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Olli`s Slingsby T-31
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Olli
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 23/11/2021 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Christian Very Happy

So, Fertigstellung der Windschilder Wink

Für den Abschlußrand bei solchen Scheiben nehme ich immer die Hülle von einem 1,5mm² Kupferkabel, die ich der Länge nach einschneide und gleich beim runterziehen auf den Scheibenrand auffädle





und so sieht es dann fertig aus Very Happy Very Happy










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Sed
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MessagePosté le: 23/11/2021 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

Guten Abend Olli,

Danke, dass du wieder Anfängerfragen beantwortest Wink .
« Olli » a écrit:
ich habe es aber von Hand verformt Wink

Es ist also sehr gut gelungen [amen] [amen] ! Und ganz clever die Hülle eines Kabels für den Scheibenrand [good] [good]!
Ich finde deine goldene Rippe sehr verdient Wink !

Gute Fortsetzung, wir werden nicht müde, Ihren Konstruktionen zu folgen [clap].



Serge
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Olli
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Localisation: Germany
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MessagePosté le: 13/12/2021 06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Serge Very Happy Very Happy

So hab nach einen kleinen Pause wieder angefangen
etwas zu machen Wink

Schwerpunkt-Ausgleich`s Gewicht auf dem Höhenleitwerk





Höhenruderanlenkung





Höhenleitwerks-Abstrebung





Seitenruderanlenkung und Kuckloch für die Höhenruderseilumlenkrolle





und noch mal im Ganzen Wink





Heute kommt dann das Material von Friebe, also kann es dann langsam mit Pinseln und Eintuchen angefangen werden Very Happy Very Happy

Gruß Olli



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Johannes
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MessagePosté le: 13/12/2021 06:49    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Olli,
tolle Höhenruderanlenkung
[good]
Wird dein Bauwerk kopflastig das du hinten
Auflasten musst?

LG Johannes





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Wolfgang
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MessagePosté le: 13/12/2021 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ich glaub das ist beim Original auch so.
Der Segler entstand ja aus der einsitzigen Motorseglervariante und daher fehlt das Gewicht des Motors und der Rumpf wurde durch den zweiten Sitz länger.



Retroplane doit survivre
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Wolfgang
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MessagePosté le: 13/12/2021 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] zum Baufortschritt und der Ausführung


Retroplane doit survivre
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Olli
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MessagePosté le: 13/12/2021 08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Wolfgang Very Happy Very Happy

« Wolfgang » a écrit:
Ich glaub das ist beim Original auch so.
Der Segler entstand ja aus der einsitzigen Motorseglervariante und daher fehlt das Gewicht des Motors und der Rumpf wurde durch den zweiten Sitz länger.


Hallo Wolfgang, ich dachte die Motorversion kam danach und nicht davor [humm]
Im Übrigen ist das beim Original tatzächlich verbaut

Zu dem Gewicht, meine ich dass es dafür ist, dass wenn der Schüler vorne sitzt das Gewicht angebaut wird, mann kann es in dem U-Profil Blech auch verschieben Wink

Gruß Olli



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sebastian92
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MessagePosté le: 13/12/2021 13:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,

google traduction =
Gute Arbeit ! du bewegst dich schnell !
Schließlich sollten Sie die Rippen des Schwanzes nicht aufgehellt haben ... wenn Sie stattdessen Blei legen müssen Laughing
Der kleine Löffel vom Schlittschuh gefällt mir richtig gut Wink
Viel Glück für die Zukunft [clap]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 13/12/2021 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Danke ihr beiden für die Erleuterung Very Happy , man lernt nie aus Sad

LGJ

PS.: Bei irgendeinem VGC Treffen in den Niederlanden habe ich
mal so eine motorisierte Variante gesehen .

Wenn ich das Foto finde stelle ich es mal hier rein.





