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VCC - Vol Circulaire Contrôlé
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GOLDBERG
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Inscrit le: 24 Jan 2013
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Localisation: SEINE MARITIME
Âge: 53 Gémeau

MessagePosté le: 14/07/2013 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Très bel avion de combat, Rémy.

Je suis en train d'entoiler le JR Satan. C'est presque terminé.

Lieven



La vitesse est l'aristocratie du mouvement
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Polecat
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Localisation: Valflaunès
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MessagePosté le: 15/07/2013 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

Super, faudra nous montrer la bête prête à prendre l'air,
Very Happy [clap]
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GOLDBERG
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 24 Jan 2013
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Localisation: SEINE MARITIME
Âge: 53 Gémeau

MessagePosté le: 16/07/2013 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, le JR Satan est terminé:













Je l'ai décoré avec l'étoile Russe et l'insigne de l'escadrille Normandie-Niemen.

Lieven



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Polecat
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Inscrit le: 08 Oct 2011
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Localisation: Valflaunès
Âge: 55 Vierge

MessagePosté le: 16/07/2013 16:27    Sujet du message: Répondre en citant

Et maintenant, nous attendons de savoir comment vole l'engin....

Belle réalisation. [clap]
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DR400
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Localisation: Val de Marne
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 17/07/2013 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe [clap] [clap]
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AGGERY Jean-Claude
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Inscrit le: 24 Avr 2011
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Localisation: OISE. Club modéliste de Cachan
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MessagePosté le: 18/07/2013 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le bonjour à tous,

Il n'est pas aisé de faire des motifs de peinture avec du scotch ou papier collant de carossier, sans que la peinture s'infiltre par endroits . Donc , j'avais vu une astuce dans le forum, un modéliste qui passait du vernis sur la tranche du papier collant afin d'assurer l'étancheité!!!
N'ayant que du vernis V33, j'ai fait un essai???? Zut, aucun résultats!! J'ai donc recommencé, mais cette fois avec de l'enduit Nitro, en laissant sècher toute la nuit. puis peinture, en l'occurence acrylique sur soie...ça sèche très vite....je retire le papier collant.... oh merveille ,c'est Nickel-krome , absolument impeccable!!!!! Que le modéliste auteur de cette bonne méthode me pardonne, mais je ne l'ai pas retrouvé dans le dossier technique. Merci en tous cas, bonne peinture à tous ,et bons vents, jceay.



JC AGGERY
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morin jm
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MessagePosté le: 26/07/2013 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

le truc du scotch marche super!
Ya pas quelqu'un pour me refaire la finition? MDR
il y a de drôle de truc dans le grenier de pépé
il y avais un hornet 60 dedans le moteur est plus gros que l'avion
j'ai refait le moteur
mais la j'hésite pour le model




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limousin
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Inscrit le: 21 Avr 2012
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Localisation: bourgogne dijonnaise
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MessagePosté le: 30/07/2013 21:15    Sujet du message: un gros nouveau!!!!!!!!! Répondre en citant

Bonsoir,
Un" gros "nouveau sur Dijon, Jean luc weiss a fait l'essaie samedi matin.
Et moi j'ai planté le Globus hier matin, la reprise en main ne peut se faire sans casse.
A bientot yves
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limousin
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Inscrit le: 21 Avr 2012
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 68 Sagittaire

MessagePosté le: 30/07/2013 21:49    Sujet du message: photos Répondre en citant










Voila, apres un petit probleme technique, quelques photos du model.
Bonne soirée yves
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morin jm
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Inscrit le: 22 Fév 2011
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Localisation: saone et loire
Âge: 51 Lion

MessagePosté le: 14/08/2013 09:52    Sujet du message: Baby "V" Shark Victor Stanzel VCC Répondre en citant

Premier vol:
D'abord la piste: traçage tondeuse
elle est un peu en pente ,bon on fera avec
premier décollage ,pas facile tout seul mais on ce débrouille (sardine ficelle)
vraiment sympa moins sensible que je m'imaginait il manque un poile de dérive (évidemment je l'ai collée Pffff....) il tend juste les câbles et un poil plus serais pas mal et les roue en bois sons raide je vais revoir mas copie
une piste en dure aiderais, j'encourage vraiment l'expérience du vol circulaire
je m'y suis mit en lisant cette rubrique du forum ,ça vaut vraiment le coup
et permet de faire tourner des moteur anciens ailleurs que sur un banc
Wink

