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S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville
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sebastian92
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MessagePosté le: 15/10/2016 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel Very Happy
je reste zen et appliqué… et pas trop pressé.
Juste que les diamètres annoncés sont au final pas très bien respectés…
mais avec patience et huile de coude, ça va s'ajuster nickel Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 16/10/2016 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

encore un peu de patience ça va le faire Wink


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/10/2016 11:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

je termine la première aile avec les derniers petits renforts (queues de nervures renforcées, renforts de fixation au fuselage…) avant d'entamer les coffrages du 1er 1/3 de l'aile…

Je m'interroge pour mettre une balancelle en bout d'aile pour protéger le large aileron ; c'est le moment de mettre en place des petits blocs de bois… avant coffrage.

Je pense que ce serait utile pour la protection… mais aussi un piège à s'accrocher dans les bruyères et hautes herbes de Vauville… entre autre Laughing

Il n'y en a pas de visibles sur la photo du Sayers…

Vous en pensez quoi ? je me rallierais aux avis pour/contre.
Merciiiiii Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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jean-jacques stannard
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MessagePosté le: 17/10/2016 12:03    Sujet du message: S.C.W Sayers 3M Répondre en citant

C'est aussi une question que je devrais me poser pour le Zabus,avec ses bouts d'ailes "ailerons"; si tu utilises une corde à piano en forme de demi-cercle,simplement emmanchée à force des deux côtés (en zigzaguant un peu les extrémités qui viennent se loger dans les trous), la balancelle s'éjectera s'il y a une trop grande résistance;(cela suppose de mettre de la cap dans le coffre!) De toute façon,les atterrissages dans la bruyère ressemble plus à des appontages qu'à de belles glissades.....
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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/10/2016 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

personnellement je suis pour ça protège bien les bouts d'ailes Very Happy


Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique
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VincentB
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MessagePosté le: 17/10/2016 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai sur plusieurs de mes planeurs, des balancelles en CAP de 1.5 ou 2mm. Je les mets ou pas, selon la nature du terrain, dans la lande de Vauville il vaut mieux ne pas les mettre. Elles s'enfilent en force dans des tubes laiton. Prévoir à la construction des blocs de bois dur dans lesquels sont collés ces tubes.


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sebastian92
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MessagePosté le: 17/10/2016 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Ok pour les balancelles démontables !
C'est simple à faire et l'option de les mettre, ou pas en fonction du terrain est une bonne idée Very Happy
En attendant, quelques dernières pièces découpées pour la jonction des ailes à l'emplanture à la 1/2 lune sur le fuselage.

Et hop, 24g en plus… j'ai de la marge vue la surface alaire Laughing






à suivre



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DOMINIQUE DIOT
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MessagePosté le: 17/10/2016 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Joli, vive la cnc, moi je suis bon pour faire mes ferrures à la main Crying or Very sad


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Dominique
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Martial
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MessagePosté le: 17/10/2016 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Super propre [amen]
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sebastian92
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MessagePosté le: 20/10/2016 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
petite suite : confection du support servo d'aileron amovible qui reste à coller en place ; quelques renforts à l'emplanture pour la fixation de l'aile… ne rien oublier avant début des coffrage… je n'avance pas très vite en ce moment Embarassed









à suivre



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Sed
Maniaco Posteur
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MessagePosté le: 20/10/2016 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

Toujours aussi précises, tes découpes [amen] !


Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 02/11/2016 20:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
pas beaucoup de photos en ce moment ; je suis sur l'autre aile… clone de l'aile gauche déjà largement vue Laughing qui attends sagement le début des coffrages.
Le servos d'aileron est en place, les tringleries sont en cours… re-belotte pour l'autre aile.
Mon articulation d'aileron est nickel ; montage aussi rapide qu'avec des goupilles, l'aileron bouge de son propre poids Very Happy
Le débattement devrait largement suffire…
Seule la grosse fente due à l'épaisseur du profil sera "comblée" avec le coffrage…














Ma petite commande d'anniversaire est arrivée : double alim de réception avec module, câble, clips connections… et un petit testeur de servos bien pratique ! y'à plus qu'à Very Happy



à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 03/11/2016 05:49    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
...Ma petite commande d'anniversaire est arrivée : double alim de réception avec module....

Oups, j'ai zappé avant hier, pas vu dans le panneau des annif Embarassed
Joyeux Anniversaire Sébastian, [anniv3] [anniv5] c'est toujours facile de trouver des idées cadeaux pour les modélistes Laughing



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sebastian92
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MessagePosté le: 03/11/2016 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent !
j'appelle ça des auto-cadeaux : comme ça on est jamais déçu MDR



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sebastian92
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MessagePosté le: 18/11/2016 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
dans la série… j'avance doucement, pas comme d'autres… Wink
la 2e aile est bien avancée ; encore quelques collage et une bonne séance de ponçage, les charnières d'aileron… avant d'entamer les coffrages… une autre histoire !