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Olli
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 13/12/2021 14:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Sebastian,

nein, nein ich brauche das Gewicht wirklich nicht hinten,
dass ist beim Original aber dort verbaut Wink





Gruß Olli



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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 13/12/2021 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hab die Fotos von der Motorvariante gefunden
auch von einer T31 gemacht in Holland.
Bei Bedarf bitte melden.








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Wolfgang O
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MessagePosté le: 13/12/2021 19:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli
Der Pilot sitzt vorne
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Olli
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MessagePosté le: 13/12/2021 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Tschuldigung Wolfgang,

du weißt doch sicherlich auch wofür das Gewicht ist Wink

Johannes, also so eine schöne Motorvarianten hab ich vorher noch nicht gesehen Very Happy Very Happy Very Happy toll mit der Alu-Motorhaube, wäre ja noch mal ein Projekt zum Schleppen Wink

Gruß Olli



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VincentB
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MessagePosté le: 14/12/2021 04:19    Sujet du message: Répondre en citant

Very nice Olli [clap] On my T31 I reproduced the counterweight in lead
with wood www.retroplane.net/html/slingsby.htm
I remember, when I flew with the T31 at Angouleme, the pilot Jan Forster asked me how much was my weight, and he removed the counterweight in lead
www.retroplane.net/album/displayimage.php?album=32&pid=890#top_display_media



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Wolfgang O
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Localisation: Sandberg/ Rhön
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MessagePosté le: 14/12/2021 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli
Wie du weißt isr der Segler aus dem Motorflieger entstanden. Der Moter hat immer das gleiche Gewicht und der Pilot saß im Schwerpunkt. Durch den Umbau zum Segler ist der Pilot nach vorne gerückt und hier gibt es dann die Gewichtsunterschiede. Die Seglerversion ist auch etwas verlängert worden um dem Piloten etwas Beinfreiheit zu geben. So müssen hinten je nach Gewicht des Piloten diverse Gewichte montiert werden. Ich sende dir mal eine Kopie von meinem Flughandbuch der T31. Denn meine Version war mal in Deutschland zugelassen.
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Uli
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MessagePosté le: 15/12/2021 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Mann, Mann - was ihr so alles wisst! Da kann man was lernen. Und sich einen Motivivationsschub holen. Ich sollte meine Arbeit am Bocian wieder aufnehmen.
Olli, wie immer perfekt. Richtig Goldig [clap]
Gruß Uli
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Olli
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MessagePosté le: 25/12/2021 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

So,

der Rumpf ist schon mal 2.mal gepinselt mit Bondex farblos

und das Slingsby Logo habe ich auch mal versucht herzustellen





dann habe ich zumindest schon mal zwei Steuerknüppel eingebaut und im vorderen Bereich weiter mit dem Ausbau gemacht Wink





Frohe Weihnachten Gruß Olli



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Uli
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MessagePosté le: 26/12/2021 21:33    Sujet du message: Répondre en citant

Da staunt der Weihnachtsmann: Ho Ho Ho...lz sauber gepinselt. Da kann die Rute im Sack bleiben.
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Olli
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MessagePosté le: 18/01/2022 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

so nach einigen anderen kleinen Projekten geht`s endlich
mit der Bespannung der Slingsby weiter, wurd ja auch mal Zeit.
Die ist nämlich eigentlich schon länger soweit Confused

Das Holz der Beplankung hab ich alles mit Bondex Holzlasur gestrichen was mir
immer mehr gefällt, sie ist einfach zu verarbeiten und spätestens nach dem
dritten Anstrich mit Zwischenschliff ist die Farbe leicht seidenglänzend Very Happy Very Happy

Also los geht`s Wink









Gruß Olli

Es duftet wieder mal schön in meiner Werkstatt [vol]



