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Boix
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MessagePosté le: 02/04/2015 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

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Boix
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MessagePosté le: 02/04/2015 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

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Boix
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MessagePosté le: 02/04/2015 15:37    Sujet du message: Répondre en citant

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Boix
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MessagePosté le: 02/04/2015 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

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Boix
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MessagePosté le: 02/04/2015 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

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Philippe26
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 70 Sagittaire

MessagePosté le: 02/04/2015 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hallucinant !!!!
Je me demande comment il a fait ! les écrans de contrôle qui fonctionnent....
Le tableaux de fusibles, les lampes témoins.....
DU GRAND ART !
BRAVO !
ET il vole plutôt bien en plus..... et attéro parfait...
Je suis sur le cul !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
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Boix
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MessagePosté le: 03/04/2015 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

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AGGERY Jean-Claude
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Inscrit le: 24 Avr 2011
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Localisation: OISE. Club modéliste de Cachan
Âge: 85 Cancer

MessagePosté le: 08/04/2015 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir les amis

A Cachan, nous avons un médecin -modéliste! Il nous a dit, il n' y a pas si longtemps de faire attention aux colles et leurs toxicités! Il a insisté notamment sur les colles Polyuréthane......ATTENTION....risques d'allergies ( dermique, pulmonaire...) et surtout IRREVERSIBLES!!!! Puisque nous sommes dans les colles, je vous signale que l'on trouve de la merveilleuse colle aliphatique (et inoffensive..! dans le grand magasin de modèlisme de l'est de la France près de Metz : A2 PRO; 5 Euros , 90; le flacon verseur de 120 grs...cette colle est une merveille,gros pouvoir adhésif...et ça se ponce...c'est le but du truc! Je l'utilise depuis 10ans!! Bons vols.
.



JC AGGERY
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jeanluc.weiss
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Inscrit le: 10 Sep 2014
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Localisation: dijon
Âge: 72 Gémeau

MessagePosté le: 11/04/2015 18:35    Sujet du message: FURIAS Répondre en citant

Bonjour à tous , c'est en 1938 que fut produit le Furias , dans les ateliers de la SPAW ( quelque part en Bourgogne ) ... c'est à l'occasion de meetings aériens que le célèbre Gérald Glloq ( allias G2 ) démontra toutes les qualités de cette fabuleuse machine ...



Les rares photos existantes de nos jours (ici en noir et blanc ) ont été prises par le KGB de l'époque et c'est ainsi que quelques années plus tard on a vu des Yack et même des Spitfire , puisque la rumeur dit que les services secrets britanniques étaient aussi sur le coup ...Il aura fallu attendre 1958 , le salon du Bourget , pour voir un Furias entièrement rénové , ici présenté par la non moins célèbre Maryline Michekissone.........

Après cette page d'histoire de l'aviation , revenons en 2015. JLW AVIATION CONCEPT ( ex SPAW ) présente : FURIAS Envergure : 1400 mm Longueur : 1060 mm Poids 1520 grs Surface alaire 37.5 dm2 Charge alaire : 40.5 grs dm2 Moteur : Stalker 46 Flaps indépendants et réglables ..... Premier vol le 9 Avril 2015 à 17 h 15 SUPER TOP !!!









à suivre : fil de pèche , l'essayer c'est l'adopter ..... Amicales salutations à tous ! JLW
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pierre alberola
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Localisation: Montpellier

MessagePosté le: 11/04/2015 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bel avion, jean-Luc! Cordialement! Pierre
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limousin
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 11/04/2015 19:30    Sujet du message: superbe avion Répondre en citant

Bonsoir,
Belle construction de Jean-Luc, dont les premiers vols ont eu lieu avec succés jeudi .
Moteur très performant, et capable d'emmener le soquet de bougie dans son décollage, malgré les manœuvres repetées de Jean-Luc, celui ci serrait très fort la bougie, et le vol fut ainsi fait, avec un lest très important sur l'avant MDR
je dois pouvoir passer quelques photos de l'étourdi!!!!!!
Bonne soirée
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jeanluc.weiss
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Localisation: dijon
Âge: 72 Gémeau

MessagePosté le: 11/04/2015 19:50    Sujet du message: FIL SPECTRA Répondre en citant

