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C25 S JOSE
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 25/07/2011 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

J'anticipe un peu mais tu as quelqu'un pour te remorquer sur place pour le 1er vol ?

L
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GARCIA
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MessagePosté le: 25/07/2011 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je pense que cela ira des tug avec des 50cc et un bidule avec un 62 [humm] Quand pense -tu?
A moins qu'il y est une autre solution Very Happy
Pour le poids du modèle je pense arriver vers les 15kg
José
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GARCIA
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MessagePosté le: 25/07/2011 19:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai bricoler la fourchette de commande de la profondeur en corde à piano de 3 puis soudée sur un plat. Et puis j'ai attaquer la découpe du rhodoïd de la verrière.





José
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 26/07/2011 08:01    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en principe ça doit le faire sans trop de problèmes...

Géographiquement je suis un peu loin pour "monter" le remorquer..
mais j'en ai largement assez sous le pied (100cc + double résos) et c'est une semi maquette..

L
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GARCIA
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MessagePosté le: 26/07/2011 11:01    Sujet du message: Répondre en citant

Petit travail ce matin sur le tableau de bord.
Tournage d'une petite boule de laiton qui sera colée dans le tube laiton et bidouillage de la barre de fermeture de la verrière.











José
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GARCIA
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MessagePosté le: 26/07/2011 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Mise en place du rhodoïd. Je retirerai tout avant la peinture de la verrière et je couperai les pointes de vis qui dépassent.



José
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Beat
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MessagePosté le: 26/07/2011 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Dis donc, alors la tu exageres un peu, non ? Laughing
Bravo, supercool! [clap]

A+
Beat



www.retroplane.ch
www.rhoensperber.ch
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Anonyme
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MessagePosté le: 26/07/2011 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ben dis donc, tu sais en faire des choses...On va te mettre à contribution... Laughing
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GARCIA
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MessagePosté le: 26/07/2011 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

« Hecquetmarc » a écrit:
Ben dis donc, tu sais en faire des choses...On va te mettre à contribution... Laughing

Euh Confused non je sais pas faire grand chose mais je me soigne, j'essaye Very Happy
Je suis bien loin du niveau de construction de ce que j'ai vu à Vauville Embarassed
José
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Anonyme
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MessagePosté le: 27/07/2011 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Mais si, j'aimerais bien qu'on m'apprenne à utiliser un tour par ex... Wink
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GARCIA
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MessagePosté le: 27/07/2011 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas compliqué du tout lorsque l'on a les bases. Wink
José
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GARCIA
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MessagePosté le: 27/07/2011 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
les commandes d'af et d'ailerons sortent du fuselage. Tige filetée de 3, pour les axes j'ai pris des clous sur lequel j'ai percé un trou de 1.5 pour passer la goupille (toujours en fil dentaire). Les chapes sont du commerce Embarassed
La platine commande les af





José


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michel
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MessagePosté le: 27/07/2011 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] travail soigné, j'ai hâte de le le voir peint, as tu déjà une idée
de la déco ?
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GARCIA
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MessagePosté le: 27/07/2011 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Oui il sera orangé et blanc dans le style de celui de Jean CLaude et toutes les parties entoilées resteront translucides. Sur l'avant du fuselage et jusqu'au niveau de bord de fuite de l'aile une esquisse à l'aérographe d'une silhouette féminine (nue ou vêtue ? [humm] )
Pour la tenue vestimentaire je connais déjà vos réponses !! Laughing
José


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GARCIA
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MessagePosté le: 27/07/2011 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Dis moi Michel, le tiens fait quel poids et comment l'as tu centré? [humm]
José
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 27/07/2011 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
Sur l'avant du fuselage et jusqu'au niveau de bord de fuite de l'aile une esquisse à l'aérographe d'un corps féminin (nue ou vêtue ? [humm] )
Pour la tenue vestimentaire je connais déjà vos réponses !! Laughing
José


Nue!

José, super les commandes, mais ça ne sera pas facile à enfiler et mettre la goupille en montant ou démontant le planeur, non?