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Uli
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MessagePosté le: 18/01/2022 14:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
der Erstflug wird jetzt nicht mehr lange auf sich warten lassen. Bin gespannt, wie der Flieger als Ganzes und vor allem in der Luft aussieht. Schätze mal: beeindruckend [clap]
Gruß
Uli
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MessagePosté le: 18/01/2022 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Moin!
Kannst Du vielleicht etwas dazu erzählen wie Du diesen schönen Aufkleber gemacht hast?
Liebe Grüße, Christian
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Uli
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MessagePosté le: 18/01/2022 16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Olli,
wenn du ins Erzählen kommst: Kannst du verraten womit du deine Hauben verklebst? Ich habe Canopy Glou - keine gute Verbindung. Uhu Endfest? Auch kein Tipp. Hauben-Klebeband von Gromotec - klebt wie Hulle, lässt sich natürlich nicht mehr korrigieren.
Grüße wie immer
Uli
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Olli
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MessagePosté le: 18/01/2022 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Uli,

danke Very Happy freut mich das sie dir gefällt Very Happy Very Happy

Also erst mal zu den Hauben, eigentlich klebe ich meine Hauben ausschließlich mit 24. Std Harz und das schon viele Jahre ohne schmierereien und immer mit Erfolg Very Happy
Bei der Ka4 habe ich es aber auch mal mit Canopy Glou ausprobiert und muss sagen ich bin sehr unzufrieden damit Confused ich habe es zwar einigermaßen damit hinbekommen aber sauberer und fester bekomme ich es mit Harz hin Wink

So nun zu dir Christian,

diese Aufkleber zeichne ich in Corel Draw und Plotter sie dann mit meinem Roland Plotter entweder mehrlagig oder schneide die einzelnen Farben getrennt aus und setze es dann zusammen.
Bei Kennungen ist das alles kein Problem wobei ich bei denen mittlerweile auch nur die Negative Plotter und die Kennung ausmahle und danach die Folie wieder abziehe Wink

Gruß Olli



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MessagePosté le: 19/01/2022 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

Sieht wirklich Klasse aus!
Danke für die Erläuterung!
Ich klebe meine Hauben übrigens immer mit Uhu Por.
Das geht ganz gut, manchmal hält es nach längerer Sonneneinstrahlung nur nicht mehr so gut. Harz ist wahrscheinlich besser.
LG, Christian
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Olli
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MessagePosté le: 20/01/2022 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

Es wird so langsam Very Happy Very Happy Very Happy









Gruß Olli



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MessagePosté le: 20/01/2022 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

[good]
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Olli
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MessagePosté le: 23/01/2022 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Uli,

aber jetzt kommt`s Very Happy Very Happy
eine kleine Fotoserie Wink



































so weit erst mal, ausgewogen ist sie schon und mit 16kg kam`s dann doch nicht ganz hin, wiegt jetzt 17,5kg, geht aber so in Ordnung bei dem Flächeninhalt eigentlich zu leicht, aber mal sehen wenn`s fliegt Wink
Noch ein Paar Kleinigkeiten sind zu machen, ein Paar Hebelchen und so im Cockpit, ein Paar Gurte und so....

Gruß Olli



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Johannes
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MessagePosté le: 23/01/2022 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

[oouf] Puh was hast du für ein Tempo vorgelegt [good]

Hi Olli, die 31 sieht wunderschön aus ,es wird sicherlich ein
Traumbild wenn sie fliegt.
Wo habt ihr eigentlich den schönen Sonnenschein her [humm]

LG J





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Uli
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MessagePosté le: 23/01/2022 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Was für ein schönes Bild wenn die Sonne durch die Bespannung scheint...Aber nicht nur im Gegenlicht. Ich will die Slingsbiy T31 fliegen sehen. Am liebsten mit (m)einer T13 zur gleichen Zeit! Augenschmaus für Retrofans!!!
Gruß´
Uli
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bocorvin
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MessagePosté le: 23/01/2022 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Olli,

Unglaublich schnell gebaut! und die T 31 sieht fabelhaft aus [clap] [clap] [clap]

Gruss, Vincent(DB)
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