à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 18/11/2016 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Encore 8 mois, ça devrait aller [scie]


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michel
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MessagePosté le: 18/11/2016 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] Seb , tu dois un peu t'embêter pour le B.F ,tu colles un morceau de balsa entre chaque nervure [humm]

Michel





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sebastian92
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MessagePosté le: 18/11/2016 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

non non Michel, juste les 4 premières nervure d'emplanture qui seront totalement coffrées ; le reste du Bdf sera en câble Very Happy
Mais je suis un peu maniaque des petits renforts par-ci par-là… Embarassed
Faut prévoir les nombreux accessoires avant de coffrer ; les pattes de fixations des ailes entre elles, les pattes des haubans, la liaison aile/fuselage… ça va le faire si je mets un coup de boost quand ma tendinite de l'épaule aura finie de ma faire caguer [argh]



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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 18/11/2016 19:48    Sujet du message: Répondre en citant

Prends soin de toi, mais surtout, ne passe pas un jour sans faire quelque chose sur ton modèle, ne serait-ce qu'une bricole. Wink


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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sebastian92
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MessagePosté le: 18/11/2016 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci les gars Very Happy
la semaine dernière, après 10min. de ponçage… stop pour pas blinder le lendemain… mais j'avance !
les strates du support servo de l'aile gauche sont en collage Laughing



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sebastian92
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MessagePosté le: 20/11/2016 19:49    Sujet du message: Répondre en citant

et hop ! chaque jour une petite bricole…
le support servo d'aileron de l'aile gauche est terminé ; ça… c'est fait Wink Laughing



Il me tarde de finir l'aile droite pour commencer les coffrages Embarassed
à suivre



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BISSEY
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MessagePosté le: 20/11/2016 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ben tu mets les coffrages avant et tu fais le reste après !!! Laughing MDR
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sebastian92
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MessagePosté le: 21/11/2016 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
bon ça, ça tire pas trop sur le dos… Embarassed
mise en place des charnières et guignol du 2e aileron



Demain, calage des charnières sur l'aile…
à suivre
PS : @Dominique, je m'attaque à ton tableau de bord cette semaine Wink



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Clifton
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MessagePosté le: 21/11/2016 21:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Sebastian,

C'est toujours aussi propre et tiré au cordeau ta construction [clap] [clap] [clap]



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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sebastian92
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MessagePosté le: 08/12/2016 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
une petite suite pas trop physique… (mon dos n'aime pas les hivers humides)
une trappe "factice" en cp peint alu collée sur le stab ; le taquet d'ouverture est une rondelle coupée en 2.






et le début du siège du pilote (je n'ai pas de rotin sous la main) donc tiges de fdv pour les montants et le tressage sera fait avec de la grosse ficelle de chanvre : ça devrait donner un look pas mal ressemblant pour l'époque Very Happy



à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 10/12/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Le siège prends forme ; reste à faire un surjet en ficelle de boucher pour finir la bordure haute et vernir le tout.
Peut-être une embase pour le logement du récepteur…



Je trouve que ça rends pas mal, non ? Very Happy
à suivre



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MessagePosté le: 10/12/2016 19:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ça, c'est une bonne idée qu'elle est bonne.
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sebastian92
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MessagePosté le: 11/12/2016 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir à tous,
après 2 couches de vernis chêne clair satiné, Sir Collin Sayers y a posé son séant ; il le trouve un peu raide… mais c'est normal, il n'a pas encore ses volumes de fesses Laughing
après séchage complet, je coupe les tiges verticales et les barbiches de la ficelle.
La ficelle a pris une belle couleur rousse avec du contraste par rapport à l'assise Very Happy






ça fait "rustique", j'aime bien !
à suivre



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MessagePosté le: 12/12/2016 08:51    Sujet du message: Répondre en citant

nickel [clap] [good]


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Dominique
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sebastian92
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MessagePosté le: 13/12/2016 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
alors là, j'me lance dans un truc… encore une première… the pilote Sir Collin Sayers Laughing









Les articulations seront faites avec anneaux en fil de cuivre.
Le "remplissage" des formes… balsa, ®Depron, pâte à bois, pâte à papier maison… je verrais au gré de la facilité et du poids.
La tête ne sera pas le plus simple Embarassed
Les mains et les pieds non plus…
mais bon, l'hiver est prévu long Laughing

PS à Vincent : ils pèsent combien en moyenne tes pilotes ?
à suivre



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