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Stehaufchen - Kongress 2017 Vauville
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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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MessagePosté le: 03/10/2016 09:09    Sujet du message: Stehaufchen - Kongress 2017 Vauville Répondre en citant

Hallo zusammen,
ich habe mir fest vorgenommen noch im September anzufangen und
es geschafft - am 30.9. ging es ab in die Werkstatt Wink







Quelle: histaviation.com

Begonnen habe ich mit dem Rumpf da ich noch nicht weiß welches Profil
und welche Auslegung genommen werden muss.

Die seidliche Kontur:

Drei Kiefernleisten 2.3mm in eine Form verleimt, an der Abrichte und Fräse
auf 7mm Breite weiter bearbeitet.





Gruß Johannes



Gruß Johannes
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LV
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MessagePosté le: 03/10/2016 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Doppeldecker? Du hast viel, viel freies Zeit [humm]


Laco
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Johannes
Serial Posteur
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MessagePosté le: 04/10/2016 06:09    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Laco,

nein - man spart Zeit:
Ein Flügelpaar = 3 Jahre Retroplantreffen
Zwei Flügelpaare = 6 Jahre Retroplantreffen

oder habe ich da was falsch gerechnet [humm] Laughing

Johannes
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ManfredNeu
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MessagePosté le: 04/10/2016 12:37    Sujet du message: Répondre en citant

Ja Johannes - die Zahlen und das Rechnen Laughing Laughing . Aber wie immer, was ausgefallenens muss es sein Rolling Eyes , bin gespannt auf Deinen Baubericht.
Mit Schleppkupplung? [humm]

Manfred
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Johannes
Serial Posteur
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MessagePosté le: 04/10/2016 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Die unzähligen Spanten (6 an der Zahl Wink ) sind
fertig gestellt und gestern konnte ich dank Feiertag
die Helling fertigen und den Rumpf verleimen.






Die vorderen drei aus 7x7 und die hinteren drei aus 7x4 mm Kiefernleisten.
In alle Ecken kamen Füllklötze und beidseitig 0.6 er Sperrholzaufleimer.




Heute morgen ausgespannt und das Gestell ist jetzt schon recht Verwindungssteif. 500gr. bringt der Koffer bis jetzt auf die Waage.

Johannes
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VincentB
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/10/2016 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Congratulation Johannes, very original project [clap]


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Wolfgang
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MessagePosté le: 04/10/2016 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Koffer???=geschützter Markenname für Slingsby Sedbergh !!Was Du da baust ist höchstens Handgepäck
Trotzdem tolles Projekt-freu mich auf den Bericht Cool Cool
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Uli
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MessagePosté le: 04/10/2016 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,
du willst es ja wirklich wissen! Allerdings, wenn man deine Rechnung zu Grunde legt, dann hast du für die nächsten Jahre ausgesorgt. Was ich verstehen möchte: wie ist die Form gemacht, in die du die Leisten zwingst? Erkenne ich einfach nicht, ist die aus dem "Weiss" ausgeschnitten? Bin gespannt, für welches Profil du ich entscheidest. - und wie es weitergeht. Denkst du etwa an eine Steuerung durch Flügelverwindung [humm] , wie sie das erste Stehaufaufchen gehabt hat? Das wär doch mal was! Jedenfalls: gutes Vorankommen und bitte berichten.
Gruß
Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 04/10/2016 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Ausgesorgt Shocked
Bei dem was ich alles vor habe zu Bauen
würde ich noch mit hundert neben Vincent am Hang stehen und die
Koffer -sorry - Handtaschen von ----------- Wolfgang---------
über die Hangkante schubsen lassen wollen Cool
Oder besser so?!
https://www.youtube.com/watch?v=wxMPE3TTeWc&feature=youtu.be


Hallo zusammen,
Naben Uli Very Happy

Die Form ist einfach eine 19 mm Spanplatte mit entsprechendem
Ausschnitt [scie]
Da hinein wurden dann einfach die Kiefernleisten (drei Stück)
schichtverleimt und hinterher mit gezeigten Maschinen abgerichtet und
auf Breite geschnitten.

