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Projet Edelweiss 4m50
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Yacine.V
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Âge: 29 Verseau

MessagePosté le: 30/07/2008 18:33    Sujet du message: Projet Edelweiss 4m50 Répondre en citant

Bonjour à tous,

Comme pour beaucoup d'entre vous Retroplane à été l'occasion de rêver sur mon prochain projet et de finalement me décider ( en partie peut-etre ! Rolling Eyes )
Mon choix s'est arreter sur le Siren C30 Edelweiss . Visible ici
(Bon la Vincent va me tuer parce que, un il a fait son premier vol en 1962 et deux parce que si on devait resumer c'est un vrai suppositoire! noooooon pas la tête Vincent aiiieuh, je sombre du coté obscur de la force Embarassed )

En fait ce qui m'attire et me motive chez ce planeur c'est:
- ben déjà il est français Wink ( patriot mode : [on] )
-la facilité de trouver de la doc j'ai déjà trouver un 3 vue ici ( il y en a un sur les bouquins de Simons aussi ) , d'autant plus que Pierre Delrieu m'a promis une doc conséquente ( merci Pierre Very Happy )
-Le petit défi technique pour réaliser cet enpennage en V monobloc ainsi que la grande verriére ( la ça sera plus dur )
-Réaliser mon premier plus de 4 metres pour avoir des performances quasi équivalentes aux asw et Co mais disposant d'un look hors du commun ( bon d'accord de loin on verra pas la différence avec un f3b............)

Parlons profils , je serais bien tenté d'utiliser les profils GP de Mathieu ( pour changer des sempiternels Hq3/15 et co utilisés sur les planeurs de 4m )
ou bien de garder le SB96 12.7/3 , utilisé avec succés sur mon condor , tout en l'épaississant à 15% à l'emplanture.
Pour le stab comme j'en ai marre du naca009 et j'aimerai bien essayé le dernier profil de stab à la mode le TP42 9% ( si je me trompe pas ) qui traine moins que la naca009 .

En ce qui concerne les ailes je pense faire des ailes en 4 parties pour raisons de facilités de transport, même si c'est plus lourd.
pour le fuselage même technique que pour le condor mais coffré avec du ctp ( 0.6 mm?)

Bien évidemment le tout sera conçu sur Solidworks , que je commence à maitriser de mieux en mieux. Conception et construction si tout va bien pour l'été 2009 et oui car je vais me replonger à la rentrée dans le tunnel du taupin.

Voila,
bon vols

Yacine



" Y él Condor pasa " - " Quand ya pas de solution c'est que ya pas de problème " - aka Yak
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mat2verre
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MessagePosté le: 30/07/2008 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Chouette projet!!!

Je ne peux que t'encourager, cette machine est superbe!

Si j'avais à traiter le sujet, ce serait vraisemblablement en grandeur
directement...

En revanche, quel dommage de faire des ailes en 4 parties!!! As tu de réelles contraintes d'encombrement, pour dicter ce choix?

Un détail, qu'il serait sympa de reproduire sur la maquette: les ailerons du vrai sont métalliques. (ok, je l'avoue, c'est toujours plus facile de dire "fais ci, fais ça que de faire, hein!).

Bon courage, j'espère que tu nous tiendras informés de l'évolution de ton projet!

@+

Matthieu



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Yacine.V
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MessagePosté le: 30/07/2008 18:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Mathieu ;)

effectivement pour les ailes en 4 parties le raccord fera assez moche malgré tout , mais ce sera un peu plus aisé pour construire, mais pour le transport je pense que je n'aurais pas vraiment de probléme si je fais une boite pour la mettre sur toit ou bien si je voyage seul.
tu as raison un aile en deux partie ira bien et sera d'autant plus légére.

Ce qui me fait aussi plaisir sur l'edelweiss c'est que kiki à quand même fait 50 heures sur le grandeur.

@+



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plu ronan
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Inscrit le: 10 Jan 2007
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MessagePosté le: 30/07/2008 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

ben bon courage pour ta future construction Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 30/07/2008 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Super projet Yacine! on a hâte de voir les premier coup de crayon, heu pardon clic de souris
tu as quelques autres photos sur le site de Guy http://mplaneur.free.fr/edelweiss.htm avec l'usine à gaz des commandes de stab

PS: on s'est éclaté cet aprèm au Vissou Wink 30° et 30 km/h de brise
2 nouvelles machines ont pris l'air, un FS3 Besenstiel et un Space Ship One Shocked je mettrais quelques photos demain dans le forum "Divers"



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erwan
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MessagePosté le: 30/07/2008 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Euh le patron il pourri le post a Yacine uniquement parce que le sujet et posterieur a 1960 !!