__







Impossible de prendre une photo en vol pas assez de main
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Laurent Beldame
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Âge: 54 Taureau

MessagePosté le: 14/08/2013 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

« AGGERY Jean-Claude » a écrit:
Le bonjour à tous,

Il n'est pas aisé de faire des motifs de peinture avec du scotch ou papier collant de carossier, sans que la peinture s'infiltre par endroits . Donc , j'avais vu une astuce dans le forum, un modéliste qui passait du vernis sur la tranche du papier collant afin d'assurer l'étancheité!!!
N'ayant que du vernis V33, j'ai fait un essai???? Zut, aucun résultats!! J'ai donc recommencé, mais cette fois avec de l'enduit Nitro, en laissant sècher toute la nuit. puis peinture, en l'occurence acrylique sur soie...ça sèche très vite....je retire le papier collant.... oh merveille ,c'est Nickel-krome , absolument impeccable!!!!! Que le modéliste auteur de cette bonne méthode me pardonne, mais je ne l'ai pas retrouvé dans le dossier technique. Merci en tous cas, bonne peinture à tous ,et bons vents, jceay.


Salut Jean Claude heureux de te "voir" de retour..

Je précise que le vernis c'est à cheval sur le support à peindre et le scotch sur 3-4 mm de large..

C'est illustré ici :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1820&postdays=0&postorder=asc&start=45

Je rappelle que l idée m'avait été soufflée par Christian G.. sans trop savoir s'il l'avait mise en application à ce moment là mais le résultat est là..



L


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ChristianR
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MessagePosté le: 14/08/2013 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] de faire revivre cette discipline Very Happy
Effectivement,le décollage ne devait pas être façile,vu l'état de la piste.
Tu as pu voler ,c'est l'essentiel Very Happy
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limousin
Fidèle Posteur
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Localisation: bourgogne dijonnaise
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MessagePosté le: 15/08/2013 07:56    Sujet du message: bonjour des dijonnais Répondre en citant

Bonjour,
Afin de supprimer la "sardine" et la ficelle, on peut se donner rendez vous a Chalon si tu le veux, Dijon n'est qu'a 70km.
Je viens de resortir un Crusader consrtruit il y a 37 ans: un nouveau capo, une petite peinture, des roues neuves, un bon tigre 35, de 1969, et ca doit le faire.
Je voudrais bien construire un model pouvant etre equipé du ST 15/RV(aa)qui est tout neuf.
Qui peut m'indiquer ce model d'avion svp, et ou trouver le plan?
a bientot yves
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pierre alberola
Maniaco Posteur
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Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 15/08/2013 14:59    Sujet du message: super-tigre G 15 RV Répondre en citant

Bonjour!Je m'autorise à te décevoir en te déconseillant de faire un avion pour ton G 15, les raisons étant que c'est un moteur de course adapté au team et pas vraiment à autre chose, et surtout qu'il s'agit d'un moteur splendide et rare, à conserver précieusement comme témoignage de l'artisanat italien et de l'ère pré "hobby-king"...ceci étant, ce moteur tourne vite, ce qui justifierait une hélice 22x12 et donnerait un avion à peu près impilotable en acro, sinon excellent moteur de team, champion de France avec les frères Topalian, juste avant le Rossi; par pitié, s'il est vraiment neuf et que tu décides de le conserver en l'état, ne pas découper le cône.Pierre Alberola
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limousin
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 21 Avr 2012
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 68 Sagittaire

MessagePosté le: 15/08/2013 22:12    Sujet du message: oui merci Répondre en citant

Bonsoir,
Votre reponse me rassure, car vu les comptes rendus sur les revues d'epoque, ce moteur etait prevu pour des modeles assez rapides, n'ayant aucuns rapports avec l'acro.En effet il est absolument neuf, seulement tourné en rodage au banc, et entierement complet et d'origine.
Merci pour vos reponses a bientot yves
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