Ja mit dem Profil bin ich mir noch ganz im Unklaren,
ich hoffe immer noch das mir einer von euch da weiterhelfen kann.
Zu viel Widerstand sollte es nicht haben bei über 2 m² Fläche und dem
Stirnwiderstand Confused

Johannes
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Wolfgang
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MessagePosté le: 05/10/2016 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Wenn Du nichts kokretes vorhast nimmt doch einfach ein Clark Y mit 10-12 % Dicke-sieht mir beim Originalfoto auch nicht anderst aus.
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Johannes
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MessagePosté le: 07/10/2016 06:08    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Wolfgang - werde es in meinem Hirn abspeichern Very Happy

Die Kufen, man könnte auch sagen: der Schlitten Wink

Gefertigt aus Eschenbrettchen mit einer Dicke von 2 mm
und schichtverleimt:




Übers Wochenende kommen die rumpfseitigen Verstärkungen dran.
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Wolfgang
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MessagePosté le: 07/10/2016 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Aus dem Bild werd ich nicht schlau-wo Kufe ,wo schichtverleimt??? Cool Cool
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Johannes
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MessagePosté le: 07/10/2016 18:35    Sujet du message: Répondre en citant








Hi Wolfgang,
hinten hommen noch Gummipuffer drunter Cool

Johannes
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Johannes
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MessagePosté le: 27/11/2016 19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Nabend zusammen,
es ist schon fast 2 Monate her das ich hier was geschrieben habe
doch irgendwas ist immer und so war es und ist es auch leider bei mir:

5 Wochen kein Telefon und Internet da ein paar "Spezialisten" unseren
Hausanschluss an der Straße durchbohrt haben und einige Zimmer
in unserem Haus musstenund müssen noch renoviert werden [argh]

Nun gut es geht weiter - die Zeit drängt:

Das Seitenruder ist dran und zu erst wurde der Randbogen über einer Schablone verleimt.



Ich hoffe das es nun was schneller geht Wink
Bis bald
Johannes
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Uli
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MessagePosté le: 27/11/2016 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,
auf den ersten Blick ist es für mich ein Suchbild, dein Randbogen. Gut, dass es weitergehen kann. Aber keine Panik, 7 Monate können lang sein. Wink
Gruß
Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 07/12/2016 18:06    Sujet du message: Répondre en citant

Nabend Uli,
hier die Auflösung (leider sind die Fotos nicht gut geworden)




Habe in einem Stück den Bogen verleimt und vorne zu Nasenleiste
und mit entsprechendem Übergang hinten zur Endleiste geschliffen.
Die Rippen wurden in einer Nagelschablone aus 5 x 1.5 mm Kiefernleisten
mit den obligatorischen Aufleimer aus 0.4 mm Sperrholz gefertigt.






Angelenkt wird das Ruder über Seilzüge und selbstgebastelte
Umlenkrollen





Zwei Servos und Akku habe auch schon ihren Platz ganz vorne
in der Nase gefunden.

Gruß mit dem Versprechen das es von jetzt an etwas schneller
weiter geht [rabot]

LG Johannes
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Uli
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MessagePosté le: 07/12/2016 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes,
ein toller Bau - sieht wirklich große Klasse aus!!! Bestimmt schwierig, dass sich keine acht einschleicht. Und dann die Umlenkrollen! Sind die Seile mit den Ruderhörnern per handelsüblichen Gabelköpfen verbunden oder hast du da auch...
Gruß
Uli
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Johannes
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MessagePosté le: 07/12/2016 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Uli,
noch sind da die normalen Gabelköpfe dran.