Je me fait pas trop de soucis, tu devrait nous sortir une belle maquette!

Erwan
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Christian
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Localisation: Europe
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MessagePosté le: 30/07/2008 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Super projet Yacine,comme Matthieu je ne suis pas pour les ailes en deux parties questions poids et esthétique [humm]
Ce planeur en modèle réduit peut avoir un coté un peu rétro avec des performances d'un planeur moderne Very Happy
Si tu as besoin d'un coup de main pour la vérrière Laughing

Coté grandeur il n'était pas du tout ridicule 36 de finesse comparé à un Pégase club(non balasté) de 40 de finesse.
La position trés allongée ne plaisait pas à tout le monde,d'ailleurs on ne monte pas dans un Edelweiss on descend dedans Laughing

Fait toi plasir Yacine c'est le principale bon courage dans ce projet que l'on va suivre avec intêret Wink

Christian






Orlik en construction
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ClaudeL
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MessagePosté le: 30/07/2008 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

Yacine tu passes à la taille supérieure !
Beau planeur et beau projet.

* Un Edelweiss au 1/2 sur le site Aéromodélisme 65
http://jsoret.free.fr/index.html

* Il y a aussi le F-CCCZ au GPPA

* Page de Günther Hennig jun. site Vintage Sailplanes
http://www.vintagesailplanes.de/edelweis.htm
avec deux documents constructeur intéressants mais de petite taille.

Claude
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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MessagePosté le: 31/07/2008 05:17    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos que Maurice Luzzato m'a envoyé hier, cet Edelweiss est basé à Issoire, si la déco t'interresse, il peut éventuellement en refaire d'autres



















Celles là je peux te les envoyer au format d'origine sur ton mail si tu veux?



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mat2verre
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Localisation: IDF

MessagePosté le: 31/07/2008 07:52    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Bizarre la déco type "Centrair" sur ce planeur...

@+

Mat



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erwan
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MessagePosté le: 31/07/2008 08:03    Sujet du message: Répondre en citant

En parlant de la position couchée, je crois me rappeler Que Lors d'un passage , la ressource avait un peu trop forte et les ailes avaient lachées, en fait la position couchée fait que l'on encaisse beaucoup mieux les G

Erwan
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Benoit1664
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Inscrit le: 27 Sep 2007
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MessagePosté le: 31/07/2008 09:41    Sujet du message: Répondre en citant

un bien beau planeur, que l'Edelweiss. JE crois que le fuselage était un sandwitch bois -fibre...........non?
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Laurent Beldame
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MessagePosté le: 31/07/2008 15:20    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yacine

C'est un beau projet en effet.Pour ta gouverne (c'est le cas de le dire)
Jean-Michel Bouquet avait fabriqué un C30 (l'édelweiss 1 que tu souhaites reproduire) tout bois de 4m50 pour La Banne dans les années 80 avec un FX 60-126 si je me souviens bien.
Depuis il en a refait un autre en ...9 mètres d'envergure.
Il faut dire que c'est un ancien menuisier aéronautique, ça aide!
Voici son mail : jmbouquet01@aol.com
il devrait t'etre d'excellent conseil .

L
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billy 06
Stagiaire Posteur
Stagiaire Posteur


Inscrit le: 08 Avr 2008
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Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 31/07/2008 18:13    Sujet du message: edelweiss Répondre en citant

Salut Yacine.
Si tu veux des photos de détails, pas de problème, j'en ai un grandeur basé à Fayence.
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Frédéric
Psycho Posteur
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Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Corrèze
Âge: 54 Sagittaire

MessagePosté le: 31/07/2008 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Yacine !

Ton projet est très intéressant. Ce planeur a vraiment une gueule d'enfer.
Son look entre retro et moderne ne laisse pas indifférent.
J'ai hâte de voir la suite de ton travail de conception. [clap]

Amicalement
Frédéric Wink






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