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Olli`s Ka3 in M 1:2
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Olli
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MessagePosté le: 27/02/2012 08:13    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

sicherlich darfst Du mich fragen, jederzeit Wink
Also,als Querruderservos verwende ich ein Hitec 645MG mit 7,5kg
Zugkraft bei 6V, habe schon sehr gute Erfahrungen mit dem Servo gemacht
und es auch schon in meinem Grunau Baby verbaut, wo auch die Querruder
über Umlenkhebel und Seil angesteuert werden, dort sind auch so wie bei der Ka die Servos unten im Rumpf verbaut.

Als Seitenruderservo, welches ja vorne vor den Pedalen eingebaut ist
verwende ich dieses Mal ein Digitalservo mit 12kg Zugkraft.
Es ist ein 5645MG, normal verbaue ich bei meinen großen Oldis immer
auf Seite und Höhe ein 805MG, mag etwas übertrieben sein, aber auch hier
habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, das Servo zieht
bei 6V 24kg Wink
Und bei der Größe der Oldis spielt das Mehrgewicht keine Rolle!
Aber leider passte das 805MG dort nicht hin.

Als Höhenruderservo habe ich eben dieses, ein 805MG unter dem
Sitz verbaut.

Als Klappenservo und Schleppkupplungsservo kommen jeweils ein 645MG
zum Einsatz.

Einigen mag meine Auswahl nicht so Recht sein, aber wie schon gesagt ,habe ich damit sehr gute Erfahrungen gemacht.
Normalerweise baue ich gar keine Digi Servos ein, weil mir das
Gefiepe auf den Wecker geht, aber dieses Mal ging es nicht anders.
Das 5645MG ist, was das angeht aber sehr still, im Gegensatz zu einigen
anderen Digi Servos Wink
Ich glaube das Thema hatte der Beat bei seinem Kranich schon mal.

Ich hoffe dir etwas geholfen zu haben und wünsche dir weiterhin
viel Erfolg beim Weiterbauen.

Gruß Olli



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helmut
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MessagePosté le: 27/02/2012 11:44    Sujet du message: ja danke Répondre en citant

aber mir ist damit schon einmal sehr geholfen. Very Happy
sollte ich noch weitere Fragen haben so werde
ich dich sicher noch nerven [argh]


danke nochmals
Helmut
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helmut
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MessagePosté le: 27/02/2012 17:34    Sujet du message: Ich frage schon wieder: Répondre en citant

ich benötige ja nur 5 Servo
eines Seitenruder - Höhenruder eines
Querruder 2 links rechts und Schleppkupplung ,Klappen sind keine eingebaut.
würdest du auf Höhenruder - Seitenruder je 2 Servo einbauen und Quer je Seite nur eines oder wie würdest du vorgehen.

Grüsse aus Salzburg
Helmut
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Olli
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Âge: 54 Verseau

MessagePosté le: 27/02/2012 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=97826#97826 Wink

Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 02/03/2012 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo,

so nun aber endlich Very Happy Very Happy
Habe bei einem sehr kleinen Holzlieferranten ca.
40km von mir entfehrnt, 2.Stck 1250/1250mm, 0,6mm
gestempelte Flugzeugsperrholzplatten bekommen.
Das Stck für knapp 40Euro.
Die Quallität ist eingentlich sehr gut für den Preis Cool

aber seht selbst, die ersten Beplankungsteile Wink

















Ich hoffe, dass es jetzt zügig weitergehen kann.
Des Weiteren habe ich für den kleinen Henning schon mal Schuhe
und Hände gebastelt.
Werde mal versuchen ob ich ihn nächste Woche auch noch
fertig bekomme. [humm]

Gruß Olli



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helmut
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MessagePosté le: 04/03/2012 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Klasse Bilder - [clap]
lg helmut
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helmut
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MessagePosté le: 06/03/2012 16:32    Sujet du message: Kleber Répondre en citant

Hallo oli
wie oder mit was verklebst du die Beplankung -


lg helmut
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Olli
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MessagePosté le: 06/03/2012 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Helmut,

Danke!

Und zu deiner Frage:

Eigentlich wollte ich mal versuchen mit Aerodux zu kleben,
bin dann aber wieder davon abgekommen.
Ich klebe bzw. bügle wieder auf die altherkömmliche Weise.
Erst das Sperrholz und die Rippen, Holme usw. mit Weißleim Ponal G3
einstreichen, warten bis es glasig ist und dann mit dem Bügeleisen auf heißester Stufe aufbügel, vorher noch mal etwas anfeuchten, damit das Sperrholz keine Brandstellen bekommt Wink

Und nun kommen wir zu meinem Sperrholz welches ich mir letztens geholt habe.
Es ist bocksteif und normales anfeuchten reicht nicht aus um es über die Nase zu ziehen.
Bei meinem "Grunau Baby" M1:2,5 ging es ohne Probleme, da war das Sperrholz von "Heerdegen Balsaholz"
Aber mit dem hier geht da gar nichts [humm]

Ich mache es jetzt so:
Ich wässere das Sperrholz jetzt etwa 15min. mit kochendem Wasser
aus dem Wasserkocher, ich lege es dabei in eine Schale (Backofenblech).
Nach ca. 15min. biege ich es im Wasser vor, danach spanne ich es über den Nasenkasten mit Gurten und lasse es ca. 12Std trocknen.













Am nachsten Tag nehme ich das Beplankungsteil ab, streiche die Rippen
und das Sperrholzteil im Bereich der Klebestellen mit Ponal G3 ein,
lasse ihn glasig werden, feuchte noch mal nach und bügle dann das Teil auf die Fläche.
Das Funktioniert jetzt sehr gut Very Happy Very Happy , dauert nur seine Zeit.

