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Scud 2

 
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
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MessagePosté le: 28/01/2008 19:25    Sujet du message: Scud 2 Répondre en citant

Hallo zusammen,

Eigendlich wollte ich ja eine Scud2 bauen, doch da sind dem kleinen Ralph
und mir je eine Ka3 zwischen gerutscht Confused
Da diese Baustellen (zumindest eine davon) in der nächsten Zeit dem Ende endgegen geht muß man sich wieder um die Zukunft kümmern Very Happy

Ich suche alle erdenklichen Infos über das Baumuster besonders über die
Struktur der Scud 2 um sie so Scale wie möglich zu machen.




Das Buch von Simons und das Buch Oldtimer Segelflugzeuge sind vorhanden,
ebenso sind mir die Berichte
http://www.retroplane.net/scud/accueil.htm und http://www.miliamperios.com/foro/viewtopic.php?t=32433&highlight=scud
bekannt.
Ich hoffe ihr könnt mir da was weiterhelfen [humm]
Vielleicht weiß ja einer von euch wer der Eigner ist und wie man den erreichen kann.

Eine Anfrage in 2007 bei unseren Nachbarn in RC-network hat auch
nichts gebracht - leider.
In Google habe ich auch nichts neues gefunden Crying or Very sad

Gruß Johannes
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beat.galliker
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MessagePosté le: 28/01/2008 20:59    Sujet du message: Scud 2 Répondre en citant

Hallo Johannes

Also, in punkto Technik-Infos kann ich dir nicht dienen. Jedoch könnten dir die folgenden Namen vielleicht weiterhelfen:

Eigner ist (oder war?!) laut FLUGREVUE 1/1986ein gewisser Peter Bourne, in Pinnes Middex (Südengland). Er ist (oder war?!) ebenfalls VGC-Mitglied.

Eventuell bringen dich die folgenden VGC-Vorstandsmitglieder weiter:
- David Shrimpton (Chairman): chairmanvgc@aol.com
(Besitzer des Hütter H 17a BGA 490)

- Austen Wood (Secretary): austenwood@onetel.com

- Jan Förster (Techical Officer): jftandemtutorhetnel.nl

Im übrigen könnte ich dir aus dem AEROPLANE MONTHLY, Juni 1997 einen 4-seitigen Bericht über den Scud 2 mit einigen Farbbildern kopieren.
Interessiert?

Gruss Beat
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beat.galliker
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MessagePosté le: 28/01/2008 21:05    Sujet du message: Scud 2 Répondre en citant

Sorry Embarassed

Die richtige Mailadresse von Jan Förster lautet: jftandemtutor@hetnel.nl

Beat
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Johannes
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MessagePosté le: 28/01/2008 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Beat,

das sind doch mal richtig tolle Tipps Very Happy - super-danke [good]

In den nächten Tagen werde ich mich darum kümmern und die Ergebnisse
euch hier mitteilen.

Citation:
Im übrigen könnte ich dir aus dem AEROPLANE MONTHLY, Juni 1997 einen 4-seitigen Bericht über den Scud 2 mit einigen Farbbildern kopieren.
Interessiert?


Klar! Gerne! -
Wäre nett wenn Du die Kopien mir zuschicken könntest!
Ich schick Dir eine PN.

Gruß Johannes
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Hecquetmarc
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MessagePosté le: 29/01/2008 13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Beat,

erratum : the owner of the Hütter 17a BGA 490 is Nick Newton, secretary of the VGC
best regards Marc



Le planeur est le mariage réussi entre la science et la nature.
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beat.galliker
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MessagePosté le: 29/01/2008 22:24    Sujet du message: Scud 2 Répondre en citant

Hi Johannes

Ich habe eben noch etwas im meinem Archiv gewühlt und mit Erröten Embarassed Embarassed [argh] Crying or Very sad festgestellt, dass meine Infos nicht mehr ub to date sind. (Die Adressen stimmen aber immer noch!)

Nach neueren Informationen heisst der derzeitige Besitzer Laurie Woodage.
Das Flugzeug (inzwischen rot lackiert) steht im London Gliding Club, Dunstable Down, England.





In der Zeitschrift SCALE 23 habe ich noch ein Cockpit-Bild gefunden.




Nr. 10: Variometer COSIM (älteres Modell für Segelflugzeuge)


Gruss Beat



Scud 2 005.jpg
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 Taille du fichier:  161.33 Ko
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Johannes
Maniaco Posteur
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Localisation: Leichlingen
Âge: 50 Sagittaire

MessagePosté le: 29/01/2008 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Beat - du siehst ich klebe am Rechner um die neuen Infos
zu lesen Very Happy
Besonders das Cockpit-Foto zeigt neue Details.
Habe wohl noch ein großes Puzzle vor mir aber die riesigen Löcher werden immer kleiner Wink

Danke Johannes
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VincentB
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers
Âge: 46 Scorpion

MessagePosté le: 02/02/2008 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

Update du post de Beat ci-dessus avec le document du Scud en plus haute résolution
Update von Beats Eintrag mit den Dokumenten der Scud in hoher Auflösung



Retroplane the European Touch.
Mieux vaut un bon ajustage que 2 ponçages.
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