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LE PHASME… tout un programme !
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sebastian92
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MessagePosté le: 15/10/2020 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
et 1 aile d'entoilée Very Happy



J'avais quelques craintes de déformation de cette frêle structure avec la tension du Diacov... mais une fois les contours et nervures bien plaquées, j'ai baissé un peu le fer et c'est tout bon ! ça sonne comme d'hab comme une peau de tambour Very Happy
J'avais pris soin de ne pas trop affiner le bdf pour garder une bonne rigidité sans trop dénaturer le profil.
Par contre, aie aie +50gr d'entoilage Confused j'ai finalement laissé le film de colle au complet...
Je repasserai un petit coup demain pour bien stabiliser.
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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caralp_laurent
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MessagePosté le: 17/10/2020 18:00    Sujet du message: Répondre en citant

[good]

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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sebastian92
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MessagePosté le: 21/10/2020 19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
quelques news de l'engin (privé d'ordi perso avec son disque dur hs [argh] , c'est un peu galère de continuer sans les données stockées... mais j'avance pour un vol à Chantemerle ce WE... j'espère)
Le phasme est totalement entoilé ; la masse globale finale sans lest atteint 1.425 kg
et pour le centrer à 65mm du BA (si mes souvenirs sont bon) il faut quand même 280gr de plomb Confused soit 1.705kg au total Confused
Si je sais bien calculer, ça donne 27gr/dm2 ce qui reste honorable pour mon devis de plume... mais j'espère être centré trop AV, comme d'ab, pour en enlever un peu Very Happy
Reste à caser le récepteur dans un emplacement que j'ai prévu très exigüe Confused



Le calibrage du centrage sur la bascule est obtenu avec un pot de vernis en l'état et une boite de clous que l'on remplie petit à petit Laughing



à suivre [cours]



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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Sebastian

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marcus78
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MessagePosté le: 22/10/2020 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sebastian,

je ne suis pas du tout un spécialiste en aérodynamique mais je me pose la question si , avec un lest aussi avancé , le planeur sera stable en vol.

En vol libre ,que j' ai pratiqué , nos planeurs ( formule nationale) avaient le nez tres court.
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sebastian92
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MessagePosté le: 22/10/2020 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Marc,
j'ai passé une mauvaise nuit avec la même interrogation que toi Confused
Le point d'équilibre statique sera obtenu, mais d'un point de vue dynamique, un tel long bras de levier AV risque de rendre l'engin chatouilleux sur l'axe de tangage... j'ai quelques craintes... on verra après le premier vol [humm]
Pour l'instant je galère pour tout caser proprement dans le petit espace à l'avant (plomb, accus, récepteur)...
à suivre
je ne me mets pas la pression ; ma femme me dit si je ne vole pas ce WE ce sera pour + tard Laughing



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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mainsd'or
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MessagePosté le: 17/11/2020 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Même inspiration !
https://youtu.be/CXSXtuutiE8
Cordialement,
✋ d'or



wiebelen wiebelen
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/11/2020 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Main d'or,
oui, comme précisé au # 1 c'est l'une de mes sources d'inspiration.
J'ai encore quelques détails de finition à faire en attendant un premier vol… en 2021 ? Confused
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 12/08/2021 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
après 1 premier vol de bapteme à Chantemerle lors de notre rencontre annuelle cette semaine, couronné de succès, suivi par quelques autres, mon Phasme vole à merveille Very Happy une prise de pompe bien enroulée m'a même fait grimper bien haut… ça faisait longtemps Laughing (photos à venir Wink
Merci au lanceur Rémy et à mon pilote d'essais favoris Lolo pour ce premier vol Very Happy



Par ailleurs, malgré un centrage impeccable, le volet de dérive s'est révélé un peu juste pour ce 2 axes à long bras de levier ; qu'à cela ne tienne, je décide d'en modifier la surface.
Un rapide dessin de la forme pour se faire une idée… ça devrait être bien + efficace Laughing



Je vais faire light tout balsa pour ne pas avoir à rajouter de plomb dans le nez ; il faut battre le fer quand il est chaud, c'est parti !



à suivre avec quelques photos prises par les amis sur la pente Wink
et la suite de la modif Very Happy



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MALABAT Michel
Incurable Posteur
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MessagePosté le: 12/08/2021 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,

Beau travail, et bravo pour les premiers essais en vol. Te voila récompensé de tout ce labeur. [clap] [clap] [clap]

Je constate que le WE a été bénéfique et a redonné l'envie de construire à nouveau. [scie] [rabot] [paint] [aspi] [aspi]



Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE

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Sed
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MessagePosté le: 12/08/2021 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian,
Ah, ça faisait longtemps que tu n’avais pas posté quelque chose Very Happy !
Effectivement, on dirait que Chantemerle t’a reboosté, ça fait plaisir [good] !
En tout cas, bravo pour tes premiers vols avec le Phasme [clap] [clap] [clap] !
Au fait, je n’arrive pas à retrouver ton post sur le Rhonbussard, c’est normal [humm] ? Je voulais mettre un lien sur un modèle grandeur super beau Wink
Content que tu te sois fait plaisir à Chantemerle, et on attend un petit compte-rendu avec impatience Very Happy !

A+



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 13/08/2021 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
oui, un passage à Chantemerle et quelques vols avec les amis ont fait du bien pour renifler à nouveau un peu de bois Very Happy

Mon sujet "le rhonbussard de Seb" est toujours dans la rubrique "constructions détaillées en photo"
Avec plaisir tu peux le réactiver avec ton lien !
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 13/08/2021 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
le nouveau volet de dérive est formé ; Le BdF est en lamellé-collé 3 couches de balsa de 1mm : c'est assez rigide mais je ne l'ai pas poncé en lame de couteau pour ne pas l'affaiblir Confused



à suivre 2 couches de vernis teinté et l'entoilage au Diacov.



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sebastian92
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MessagePosté le: 14/08/2021 15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
le nouveau volet de dérive est terminé Very Happy
Contre toute attente, il fait 2 gr de moins que le précédent ! je vais pouvoir enlever 10 gr de plomb dans le pif Laughing
ça va gratter encore + MDR



à suivre avec quelques photos en vol… dés que les reporters de Chantemerle en auront décidés Wink



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Sed
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MessagePosté le: 14/08/2021 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Seb,
Eh ben, tu n'as pas trainé pour faire ta modif de dérive Shocked [good] !
J'espère que tu auras l'occasion de tester cette configuration rapidement Wink !
A+



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 20/08/2021 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour "terminer" le sujet en beauté, rien de tel qu'une photo de son modèle dans les airs Very Happy



La modification du volet de dérive sera testée dés que possible.



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MessagePosté le: 10/10/2021 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
rentré il y a peu d'une belle journée ensoleillée à Chantemerle (merci Lolo et tous les autres présents du jour), malgré un vent trèèèèès faible… j'ai pu tester mon nouveau volet de dérive ; il est parfait et cette nouvelle surface donne une bien meilleure sécurité et réactivité en virage Very Happy
La modification est donc validée Very Happy



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MessagePosté le: 17/10/2021 12:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
toujours pour améliorer le vol de ce planeur, surtout dans de petites conditions comme souvent… je fais le constat que + il y a d'allongement, + on peut profiter des conditions de restitution en pente peu dynamique.
Partant de ce constat, je cogite donc un allongement de l'envergure du Phasme en rajoutant un panneau central (plat) de 50cm, pour minimiser les chutes de baguettes.
Ce rajout porterait l'envergure à 2M97, réduirait de près de 3,5gr / dm2 et reculerait le CG de 3cm en l'état de centrage actuel = c'est tout bénef Very Happy
Par ailleurs, je pense que le volume assez généreux du stab devrait supporter cette petite différence et la nouvelle dérive aussi pour garder autant de manœuvrabilité que celle que j'ai maintenant (enfin j'espère).

Le sujet est donc relancé Laughing et je projette (tranquillement) cette modification une fois que j'aurais terminé ma petite aile volante Wink
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 31/10/2021 18:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
pendant que les charnières de ma "vole-t'aile" collées à l'epoxy polymérisent (j'ai mis 1 goutte d'huile de vaseline pour éviter que l'axe ne se fige Confused
j'ai découpé les nervures de ce futur panneau central Very Happy



Un balsa mi-dense qui pluche !… c'est une horreur Laughing
Finalement je pars sur un rajout de 60cm pour porter l'envergure à 3M05.
Les nervures d'emplanture en ctp de 3 sont doublées en balsa de 2,5
Objectif : moins de 150gr ce serai pas mal Very Happy
à suivre, doucement



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MALABAT Michel
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MessagePosté le: 31/10/2021 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Hiver très froid, homme blanc couper beaucoup bois. Hug Laughing


Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
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MessagePosté le: 04/11/2021 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
le panneau central débute [scie]



Objectif : Chantemerle 2022 Laughing
à suivre



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MessagePosté le: 05/11/2021 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
ça prends doucement forme



Chaque extrémité des longerons est pré-poncée à 2° pour préparer le calage des nervures extérieures qui seront collées en place avec les 2 ailes assemblées…
à suivre



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caralp_laurent
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MessagePosté le: 06/11/2021 11:00    Sujet du message: Répondre en citant

Super mon Seb,
Ca va être chouette en vol, ça va gratter élégamment Cool

A bientôt,


Lolo



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MessagePosté le: 06/11/2021 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo Very Happy
j'espère bien que ça va gratter… c'est fait pour !
Bon, le profil général (Clark Y) n'est pas un profil hyper gratteur… mais avec ce nouvel allongement ça devrait être + porteur et je gagne quelques précieux dm2 Wink



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MessagePosté le: 07/11/2021 16:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
calage d'une première nervure d'emplanture sur l'aile gauche ; l'opération sera répétée pour l'aile droite.
La nervure est plaquée avec du scotch pour un bon alignement et dièdre avec l'aile



puis on colle le tout en vérifiant avec une grande règle que ça s'aligne bien sur la longueur Confused
La table du salon est réquisitionnée jusqu'à 20h le temps que la colle prenne Laughing



Pendant ce temps, je rêve d'un plan de travail de 3M dans l'atelier Crying or Very sad
à suivre



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MessagePosté le: 07/11/2021 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

« sebastian92 » a écrit:
La table du salon est réquisitionnée jusqu'à 20h le temps que la colle prenne Laughing

Fais gaffe Sebastian, tu frises la correctionnelle Laughing Laughing ! Moi, je viens de me prendre une chasse parce que j'avais le fuselage du Pavelek qui trainait sur la table basse du salon Evil or Very Mad Evil or Very Mad (bon, ok, ça fait déjà 3 semaines que ça dure MDR MDR !)

Bonne continuation.



Serge
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sebastian92
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MessagePosté le: 08/11/2021 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing j'ai négocié ! avec un bon dessert de pâtissier pour le soir (mais ma femme aime bien mes planeurs) Very Happy
et puis c'est l'occasion de changer de nappe MDR
Re-belotte pour l'aile droite (j'ai tout prévu, il reste encore du gros gâteau d'hier MDR



Je pense que ça va être béton ! comme d'ab Confused
à suivre



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MessagePosté le: 09/11/2021 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
suite avec le début du coffrage central pour un bon appui des élastiques



J'avais devisé, au pif, 150 gr pour ce panneau… et ben j'y suis presque… déjà Confused
C'est très rigide ! mais j'aurai pu réduire mes choix de sections de balsa pour faire un peu + léger en structure Embarassed vu que j'ai encore un peu de coffrage central, chapeauter les nervures extérieures pour être raccord avec les ailes… et les aimants de maintient… mais bon je rajoute quand même 15dm2 à l'ensemble.
à suivre



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MessagePosté le: 11/11/2021 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Seb,
Tu vas pas nous l'faire plus chargé qu'avant quand même !? Laughing

Naan, ça va voler impecc',

Bises,


Lolo



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MessagePosté le: 11/11/2021 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Lolo !

si je ne me suis pas planté dans mes calculs… je passerai de 27 à 24g/dm2 avec cette envergure de 3M, avec un plus grand allongement qui doit être bénéfique Very Happy
Mais j'aurai du prendre du balsa de 2,5… voir même du 2 pour les cloisons du longeron principal… plutôt que du 3 Confused je pense que ça aurait été tout aussi rigide vu la structure !

On verra ce que ça donne au printemps prochain Very Happy



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MessagePosté le: 11/11/2021 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
3M06… c'est immense Laughing (j'en voit quelques-un qui rigolent avec leurs grands planeurs… en construction ou à venir Laughing



Les clés d'ailes sont parfaitement ajustées, du coup rien que la gravité fait se joindre les panneaux.
Je ne suis pas très rassuré ; j'ai prévu pour le maintient des ailes sur ce panneau central une galette-aimant neodyne de 1,6 kg de traction collée au centre de la nervure (dont j'ai prévu un logement)… du coup je doute que ce soit suffisant [humm]
je ferais un test d'arrachement avant d'entoiler ce panneau.
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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