ORLIK II - Christian

[Christian]

Quelques nouvelles

J'ai coulé de petits plombs de pêche noyés dans la résine entre le couple N1 et N2 330 g , je coulerais 700 g aussi du plomb de pêche derrière le couple N2 et j'ajusterai une fois le planeur terminé







Je refermerais avec du balsa avant de coffrer en ctp !







A partir du BA les coffrages sont doublés entre les couples en ctp 8/10
Entre le couple N1 et N3 je vais mettre du balsa 40/10 pour renforcer la partie avant !

A suivre

Christian

[Anonyme]

Superbe! Bonne suite, j'attaque le même genre de réjouissance tantôt

[Greg]

ouarf ! 1030 g de Pb ! ça représente quel pourcentage par rapport au poids total du planeur ?
C' est très joliment exécuté

[Christian]

[patte de loup]

Super Kiki, cela avance bien
bientôt le vol

Pat'

[Frédéric]

Salut Kiki !

Très beau fuselage !


Heu, le plomb de pêche, que tu coules, est-il plus lourd que le plomb de chasse ? (vu qu'on dit "une volée de plomb, ça doit être moins lourd...)

Amicalement
Frédéric

[Christian]

[ChristianR]

[Christian]

[LEROY]

C'est bien de connaitre l'historique de la construction des autres planeurs, ça permet d'anticiper les "problèmes" et de les résoudre au mieux..
Il va être au point du premier coup
Michel.L

[Philippe26]

[patte de loup]

[Christian]

[Christian]

[sebastian92]

la chasse est ouverte Christian ?
toujours impressionnant ces gros modèle ! et le lanceur à la pente devra être plutôt balaise

[VincentB]

Salut Kiki, y'a un truc que j'ai pas compris ou alors j'ai pas bien suivi. Tu as coffré les ailes mais tes AF de BA ils ne sont pas encore faits? mécanisme, servo? tu vas rouvrir les coffrages?

[Christian]

[chantereau michel]

salut Christian
il est superbe ton Orlik mais surtout prend ton temps pour bien le finir et pour moi j'aime bien les AF électriques il y a pas de jeu dans le temps
michel

[Christian]

Salut à tous ,

Quelques nouvelles pas très bonnes je fais une pause suffisamment de pression comme ça au boulot pour en remettre une couche dans les loisirs

Je pensais bien pouvoir le terminer pour le Menez mais devant le temps à passer pour finir l'Orlik et le peu de temps a y consacré 2 heures par jours environ surtout en ce moment changement d'horaire au boulot et conditions pas top

Je vais faire une pause en construction et je me consacre à terminer l'équipement d'autres modèles moins avouables

J'estime qu'il est fait à seulement 60 % , beaucoup trop de boulot sur la verrière et les karmans pour obtenir quelque chose de correct , le nez et les aérofreins ne sont pas si simple que ça non plus et la finition ne va se faire en claquant des doigts ,pas envie malgré les propositions de sous traiter non plus

Voici quelque photos












Peu importe à quel moment il volera c'est pas les Orlik qui manqueront dans les rencontres

Bonne construction et bons vols là tous profitez en bien pour ceux qui peuvent

Christian

[ChristianR]

Bonjour

Ca fait du bien de changer d'air de temps en temps,ça permet de repartir de plus plus belle .
Bon courage pour la suite

[sebastian92]

Salut Christian,
relax, pas trop de pressions !
à nos âges, quand on bosse en entreprise, c'est le citron pressé… mais faut pas y laisser sa santé
Se re-sourcer, décompresser ; notre passion doit y pourvoir
Bons vols avec ce qui pourra voler en temps utiles

[Frédéric]

Salut Kiki !

C'est bien de faire une pose. Pas la peine de se rajouter des pressions, surtout quand c'est pour un loisir. Ta construction est magnifique. On voit bien qu'elle est faite avec passion, ce serait dommage que tu bâcles le travail ou que tu construise sans t'amuser. Le jour où tu t'y remettra, tu feras encore des merveilles
Bon courage, grosses bises

Très amicalement
Frédéric

[Clifton]

Salut Kiki,

Relax, le boulot bouffe ceux qui en ont et pourtant il y en a plein qui en voudrait. C'est ce que je me dis tous les jours en regardant dans le rétro puisque j'y vais de plus en plus souvent à reculons.

Ton Orlik, tu le finiras quand le feeling sera là. Tu as fait un tellement beau boulot que ce serait dommage de gâcher par précipitation, tu as raison.

A bientôt

Philippe

[bocorvin]

I am not sure if I understand it correctly, but take your time, its a hobby ,
and its a beautiful project!!

Vincent

[Christian]

Bonjour à tous ,

Bon je vais essayer cette fois ci d'aller au bout
Je pensais faire les arceaux de verrière en lamellé collé comme les magnifiques verrières de Roger V

J'ai changé d'avis Vincent du coup je vais essayer de la faire en tube laiton 4 mm soudés ! cela correspond mieux au look du planeur

Il m'a fallu réaliser des gabarits en ctp à la forme exact de la verrière



Une forme approximative en ctp , puis ajustage au plus juste avec du mastic , on arrive a une forme exacte , évidemment je vais compenser l'épaisseur de la verrière par une bande de ctp de même épaisseur !




Reste à trouver la solution pour cintrer du tube laiton de 4 mm sans

J'aimerai arriver à ce résultat





A suivre.........

Christian

[Johannes]

Hi Christian,
der Haubenrahmen sieht Spitze aus
ebenso die Beplankung des Rumpfes

Johannes

[Christian]

Si quelqu'un peut expliquer à Johannes, que la dernière photo, ce n'est pas mon planeur

Christian

[VincentB]

[Christian]

Merci Vincent , avec un copains on avait pensé au câble , arrive t'on à le retirer ?

Quoique même si il reste dans le tube pas grave

Je vais essayer cette solution on verra bien , pour le cintrage avec les doigt je devrais y arriver

A suivre .....

Christian

[hermann]