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Haller ZA-2 Kongress Vauville 2017
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 11/08/2016 11:23    Sujet du message: Haller ZA-2 Kongress Vauville 2017 Répondre en citant

Schönen Tag noch einmal... Very Happy

Es geht bzw. ging auch bei mir los.
Zum Einstieg einige Daten soweit bekannt:

Spannweite 12,7m
Länge 6,25m
Konstruktion: Oldrich Haller 1923






















(Quelle: Ladislav Vejvoda "Bezmotorova letadla v Ceskoslovenska 1918-1939)
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 11/08/2016 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

...und jetzt komme ich mit meinem Teil...

...erste Skizzen mit Bemaßungen...





...und nachdem es damals keine Computer gab...(oder ich nicht damit umgehen kann... Rolling Eyes )...habe ich den Rumpf von Hand gezeichnet. Das war recht lustig, v.a. weil ich keine großen Kurvenlineale hatte. Ich habe ein flexibles Kurvenlineal gefunden...





...davon ausgehend habe ich alle Spantenrisse abgenommen und auf Transparentpapier gezeichnet...





...soweit so gut - jetzt muss ich das in Holz umsetzen...

Wink
Walter
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ManfredNeu
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Localisation: HalleWestfalen
Âge: 70 Bélier

MessagePosté le: 11/08/2016 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

Schönes, außergewöhnliches Modell Walter [clap] Cool . Und wenn Du wieder das Willow Wren - Tempo [cours] [rabot] hinlegst, bist Du im November fertig Rolling Eyes . Einfliegen dann bei Schneetreiben. Laughing . Viel Spaß beim Bauen und bitte viel berichten [clap] [amen] .

Manfred
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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 53 Bélier

MessagePosté le: 11/08/2016 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Schöner Auswahl. Ich wünsche dir viel Spaß beim Bau. [clap]


Laco
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Wolfgang
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MessagePosté le: 11/08/2016 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

gratuliere zum Start
Bin gespannt wie es weitergeht
Was kommt zuerst-Rumpf,Leitwerke,Flächen??
Bin froh dass auch Du Probleme mit der neuen modernen Technik hast-Papier,Lineal,Laubsäge -das ist doch das schöne Werkzeug unserer Schulzeit-die brauchen keinen Strom,kein Update und können auch nicht gehackt werden-gut sie können ein wenig zuhacken,aber dafür gibt es Hansaplast Laughing
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Johannes
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 60 Sagittaire

MessagePosté le: 11/08/2016 21:15    Sujet du message: Répondre en citant

Schönes Vorbild Walter [good]

Citation:
Einfliegen dann bei Schneetreiben


Kar muss es im Winter eingeflogen werden
da ist doch ein Schlitten drunter MDR MDR

Wird Zeit das Die M1 in die Luft geht damit ich
mit meinem Schlitten anfangen kann Confused [rabot]

Bitte schön genau berichten
dann habe ich weniger zu tüfteln Wink

LG J
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Walter
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Inscrit le: 05 Nov 2006
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MessagePosté le: 20/08/2016 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

Einen wunderschönen guten Tag allseits Very Happy

Erstmal Danke für die aufmunternden, lustigen und sonstigen Kommentare - da macht das Bauen und Berichten einfach mehr Spaß!

Also - es geht dann los mit dem Rumpf. Der ist ja eher einfach gehalten. Von vorne bis hinten gleiche Breite, Rechteckform unten etwas schmäler als oben.

