S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville

[sebastian92]

Merci Michel
je reste zen et appliqué… et pas trop pressé.
Juste que les diamètres annoncés sont au final pas très bien respectés…
mais avec patience et huile de coude, ça va s'ajuster nickel

[DOMINIQUE DIOT]

encore un peu de patience ça va le faire

[sebastian92]

Bonjour à tous,

je termine la première aile avec les derniers petits renforts (queues de nervures renforcées, renforts de fixation au fuselage…) avant d'entamer les coffrages du 1er 1/3 de l'aile…

Je m'interroge pour mettre une balancelle en bout d'aile pour protéger le large aileron ; c'est le moment de mettre en place des petits blocs de bois… avant coffrage.

Je pense que ce serait utile pour la protection… mais aussi un piège à s'accrocher dans les bruyères et hautes herbes de Vauville… entre autre

Il n'y en a pas de visibles sur la photo du Sayers…

Vous en pensez quoi ? je me rallierais aux avis pour/contre.
Merciiiiii

[jean-jacques stannard]

C'est aussi une question que je devrais me poser pour le Zabus,avec ses bouts d'ailes "ailerons"; si tu utilises une corde à piano en forme de demi-cercle,simplement emmanchée à force des deux côtés (en zigzaguant un peu les extrémités qui viennent se loger dans les trous), la balancelle s'éjectera s'il y a une trop grande résistance;(cela suppose de mettre de la cap dans le coffre!) De toute façon,les atterrissages dans la bruyère ressemble plus à des appontages qu'à de belles glissades.....

[DOMINIQUE DIOT]

personnellement je suis pour ça protège bien les bouts d'ailes

[VincentB]

J'ai sur plusieurs de mes planeurs, des balancelles en CAP de 1.5 ou 2mm. Je les mets ou pas, selon la nature du terrain, dans la lande de Vauville il vaut mieux ne pas les mettre. Elles s'enfilent en force dans des tubes laiton. Prévoir à la construction des blocs de bois dur dans lesquels sont collés ces tubes.

[sebastian92]

Ok pour les balancelles démontables !
C'est simple à faire et l'option de les mettre, ou pas en fonction du terrain est une bonne idée
En attendant, quelques dernières pièces découpées pour la jonction des ailes à l'emplanture à la 1/2 lune sur le fuselage.

Et hop, 24g en plus… j'ai de la marge vue la surface alaire






à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

Joli, vive la cnc, moi je suis bon pour faire mes ferrures à la main

[Martial]

Super propre

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
petite suite : confection du support servo d'aileron amovible qui reste à coller en place ; quelques renforts à l'emplanture pour la fixation de l'aile… ne rien oublier avant début des coffrage… je n'avance pas très vite en ce moment









à suivre

[Sed]

Toujours aussi précises, tes découpes !

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
pas beaucoup de photos en ce moment ; je suis sur l'autre aile… clone de l'aile gauche déjà largement vue qui attends sagement le début des coffrages.
Le servos d'aileron est en place, les tringleries sont en cours… re-belotte pour l'autre aile.
Mon articulation d'aileron est nickel ; montage aussi rapide qu'avec des goupilles, l'aileron bouge de son propre poids
Le débattement devrait largement suffire…
Seule la grosse fente due à l'épaisseur du profil sera "comblée" avec le coffrage…














Ma petite commande d'anniversaire est arrivée : double alim de réception avec module, câble, clips connections… et un petit testeur de servos bien pratique ! y'à plus qu'à



à suivre

[VincentB]

[sebastian92]

Merci Vincent !
j'appelle ça des auto-cadeaux : comme ça on est jamais déçu

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
dans la série… j'avance doucement, pas comme d'autres…
la 2e aile est bien avancée ; encore quelques collage et une bonne séance de ponçage, les charnières d'aileron… avant d'entamer les coffrages… une autre histoire !



à suivre

[VincentB]

Encore 8 mois, ça devrait aller

[michel]

Seb , tu dois un peu t'embêter pour le B.F ,tu colles un morceau de balsa entre chaque nervure

Michel

[sebastian92]

non non Michel, juste les 4 premières nervure d'emplanture qui seront totalement coffrées ; le reste du Bdf sera en câble
Mais je suis un peu maniaque des petits renforts par-ci par-là…
Faut prévoir les nombreux accessoires avant de coffrer ; les pattes de fixations des ailes entre elles, les pattes des haubans, la liaison aile/fuselage… ça va le faire si je mets un coup de boost quand ma tendinite de l'épaule aura finie de ma faire caguer

[jean claude Crétal]

Prends soin de toi, mais surtout, ne passe pas un jour sans faire quelque chose sur ton modèle, ne serait-ce qu'une bricole.

[sebastian92]

merci les gars
la semaine dernière, après 10min. de ponçage… stop pour pas blinder le lendemain… mais j'avance !
les strates du support servo de l'aile gauche sont en collage

[sebastian92]

et hop ! chaque jour une petite bricole…
le support servo d'aileron de l'aile gauche est terminé ; ça… c'est fait



Il me tarde de finir l'aile droite pour commencer les coffrages
à suivre

[BISSEY]

Ben tu mets les coffrages avant et tu fais le reste après !!!

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
bon ça, ça tire pas trop sur le dos…
mise en place des charnières et guignol du 2e aileron



Demain, calage des charnières sur l'aile…
à suivre
PS : @Dominique, je m'attaque à ton tableau de bord cette semaine

[Clifton]

Bonsoir Sebastian,

C'est toujours aussi propre et tiré au cordeau ta construction

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
une petite suite pas trop physique… (mon dos n'aime pas les hivers humides)
une trappe "factice" en cp peint alu collée sur le stab ; le taquet d'ouverture est une rondelle coupée en 2.






et le début du siège du pilote (je n'ai pas de rotin sous la main) donc tiges de fdv pour les montants et le tressage sera fait avec de la grosse ficelle de chanvre : ça devrait donner un look pas mal ressemblant pour l'époque



à suivre

[sebastian92]

Le siège prends forme ; reste à faire un surjet en ficelle de boucher pour finir la bordure haute et vernir le tout.
Peut-être une embase pour le logement du récepteur…



Je trouve que ça rends pas mal, non ?
à suivre

[BISSEY]

Ça, c'est une bonne idée qu'elle est bonne.

[sebastian92]

bonsoir à tous,
après 2 couches de vernis chêne clair satiné, Sir Collin Sayers y a posé son séant ; il le trouve un peu raide… mais c'est normal, il n'a pas encore ses volumes de fesses
après séchage complet, je coupe les tiges verticales et les barbiches de la ficelle.
La ficelle a pris une belle couleur rousse avec du contraste par rapport à l'assise






ça fait "rustique", j'aime bien !
à suivre

[DOMINIQUE DIOT]

nickel

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
alors là, j'me lance dans un truc… encore une première… the pilote Sir Collin Sayers









Les articulations seront faites avec anneaux en fil de cuivre.
Le "remplissage" des formes… balsa, ®Depron, pâte à bois, pâte à papier maison… je verrais au gré de la facilité et du poids.
La tête ne sera pas le plus simple
Les mains et les pieds non plus…
mais bon, l'hiver est prévu long

PS à Vincent : ils pèsent combien en moyenne tes pilotes ?
à suivre