VMA200 Milan Pierre

ChristianR · Posté le: 20/08/2019 11:18 Sujet du message:

Bonjour

Joli travail Pierre et bonne continuation Very Happy

CHAUSSEBOURG · Posté le: 11/05/2020 22:20 Sujet du message:

Bonsoir à tous,
J'ai profité du confinement pour satisfaire une idée qui me trottait dans la tête depuis un certain temps: construire la maquette d'un vaisseau ancien!
Le voici:

Cela n'a de rapport avec nos planeurs que l'utilisation du déplacement de l'air dans un plan horizontal, mais bon, Eric Tabarlit a bien piloté des avions, avant de devenir le grand navigateur qu'il a été! Et il me semble bien aussi avoir vu des bateaux sur ce site!
C'est donc l'Astrolabe (ex La Coquille), qui avec Dumont Durville, est parti rechercher les traces de l'expédition de La Pérouse, disparu avec ses deux navires, la Boussole et l'Astrolabe.
Maintenant, grand nettoyage et rangement de l'atelier, et reprise du travail sur le Milan et l'Orlik. Ils en sont à peu près au même point, mais cette fois-ci, je ne fais rien d'autre avant d'avoir terminé ces deux-là!

GARCIA · Posté le: 11/05/2020 22:25 Sujet du message:

Il est beau Pierre. Tout un travail de patience. [clap]

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 12/05/2020 08:44 Sujet du message:

SUPERBE

chantereau michel · Posté le: 12/05/2020 18:06 Sujet du message:

Salut Pierre
Il est magnifique [baaave]

c'est une boite ou tu es parti d'un plan ?
Michel [vol]

CHAUSSEBOURG · Posté le: 12/05/2020 19:11 Sujet du message:

Oui c’est le kit Mantua. La quille et les couples sont découpés laser et les bordés sont ajustés à partir de baguettes 6x3 en noyer. C’ Est assez facile pour nous à monter. La mâture est construite à partir de ronds en peuplier . Le plus long ensuite est de mettre en place tous les cordages. En fait on a vite fait de s’y reconnaître : il y a pour chaque vergue deux paires de cordages et une drisse. Quatre vergues par mât donc on multiplie par douze!
J’ai traité la coque avec la gamme de produits Nordin pour les meubles anciens , ça fait une jolie patine...

malik77 · Posté le: 12/05/2020 19:21 Sujet du message:

Bravo, combien de temps pour cette réalisation ?
Very Happy

CHAUSSEBOURG · Posté le: 12/05/2020 19:25 Sujet du message:

J’ai monté la coque avant Noël puis le gréement pendant le confinement

Christian · Posté le: 12/05/2020 21:12 Sujet du message:

Magnifique ce bateau Very Happy

, Comme il y a de plus en plus de contraintes pour voler et qu'il faut faire parti d'une certaines élite peut être qu'un jour .....! cela sera plus dans le style voilier tout bois anciens ou bateaux Riva Very Happy

J'ai vu ta verrière du Milan magnifique [clap]

Christian

malik77 · Posté le: 13/05/2020 08:38 Sujet du message:

frm888 · Posté le: 13/05/2020 16:01 Sujet du message:

Juste un détail ...
C'est TABARLY pour Eric.
Belle construction et beau navire.

@+
François

CHAUSSEBOURG · Posté le: 13/05/2020 17:14 Sujet du message:

Ho là ... merci François !

Orionis · Posté le: 13/05/2020 21:37 Sujet du message:

bonsoir,
un petit détail, si c'est encore possible de modifier la position de tes vergues : lorsqu'elles sont sèches de voile, elles doivent être positionnées le plus bas possible, sauf les basses vergues.

CHAUSSEBOURG · Posté le: 02/06/2020 19:33 Sujet du message:

J'ai mis en place les boites d'aérofreins les biéllettes et le guignol. C'est le plus difficile, pour bien aligner tout ça et qu'il reste juste la place pour fixer les deux palettes d'AF, à l'extrados et intrados.
Reste à mettre en place la plaquette support du Hitec 125 MG qui va actionner tout ça, et les deux plaquettes.
J'en suis au même point sur l'autre aile

chantereau michel · Posté le: 03/06/2020 21:00 Sujet du message:

Salut Pierre
Bravo [good]

ça m'a l'air d'être complexe [argh]

tu as réussi à ne pas avoir de jeu dans tout ce fonctionnement ?
Le travail est super [clap]

Tu es proche de la fin
Michel [vol]

CHAUSSEBOURG · Posté le: 03/07/2020 13:14 Sujet du message:

ça avance pas vite, mais surement...
Le plus long est de mettre en place le chapeautage des nervures et des cloisons nécessaires pour que l'entoilage s'appuie sur un ctp en bordure des ouvertures...

Mise en place du servo. La bielette sera solidarisée avec l'axe lorsque tout sera en place. J'ai mis une rondelle epoxy de chaque côté. Ensuite, je perce en biais, la rondelle, la bielette et l'axe avec un foret de 0,8 et je colle une goupille en cap du même diamètre. Le tout est collé à la cyano et la tête de la goupille noyée dans une goute d'epoxy.

Les bielettes qui supportent les palettes des AF sont solidarisées avec l'axe de la même manière

AF d'extrados

et celui d'intrados.
J'ai aussi bossé sur la verrière. J'ai mis en place le coussin dossier et il me reste le petit rideau pour faire plaisir à Christian! puis les charnières: je vais essayer de faire comme sur le vrai! Je mettrai la photo la prochaine fois.
Bons vols à tous, maintenant qu'on recommence à sortir un peu...!

ben60 · Stagiaire Posteur Inscrit le: 11 Sep 2014

Salut Pierre,

Superbe construction qui me fait baver ! [clap]

Pour ton info le Milan sera à Chauvigny du 25/07 au 11/08, et n'hésite surtout pas si tu a besoin de photos pour des détails.

A bientôt
Benoît

CHAUSSEBOURG · Posté le: 03/07/2020 21:30 Sujet du message:

Bonjour Benoît,
J'ai noté les dates, et je passerai te voir. Chauvigny n'est pas très loin de chez moi, d'autant plus que je vais de temps en temps à Poitiers où habite un de mes fils. Bons vols, peut-être les 500 cette année!
Pierre

CHAUSSEBOURG · Posté le: 08/07/2020 19:23 Sujet du message:

Mise en place du patin. Il sera démonté pour l'entoilage et peinture.

Mise en place de la béquille arrière. Il reste une ferrure à faire à 'arrière...

CHAUSSEBOURG · Posté le: 12/07/2020 18:54 Sujet du message:

Aujourd'hui, mise en place de l'avant dernier coffrage de bord d'attaque sur une aile

Les garrots réglables sont bien commodes!
J'ai également mis un manche et confectionné le cache poussière en cuir!

Et comme Benoît Auger m'a dit que le siège du Milan n'était pas confortable, j'ai réalisé celui-ci en ctp lamellé collé, qui évitera peut-être le mal de dos... Laughing

sebastian92 · Posté le: 12/07/2020 19:48 Sujet du message:

Bonsoir,
bien la cambrure du siège pour les lombaires [good]

Une petite boule en bois en bout de manche ? les mains du pilote apprécieront Wink

Très belle construction, comme d'ab !

Clifton · Posté le: 13/07/2020 11:59 Sujet du message:

Joli boulot Pierre ! [clap]

CHAUSSEBOURG · Posté le: 18/07/2020 13:11 Sujet du message:

J'arrive à la mise en place des ferrures pour relier l'aile au fuselage... point très délicat! Ensuite il ne me restera plus qu'un dernier coffrage avant entoilage.

Je crois avoir enfin trouvé la technique qui va bien pour poser les coffrages de bord d'attaque (Dbox) Merci Michel!
Colle blanche sur toutes les parties à coller à l'intrados (longeron et nervures) puis un fil de Cyano (dommage pour mon allergie!) en bordure du longeron inférieur. on attend une minute ou deux, puis, en tirant bien sur le ctp, on retourne l'aile et un fil de cyano sur le bord d'attaque en maintenant bien le coffrage en place sur l'intrados. Ensuite, encollage à la blanche de l'extrados des nervures et du longeron en ménageant juste la place pour le fil de cyano qui va bloquer l'ensemble.
Ensuite, mise en place des garrots pour assurer pendant le séchage de la blanche, mais c'est par pure sécurité.
Exemple sur l'aile de l'Orlik !

C'est comme ça que tu fais Michel?
En tous cas, le résultat est nickel!

chantereau michel · Posté le: 28/07/2020 21:15 Sujet du message:

salut pierre
magnifique [baaave]

tu es dans une partie compliquée, mais tu t'en sors très bien [clap]

Michel

CHAUSSEBOURG · Posté le: 21/11/2020 17:05 Sujet du message:

Je suis toujours très très lent sur la finition de mes constructions...
Je me suis donc lancé dans le montage d'un kit de Spatz L 55 Oldgliders, qui sera en fait la reproduction d'un Fauconnet A60, machine sur laquelle j'ai effectué tant d'heures de vol, mes cinquante bornes et beaucoup plus tard, un 300 km en aller retour sur Poitiers Bourges!
J'ai dessiné la modif des AF pour les avoir à l'intrados et extrados, et non pas uniquement à l'extrados comme prévu avec le kit.
Le fuselage est déjà très avancé, ainsi que les empennages, mais un incident stupide est venu bloquer la construction des ailes: mon jeune berger australien s'est emparé du DVD et me l'a gentiement "croqué" en plusieurs endroit, ce qui fait que j'ai perdu toutes les données indispensables pour le montage des ailes...
Avant de commander un nouveau DVD en Pologne, peut-être quelqu'un aurait-il ce DVD et pourraît m'envoyer la copie en fichier joint?
A votre bon coeur! je vous enverrai mon e-mail en MP
Merci,
Pierre

Christian · Posté le: 21/11/2020 17:51 Sujet du message:

Saleté de chien Laughing

Tu devrais peut être mettre la fin de ton message traduit en Allemand et Anglais ,pas sur que beaucoup de modéliste Français aient construit ce kit , cela aurait était un Orlik , Piwi Bocian etc ... oui

Après Olglider pourrait d'envoyer les photos mais bon ......... Embarassed

Christian

CHAUSSEBOURG · Posté le: 21/11/2020 20:16 Sujet du message:

Merci Christian. Je ne me fais pas trop d'illusions... J'ai passé un e-mail à Olgliders. J'en serai kit pour un virement de 25 euros certainement...? A moins qu'ils aiment les chiens, sait-on jamais !
Comme ça, je vais pouvoir me consacrer à la finition du Milan et de l'Orlik !
Il y a de l'entoilage à faire!
Le comble, c'est que du fait qu'il est né l'année des "O", j'ai justement appelé mon chien "Orlik" !!! [amen]

J'ai noté pour les vis!
Jusque là, j'achetais la minivisserie à un Ukrainien (Yuri Blasevitch), sur les concours de Vol Libre, mais par les temps qui courent, il n'y a plus de concours internationaux, et je ne pense pas qu'il y en ait beaucoup en 2021... P.. de Virus!

CHAUSSEBOURG · Posté le: 23/11/2020 19:25 Sujet du message:

He bien les gens d'Oldglider aiment les chiens!
J'ai reçu ce matin un mail avec le fichier des photos du Spatz à télécharger!
C'est super sympa!
Je vais en profiter pour modifier le kit qui ne comporte que des AF à l'extrados, alors que notre A-60 a des AF EXTRADOS INTRADOS . Je vais donc reprendre ce que j'ai fait pour le Milan.

CHAUSSEBOURG · Posté le: 02/01/2021 19:02 Sujet du message:

Bonne Année à tous les "Retroplaneux"! Bonne santé surtout, en espérant que l'on se reverra au musée, à Angers, ou n'importe où ailleurs sur les pentes ou terrains à remorqueurs!
Heureusement que nous avons notre passion pour nous sortir de cette torpeur...
Vaccination ou pas? Même le corps médical n'est pas très sûr dans ses explications... Dans mon cas, si je veux profiter des quelques années qui me restent, je ne vois pas d'autre solution...
Espérons que ce soit la "bonne solution" pour refaire un peu de ski et quelques vols...
Bon courage à tous!
Pierre

CHAUSSEBOURG · Posté le: 19/08/2021 16:10 Sujet du message:

C'est reparti sur le Milan: pose des derniers coffrages à l'emplanture des ailes!

Demain pose du coffrage de Bord d'attaque sur l'autre aile, puis, plus facile, le coffrage de la partie arrière de l'aile.
Ensuite il ne restera plus qu'à mettre en place les tringleries de commandes AF et ailerons et je pourrai passer enfin à l'entoilage.
Mes ailerons ne me plaisaient pas. En plus, ils s'étaient déformés, et j'ai dû les refaire avec un peu plus de rigueur!