Ich hatte keine Lust die Spanten aus Sperrholz zu sägen, also habe ich den Rumpf in "Staberlbauweise" konzipiert. Die Spantenumrisse hatte ich ja bereits, der Rest ist "frei Schnauze" - bei mir wird "Planung im Detail" durch "konstruktives Chaos ersetzt"... Laughing

Hier das Ergebnis:




Die Spanten also aus Kieferleisten mit Sperrholzverstärkungen, die Rumpfseitenteile habe ich am Plan aufgebaut. Das hat ganz gut funktioniert - ich habe mich nicht verrechnet, der 1:4 Pilot hat "plausibel" Platz im Gerippe... Rolling Eyes





...jetzt kommen noch einige Verstärkungsleisten rein und ich überlege wie und wo noch das Servobrett Platz findet. Eine verdeckte Schleppkupplung soll unten am Rumpf angebracht werden und natürlich ein Flitschenhaken - dann kann der Holzhaufen standesgemäß und mit "Schmackes" ins Jenseits befördert werden... Rolling Eyes ...oder in die Luft...wenn er fliegen sollte... Very Happy

Wink
Walter
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VincentB
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MessagePosté le: 20/08/2016 16:25    Sujet du message: Répondre en citant

I love it, funny look [bave] I hope you will build the rudder like the first photo?


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Walter
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MessagePosté le: 21/08/2016 07:53    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,

...off course - the rudder was one reason to choose this plane...





Ich hab inzwischen das HR und die Tragflächen im Wing Designer soweit fertig.









Ich habe mich allerdings noch nicht entschieden welches Profil ich nehmen soll. 2 Varianten habe ich - einmal ein HQ (3-14) und eine wurde mit dem MS 535 gezeichnet... [humm] - wahrscheinlich ist es egal - wenn es bläst fliegt eh alles... Laughing

Wink
Walter
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VincentB
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MessagePosté le: 21/08/2016 08:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ok super Very Happy the rudder has the look like the cap of the schtroumpf Laughing


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Walter
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MessagePosté le: 21/08/2016 12:07    Sujet du message: Répondre en citant





(Quelle: https://www.opencaching.de/viewcache.php?cacheid=125419)

[arf]

Walter
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bocorvin
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MessagePosté le: 21/08/2016 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

Schon Walter, Ich liebe wie du das zeichnet und "gehenderweiss" macht! Very Happy

Vincent.
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Wolfgang
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MessagePosté le: 25/08/2016 06:32    Sujet du message: Répondre en citant

Da gibt aber einer Vollgas.
Hab schon ein schlechtes Gewissen mit meinem Projekt-aber am Montag geht es mit Fotos auch bei mir weiter.
Machst Du die Endleisten a la Nitra und Bydgoszczanka ??
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Walter
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MessagePosté le: 25/08/2016 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Wolfgang,

...immer mal ein, zwei Stunden dann geht schon was... [rabot] [scie] [marteau] ...

Geplant habe ich natürlich "Drahtendleisten" - hab nur keinen Schimmer wie und ob das klappt. Ich denke mir dass sich das beim Bespannen in alle Windrichtungen verziehen wird - ich probier einfach mal...und sonst Plan B... Laughing

Die letzten Tage habe ich im Rumpf die restlichen Leisten verbaut und mich um den RC-Einbau gekümmert. Das SR in "Schlumpfhaubenform" habe ich auch angefangen - Bilder gibt es am WE.

Wink
Walter
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Walter
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MessagePosté le: 27/08/2016 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Es geht weiter - wenn auch nachdenklich....

Rumpfverstrebungen, Servobrett, Akkubrett, die Verstärkungen für Fahrwerk und Streben - und letzten Donnerstag konnte ich dann das Werk begutachten und mir überlegen was die nächsten Schritte sind. Ich muss einige Metallbeschläge machen (Flitschenhaken und die Befestigung für den "Schlitten")...





Freitag und Samstag habe ich das etwas eigenartige Seitenleitwerk in Angriff genommen. Nach langem Überlegen sind die Einzelteile entstanden...





...und heute zusammengebaut worden...





Oberstes Ziel war Gewicht sparen - ich bin mit dem Ergebnis ganz zufrieden. Jetzt ist wieder "Kopfarbeit" gefragt - es geht ans Landegestell und ich habe noch keine Ahnung wie ich das angehen kann...

LG
Walter
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