Ich werde das Seitenruder auch demontier bar machen und bis
jetzt habe ich noch keine bessere Lösung gefunden. [humm]

LGJ
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Uli
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MessagePosté le: 08/12/2016 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

Verflixt, nun bin ich 10 Minuten drüber. Gestern hattest du Geburtstag. Noch ist es nicht zu spät für herzliche Glückwünsche. Bleib wie du bist - und immer eine weiche Landung.
Holm - und Rippenbruch
vom Besenstil [anniv4] [anniv5]
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Uli
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MessagePosté le: 08/12/2016 00:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nee, du hast heute - und ich bin früh dran!
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Johannes
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MessagePosté le: 08/12/2016 06:53    Sujet du message: Répondre en citant

Nee - ich hatte gestern Laughing
Aber dennoch : Danke Uli Very Happy
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ManfredNeu
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MessagePosté le: 08/12/2016 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

Der Tischler arbeitet heimlich [humm] - und dann auch noch als Metaller Rolling Eyes . Wahrscheinlich ist das Modell bereits im Rohbau komplett fertig Crying or Very sad . Tolle Arbeit. [amen] [clap]

Manfred
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Johannes
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MessagePosté le: 08/12/2016 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Nee Manfred,
so steht das Teil zur Zeit verloren im Keller rum und es wird auch noch
die eine oder ande Woche dauern bis es weiter geht Crying or Very sad

Und dabei wird es sicherlich sehr knapp wie immer Confused

LG Johannes
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LV
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MessagePosté le: 08/12/2016 20:07    Sujet du message: Répondre en citant

« Johannes » a écrit:


Und dabei wird es sicherlich sehr knapp wie immer Confused


Hab ich schon geschrieben... Tag hat 24 Stunden + Nacht, Woche hat 7 Tage + Wochenende. Das ist genug Zeit . Wink



Laco
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Wolfgang
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MessagePosté le: 09/12/2016 06:15    Sujet du message: Répondre en citant

Und jetzt werken wir wie die Wilden und dann -nach Vauville,wenn alle Flieger geflogen sind geht es womöglich von neuem los.
Unser Chef hat sicher wieder eine Superidee (bei dem ist es nämlich momentan so verdächtig still-was Vincent wohl für 2018 vor hat????) Cool Cool Laughing Laughing
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Johannes
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MessagePosté le: 11/01/2017 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Wenn Laco auch so warme Temperaturen hätte
wie ich hier im Bergischen dann würde er auch nicht so
schnell mit dem Bauen weiter kommen Wink

Nabend zusammen,
Familie ect. geht vor und deswegen geht es auch viel zu
langsam weiter - schade.

Ein bisschen habe ich am Höhenruder weiter gearbeitet:
Die Rippen wurden in einer Schablone gefertigt -



Ein Vorteil ist die geringe Anzahl der Rippen Wink
Leisten: Kiefer 3.6x1.6 mm Sperrholz 0.4 mm




Die Holme sind auch schon verleimt und werden morgen ausgespannt.
Johannes

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Johannes
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MessagePosté le: 17/01/2017 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Höhenruder ist auch fast fertig Very Happy

Nabend zusammen,
bis auf die Anlenkung ist das Ruder an seinem Platz:











Gruß Johannes
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LV
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MessagePosté le: 17/01/2017 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

Es geht langsam zu Finale... [clap]

Was bedeutet Stehaufchen?
Ich weiss was bedeutet "steh auf", ich weiss was bedeutet ***chen, aber "Stehaufchen"? [humm]



Laco
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spacehopper
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MessagePosté le: 18/01/2017 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Johannes da ist ja ordentlich was passiert.Sieht klasse aus !


if nothing goes right,go left !
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Johannes
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MessagePosté le: 20/01/2017 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Danke Bernhard Very Happy

Citation:
Was bedeutet Stehaufchen?


Hi Laco,

Gerüchten nach
soll sich das Fluggerät bei der Landung schnell mal nach
vorne -oben aufgestellt haben.
Und daher: Stehaufchen
Das "chen" ist nur eine Verniedlichung Wink


LGJohannes
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