Akaflieg Berlin Charlotte II 1923 - Congrès 2017 Vauville

[DOMINIQUE DIOT]

c'est super joli bravo

[Frédéric]

Salut Eric !

Très mignon ton fauteuil en osier
Tu devrais te lancer dans la maison de poupée !

Amicalement
Frédéric

[Eric Spore]

[chantereau michel]

salut éric
une très belle réalisation
le fauteuil est vraiment magnifique tu va pouvoir t'en préparer un pour ta retraite
michel

[jean claude Crétal]

Bonsoir François,
C'est vrai que tu nous fais partager une superbe réalisation

[VincentB]

Les maquettistes resteront toujours des incompris, bon remarque les allumettes je ne comprends pas trop

[Greg]

Quel travail merveilleux, j' en reste assis !! Et pour ajouter au commentaire de Vincent, c' est vrai que nous sommes souvent considérés par notre entourage comme des grands gamins mais en revanche, quand on construit grand , on gagne en sériosité ....
Heureusement , nous avons ce forum ou nous sommes compris et encouragés!

[Eric Spore]

Les commandes de volet de profondeur et d'aileron sont en place pour la 1ere aile.
Les entraxes des palonniers sont identiques sur le servo et sur les volets mobiles pour éviter que l'un des câbles se détende.
Les poulies de renvoi ont des gorges peu profondes , mais ça semble bon, les câbles ne déjantent pas



La photo n'est pas terrible car prise avec mon téléphone. Je ferai mieux demain
A+

[Anonyme]

J'imagine que le réglage tension est accessible de toute façon, il suffira d'être attentif. L'angle avec la poulie semble ouvert? Possibilité d'ajouter un petit système pour éviter le déjantage, comme sur les grandeurs ?
Un petit schema instructif d' Hans Jacob ( version anglaise récente ) :

[Eric Spore]

Marc, tu as raison, il eût fallu que j'installasse des protections contre le déjantage (bon assez déjanté, j’arrête l'imparfait du subjonctif).
Mes poulies sont trop petites et mes doigts trop gros. Vérification faite la tension des câbles est bonne sur toute la course (les palonnier sur les gouvernes ont le même entraxe que ceux des servos.





L'installation de la radio est terminée. 2 accus lipo 2000mA, un doubleur de batterie à base de diode double Schottky qui trainait dans l'atelier. Un regulateur Jeti à 6V, 4 servos plats KST de 4,5kg*cm popur les gouvernes d'ailes, 1 servo Futaba de 8kg*cm pour le crochet de remorquage.







Assemblage sous un soleil de plomb et réglage des débattements, neutres, différentiel d'ailerons plus deux mixages: profondeur vers ailerons et ailerons vers profondeur au cas où. Ces mixages sont activables par inter.









J'ai fait des balancines en corde à piano de 2mm recouvertes de rotin naturel pour protéger les volets d'ailerons qui débordent du saumon de l'aile



et je suis en train d'ébaucher un manche à balais , totalement copié sur celui fabriqué par Vincent (car je n'ai aucune photo de l'intérieur du Charlotte II grandeur )


Bref un pilote toujours heureux, mais dont le stress monte doucement. Il a entendu parler des mails que j'ai échangé avec F.Aguerre dans lesquels il est dit que l'E186, le profil que j'ai retenu, est une vrai daube. Charlotte va t'elle voler sur le dos ou sur le ventre ??? Les paris sont lancés.
A+

[Anonyme]

Si tu maîtrises le 1er vol aussi bien que l'imparfait du subjonctif; Eole te pardonnera le choix du profil
Très belle construction d'un sujet parfaitement original. A bientôt en Normandie.
Attention aux réglages sous un soleil de plomb, c'est pas bon pour la charge alaire, surtout en Bretagne...

