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Le SCUD by Seb
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/01/2020 18:27    Sujet du message: Le SCUD by Seb Répondre en citant

Bonsoir à tous,
de nombreux projets trottaient dans mon esprit depuis pas mal de temps… dont celui-là qui sera concrétisé avec modération et prudence…
Pour me motiver, le sujet est lancé Very Happy



Doucement, les plans sont en cours ; grâce à notre forum et ses nombreuses documentations [amen] c'est un régal de conception !
Ce n'est pas un modèle de nouveauté sur le forum… mais je m'appliquerait à faire de cet engin volant une maquette la plus réaliste possible selon les documents trouvés et selon mes possibilités.
L'envergure envisagée sera aux alentours des 2M50 soit une échelle autour des 1/3 avec l'objectif de tourner autour des 5 kg [humm]
à bientôt pour la suite… mais pas tout de suite Wink



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

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VincentB
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MessagePosté le: 17/01/2020 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebatian,
He ben, t'anticipes [arf] à moins que ça te démange tellement et qu'on te voit coller la semaine prochaine Laughing



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Christian
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MessagePosté le: 17/01/2020 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Joli , c'est quoi la police ?

Je cherche une idée de police pour mon Paa payload Winner , hier j'ai passé deux heures sur l'ordi rien qui me plaît Embarassed

Christian






Orlik en construction
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mAtzi
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MessagePosté le: 17/01/2020 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

quel SCUD ce sera?
Je viens de construire le SCUD 1. Échelle 1: 2,5!
Infos sur:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=158383

salutations de l'Autriche
martin


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sebastian92
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MessagePosté le: 17/01/2020 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

hello !
Christian, la police c'est du Century Schoolbook (bold ital & bold)
c'est assez "approchant" de celle utilisée sur la dérive du Scud original, d'après les quelques documents que j'ai ; mais je n'ai pas trop poussé l'affaire…

Oui Vincent, ça me démange Laughing mais je n'ai pas encore fini ma seb'aile !



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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sebastian92
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MessagePosté le: 17/01/2020 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Martin,
oui ce sera le même SCUD 1 Very Happy
ça sera sympa d'avoir tes impressions sur le vol !
mais tu as été très avare de mettre beaucoup de photos de ta construction sur ton sujet Laughing
Quel profil tu as choisi ? et quel poids obtenu au final ?

Au plaisir



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
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sebastian92
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MessagePosté le: 18/01/2020 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
pour étayer le dossier, savez-vous quel est cet instrument que l'on voit sur cette photo d'époque ?



Une sorte de réservoir avec une jauge graduée ? un thermomètre ? une réserve de whisky pour donner du courage aux jeunes pilotes ? Laughing

merci à ceux qui passent par là Very Happy



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MessagePosté le: 18/01/2020 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tu parles du Scud 1? et te réfères à quelles photos?
Scud 2 on voit bien des câbles pour les ailerons



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sebastian92
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MessagePosté le: 18/01/2020 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le site de scale soaring UK… SCUD I photo d'époque

ok, faut que je change de lunettes Laughing on les voit bien sur la réplique en vert du SCUD II !
je vais éditer mon message.
Une idée pour le réservoir gradué ?



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MessagePosté le: 18/01/2020 11:02    Sujet du message: Répondre en citant

L'instrument ça ressemblerait à un variomètre Cosim


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sebastian92
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MessagePosté le: 19/01/2020 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
comme je suis dans les dessins des plans… profitons pour quelques détails



Climb indicator ; ça vous parait plausible comme visuel de faux instrument de variomètre ?
je ne risque pas de trouver une casserole en alu de ce diamètre Laughing donc ce sera collé sur une forme façonnée dans de la tôle offset.



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MessagePosté le: 19/01/2020 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais plutôt à 2 tubes au mercure comme les vario Cosim
Tu t'es basé sur cette photo noir et blanc? ou une autre de meilleure qualité?



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sebastian92
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MessagePosté le: 19/01/2020 14:35    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rien trouvé comme visuel de vario Cosim sur le net…
j'ai extrapolé à partir de cette photo…
tu as une photo plus explicite de ces tubes au mercure ? ça m'intéresse Wink



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VincentB
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MessagePosté le: 19/01/2020 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il ressort pourtant plein d'images avec google des variomètres Cosim ainsi que sur le forum
www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=38027#38027
après pas sûr à 100% que ce soit le même genre d'instrument sur ta photo, mais sur ma page du Scud j'évoquais la présence d'un vario Cosim, mais je ne me rappelle plus de la source....