Die Erste Fläche ist im Nasenbereich soweit fertig Wink




Ich denke, dass ich es bis zum Wochenende geschaft habe Very Happy
Danach geht es dann mit dem Klappenbau, Verstärkungsecken, Trapetze, Querruder-Torsionskasten usw. weiter Wink

Das mit dem G3 geht aber voll in Ordnung, wenn man etwas aufpasst und nich alles vollschmiert, gibt es auch keine rollenden Leimreste Very Happy

Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 07/03/2012 15:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hallooooo!

Die nächsten Beplankungsteile sind dran Very Happy Very Happy
Jetzt fehlt noch das letzte am Ende Wink









Hier mal eine Schäftstelle Very Happy





Gruß Olli



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Johannes
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MessagePosté le: 07/03/2012 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

Wenn du jetzt eine Kinderhobelbank unter die Flächen gestellt hättest
wären darauf Flächen für eine 1:1 Ka3 Very Happy

Wo Arbeitest du da?
Ist das eine Lehrwerkstatt?

Johannes
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Olli
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MessagePosté le: 07/03/2012 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

na dann wart mal ab [humm] [humm]

Ja, das ist so eine Art Lehrwerkstatt, dort
arbeitet der große Meister MDR MDR mit sehr viel Holz.

Komisch ich bin ja eigentlich Maurermeister, aber mein Cheffe kommt immer
zu mir und sagt ich soll mit den Jungs etwas mit Holz machen [humm] [humm]

Gruß Olli



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helmut
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Localisation: salzburg
Âge: 64 Poissons

MessagePosté le: 07/03/2012 21:35    Sujet du message: super Klasse Fotos Répondre en citant

[clap] [amen]
Danke ich bin immer dankbar für Anregungen und Kommentare
Very Happy
Danke Olli
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rhglomb
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MessagePosté le: 08/03/2012 16:49    Sujet du message: Répondre en citant

Großartig. Eigentlich viel zu schade um es am Ende zu lackieren.
Sollte man transparent bespannen ....
Kann es kaum erwarten, das Teil mal in Echt zu sehen.

Aber eins noch:
« Olli » a écrit:

Eigentlich wollte ich mal versuchen mit Aerodux zu kleben,
bin dann aber wieder davon abgekommen.


Warum eigentlich ? (Also warum überhaupt die Idee mit Aerodux zu arbeiten und warum dann die Entscheidung es doch nicht zu machen)

Wenns original sein sollte, dann hättest Du eh das V-Leitwerk mit Kasein und den Rest mit Aerodux verleimen müssen. ;-)



Hab kein Geld für ne Fernsteuerung. Muss mich daher selber reinsetzen ;-)

D-7712
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Olli
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MessagePosté le: 08/03/2012 23:25    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

ja warum nicht Rolling Eyes

Ich weiß, eigentlich hätte ich es tun sollen, aber irgend wie konnte ich nicht abwarten und das Aerodux hätte ich noch erst bestellen müssen,
habe aber bei meinen anderen Oldies auch so gute Erfahrungen gemacht
Very Happy Very Happy
Es wird langsam Zeit fertig zu werden, es sind nur noch knapp 6 wochen
bis zu Anfliegen.
Ja und eingentlich ist sie wirklich zu schade zu bespannen und lackieren,
aber wenn ich mal Rentner binn und nicht mehr richtig kucken kann,
strippe ich sie ab und stell sie mir in mein Museum Wink MDR MDR

Bin heute schon mal angefangen die trapetzförmigen Aufleimer anzubringen.

Gruß Olli

PS. Soll dich überhaupt mal von Thomas grüßen!



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Olli
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MessagePosté le: 09/03/2012 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Renni,

ich habe gerade etwas im französischen Teil entdeckt Cool Cool
Was hältst Du davon



[humm] [humm]

Gruß Olli Wink



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helmut
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MessagePosté le: 09/03/2012 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

staubgeschützt ist er zumindest Laughing
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Johannes
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MessagePosté le: 09/03/2012 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Mach keine falschen Versprechungen [non]
jetzt ist es doch schon zu spät Wink
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Olli
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MessagePosté le: 09/03/2012 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,

ist ja schon gut Wink
Für Spielereien hab ich jetzt auch keine Zeit.

Letzte Nasenbeplankung aufgebracht und schon mal ein
Paar von den unzähligen Trapetzen aufgebracht.













Gruß Olli



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Olli
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MessagePosté le: 10/03/2012 19:41    Sujet du message: Bespannung Répondre en citant

Hallo,

ich habe heute mal ein bisschen im I-Net rumgesurft und
glaube ich habe die geeignete Bespannung für meine Ka3
gefunden.
Bei Friebe Luftfahrtbedarf gibt es ein Superflite 104A welches zwar nich
Certifiziert ist aber nur 52g/m² wiegt.
Es ist eigentlich sehr günstig und das tolle an der ganzen Sache ist,
ich hätte eine Original Bespannung auf meiner Ka3 Cool Cool
Die Breite beträgt sogar 1,82m sodass ich wohl mit 5m auskomme.

Was haltet ihr davon [humm]

Gruß Olli



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helmut
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MessagePosté le: 11/03/2012 15:35    Sujet du message: du bist der Beste Répondre en citant

[amen]
ich hab natürlich auch vor eine Orginalbespannung aufzubringen und hab an Seide gedacht, aber mal sehen - preismässig voll in Ordnung.

schönen Sonntag Helmut
Very Happy
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