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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 17/01/2016 20:25 Sujet du message: |
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Merci pour vos réponses, c'est dommage je la trouve pas mal mais quand meme 28g alors
Je pense que le choix de la première s'impose
dommage trop lourde
je la conserve peut être pour un prochain
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 23/01/2016 19:00 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous
bon l'arrière du fuselage est terminé avec une béquille amortie du plus simple possible(4 grs) la c'est tout bon les fourreaux de clé sont collés aussi je vais pouvoir terminer le coffrage du fuselage des photos dans la semaine peut-être
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 23/01/2016 20:27 Sujet du message: |
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Super et ne t'inquiète plus pour cette histoire de clé!
Vite, le printemps arrive ! |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 23/01/2016 20:48 Sujet du message: |
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Merci Marc, je vais faire comme tu m'as dit pour la clé
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 01/02/2016 17:22 Sujet du message: |
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bonjour a tous
des nouvelles du cb 28,le fuselage est entièrement terminé avec l'installation radio prévue dedans aussi
je vais pouvoir terminer les ailes( qui sont déjà presque terminées) reste a les assembler a la cassure faire le coffrage et découper les ailerons
a ce niveau de construction il fait 1.800 kg pour presque 2.10 m de long vous en pensez quoi ??
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 01/02/2016 19:16 Sujet du message: |
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Une plume, Superbe ! Ah les vieux modélistes à l'ancienne...
C'est ton prochain, le plan en arrière...plan??
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 01/02/2016 19:17 Sujet du message: |
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Superbe ton fuselage Dominique,et comme dis Marc une plume.
Michel
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 02/02/2016 00:12 Sujet du message: |
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Et bien, on a encore beaucoup à apprendre, bravo pour cette légèreté. C'est beau un fuselage de CB28 à cet échelle. On a hâte de voir ça en vol.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 05/02/2016 18:58 Sujet du message: |
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Bonsoir a tous
Bon, l'aile gauche a été assemblée sur un chantier avec le dièdre à la cassure, reste à faire le coffrage
Là je suis en panne de colle, demain achat à faire
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 05/02/2016 22:43 Sujet du message: |
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Très beau ce fuselage , il sera marouflé au papier japon ?
Christian
Orlik en construction |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 06/02/2016 10:06 Sujet du message: |
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merci pour vos compliments
Christian normalement le fuselage sera marouflé au papier kraft
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 06/02/2016 11:38 Sujet du message: |
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Les formes étant non développables, un marouflage à la soie serait plus facile à faire...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 06/02/2016 12:57 Sujet du message: |
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Oui, le kraft c'est lourd,même le blanc avec la colle. OK avec Vincent, soie ( c'est un assez grand modèle) En plus tu sais faire !! ou papier japon ou modelspan à l'enduit cellulo... |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 06/02/2016 14:56 Sujet du message: |
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oui j'avais pensé aussi que le kraft serait trop lourd, je vais certainement opter pour la soie qui se travaille très bien et j'aime bien travailler ce produit
je pense que le modèle le mérite même si ce n'est pas une maquette
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 06/02/2016 15:50 Sujet du message: |
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Evidemment c'est le traitement classique aussi pour ce genre de modèle !
Bon, je retourne à mes coffrages et câblages |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 08/02/2016 19:46 Sujet du message: |
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début du coffrage de l'aile
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 08/02/2016 21:12 Sujet du message: |
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Aie, aie, aie! Encore un coffrage qui n'est pas fait à la cyano. J'aperçois un pot de Sader au fond.
ça me fait mal de voir ces pauvres ailes souffrir avec toutes ces épingles plantées dans la chair.
Cette séance d'acupuncture a t'elle pour but de trouver le bon méridien?
Eric
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 10/02/2016 15:35 Sujet du message: |
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Bonjour a tous
Petite question: comme les nervures sont chapeautées, en feriez vous autant sur les renforts aux ailerons ??
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 10/02/2016 16:50 Sujet du message: |
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Oui pour que tout soit à niveau, tu chapeautes ( largeur prévue 4mm à 6mm ? ) pareillement les nervures des ailerons en prolongement de celles de l'aile et un chapeau un peu moins large pour les nervures d'aileron en biais. Maintenant si tu ne chapeautes par les nervures en biais, ça peut faire un aspect intéressant par transparence.. Tu aurais pu faire un bord de fuite un peu moins large ? . |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 10/02/2016 17:39 Sujet du message: |
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Les chapeaux de nervures font 8 mm, tu ferais ceux des ailerons moins larges alors ?
Mais j'ai bien envie de ne pas chapeauter celle en biais, j'ai pensé la même chose que toi pour la transparence
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 10/02/2016 17:41 Sujet du message: |
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6 ou 8, à toi de voir, pas de grosse différence ! |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 10/02/2016 18:06 Sujet du message: |
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J'aurai tout chapeauté, car vu la faible épaisseur, je suppose 1.5mm? tu risques d'avoir l'entoilage qui colle partiellement sur les nervures en biais non chapeautées, ce qui ne serait pas joli.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Posté le: 10/02/2016 18:57 Sujet du message: |
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Je chapeauterai tout aussi, des chapeaux de nervures de 4 ou 5 mm seraient beaucoup plus jolis que 8 mm
Je ferai ceux des ailerons et ailes de la même largeur aussi
Des petits goussets sur l'aile coté BA pour l'esthétique seraient les bienvenus aussi
Christian
Orlik en construction |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 10/02/2016 19:11 Sujet du message: |
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merci pour l'intérêt que vous portez a ma construction,tout le coffrage ainsi que les chapeaux de nervures sont bien 1.5mm je vais voir pour les chapeaux de nervures en biais a les faire moins large alors
je me poses beaucoup de questions en ce moment je voudrais pas faire une grosse m...e
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 10/02/2016 20:40 Sujet du message: |
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Ouais, c'est pas un chapeau qui va cacher la misère !! |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 11/02/2016 19:54 Sujet du message: |
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Bonsoir à tous
L'aileron a été coupé et tout est chapeauté, il reste les charnières à installer
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 12/02/2016 13:00 Sujet du message: |
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voila l'aile gauche est sortie du chantier le coffrage supérieur est fait reste le coffrage inférieur et le bout d'aile a faire je vais tout de suite attaquer l'aile droite tant que le chantier est réglé
j'avais oublié pour l'instant elle fait 700 grs
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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