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Muskelkraftflugzeug Bossi „Aero-Cycle“
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 05/07/2016 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Wir machen dann zusammen in POLSA Pause.
Dann bis Sonntag auf der Terrasse zum Kaffee.

Gruß
Karola und Thomas
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 25/07/2016 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ein wenig Leim habe ich seit Polsa auch schon verarbeitet.
Eine Fläche ist soweit fertig zum bespannen, Motor und Kabel sind auch im Rumpf komplett.




Der Pilot hat schonmal seinen Arbeitsplatz besichtigt und die restlichen Leiten sind angebaut.

















Gruß
Thomas
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 31/07/2016 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Der Flieger hat jetzt Räder.

















Gruß
Thomas
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gerard25
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Localisation: Montbeliard
Âge: 74 Bélier

MessagePosté le: 01/08/2016 12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Wunderbar [clap] [clap] [clap]

Gerard

[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 17/11/2016 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Jetzt mal weiter.
Ich hatte Probleme mit dem Antrieb. Die starre Verbindung zwischen Motor und Propellerwelle war nicht axial und die Kraftübertragung war nicht reibungslos.








Die zweite Lösung war eine Federkupplung. Beim linkslaufenden Propeller kein Problem, der rechtslaufende hat die Feder aufgedröselt wieder nicht.






Nun habe ich die Kupplung durch einen doppelten Kardan ersetzt. Hoffentlich mit Erfolg.




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ThomasF
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 20/11/2016 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Noch ein paar Kleinigkeiten und ich kann alles "zu" machen.





















Gruß
Thomas
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ManfredNeu
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Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 20/11/2016 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Thamas,
gut im Plan. Very Happy Das mit den Querrudern finde ich ja spannend [humm] sind das nicht eher Landeklappen? Confused
Gruß
Manfred
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ThomasF
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MessagePosté le: 20/11/2016 18:52    Sujet du message: Répondre en citant

PS:

Schwerpunkt:



Flieger zu Zeit 3300g
nötiger Ballast 1500g

Ich hoffe dann Abflug unter 5000g.

OOHA!





Hallo Manfred,

Querruder ist nicht, nur Spoiler drei Stück zusammen ca. 90cm.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 27/11/2016 11:49    Sujet du message: Répondre en citant









1,15 Kg an der Nase, ich hoffe das reich und und es hält.

Gruß
Thomas
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 04/12/2016 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

























































Gruß
Thomas
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ManfredNeu
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Inscrit le: 02 Jan 2009
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Localisation: HalleWestfalen
Âge: 75 Bélier

MessagePosté le: 05/12/2016 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Das ging ja fix mit der Bespannung Thomas! [clap] Und was kommt nach der Blondine für eine Farbe? Das Silbergrau der älteren Generation Wink Rolling Eyes ??

Gruß
Manfred
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ThomasF
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Inscrit le: 16 Jan 2010
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Âge: 64 Taureau

MessagePosté le: 01/09/2019 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Mit dem Erstflug hat es ein wenig gedauert. Es gab Probleme mit dem gleichmäßigem Lauf der Motoren.

https://youtu.be/paff8gQalPE

Aber nun läufts.













































Bodenstart war nicht möglich.
Vieleicht spendiere ich stärkere Motoren.
Ich habe einige bewegte Bilder.

https://www.youtube.com/watch?v=ulKfPfc3yFI

Der Film von Robert ist besser.

https://www.youtube.com/watch?v=N_Bea_LLuyc

Gruß
Thomas
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mAtzi
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Inscrit le: 25 Avr 2016
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Localisation: Dietach
Âge: 63 Taureau

MessagePosté le: 01/09/2019 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

Gratuliere [clap]
Vorbildhaft Dein Mut zum Experiment!
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Johannes
Serial Posteur
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Inscrit le: 23 Juil 2007
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 03/09/2019 06:19    Sujet du message: Répondre en citant

Da kann ich mich nur anschliessen:
Genial was du alles so austüftelst [clap] [clap]

LGJ





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