[VincentB]

Superbe tout ça
Les poulies, pas d'inquiétude, j'en ai utilisé de différentes sortes, laiton, faites avec des rondelles, à roulement... et je n'ai jamais eu les câbles qui sortent des gorges, même suite à des crash les câbles sont restés en place.

[LEROY]

Ta construction est superbe Eric, comme d'habitude pour les poulies j'ai utilisé une méthode en façonnant une petite languette dans le métal du support de poulie, mais le schéma de Marc est la solution à nos problèmes de renvoi.Comme tout est fait maintenant, j'opterais pour des trappes d'accès à l'intrados au cas où... avant l'entoilage .
J'aime beaucoup ce fauteuil, c'est le côté rétro qui facilite notre imagination
Michel.L

[Anonyme]

Les grandeurs avaient peut-être plus de souci que nous sur ces éléments ??

[VincentB]

Sur les grandeurs, faut bien minimiser tous les risques, sur nos modèles un câble qui sauterait ce serait moins grave
Il est plus facile aussi de faire une protection approchante des poulies pour qu'un câble de 3mm? ne puisse pas sauter, sur un modèle, le câble fait 0.5 ou moins de 1mm, une protection devrait être alors pratiquement à toucher la poulie pour qu'elle soit efficace.
Je craindrais plus que le câble se coince à faire une protection, ou que ça bloque la poulie plutôt que laisser libre le câble dans la poulie, en tout cas je n'ai jamais eu de câbles qui sautent. bon, après une protection ça ajoute du réalisme. Des trappes de visites 1/4 de tour, je trouve ça par contre indispensable, même si le câble ne bouge pas, c'est toujours rassurant de vérifier si tout est bien en place.

[Anonyme]

Oui, ça me paraît évident. le schéma d' HJ, c'était surtout pour compléter la culture planeuristique ambiante, comme vous l'aurez compris.

[Eric Spore]

Je vais faire des trappes d'acces aux poulies et servos. Je suis assez d'accord avec vincent, si un cable saute je ne perdrais qu'une moitie de debattement sur la gouverne concernee.
Le seul soucis pour la trappe c'est que l'aile n'est pas coffree. La trappe sera donc faite par un rabat de l'entoilage avec un lassage pour fermer.
Je me mets ma construction en stand-by pour la semaine pour cause de deplacement professionnel.
Je vous souhaite une bonne nuit depuis l'aeroport de Dubaï.
Eric

[VincentB]

[Eric Spore]

Je n'ai pas l'intention de mettre de ctp sous la trappe de visite, juste un rabat de tissu lacé. Sais tu où trouver des oeillets de 2mm ? Et avec quel outil les sertir?

[VincentB]

J'en avais acheté sur Aliexpress, mais on en trouve aussi sur EBay.
Là par exemple http://www.ebay.com/itm/500pcs-PCB-Brass-Rivets-Electronic-Prototype-2.....r-/301845735521
Par contre ils font 3mm, c'est trop long pour les sertir sur du tissu, je les réduis à 2mm en les passant au lapidaire, (rivet maintenu sur un tourillon de hêtre taillé)
Si tu n'en a pas énormément? tu peux essayer de te faire une bouterolle avec une CAP et taper dessus.
Je m'étais fait une pince, avec un poinçon mis en forme tiré d'une CAP et collé dans un trou fait d'un côté de la pince, et avec aussi de l'autre côté un trou.
On voit l'outil ici http://www.retroplane.net/flying-machine/page3.htm

[Greg]

Eric, pour les oeillets tissus, peut être tu peux trouver chez les fabricants de voile pour voilier RC, ils en utilisent de très petits et en inox. Je pense à PGModelisme (à Pierrelate) et à G. Bantock en UK .Leurs oeillets ne sont pas sur les catalogues mais je sais qu' ils en utilisent pour leurs voiles. Donc ,faut voir, si tu n' as pas d' autre solution. Les prix ne seront pas comparables avec ceux d'EBay....dans le mauvais sens !
Bon courage .

