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Coffrage CTP
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VincentB
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MessagePosté le: 04/01/2011 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas si tu connais cette astuce pour la néoprène, si tu connais et que tu la pratiques ce n'est pas grave ça pourra toujours servir à d'autres... ça consiste à mettre des petites baguettes 3x5mm voir même des bandelettes de cartons, entre les 2 surfaces à coller, plus elles sont fines, mieux on peut positionner avec précision le panneau, mais trop fines le panneau risque de toucher et se coller ou alors il faut les rapprocher en mettant plus de baguettes. Tu les poses quand la colle est sèche donc juste avant de plaquer ton panneau. Tu intercales donc ces baguettes et tu peux ainsi positionner au mm près ton panneau, quand il est bien positionné, tu enlèves une baguette au centre en la tirant doucement et en faisant attention que le panneau ne bouge pas, puis tu appuies sur le panneau pour qu'il se colle, et tu enlèves les autres baguettes progressivement tout en collant le panneau vers les extérieurs. On peut aussi avant d'encoller piquer avec 2 ou 3 épingles et se resservir des trous et des épingles pour guider pile le panneau, toujours en intercallant les baguettes. Personnellement je n'aime pas la colle blanche réactivée, tous les essais que j'ai fait ne m'ont jamais convaincu... donc si je devais le faire à la blanche au lieu de la néoprène, je le ferais classiquement en épinglant, pinces à linge...


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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 04/01/2011 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la réponse , je ne connaissais pas cette astuce des baguettes , j'avais pensé le faire avec un nylon mais je vais appliqué les baguettes .
Là j'ai de la néoprène qui sèche , je vais appliquer tes conseils et ce soir sans doute des photos de l'avancement ou du massacre .

Au fait tu l'étales comment ta néoprène , avec le doigt ou un outils , je trouve que cela fait toujours plus ou moins des boulettes .

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 04/01/2011 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Si la surface est un peu grande je fais avec une spatule crantée, mais la plupart du temps j'étale au doigt. Les baguettes fais les propres, ponçage fin, qu'il n'y ait pas une fibre qui se détache ça ferait une belle bosse sous le coffrange


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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 04/01/2011 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Encore moi ,

Pour les coffrages je pensai partager le fuselage en deux sur la hauteur , suivant la ligne du Karman , mais après je trouve que cela fait des grandes pièces surtout que je ne veux pas de raccords dessus .

D'après vous vaut il mieux que je partage en trois la hauteur pour mes coupons de ctp sachant qu'en haut et en bas je ne veux pas de coupure sur l'axe de symétrie .En plus si possible , je veux que mes coupons de ctp soit à cheval sur les panneaux de balsa pour plus de rigidité .....
Comment faites vous d'habitude ?





les premières plaques





Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 04/01/2011 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Quand on peut avoir des plans ou photos d'archives du sujet, on suit simplement les joints du grandeur, c'est ce que j'ai fait pour le MG9a en suivant ces photos http://www.retroplane.net/musger-mg9a/mg9a.htm très souvent il y a verticalement un joint a chaque couple, ainsi qu'un horizontal au niveau de longeron central, regardes par exemple le photopack du Musterle, tous les joints de panneau qu'il y a http://www.retroplane.net/forum/download.php?id=855 et c'est ce qui fait le charme du CTP vernis et des joints en enture. Sur le tien j'aurais donc fait un joint horizontal à peu près au milieu et des joints verticaux au niveau de chaque couple


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gerard25
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MessagePosté le: 07/02/2016 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Je me permets de déterrer ce post car je réfléchi au coffrage de la partie avant de l'aile du planeur Röbi que je suis entrain de dessiner et construire
(http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3876)
Questions :
Avec un CTP de 0,6mm y t'il un rayon de courbure mini ?
Quelle largeur maxi par laie , sachant que j'ai une aile à corde évolutive ?
Durée de mouillage du CTP avant collage?

