho Posteur
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Inscrit le: 10 Fév 2015
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Localisation: Allan près de Montélimar
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MessagePosté le: 11/09/2022 08:45    Sujet du message: Re: Position sortie de câbles dans le saumon Répondre en citant

Bonjour Pierre (PILOU),
Pierre Albérola me demande de publier cette réponse à tes interrogations.... donc voici.

« galaxy2501 » a écrit:
Bonjour à tous

Dans les années 60 nous placions le câble de cabré parallèle au BdF et celui
de piqué au BdA même si l'aile avait de la flèche. Je vole sur un Vector 40 de Brodak, les sorties sont réglables sur le saumon, je les ai réglées comme expliqué ci-dessus. L'avion vole correctement, je passe toutes les figures de
l'ex série 3. Quelqu'un pourrait-il m'expliquer sur quoi joue le réglage au saumon, j'ai lu que cela agissait sur l'axe de lacet, terme inconnu pour moi et que j'aimerai qu'on m'explique.

Merci de vos réponses

Pierre


" j'essaye de répondre clairement à la question de Pierre Vrahides.

Un avion vcc est d'abord un avion, donc son CG est déterminé par ses caractéristiques aérodynamiques.

La position des sorties de câbles joue un rôle important dans le vol , notamment acrobatique.

Ce qu'il faut retenir , c'est que les câbles décrivent toujours une ligne droite passant par les sorties en bout d'aile et par le centre de gravité. La position du palonnier est , à ce stade, indifférente. La vérification est aisée avec une planche, par exemple. Bien entendu, nous parlons ici physique, pas vol , et nous considérons une sortie unique. ce préalable est fait pour éviter de tomber dans la magie noire si appréciée dans nos milieux, surtout il y a 60 ans...

Quelle position de sortie ? Plus on recule les sorties, plus, on oriente l'avion vers l'extérieur et vice-versa. Il faut essayer de placer la sortie au plus près du CG , je ne dis pas au CG, en général, empiriquement , deux à trois degrés en arrière du CG est correct, plutôt deux. La tension s'obtient par le braquage du moteur, pas par la dérive, ni par le recul des sorties. Il est souhaitable que les deux sorties soient le plus proche possible pour égaliser les mouvements de lacet entre piqué et cabré. Un espace de 20 mm entre les deux sorties est correct, moins éventuellement, mais pas le 40 ou 50 mm d'un Nobler. Enfin,aujourd'hui, on veille à avoir la sortie de piqué à l'arrière , afin d'égaliser les tensions en fonction des variations de couple gyroscopique, dans les carrés en particulier. Palonnier adapté ou guignols inversés comme sur les avions ukrainiens . Je ne parlerai pas de la position du palonnier, sauf pour dire deux choses, en théorie , elle n'a aucune importance , en pratique , mieux on aligne avec les sorties, moins on crée de frictions. Enfin, le fait que , en vol, la traînée fait former une courbe aux câbles ne change rien à ce qui précède.

On a du voler ensemble en 67 , j'étais à l'ACV alors ,en série 1 , premier chpt en 68. Marco était un ami, il fut même un client de mon cabinet beaucoup plus tard. Et je vole encore avec un Fox 35 acheté chez Galaxy en 67...

Pierre Albérola



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galaxy2501
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MessagePosté le: 11/09/2022 17:33    Sujet du message: A Phlippe 26 et Pierre Alberola Répondre en citant

Merci à Pierre pour ces précieux renseignements et à Philippe pour la transmission. J'ai fait mon premier championnat de france à Auxerre en série 1 en 65 à 15 ans, sans cheveux blancs, ou j'ai fait 3eme et en 66 en série 2 ou j'ai fais 2eme à 35 points de Jean Louis Stein qui faisait parti de l'équipe Galaxy. Je l'avais battu toute la saison et là impossible d'avoir une carburation correcte avec mon Micron 35, lui avait un Fox 35, il m'a coiffé au poteau. Consolation nous étions de la même équipe et de bons copains.

A plus

Pierre
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Philippe26
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MessagePosté le: 12/09/2022 09:12    Sujet du message: concours de Saint Etienne des 8 et 9 octobre Répondre en citant

Bonjour les amis,






Héhéhé, chassé de ballon, j'ai jamais vu.... ni fait ....çà doit être amusant.

Bon, comme écrit sur l'affiche, l'accès aux terrains est réservé aux personnes licenciées.... les spectateurs restent sagement derrière les grilles de protection...

Philippe



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galaxy2501
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MessagePosté le: 13/09/2022 12:24    Sujet du message: Section de cables Répondre en citant

Bonjour à tous
Je vole avec un Vector 40 de chez Brodak, 1,25 m d'envergure équipé d'un moteur Brodak 40. J'utilise des cables de 0,15 inch = 0,38 mm ai je la bonne section, en dessous ils vendent du 0,12 inch = 0,3 mm.
50 ans ont passés je ne me rappelle plus.

Merci pour vos réponses

Bonne journée
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jeanluc.weiss
Apprenti Posteur
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MessagePosté le: 13/09/2022 12:54    Sujet du message: cables Répondre en citant

Bonjour , bonjour ,
0,38 pour un 40 , selon moi = parfait ...
Bons vols !



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galaxy2501
Stagiaire Posteur
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Localisation: Marseille
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MessagePosté le: 13/09/2022 13:00    Sujet du message: Section cables Répondre en citant

Merci Jean Luc, maintenant j'ai tous les réglages nécessaires pour voler correctement.

A plus
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Philippe26
Psycho Posteur
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 68 Sagittaire

MessagePosté le: 22/09/2022 08:44    Sujet du message: championnats du Monde 2022 Wloclawek Répondre en citant

Bonjour les amis,

Vous pouvez voir la suite du reportage en cliquant sur le lien ci dessous :

https://aerocirculairesainte.files.wordpress.com/2022/09/vacances-circulaires-2.pdf

La version anglaise : (Merci à ma fille.......)

Here is the english version :

https://aerocirculairesainte.files.wordpress.com/2022/09/circular-holidays-of-mister-philou1.pdf

Bonne lecture et à bientôt....

Philippe



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