Bonsoir , j'ai acheté du fil Spectra 0.41 force 40 kgs !!! 53 euros !!!........ j'ai noté une élasticité sensiblement comparable à des cables acier 0.40 de marque SIG ...évoluant avec mon XUL 750CV avec 18 m , j'ai donc prépâré des fils Spectra de 18.80 m compte tenu du gain enorme de poids et des capacités de l'avion motorisé Super Tigre 46 . Bien que la trainée reste la même il n'y-a pas photos : l'avion est vraimment gagnant !!!!!!! de ce fait le Furias a voler de suite avec les même fils . Compte tenu de tres bon comportement de l'avion et de la puissance du Stalker 46 , tres supérieur au ST 46 , je pense passer à 19 m voir 19.20 m ......si vous opter pour ces fils ne faites pas la même erreur que moi ! acheter du JAUNE les verts ne se voient pas dans l'herbe ( yavait que çà en stock) QUESTION qu'en est-il ou qu'en sera t-il pour des motorisations de 10 ou 12 cm3 ????????



Amicalement JLW
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limousin
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 11/04/2015 20:26    Sujet du message: soquet volant Répondre en citant

les oublis de jean luc



[humm]
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limousin
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 11/04/2015 20:39    Sujet du message: JL W Répondre en citant

LE NOUVEAU MODELE DE jl W



[clap] [clap]
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JMP_blackfoot
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MessagePosté le: 13/04/2015 03:36    Sujet du message: Re: FIL SPECTRA Répondre en citant

« jeanluc.weiss » a écrit:
Bonsoir , j'ai acheté du fil Spectra 0.41 force 40 kgs !!! 53 euros !!!........ j'ai noté une élasticité sensiblement comparable à des cables acier 0.40 de marque SIG ..W
53 euros pour 275 mètres qui feront 7 paires de câbles en 18m, ça fait 7,58 euros la paire.
Merci pour la confirmation de l'allongement du même ordre que le câble acier de même diamètre.
Et pour la couleur, jaune est bien ce qu'il faut choisir;
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limousin
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Localisation: bourgogne dijonnaise
Âge: 73 Sagittaire

MessagePosté le: 13/04/2015 08:27    Sujet du message: sortie de grenier Répondre en citant

bonjour,
Demain, on ressort ce qui ressemble a un Crusader, une petite peinture a été refaite, ainsi que le capot.
Le moteur est un st 35 en parfaite forme.Quand au vol!!!!je ne sais pas, car avec je n'ais fait que du vol a plat, je precise qu'il a été construit en 1976!!!
J'avais 26 ans [humm] [humm]
a bientôt yves

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jeanluc.weiss
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Localisation: dijon
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MessagePosté le: 14/04/2015 19:50    Sujet du message: L ERREUR DU LIMOUSIN Répondre en citant





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ChristianR
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MessagePosté le: 15/04/2015 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

[argh] [scie] [rabot] [paint] et ça repart .
Bon courage Very Happy
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Philippe26
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MessagePosté le: 24/04/2015 10:10    Sujet du message: Saint Etienne ; ce congé de fin de semaine Répondre en citant

Bonjour à tout le monde,
Mes chances de venir et éventuellement de voler le samedi s'amenuisent d'heure en heure, vu la météo qui s'annonce... dommage, j'étais bien enthousiaste.
J'espère que vous n'aurez pas trop de pluie, ni de vent.
A une prochaine fois sans doute plus dans le sud, avec le soleil.
Le prochain concours dans le midi, c'est quand ? et où bien sur.
Sportivement,
Philippe



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Boix
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MessagePosté le: 24/04/2015 10:10    Sujet du message: Répondre en citant

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Philippe26
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MessagePosté le: 24/04/2015 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour André et merci pour ce partage de souvenirs.
Si je puis me permettre un petit avis personnel et légèrement négatif, je ne partage pas du tout le goût de Gérard pour la déco de ses avions.
Les couleurs sont souvent surprenantes, pour ne pas dire peu attirantes. Des marrons, des beiges, des bleus délavés, des découpes en angle droit peu harmonieuses...
J'imagine un Olympus peint par Yves Fernandez..... çà aurait été la super classe !
Merci encore,
Philippe



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pierre alberola
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MessagePosté le: 24/04/2015 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Philippe, bonjour à tous! Je comprends que le temps t'inquiète, mais en vcc, sauf vent trop fort(selon le règlement FAI) ou orage(risque électrique), on vole, ex Nationaux britanniques.Dommage... Concours à Baillarges le 10 mai, absence de mistral ou tramontane non garantie. Amicalement! Pierre
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Philippe26
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MessagePosté le: 24/04/2015 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour André : j'oubliais, un Olympus décoré par toi..... comme ton blanc avec Merco 61 ! çà, çà a de la gueule !!!
Pour Pierre : Oui, je sais, et pour la pluie et le rêglement FAI, j'ai concouru, et c'était parfois les concurrents eux même qui demandaient de pouvoir voler malgré le vent pour tenter d'avoir des points pour être qualifié aux championnat de France (c'était il y a 30 ans çà a changé peut-être).
Pour le Mistral et la Tramontane, et oui, ce n'est pas gagné... sauf à voler très tôt, et très tard.....
Merci à tous les deux,
Philippe