Bonne continuation,

Frank
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GARCIA
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MessagePosté le: 27/07/2011 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frank
Je les monte facilement avec une pince à long bec fin. Cela prend un peu de temps mais bon c'est le montage que je voulais Very Happy
José
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michel
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MessagePosté le: 28/07/2011 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

José, le mien fait 15,350 kg après réparation. Pour le centrage j'ai suivi les conseils de Jean-claude, il m'a donné deux mesures : j'ai opté pour le centrage a 33% soit 170 mm du B.A mais on peut aussi le centrer à 35% soit 180mm Very Happy
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GARCIA
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MessagePosté le: 28/07/2011 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Michel pour les infos.
Le premier aileron est posé le second va suivre, je suis dessus.
Ca avance!!! Very Happy Very Happy
José

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GARCIA
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MessagePosté le: 28/07/2011 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Et le gauche!!!


Zzz Zzz Zzz
José
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Frank Albrecht
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MessagePosté le: 28/07/2011 21:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut José,

tu avances bien!
J'ai l'impression que tu es le seul qui est en train de construire même en été, ou je me trompe?
L'articulation des ailerons me plait bien, je vais faire pareil à mon prochain projet. Peut-être cette question est un peu redondante, mais est-ce que la manche est articulé aussi?
As tu mis un servo par aileron ou c'est un servo pour les deux?

Bravo pour cette belle machine! [clap] [clap] [clap]

Frank
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GARCIA
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MessagePosté le: 28/07/2011 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

« Frank Albrecht » a écrit:
Salut José,

Peut-être cette question est un peu redondante, mais est-ce que la manche est articulé aussi?
As tu mis un servo par aileron ou c'est un servo pour les deux?

Bravo pour cette belle machine! [clap] [clap] [clap]

Frank

Salut Franck,
non je ne pense pas à etre seul à construire mais je me dépêche car lundi c'est la reprise du boulot et en plus il [pluie] assez souvent. il y a un servo par aileron et un servo pour les af ils sont dans le fuselage sous l'aile. Pour ce qui est des manches, ils fonctionnent indépendamment actionnés par des servos standards. Ils sont placés sous le plancher de la cabine ainsi que le servo de profondeur, de direction et du crochet.
Seul le servo standard pour actionné les palonniers se trouve derrière le cadre principal, l'accès n'est pas facile mais j'y arrive.
Tu trouveras toutes les photos sur ce post.
Amicalement
José
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 29/07/2011 10:20    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
Salut à tous,
les commandes d'af et d'ailerons sortent du fuselage. Tige filetée de 3, pour les axes j'ai pris des clous sur lequel j'ai percé un trou de 1.5 pour passer la goupille (toujours en fil dentaire). Les chapes sont du commerce Embarassed
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Bonjour

Quelles sont les références de ces chapes ? Je n'avais jamais vu ce modèle autrement que métallique...

Merci par avance pour l'info;

L
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MessagePosté le: 29/07/2011 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je t'envoie le lien en privé.
Amicalement
José
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MessagePosté le: 29/07/2011 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Les guignols d'ailerons sont posés


La jointure des ailes est en tôle ofset qui coulisse dans cette bande en contreplaqué 0,8





j'ai retiré le filet d'une tige filetée de 3 au tour sur une longueur de 2 cm pour pouvoir faire une boucle en la chauffant. Puis j'ai mis un point de soudure.
Vissé dans le ridoir ça fera le réglage pour les ailerons. il faut que je fasse une tige filetée de 3 pas à gauche maintenant [humm]



José


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MessagePosté le: 29/07/2011 14:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est fait Very Happy



José
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MessagePosté le: 29/07/2011 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

Les commandes posées sur l'aileron droit.



José
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MessagePosté le: 29/07/2011 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Et le gauche Very Happy


José
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MessagePosté le: 30/07/2011 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,
mise en place des tôles sur le plancher cabine (faites en alu) qui servent à poser les talons des pilotes. Pose des deux leviers entre les manches qui je suppose servent pour l'un au frein de roue [humm] et l'autre ? [humm]. Ces deux leviers existent sur le réel F-CRML. Je suis curieux de connaître la réelle fonction de ces leviers [humm] si quelqu'un la connaît...





Après réflexion ils sont peut-être un peu grand [humm]
José
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MessagePosté le: 31/07/2011 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
construction des trappes de visite sur l'extrados de l'aile pour un accès aux


palonniers des ailerons
José
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