[Eric Spore]

Bon, j'ai suivi le lien vers ebay donné par vincent et j'ai commandé 500 oeillets pour 6$ us port compris. Si vous avez besoin d'oeillets, envoyez moi un message et je vous mettrais ça dans une enveloppe

[Eric Spore]

Petites avancées sur ma Charlotte
J'ai commencé le coffrage du fuselage







Pour faire un tout petit saute-vent devant le pilote, j'ai fait un moule pour former le coffrage





J'ai mouillé dans l'eau bouillante le morceau de coffrage en CTP 0,6mm (je le met dans un saladier avec un peu d'eau et je mets le tout au micro-onde pour 2 minutes. Le morceau de coffrage ressort tout ramolli. Puis je presse le morceau de coffrage entre poinçon et matrice et je laisse sécher une journée (en fait 1 heure au four à 60°c )
Et pour finir j'ai moulé un patin en lamellé-collé(5 couches de CTP 1,5mm collé à la vinylique). Ce patin n'est pas suspendu. Juste collé en 3 point. Il sera chevillé à ses deux extrémités.





Voila, c'est tout pour ce soir.

Petite ré-édition de dernière minute: Charlotte va pouvoir dormir quelques temps car ce petit colis prioritaire doit arriver vendredi à Lorient

[Clifton]

La celui-là cette fois on l'a vu pour de vrai à Falaise. Et croyez moi, c'encore plus beau qu'en photos. Il n'y a pas à dire, ça se voit qu'il est nervuré le bougre. C'est superbe comme boulot.

[Christian]

C'est pas un rétro dans le carton je dis ça je dis rien mais ça sent la fibre

Magnifique ta charlotte j'adore

Christian

[hermann]

Bonjour Eric,

En premier pour ta Charlotte, j 'ai pris enfin le temps de parcourir tout le post et pour ta conception et réalisation.
Ce qu'il y a de bien avec Retroplane c'est qu'à chaque réalisation on prend une véritable leçon de modélisme.
En un mot superbe !!
Allez, une petite question : j'ai pas tout suivi, pourquoi la Charlotte en colis ??
Concernant F.A. je suis le plus heureux des modélistes car j'ai eu des contacts avec lui, et il m'a conforté dans mon projet
Je te remercie également pour tes interventions très efficaces auprès de tes amis du Menez-Hom.
Dernière question : pourrais-tu en MP me donner des infos sur ton "découpeur" préféré ? merci
Bon courage pour la suite
Charles

[Anonyme]

Dans le colis c'est pas la Charlotte mais un bel oiseau tout blanc sûrement..
Avec la charlotte , tu as confondu, c'est un coulis ..framboise, cassis ,mûre ou groseille, au choix..

[Eric Spore]

Le carton est sans rapport avec cette chère charlotte mais effectivement il contenait un oiseau d'une autre espèce qui est gère appréciée ici





Mais bon je m'égare et je reviens à mes moutons.
Charlotte est coffrée et entoilée (enfin le fuselage parce que les ailes ce sera une autre paire de manche)











En pied de dérive la poignée de retenue pour les départs au sandow



Je n'ai pas suivi le triptyque de Vince Cockett qui considère le fuselage entièrement coffré en CTP. Sur la base de ces photos j'ai interprété ça comme un arrière de fuselage entoilé ce qui expliquerai toutes ces ondulation ou cloques (à moins que ce soit du CTP trs fin?)





Peut-être ai-je tout faux?? Tant pis

[sebastian92]

Vrai ou faux… en tout les cas c'est bien beau… même sans coulis de framboise
Le père Noël est passé de bonne heure chez toi… ce serait sympa de transmettre le tuyau

[VincentB]

Vu la forme des bosses, je pencherai plutôt pour du CTP qui est gondolé, de la toile détendue ça ferait plutôt des plis mais pas ce genre d'ondulations
T'as prévu qu'on puisse la tenir par la poignée de dérive au décollage?