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Boix
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MessagePosté le: 24/04/2015 14:42    Sujet du message: Répondre en citant

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Philippe26
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MessagePosté le: 24/04/2015 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Je ne l'ai vu voler qu'une fois à Beauvais, il n'était pas en forme pour ce championnat.
Je me souviens avoir filmé en super huit et ensuite avoir mesuré sur l'écran ces figures.... sans doute un avion de remplacement.
Philippe Rampnoux avait fini premier.
Et son Merco faisait un bruit assez rocailleux, pas du tout le doux ron ron habituel... mais peut-être que ce n'était pas un Merco.. Je n'avais pas osé trop lui parler... bête que j'étais... si c'était à refaire...
Philippe



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MessagePosté le: 24/04/2015 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

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Philippe26
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MessagePosté le: 26/04/2015 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
Finalement j'ai été à Saint Etienne.
Le temps n'était pas top, pluie intermittente et parfois fortes averses....
Quelques petites éclaircies vite mise à contribution pour effectuer les vols.
Content d'y être allé, belles rencontres instructives.
Plus de 150 photos et 10 petites séquences filmées.
Vu Pierre Alberola, Gilbert et Véronique Beringer ... et d'autres moins connus ici.
De beaux avions, de bons vols, le niveau est plutôt bon.
Une seule petite casse, un avion a perdu ses commandes entre palonnier et flaps, et a atterri sur le dos, sans grands bobos heureusement, c'était sur de l'herbe humide....
Pierre nous en dira peut-être plus.....
Voili voilou,
Philippe



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pierre alberola
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MessagePosté le: 27/04/2015 07:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous! belles journées! J'espère que Philippe pourra mettre des photos sur le forum.L'esprit de la Coupe Nobler, c'est de faire voler des avions classiques , Nobler, T-bird, Argus, Arès... avec un programme OTS qui s'pproche , mais pas tout à fait, de l'ancien programme FAI d'avant 61.Les avions sont agréables, plus utilisables que les OTS, et , soyons francs, font revivre(un instant) notre jeunesse.Le concours n'est pas acharné, mais à l'image des compet anglaises du même type, sympa. J'ai déjà des Nobler, un Arès, un T-bird(version 55 avec capot annulaire, le même que Palmer fit voler en GB en 57), un Gieske Nobler, je projette de faire le Sting Ray de Gialdini, à moins que ce ne soit un Grondal special.Vous avez chez RSM distribution un beau choix de kits laser de haute qualité, les moteurs sont accessibles, venez vous joindre à nous! cordialement! Pierre
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Philippe26
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MessagePosté le: 27/04/2015 09:46    Sujet du message: Compte Rendu du samedi dernier du concours de St Etienne Répondre en citant

Bonjour tout le monde,
Compte rendu qui j'espère reflètera cet après midi de samedi dernier.
Par ordre d'apparition sur ma carte mémoire.
En arrivant je vois Pierre Albérolla en vol avec un bel avion :



Gilbert au démarrage aidé de Véronique :



Bernard Raffal aidé de Pierre au démarrage, une rare rupture de la commande reliant le palonnier aux flaps surviendra pendant le vol dos...



Loïc Vaucelle au démarrage, très bel avion entoilé soie.... et d'une légèreté !!



Puis c'est le tour de Véronique avec un avion dont Pierre nous dira le nom :



Puis Véronique en plein vol :



Et le dernier de ma série, Pierre au démarrage :



Et bientôt les images en vol.... désolé pour la réduction exigée par le forum, celà donne parfois de bien piètres photos....
Philippe



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Philippe26
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MessagePosté le: 27/04/2015 10:00    Sujet du message: Les vols à Saint Etienne Répondre en citant

Le hasard veut que ce soit Pierre qui commence la série des photos de vol :



Et même sur le dos !! si ! si ! si !



Dans un huit je crois :



Quand je vous dis que c'est lui.....



Même qu'il a fini son vol trempé.... une belle averse est tombée juste après le décollage....
Voilà donc pour Pierre.
Philippe



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