J'ai l'intention de réaliser des formes en polystyrène découpées fil chaud pour faire un pré cintrage à la forme exacte
Toute info sur la question sera bien venue car je n'ai aucune expérience concernant ce sujet

Gerard
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Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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VincentB
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MessagePosté le: 07/02/2016 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

Avec du 0.6 t'arrives a enrouler un stab, donc pour une aile aucun soucis
largeur maxi? tu veux dire la longueur des panneaux?
mouillage, en le détrempant avec une éponge ça suffit, je maintiens le panneau sur l'aile avec quelques épingles et laisse l'eau sécher et ensuite je colle le panneau.
faire un pré-cintrage avec des formes en polystyrène ne servira à rien du tout
éventuellement tu te construis vite fait une petite portion éprouvette d'aile avec 3 nervures et tu ajustes, entures et colles 2 panneaux, tu verras ainsi ce qu'il faut faire et ne pas faire, il n'y a pas de méthode unique, ni de collage, ni de maintien...



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gerard25
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MessagePosté le: 07/02/2016 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse rapide

« VincentB » a écrit:

largeur maxi? tu veux dire la longueur des panneaux?
...

Oui , c'est bien de la largeur par panneau

Gerard

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VincentB
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MessagePosté le: 07/02/2016 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Les panneaux vont de longeron à longeron, en longueur 25 à 30cm selon l'espacement des nervures ou en respectant les joints du grandeur si on les voit sur des photos


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Anonyme
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MessagePosté le: 07/02/2016 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Pas de souci pour coffrer en 0,6 comme Vincent l'indique, même avec des rayons faibles..le 0,4 est plus délicat et cassant... Les panneaux s'étendent en général sur 3 ou 4 nervures et se raccordent souvent sur une fausse nervure. Cela est variable. L'idéal est en effet de disposer du plan du réel pour les dimensions des panneaux. Penser à doubler éventuellement la nervure pour augmenter la surface de collage. Le plus délicat reste l'enture au niveau des raccords ( on peut obtenir 4-6mm de surface de collage avec du 0,6mm) quand on n'en a jamais réalisé mais on prend vite le coup de patte. Bien rayer le ctp en travers pour favoriser le collage.Essuyer de suite les traces de colle blanche avec un essuie- tout humide si tu veux teinter par la suite. Voir différents posts sur le forum...Vincent, Marc et les autres... Laughing On galère un peu la première fois mais on est conquis par la suite.Sur une aile rectangulaire, pas de problèmes majeurs. Sur une aile trapézoïdale, nécessité de faire des gabarits pour déterminer la valeur de l'angle.Pas répondu à tout donc n'hésite pas à questionner...Bref, une découverte sympa !! Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 07/02/2016 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Sur une aile trapézoïdale, nécessité de faire des gabarits pour déterminer la valeur de l'angle..

Gabarits on peut s'en passer, c'est même plus précis sans, sur mon Bydgoszczanka je détaille comment tracer les panneaux http://www.retroplane.net/bydgoszczanka/page3.htm



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Anonyme
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MessagePosté le: 07/02/2016 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai vu ça récemment...je m'en passe aussi depuis un moment en gardant en mémoire le dernier tracé..Les gabarits peuvent rassurer au début.. Wink
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sebastian92
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MessagePosté le: 07/02/2016 23:01    Sujet du message: Répondre en citant

il va être en béton ce fuselage ! avec un double coffrage en ctp… Wink


Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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gerard25
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MessagePosté le: 08/02/2016 08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Encore un grand merci pour tous ces conseils . ils vont m’être bien utiles

Gerard

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Jean-Baptiste Gallez
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MessagePosté le: 24/12/2017 14:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hello,

Plus basique que toutes vos belles réalisations, mais si cela peut encore aider un peu ...
http://www.jivaro-models.org/klemm_jbg/page_klemm.html
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