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Philippe26
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MessagePosté le: 27/03/2021 17:17    Sujet du message: Répondre en citant

« Raoul » a écrit:
L’avion de Charles est métamorphosé !

La qualité de la restauration est à l’image de la peinture : BRILLANTE.


Oui ! c'est très réussi....

Philippe



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"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Philippe26
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MessagePosté le: 27/03/2021 17:26    Sujet du message: Hélices réglables Répondre en citant

Bonjour les amis,

Voici la suite de l'envoi de Gérard.... à qui je laisse la parole :

Voici une photo d’un hydro glisseur réalisé par le père MOY. Il n'est pas terminé. Mais voici une histoire que ce modèle me rappelle au sujet des hélices à pas variable.



photo Gérard Billon


Dans les années 1953 – 54, les modélistes bateaux se réunissaient aux Tuileries le dimanche matin. Les moteurs thermiques étaient autorisés tout comme au Luxembourg, mais la tolérance sera moins longue en raison de la proximité du Sénat.

Un dimanche : direction le Luxembourg, Papa LANIOT le père MOY et moi gamin. Les deux compères avaient ces fameux hydro glisseurs, un Delmo pour père MOY et sans assurance un Air Plan pour Papa LANIOT.

Le matériel fonctionnait bien ce qui attira un Monsieur avec son fils qui avait aussi un même engin mais au moteur étouffé ; s’adressant à nos deux compères, il explique que le moteur ne tournait pas.

Assis sur le rebord du bassin J-MOY va tenir l’hydro et M-LANIOT outillage en mains va régler la fameuse hélice VALENTIN.
Moteur en marche Papa LANIOT va prévenir le monsieur de se dépêcher pour rattraper l’engin mais celui-ci ne réagit pas , en conséquence M-LANIOT lâche l’Hydro qui traverse le bassin, saute le rebord du bassin et malheureusement il n'y avait qu'une seule chaise mais qui était sur la trajectoire : l’hydro pulvérisé ! mais ce Monsieur remercia en disant : <<le moteur fonctionne>>.

ET une autre photo du montage JDR



photo Gérard Billon


à suivre ...

Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 29/03/2021 18:37    Sujet du message: les amis construisent.... Répondre en citant

Bonsoir les amis,

Voici quelques photos envoyées par André Rabut.....

Un aperçu de mes petits derniers : le 4ème "SUPER PIR" 60 ans après...et l'avion de mon petit fils César. Amitiés. André
















photos André Rabut


Merci à André de faire un peu vivre ce fil.....

Philippe



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galaxy2501
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MessagePosté le: 30/03/2021 17:55    Sujet du message: 50 ans après Répondre en citant

Salut à tous j'en suis à mon 6em vol, ce matin j'ai fait des 8 verticaux et des doubles renversements, il faut faire attention quand on reprend après tant d'années on est trop sur de soi.Je suis content de moi je sens que ça revient
doucement.
Pilou de l'ex équipe Galaxy.
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Philippe26
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MessagePosté le: 07/04/2021 09:16    Sujet du message: André Rabut Répondre en citant

Bonjour les amis,

Deux posts plus haut, je vous ai présenté les deux avions qu'André Rabut avait récemment construit. Photos que m'a fait parvenir Gérard.
MAIS , et oui, il y a un gros MAIS, j'avais oublié de vous donner quelques explications..... voici ce que m'écrit Gérard au sujet d'André :

Je ne te présente pas A- RABUT, ancien modéliste du MACP ( Model air club de Paris ) le club de la famille ZWALEN, une grande famille de modélistes = le père Edmond puis Serge et le gendre C – POUSSIER.

André a souhaité refaire un Super Pir, modèle des belles maquettes et de ses débuts équipé d’un Enya 2,5 ainsi qu’un petit modèle d’acro perso pour son petit fils.

Comme quoi, il y a encore des personnes intéressées à coller du Balsa

Addendum effectué......

à suivre ...

Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 10/04/2021 10:18    Sujet du message: B29 de Gérard Répondre en citant

Bonjour les amis,

Gérard ma envoyé quelques photos de l'une de ses dernières réalisations.

En fait pour être exact, il s'agit de la rénovation d'un ancien appareil construit il y a déjà 60 ans, entièrement nettoyé, poncé, et repeint. et en état de vol....

Construit à partir du plan MRA pour une maquette fixe, échelle doublée.








Motorisé avec deux Micron sport 2,5 intérieurs, et deux Webra 1,5 Records extérieurs.
Gérard gamin, s'était fait la réflexion que le B36 de Jean Magne, motorisé par 4 Micron 28, allait trop vite lors de ses vols. Et que ceux ci étaient plus réalistes lorsqu'il ne volait que sur 2 moteurs seulement.
Alors, il a légèrement diminué les puissances pour sa maquette.

Ce B29 a une envergure de 1,75m. pour un poids de 4,250 kg.

Cela tombe bien, alors que certaines réflexions sur la possibilité de relancer cette catégorie ont lieu en ce moment.

à suivre.....

Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 11/04/2021 09:26    Sujet du message: hélices AIRPLAN Répondre en citant

Bon dimanche les amis,

voici un autre envoi de Gérard : voici une photo des hélices réalisées par AIRPLAN , fabricant de moteurs, à ne pas oublier et qui mettait un très beau logo sur la pale.....

Sur la photo, je me suis permis d'agrandir ce logo......



photo Gérard Billon


à suivre ...

Philippe



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raduga
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Localisation: Pyrénées orientales
Âge: 61 Taureau

MessagePosté le: 13/04/2021 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
petite suite dans les beaux logos d'hélices



en haut: magasin parisien: les belles maquettes. Ce magasin commercialisait aussi ses propres kits.
en bas: centrale valentin.








michel
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