GÖ1 WOLF Marc

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

J'ai achevé la construction de ces curieuses fentes devant l'aileron du Wolf, je me suis bien amusé, reste à savoir ce que cela donnera en vol... [humm]

VincentB · Posté le: 03/02/2016 11:26 Sujet du message:

Chouette boulot ces fentes [clap]

LEROY · Posté le: 03/02/2016 12:28 Sujet du message:

C'est la première fois que je vois cela en aéromodélisme sur un planeur ..
Du coup , c'est une première sur Rétroplane ? [clap]

ça va se fêter [anniv]

Michel.L

CHAUSSEBOURG · Posté le: 03/02/2016 13:09 Sujet du message:

Marc, superbe travail! Très belle finition! Quel dommage d'être obligé d'entoiler tout ça...
Tu as assez de place pour passer tes axes de charnières par en dessous? Tu les bloques avec des goupilles Béta?
Pierre CHB

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui Pierre, pas de souci pour mettre en place l'aileron Wink

Bon, je continue le coffrage mais il faut aussi que je construise les AF classiques intrados/extrados en bois avant de pouvoir tout fermer sur la partie centrale de l'aile...

caralp_laurent · Posté le: 03/02/2016 15:54 Sujet du message:

Superbe marc !
Bravo et chapeau (de nervure... Oui, bon)
Comme c'est beau ! [amen]

Lolo

Christian · Posté le: 03/02/2016 19:25 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Non Pierre, tout ce que tu vois coffré sera teinté et verni, assez peu d'entoilage sur ces ailes en fait.Les charnières sont en laiton avec un axe goupillé pour les bloquer ( voir photo de la charnière en page 3)

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Le câblage des servos est fait, les coffrages vont bon train, plus que 6 panneaux rectangulaires et la zone de la barre de torsion. Restent à fixer les ferrures et la mise en croix tantôt..

Un petit bricolage vite fait pour valider les AF

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 07/02/2016 13:00 Sujet du message:

salut Marc
ben ça avance drôlement bien bravo et en plus c'est beau [clap]

stéphane monot · Posté le: 07/02/2016 13:21 Sujet du message:

Salut Marc,

Je ne sais pas comment tu fais pour aller si vite.
En tout cas je dirais vite fait mais bien fait [clap]

michel · Posté le: 07/02/2016 13:54 Sujet du message:

Si tu regardes bien Stéphane sur l'avant dernière photo il y a un tube de cyano et l'accélérateur c'est pour ça qu'il va vite Laughing

Michel

patte de loup · Posté le: 07/02/2016 13:59 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Je suis depuis peu atteint de Coneufusianisme, pas de confusion mais de la clairvoyance pour certaines étapes... Laughing

Pas de cyano pour les coffrages en tout cas [non]

pas encore atteint de Perrotunite Laughing

Eric Spore · Posté le: 07/02/2016 19:50 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Hé hé réactif ,Eric, de retour parmi nous.. Wink

Je suis partiellement converti, La cyano fut bien utile pour mon travail sur les fentes !! Laughing

LEROY · Posté le: 07/02/2016 20:22 Sujet du message:

Il va me falloir essayer cette méthode, pour aller plus vite [humm]

Michel.L

VincentB · Posté le: 07/02/2016 20:24 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Moi itou... Laughing

On en a déjà parlé avec Eric..Eric, pense à me ramener tes pots de colles fin mars...

VincentB · Posté le: 07/02/2016 20:37 Sujet du message:

Eric, je peux t'envoyer mes flacons de cyano périmés, j'en ai toujours dans le frigo mais quand j'en ai besoin elle est dure Laughing

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Fourreaux de clé d'aile installés avec 1° dièdre par demi-aile.
4,60m dans l'atelier, pile-poil la bonne taille:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Deux images débarassées du bazar, un peu plus lisibles
Laughing

CHAUSSEBOURG · Posté le: 08/02/2016 18:58 Sujet du message:

Super Marc! En vidant l'étagère du fond tu peux encore gagner 20 cm! Après, c'est les trous dans les murs Laughing

Pierre CHB

Eric Spore · Posté le: 08/02/2016 21:06 Sujet du message:

caralp_laurent · Posté le: 08/02/2016 22:53 Sujet du message:

Tiens, toi aussi, Marc, tu nous fais le jeu des 7 différences !! Laughing

Bravo, superbe oiseau [clap]

Lolo

Clifton · Posté le: 08/02/2016 23:10 Sujet du message:

Bon, il a un petit pot de cyano mais un gros pot de vynilique. Ouf il est sauvé !

Sacré beau boulot et rapide, je suis plus que bluffé. Wink

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Si tu veux Eric, mais "aile " peut désigner l'ensemble de la voilure d'où "demi-aile"
Quand tu parles de ton Horten IV, tu en parles bien comme d' "une aile volante" ???
Pierre, je peux construire 5m pile,parallèlement au mur, pas plus..Un peu en biais j'ai construit le GR70, 5,66m ... Encore un peu plus en biais, 6m sans doute ! A vérifier avec le prochain, Wink

CHAUSSEBOURG · Posté le: 08/02/2016 23:47 Sujet du message:

D'accord Marc, généralement, on désigne par "aile", l'ensemble de l'aile, et on devrait donc parler de 1/2 aile droite et demi-aile gauche. Lorsqu'on désigne la surface de l'aile, il s'agit bien de l'envergure totale (largeur du fuselage compris) multipliée par la corde moyenne. Ces ingénieurs, je me demande bien ce qu'on leur apprend dans les "Grandes Ecoles" [humm]

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Bon, passons Rolling Eyes

Pierre CHB

patte de loup · Posté le: 09/02/2016 08:22 Sujet du message:

Eric Spore · Posté le: 09/02/2016 23:06 Sujet du message: