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Bijave au demi de Pascalus
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pascalgre
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Inscrit le: 04 Juil 2008
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Localisation: Grenoble
Âge: 60 Gémeau

MessagePosté le: 17/01/2019 15:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci Daniel.

Je ne sais pas trop répondre à ta question mais je suis certain qu'un expert de retroplane devrait pouvoir éclairer ta lanterne.

Très belle journée.
Pascalus



"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire
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Petr Mikolasek
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Localisation: Vlasim
Âge: 46 Sagittaire

MessagePosté le: 17/01/2019 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

Impressive and technologically sophisticated building. [clap] [amen]
What is the final weight?
Petr





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VincentB
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MessagePosté le: 17/01/2019 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

« GEDA28 » a écrit:

Je compte passer à l'entoilage au diacov. Je souhaite le mélanger avec de l'oratex, pour ne pas à avoir à peindre les parties pleines.

Bof, je ne vois pas l'intérêt, l'Oratex, quelque soit sa couleur, n'aura pas l'aspect d'une peinture. Quelles sont tes raisons de ne pas vouloir peindre le Diacov en laissant des parties transparentes?



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GEDA28
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Âge: 64 Balance

MessagePosté le: 17/01/2019 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Les raisons?

Aller plus vite mon Cher, car je ne dispose pas de place pour peindre et quand j'ai tenté de le faire, ça j'ai été très déçu par le résultat, c'est quelque chose que je ne sais pas bien faire.

Ce n'est pas pour une maquette mais pour un planeur perso que j'ai perdu dans les arbres, suite à un souci que j'ignore, retrouvé mais foutu et que je reconstruis intégralement. Je me demandais juste si je pouvais superposer les deux matières sans risque. Je voudrais mettre du diacov sur les parties nervurées et l'Oratex sur les coffrage.

Je ferai un Slingsby Petrel ensuite (la construction a été interrompue à cause de ce crash). Là, je vais probablement le peindre en faisant appel à un carrossier...

Merci Vincent pour ta réponse rapide!

Danel


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Christian
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MessagePosté le: 17/01/2019 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

]
« GEDA28 » a écrit:

Je compte passer à l'entoilage au diacov. Je souhaite le mélanger avec de l'oratex, pour ne pas à avoir à peindre les parties pleines.


Mais si , tu entoiles à l'Orreurcover de la couleur de ton choix les parties pleine et le reste au Diacove ça sera magnifique Very Happy

Christian






Orlik en construction
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GEDA28
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MessagePosté le: 18/01/2019 09:21    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Christian de répondre à cet aparté dans le sujet, c'est une bonne idée, ma foi, l'Oracover étant en effet plus brillant et donc plus proche de l'effet peinture.
Bonne idée que je vais certainement étudier!
J'avais pensé à l'Oratex pour sa solidité, c'est un grand planeur de 6,75m avec les ailes sont en 6 parties avec panneaux de 1m et 2m et bouts d'aile de 40 cm environ.
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pascalgre
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MessagePosté le: 18/01/2019 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

Hello Petr, I don't know yet.. I would say, one wet finger in the air, within the 50-55 kg range

Bon, les ressorts à gaz de 300N sont arrivés.



montage sur le train



et intégration dans le fuselage



aspect extérieur



une société locale m'a découpé par ailleurs les silents blocs pour le patin Very Happy Very Happy , il ne reste plus qu'à faire le trou central




Très belle fin de semaine à tous.
Pascalus



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GEDA28
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MessagePosté le: 19/01/2019 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

« Christian » a écrit:
]
« GEDA28 » a écrit:

Je compte passer à l'entoilage au diacov. Je souhaite le mélanger avec de l'oratex, pour ne pas à avoir à peindre les parties pleines.


Mais si , tu entoiles à l'Orreurcover de la couleur de ton choix les parties pleine et le reste au Diacove ça sera magnifique Very Happy

Christian


L'orreurcover... L'horreur? je n'avais pas saisi tout de suite Very Happy
C'est un matériaux pas mal, mais au final, je me suis décidé à tout faire en Diacov + peinture. J'irai voir un carrossier, ça vaudra mieux!
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GEDA28
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MessagePosté le: 19/01/2019 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Pascalus,
Bonsoir à tous,

Superbe ce train, simple efficace avec ces suspensions à gaz.

Si jamais je me lance dans un tel projet, me voilà édifié avec ta construction qui fera référence pour moi!

Bon weekend!

Daniel
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pascalgre
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MessagePosté le: 20/01/2019 17:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Daniel Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed

Bonsoir à tous,
un peu d'activités autour de la commande de dérive Wink
les servos Savox de 40kg.cm qui vont travailler en mode push-pull



usinage des palonniers côté servos et côté dérive



montage du palonnier des servos sur son axe



collage du palonnier de dérive



et intégration dans le fuselage




il ne restera plus qu'à faire la liaison avec des câbles métalliques vers la dérive Very Happy Very Happy

Très belle soirée de Dimanche.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 21/01/2019 08:04    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

la commande de la dérive en vidéo Very Happy

https://vimeo.com/312377329/ffc448230f

Très beau début de semaine.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 22/01/2019 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Pour ceux qui n'avaient pas suivi la construction de mon premier Bijave en 4.5m il y a 8 ans... je reprends en fait la même livrée pour le modèle au demi... Merci encore à Christian G. qui a l'époque avait attiré mon attention sur cette décoration qui sort des sentiers battus.

C'est une reproduction du Bijave F-CCZI de Frédéric Rahal . Le grandeur est basé à la Montagne Noire dans la région Toulousaine. La décoration est issue de la créativité de Fred [clap] [clap]

Un énorme merci à Frédéric pour l’autorisation de reproduction. [amen]
Les stickers seront fournis par Didier Cervera (Didier CDdesign) Very Happy













Très belle soirée.
Pascalus



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malik77
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Localisation: Lésigny 77
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MessagePosté le: 22/01/2019 09:38    Sujet du message: Répondre en citant

Déco hyper sympa, cela change.
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GEDA28
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MessagePosté le: 22/01/2019 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascalus,
Bonjour à tous,

Quelle déco étonnante en effet, c'est superbe et c'est celle d'un planeur grandeur!

J'ai noté que les ailerons étaient tous deux relevés en vol de transit, c'est très curieux, mais pourquoi, pour aller plus vite?

Au passage, le train de servos pour la seule dérive est assez édifiant sur les efforts que ce planeur va subir et j'ai noté la marque des servos capables de fournir de tels efforts!

Très beau ce rouge et ces feuilles ou ces fleurs blanches!

Bonne fin de journée et Merci Pascal de nous régaler de la sorte!

Daniel
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pascalgre
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MessagePosté le: 23/01/2019 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Daniel,

effectivement, bonne remarque pour les ailerons, je vais poser la question, je ne sais pas répondre.

Bonjour à tous,

après un rapide petit déjeuner Very Happy



travail sur le crochet de remorquage




la commande est assurée par un servo Savox de la famille "Monster", juste pour etre certain de la fiabilité de cette partie critique d'un planeur: pouvoir larguer! Wink

Très belle journée.
Pascalus



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pascalgre
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MessagePosté le: 24/01/2019 08:31    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Parmi les centaines de choses à faire sur la fin d'une construction.... Laughing

J'ai pris la décision de remplacer le patin arrière par une roue .. oui.. oui... Embarassed Embarassed Embarassed pas maquette mais cela facilitera les décollages tant sur de l'herbe dense que sur les pistes en bitume.

Compte tenu du poids du planeur, cela me semblait plus raisonnable. [humm] . L'ensemble est fibré afin d'accroitre la solidité et garantir la tenue à l'humidité.









Très belle journée à tous.
Pascalus



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GEDA28
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MessagePosté le: 24/01/2019 17:20    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascalus,

Excellente idée!

J'ai fait pareil avec mon 9mètres afin que tiré par le moteur dans le nez, le décollage se passe très bien et ça marche très bien, compris pour les atterros qui font que le planeur glisse un peu plus et ne se bloque pas comme ça arrive.

Ah les fins de construction... long et sans fin!

Bon courage!

Daniel
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pascalgre
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MessagePosté le: 25/01/2019 01:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

De retour au Diacov 1000 avec l'entoilage du volet de dérive Very Happy



et comme toujours, un doux et bienveillant support d'un des membres de la "glue team", ici Nala [anniv4] [anniv4]



et voilà la résultat, j'adore vraiment travailler ce produit, quelle facilté d'emploi Cool







Très douce nuit à chacun. Zzz Zzz Zzz
Pascalus



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marcus78
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MessagePosté le: 25/01/2019 09:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Pascal

à combien règles tu la température du fer pour le collage et ensuite la tension ?
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GEDA28
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MessagePosté le: 25/01/2019 11:26    Sujet du message: Répondre en citant

« marcus78 » a écrit:
Bonjour Pascal

à combien règles tu la température du fer pour le collage et ensuite la tension ?


Bonjour Marcus,
Bonjour Pascal,
Bonjour à tous,

Excellent question, mais quand ton fer ne marque pas la température, faut il le régler comme pour l'oratex ou le solartex (marque épuisée... couleurs bien plus chouettes, dommage!) voire au maxi?

Je vais entoiler un grand planeur en Diacov aussi avec les parties pleines à peindre, je n'ai jamais utilisé ce produit mais son coté transparent me plait beaucoup et si en plus, c'est facile à poser en plus d'être durable dans le temps...

Bonne journée à tous!
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