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sebastian92
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MessagePosté le: 19/01/2020 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

merci Vincent pour cet exemple.
Le truc qui me casse les burettes… c'est mon navigateur qui zappe sans arrêt sur bing Evil or Very Mad et ça me donne quasi rien comme éléments… bref je vais refaire l'instrument avec ton exemple.



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mAtzi
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MessagePosté le: 20/01/2020 16:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sébastien!

Tout d'abord: je ne parle pas français, le traducteur Google m'aide!

Je ne suis pas avare de photos, mes compétences en construction ne sont qu'à des kilomètres de la vôtre!
Je suis tellement loin avec mon modèle que nous attendons actuellement un meilleur temps pour le premier vol (la peinture manque toujours - mais ne viendra qu'à la toute fin)

je vais essayer d'une part pour en savoir plus sur mes bases et d'autre part pour montrer quelques détails de construction!
Je vais commencer le soir ce soir!

Remarque: selon mes informations précédentes, le SCUD 1 n'avait pas d'instruments!


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sebastian92
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MessagePosté le: 20/01/2020 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Martin !
thank you for the answer Very Happy
sorry, i don't speak austrian ; I will do my best in English…

(I have send you a MP) also last week.

[non] There are no KM between our modes of construction; we all do our best we can and we often lack miss more time. It is not the competition for the best model, just to make us happy to build and flight Very Happy

Your glider is superb, without lying ! we are perfectly in the old model, it is obvious bravo !

Certainly the SCUD 1 had no instruments, but for the model beauty I would add a few details ... without being too anachronistic I hope ...
I am drawing the plan now. This construction will take me for a long time, and i must finish my "SEB-AILE" ! i am varnishing it…

Good luck with the first flight… as soon as the weather is good.
Sebastian



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mAtzi
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MessagePosté le: 20/01/2020 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sébastien!

Je m'amuse beaucoup avec mes avions
et les téléspectateurs l'adorent aussi!
Et concevoir et construire est une activité passionnante, mais aussi très relaxante, que j'aime beaucoup!

Amusez-vous avec votre modèle!

salutations de l'Autriche
martin
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sebastian92
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MessagePosté le: 21/01/2020 17:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
ça cogite dur dur sur l'articulation des éléments mobiles de l'empennage Zzz
Comme d'ab, le mouton à 5 pattes Laughing = léger, solide, accessible… pas y passer 3 heures pour le montage sur la pente…
mAtzi, pour son SCUD à échelle identique, a été obligé de lester de 1,4kg de plomb dans le nez Confused et pourtant ses empennages sont construits léger…



J'aimerai faire une commande par câbles pour la dérive ; celle du stab sera par commande rigide.
Ta solution de vérouillage des stabs, Vincent, est intéressante (les tubes pincés avec languettes) mais j'ai moyennement confiance sur la bonne tenue des ensembles… tu n'avait pas prévu de goupilles ou autre système de clavettes pour lier l'ensemble ?
C'est simple à taille réelle ; au 1/2,5 c'est plus chevelu Laughing c'est tout petit !
Bonjour le défi. Des tubes en zicral (ou 7075 T6) seraient super léger et très résistants, mais difficile de les trouver en différents diamètres… (les tubes de flèches sont normés) quand à la brasure, je ne suis pas équipé et je ne sais pas si ça se brase avec des parois aussi fines Confused
à suivre, doucement…



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VincentB
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MessagePosté le: 21/01/2020 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai expérimenté sur divers modèles les gouvernes sur axes, pour moi, faire bouger les axes avec des guignols fixés aux axes et les gouvernes reliées aux axes par des méplats ou des goupilles, ça génère toujours du jeu.
Je trouve qu'il vaut mieux avoir des axes libres et que les guignols (via câbles aller/retour) soient fixés aux gouvernes, on peut ainsi enfiler les gouvernes sur les axes sans aucun système de fixation, les gouvernes étant retenues par les câbles.
Sur mon Mira j'avais à la base articulé les axes et gouvernes avec méplats + goupilles et j'ai vite modifié avec les guignols + câbles AR sur les volets
Ca implique bien sûr des câbles exterieurs au fuselage, mais sur ces planeurs anciens c'était en général le cas
Seb, tu as l'air de trouver que 1.4kg de plomb sur le Scud de mAtzi c'est beaucoup? je ne trouve pas sur un modèle au 1/2.5, d'ailleurs si je reprends ton 1er message, tu as pour objectif 3kg? c'est complètement irréaliste si ton modèle est également au 1/2.5 avec la masse faut pas raisonner en terme d'envergure, mais plutôt d'échelle, et de toute façon ramener ça à la charge alaire, vise plutôt 8/10kg...



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sebastian92
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MessagePosté le: 21/01/2020 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Vincent,
j'ai toujours eu des problèmes avec les math… il faut plutôt lire un poil plus d' 1/4 pour l'échelle.
Mais 3kg c'est assez irréaliste effectivement ; je vais corriger.
Je pars sur une envergure de 3,20M, ton Scud fait 3M… on est pas bien loin…

Sur mon Sayers, la dérive s'enfile dans un tube guidé avec palonnier et commandes par câbles, vérouillée par 1 vis btr en base ; c'est simple et ça tiens très bien.
Mon schema est peut-être pas très clair Embarassed c'est le même principe (le palonnier et tube-guide) sont à demeure dans le fuselage, raccordé par câbles.
La dérive munie d'un tube rentre dans ce tube-guide et est vérouillé par goupille (ou btr, c'est en réflexion). Si c'est proprement réalisé ça n'a pas de jeu…
Pour les volets du stab, c'est le même montage X2.
C'est évident que ce que tu as fait sur ton Mira est "simple" et très efficace mécaniquement, mais les câbles en extérieurs ? pourquoi pas, c'est certainement plausible, mais pas visible sur les photos qu'on a. à voir ; je reste ouvert aux solutions envisageables pour ce futur modèle.
à suivre



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VincentB
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MessagePosté le: 22/01/2020 05:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprends plus bien [humm] c'est pas le Scud1 que tu veux faire? si c'est le cas, le grandeur fait 7.72m, au 1/4 ça lui fait une envergure de 1.93m
si tu le construis en 3.20m ça fait échelle 1/2.4



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MessagePosté le: 22/01/2020 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Sébastien!

Je crois aussi que les 3 kg sont très irréalistes!
[humm]
Mon SCUD est (dans ma) échelle 1: 2.5,
a une envergure de 3,12 m
et environ 7 kg!
Ce n'est pas un problème car la surface alaire est très grande du fait de sa forme quadratique! J'obtiens une charge superficielle d'un peu plus de 50 g / dm2 !!

Mon support et l'attelage du gouvernail
Je décris dans mon rapport SCUD!

Salute martin
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sebastian92
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MessagePosté le: 22/01/2020 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
j'ai édité au début pour clarifier ce futur projet.
Comme celui de mAtzi fait 7kg… je me challenge pour faire moins lourd [humm]
on verra si c'est possible dans un esprit maquette…
à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 22/01/2020 18:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
pendant que la 1ere couche de vernis teinté de l'aile de la SEB'AILE sèche…
premières découpes du SCUD Very Happy
Le couple AV est découpé dans du ctp multiplis de 5 ; le trou central recevra le tube du crochet de remorquage.
Pour la mise en forme des cadres du fuselage (qui seront fait en baguettes de 6x6 assemblées par goussets comme sur l'original, j'ai découpé 2 équerres de montages dans du pvc histoire d'être bien d'équerre.



ça devrait faciliter un montage bien d'équerre.
à suivre



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Sed
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MessagePosté le: 22/01/2020 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Sebastian, j’étais certain que tu n’allais pas pouvoir te retenir de démarrer illico ton SCUD Laughing Laughing !
Encore une construction que l’on va suivre avec grand intérêt Very Happy !
Bonne continuation.



Serge
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bocorvin
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MessagePosté le: 23/01/2020 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Sebastian,

You started a nice project Very Happy , surely I will follow it.
I didn't understand the problems of your empennage very well, it looks a bit similar as on the Fokker Fg-2.

Vincent.
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sebastian92
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MessagePosté le: 23/01/2020 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Vincent,
thanks to follow me Very Happy
It's quite different than you Fokker… near the same process, but your plane is building with metal pieces ; with wood it's less strong.
but I will find the right solutions to achieve this ; i take my time Laughing

PS : magnifique your Slingsby gull !!
Regards



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sebastian92
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MessagePosté le: 24/01/2020 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
mes épures de plan avancent Very Happy



let's go further Laughing



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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 51 Gémeau

MessagePosté le: 24/01/2020 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Séb,
Superbe projet ! [clap]
Super échelle le 1/2.5, elle me tente après le Rhönbussard.

Amitiés,

Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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