RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Map - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

RWD 7; poln. Leichtreiseflugzeug 1928/31
Aller à la page Précédente
1, 2

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Oldtimer Segelflugmodelle
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
mAtzi
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 25 Avr 2016
austria.gif

Localisation: Dietach

MessagePosté le: 12/07/2019 09:18    Sujet du message: Bespannung Répondre en citant

Very Happy - schaut schon witzig aus!
> reiner Rohbau dtz. rd. 9kg!

Noch ein Sperrholz-bügel-beispiel: Endbögen der Höhenleitwerksflosse:



mir gefällt das, wenn`s so zischt, dampft und nachher eine schöne Rundung ergibt!

Die Sperrholzflächen werden mit Porenfüller, grundiert


die offenen Rippenflächen mit Ceconite/Superflite 104A NC bespannt



zum Glück ist`s dtz. draußen schön, womit sich die Geruchsbelästigungen in Grenzen halten!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
mAtzi
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 25 Avr 2016
austria.gif

Localisation: Dietach

MessagePosté le: 30/07/2019 13:13    Sujet du message: Répondre en citant

Wer in Schwabmünchen bei der Intern. Segelflugmesse war,
hat`s ja wahrscheinlich schon gesehen!
In einigen Nachtschichten wurde die RWD-7 soweit finalisiert,
daß sie einsatzbereit war!

Die offenen Rippenflächen wurden mit Ceconite fertig bespannt



und die Maschine provisorisch ausgewogen:



Ein paar erste Details zur Verschönerung gemacht:




Drei Tage vor Abfahrt ist dann auch der Antrieb gekommen:
Hacker Q100/7m mit Regler Opto 220. Die treiben mit 12s 12000mAh eine 28/12 Luftschraube an!
Erstflug - in bewährter Weise am Flugplatz des MFSU Treubach durch meinen Bruder Michael:






Fliegt total gutmütig und unklompiziert!


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
malik77
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 11 Aoû 2011
france.gif

Localisation: Lésigny 77
Âge: 56 Vierge

MessagePosté le: 30/07/2019 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Johannes
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007
germany.gif

Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 30/07/2019 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Haste super gebaut
und ein tolles Vorbild genommen [amen] [amen]
Lange Zeit Freude daran und viele schöne Flüge [vol]

LG Johannes





Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mAtzi
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 25 Avr 2016
austria.gif

Localisation: Dietach

MessagePosté le: 05/08/2019 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Die flogenden Test mit der RWD-7 inkludierten auch die ersten Schleppversuche:






Dank dem "großzügigem Antrieb" ist zumindest meine "Gelse" kein Problem!






Nach 4 scalehaften Schlepps war noch mehr als 60 % Akkuleistung vorhanden!
Dank der eingespielten Teamarbeit von Werner und Michael gabs für die anwesenden Zuschauer eine wunderschöne Flugvorführung an einem Sommerabend!





Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Johannes
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007
germany.gif

Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 05/08/2019 22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Viel zu selten sieht man F-Schlepps mit zwei Oldies Very Happy
Toll sieht dein Gepann aus - Glückwunsch [clap]
und
immer schöne Flüge mit heilen Landungen [vol] [good]

Liebe güße
Johannes





Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
mAtzi
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 25 Avr 2016
austria.gif

Localisation: Dietach

MessagePosté le: 06/10/2019 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Das war jetzt fast der aufwendigste Part:
der NAchbau des 5-Stern-Zylindermotors - aber das Ergebnis rechtfertigt den Aufwand:









Wer Lust auf ein "Oldtimer-Gespann" hat: wir wurden eingeladen auf der Modellbaumesse in Friedrichshafen die RWD-7 & HR.1 Gelse vorfliegen!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
ChristianR
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 07 Oct 2007
france.gif

Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 69 Capricorne

MessagePosté le: 07/10/2019 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Superbe modèle Very Happy
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Johannes
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007
germany.gif

Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 07/10/2019 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Martin,
kannst du was über dem Bau der Sternmotoratrappe berchten?
Hast Du einen 3D Drucker verwendet?
Gruß Johannes





Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
sebastian92
Incurable Posteur
Incurable Posteur


Inscrit le: 01 Sep 2015
france.gif

Localisation: Hauts de seine
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 07/10/2019 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

MAGNIFIQUE ! [clap]
il manque juste au pilote une écharpe pour les grands froids !
Bon vols



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
mAtzi
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 25 Avr 2016
austria.gif

Localisation: Dietach

MessagePosté le: 16/10/2019 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes!

Die umhüllende Motorhaube habe ich aus Balsaholz gebaut, und Ihnen mit 150g Glasgewebe verstärkt! Die Lüftungsein- und Auslässe sind halbierte Tischtennisbälle!

Mein Glück war, daß es vom luftgekühlten 5-Zylinder-Sternmotor der Firma Armstrong Siddeley Genet relativ viele Fotos und Skizzen im Netz gibt, da er ein beliebter Antrieb für Leichtflugzeuge war.
So fand ich eine schöne Frontansicht dies sich gut vergrößern ließ, und Grundlage meines Nachbaues wurde



Für die Zylinder selbst fand mein Fliegerkollege Rudi einen sehr ähnliche Druckvorlage und hat sie mir dann am 3-Drucker ausgedruckt: DANKE Rudi! [amen]



Und dann wird in meiner typischen Arbeitsweise alles Brrauchbar im Haus zusammengesucht, was sich sinnvoll zum Nachbau irgendwie eignet, Kupferrohre - Restln von der Hausinstallation, Holzkugeln der Kinder, Tischtennisbälle, Spraydosenkappen, .....



Dies alles auf ein Baubrett, mein (angeblich für die Österreicher typisches) Improvisationstalent dazugemixt,
und das Ergebnis sieht dem Original schon sehr ähnlich!:



Ich bin echt begeistert, und erst in der Luft: am Wochenende waren wir wieder "Schelppen": ein Traum!!



Hier mit meiner "Gelse" (Hafner-Rath HR.1) kurz nach dem Ausklinken)
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé  
Johannes
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 23 Juil 2007
germany.gif

Localisation: Leichlingen
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 17/10/2019 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

Danke für die kurze Beschreibeung
des Motorbaus [good]





Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Oldtimer Segelflugmodelle Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente
1, 2
Page 2 sur 2

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS