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Castel 3010
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 16/12/2011 11:55    Sujet du message: Castel 3010 Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je suis très attiré par la maquette planeur, et en particulier "retro". J'ai acheté il y a un peu plus d'un an le plan du BFII 55, machine sur laquelle j'ai fait une centaine d'heures comme instructeur (c'était le F-CCDP, tragiquement disparu à Couhé-Vérac en octobre 84). C'est une grosse machine pour commencer...
Venant du Vol Libre, pratiqué régulièrement depuis 1949 (D-00 puis D-03 etc...), je suis entrain de monter un ASK 18 à partir du kit de Ka8 de Top Model, comme premier abord de la catégorie maquette planeur. J'ai déjà fait pas mal de modifs, et j'ai la chance d'en avoir un pas loin, à Romorantin.
Par la suite, et avant de me mettre au Bergfalke, j'aimerais bien construire la machine de mon premier solo: le Castel 3010 F-CREJ qui était à Romo dans les années 67 - 68. J'ai appris qu'il existe toujours et va bientôt revoler si ce n'est déjà fait!
Je n'ai pour l'instant comme doc, que le plan du MRA C-301 S de 1,18 m d'envergure, acheté chez un bouquiniste!
Je souhaiterais le construire en 3m. Existe t-il des plans éventuellement disponibles dans cette envergure? Peut-on se fier au plan du MRA et extrapoler?
J'ai encore quelques diapos de cette époque.
J'ai aussi fait mes cinq heures sur le Nord 2000 F-CAOP qui était à Cognac en 75 et se trouverait donc en ce moment à la Montagne Noire. Celui-là me tenterait bien aussi mais pour plus tard...
Merci Vincent, bien cordialement,
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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VincentB
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MessagePosté le: 16/12/2011 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pierre, bienvenue sur le forum Very Happy
Peut être que le 3 vues dessiné par Michel Blanchard (qui est sur le forum, eventuellement le contacter via son profil http://www.retroplane.net/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=502 ) pourrait te servir de base de départ pour tracer ton plan ou en modifier un, on voit ce 3 vues en petit sur la base de données de JM et C
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=347
Sinon, as tu regardé les divers liens de vpc de plans ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=2962#2962



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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 16/12/2011 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent!
Je comprends maintenant pourquoi les maquettes de cette machine ne se bousculent pas: la doc non plus...
La fiche de J2mc est intéressante, mais sans cotes... J'ai trouvé sur aircollections.pagesperso-orange.fr une fiche sur le 310P qui donne les dimensions maxis de l'aile: envergure, corde à l'amplanture et profils.
Par Dédale, je peux essayer de contacter Marc Weibel, propriétaire du F-CREJ, peut-être pourrai-je avoir plus de renseignements.

A+
Pierre



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Johannes Walkowiak
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Christian
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MessagePosté le: 16/12/2011 15:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours Pierre,
C'est un beau projet de faire une maquette de 3010,tu n'as peut être pas beaucoup de documentation mais suffisamment pour faire une très belle semie maquette.

Sur cette lettre d'information on voit le Castel en court de restauration Very Happy

http://www.dedale-planeur.org/lettre_info/dedale_li_90.pdf

Je crois qu'il a revolé depuis regarde dans les lettres d'information de dédale N 96 et 97 Wink





Christian






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VincentB
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MessagePosté le: 16/12/2011 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
Je crois qu'il a revolé depuis regarde dans les lettres d'information de dédale N 96 et 97

Effectivement joli document dans n°97
http://www.dedale-planeur.org/lettre_info/dedale_li_97.pdf



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Christian
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MessagePosté le: 16/12/2011 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:
Merci Vincent!
Je comprends maintenant pourquoi les maquettes de cette machine ne se bousculent pas: la doc non plus...
La fiche de J2mc est intéressante, mais sans cotes... Marc Weibel, propriétaire du F-CREJ, peut-être pourrai-je avoir plus de renseignements.

A+
Pierre


Contactes Alban au GPPA,mais le mieux serait de se rendre sur place pour prendre des côtes de celui de Marc Weibel et faire un photopack Very Happy

Il te sera difficile de trouver un trois vues coté !

Christian






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Hecquetmarc
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MessagePosté le: 16/12/2011 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bien mignon, ce Castel 3010, bon sujet. le GPPA a certainement de la doc...
Les 2 L I Dédale regorgent de choses intéressantes Very Happy



" Il faut contempler, il faut penser...Qui ne pense pas se trompe beaucoup " Léonard de Vinci

Le planeur est le mariage réussi entre la science et la nature.

Ah, ces ailes en mouette...
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Christian
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MessagePosté le: 16/12/2011 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:
Merci Christian, mais comment puis-je contacter Alban?


Il fait parti des fous de ce forum Laughing

Sur ce lien tu as son MP et son mail Wink
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3425

Christian






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de plancke
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MessagePosté le: 16/12/2011 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:

Effectivement joli document dans n°97
http://www.dedale-planeur.org/lettre_info/dedale_li_97.pdf

Cool en regardant un peu plus loin je suis même tombé sur une photo du FI avec un cockpit différent de celui du musée Cool . Projet mis de coté mais non abandonné Embarassed .
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 20/12/2011 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

En regardant mes diapos, j'ai vu que le deuxième Castel de Romo en 67, était le F-CRDE qui, lui, est répertorié sur le site de la DGAC comme un Castel 3010. Il est mentionné comme basé à St Giron. Existe t-il toujours, celui-là?
Autrement, j'ai assez de doc, maintenant, pour faire un plan en 3m et quelque, ce qui me donnerait une échelle de 1/4,5. La doc donne un GOE 535 à l'amplanture et un Naca 23012 à l'extrèmité de l'aile... Je ne vais suremant pas retenir le 535, mais que me conseillez vous ?



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Johannes Walkowiak
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VincentB
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MessagePosté le: 21/12/2011 06:41    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu veux garder le look du Goe 535, tu peux mettre le MS535/2, regardes ce sujet http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=195


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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 21/12/2011 15:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent, effectivement, le MS 535 2 colle bien avec cette machine. Mon seul problème est que bien qu'ayant taillé mes premières nervures dans du peuplier... je ne suis pas tombé, tout petit, dans l'informatique...
Bien qu'ayant le Zip qui va bien, je n'arrive pas à télécharger les profils MS 535...
Au secours!



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Johannes Walkowiak
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VincentB
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MessagePosté le: 21/12/2011 15:47    Sujet du message: Répondre en citant

Te sers tu de Tracfoil? car dans ce cas les profils MS535 sont inclus dans la base de profils du logiciel. Sinon tu peux le télécharger et l'installer, il est pleinement fonctionnel pendant 45 jours, et si ça te plait, tu prends la licence qui ne coute pas bien cher.


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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 21/12/2011 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement, je suis moins "cloche" que je ne le pensais! Jusqu'à maintenant, je n'ai jamais pu me servir correctement de "Profili", mais je viens de télécharger correctement "tracfoil", et après un essai fructueux, je vais pouvoir me tracer toutes mes petites nervures sans problème. Je pars en "hibernation" en Savoie pour quatre mois: pas question de construire là-bas, par contre, je reçois tout de même internet et je vais me tracer mon plan au petit poil! Merci Vincent pour ce beau cadeau de Noël, bonnes fêtes à toi et tous les "rétroplaneux"!


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MessagePosté le: 22/12/2011 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Est-il possible de se procurer le plan du 301S de Jacques André?


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