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Le Salamandra ; Etude préparative
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Kurenai
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Inscrit le: 17 Nov 2015
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Localisation: Normandie
Âge: 71 Cancer

MessagePosté le: 20/11/2015 19:58    Sujet du message: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

Bonjour tout le monde,
comme je le disais dans ma présentation je suis débutant confirmé, même si j'ai déjà collé quelques bouts de bois dans le passé. Pour apprendre j'ai choisi le WWS-1 Salamandra un planeur école polonais à l'échelle 1/4. Il y a quelques années j'avais mis de coté un petit trois vues avec quelques annotations et les coordonnées d'un profil Göttingen 378. en traçant mes nervures j'ai la curieuse impression que le profil est beaucoup plus creux que celui des photos. Certes un profil creux devrait à mon avis être favorable à un débutant (profil plus lent et plus porteur) mais je ne voudrais pas trop m'éloigner de l'original. Je n'ai pas trouvé les coordonnées du Gö 378 sur internet et je pense que les coordonnées que j'ai relevé sur mon bout de papier n'étaient peut-être pas celle de ce profil.

Tiens je ne sais pas si la photo est partie)mais sur les photos relevées sur Internet le profil semble assez plat.
Question : quelqu'un aurait une idée où je pourrais trouver les coordonnées de ce profil ? C'est vrai qu'à défaut je peux toujours faire appel à un profil similaire, mais dans la mesure du possible je préfère coller à la réalité.
Merci à tous
Michel
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VincentB
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Âge: 54 Scorpion

MessagePosté le: 20/11/2015 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne trouve pas le Go378, sur tracfoil et autres banques de profils ça passe du 377 au 379 [humm]
Si tu veux un bon et joli profil creux qui se rapproche du Go535 d'époque il y a le MS535-2, je l'utilise maintenant sur tous mes planeurs
voir ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=195



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Sylvain D
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Inscrit le: 13 Sep 2013
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Localisation: montreuil

MessagePosté le: 21/11/2015 00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Kurénaï

- je ne sais pas si le profil que vous recherchez est l'idéal mais en regardant l'évolution des profils entre le 377 et le 379 dont seul la cambrure varie il doit être possible de recréer un pseudo 378 en faisant la moyenne, ceci se fait facilement.





- Au cas ou voici trois liens ou vous pourrez trouvez les 377 et 379 sous différents format ainsi que leurs coordonnés:
http://airfoiltools.com/search/list?page=g&no=8
info
http://m-selig.ae.illinois.edu/ads/coord_database.html#G
.DAT, .GIF
http://isoar.ca/~andrewm/rc/airfoils/106.html
.DXF, .IGS, coordonnés.

Cordialement.
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Kurenai
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MessagePosté le: 22/11/2015 14:48    Sujet du message: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

Salut à tous, désolé pour ce retard de réponse mais ce site est infernal : J'ai tellement de choses à apprendre et on y trouve tellement de choses intéressantes qu'on ne voit pas le temps passer. je doute que l'on puisse lire le site et construire Laughing Bon dans un premier temps j'ai épluché toutes les photos des réalisations du Salamandra ; j'ai l'impression que la majorité utilisent un profil plat genre clark Y un peu épais. Je suis entrain de voir ce que peut donner sur le plan esthétique le profil conseillé par Vincent. Après avoir lu les essais en vol c'est très attirant mais j'ai noté les liens proposés par Sylvain car je ne sais guère utiliser les possibilité de l'ordi et me sens bien sur ma planche à dessin avec une petite calculette a porté de main.
Merci à tous


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Sylvain D
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Inscrit le: 13 Sep 2013
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Localisation: montreuil

MessagePosté le: 22/11/2015 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Kurenai

- Allez voir ici car il-y-a plein de liens intéressants sur le Salamandra, J2mcL:
http://www.j2mcl-planeurs.net/dbj2mcl/planeurs-machines/planeur-fiche_0int.php?code=1621

- Voici un plan 3 vues d'assez bonne qualité:
http://www.mo-na-ko.net/images9/SalamandraWWS1_02.jpg

- Une page de photos:
http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/dwws1.htm
Vous y trouverez ce dessin qui atteste bien du type de profils très creux que l'on imagine, mais étonnement c'est quasiment le seul document représentant ce type de profil car sur tous les autres on devine un profil approchant du Clark-Y, ce planeur existant sous plusieurs modèles et ayant été produit dans plusieurs pays il doit être normal de trouver des différences un peu partout dans sa conception.
Personnellement je pense que le GO-378 serait très beaux si vous preniez ce dessin comme référence mais à la vue de tous les autres documents concernant ce planeur le profil proposé par Vincent semblerait plus approprié et permettrait un longeron plus important et plus solide.


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Kurenai
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Inscrit le: 17 Nov 2015
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Localisation: Normandie
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MessagePosté le: 03/12/2015 09:47    Sujet du message: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

Bonjour tout le monde,
Je continu mon exploration du site retroplane et mes recherches de documents sur le Salamandra. Bon je m'était un peu emballé lors de mes premiers dessins donc je recommence et ce d'autant plus volontiers qu'au fur et à mesure de la lecture des différents articles du site j'en apprends beaucoup par vos interventions sur le site. Donc merci à tous et principalement à notre grand coordinateur. D'un autre coté, J'ai trouvé un document relativement intéressante sur le site ADW forum que certains d'entre-vous connaissent. Il s'agit d'un plan assez détaillé du Salamandra publié dans une intervention d'un certain Pawel. Malheureusement ce plan est trop petit pour être lu. je profite donc de ce post pour élargir l'appel que j'ai adressé à certains : je cherche à acquérir ce document dans un format lisible et suis preneur de toute copie ou renseignements me permettant de l'obtenir.



merci à tous. Bon je vais mettre la photo de mon atelier dans la rubrique consacrée.
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Jose Navarrete
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MessagePosté le: 03/12/2015 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ça a l'air d'etre le "Marian Gibas" dessin. Je viens de faire une recherche sur google, mais il me semble qu'il n'est pas trouvable aujourd'hui.

J'avais acheté cette documentation il y a quelques années. Je peux vous envoyer l'scan, mais donne moi quelques jours......



Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages
http://vimeo.com/groups/arlanza
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DELRIEUPierre
Psycho Posteur
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Localisation: Arvert 17530
Âge: 68 Poissons

MessagePosté le: 03/12/2015 11:25    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Tout est ici :
http://www.musee-aviation-angers.fr/lassociation/groupement-pour-la-pr.....e-aeronautique/


Wink
Pierre





Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
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Kurenai
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Localisation: Normandie
Âge: 71 Cancer

MessagePosté le: 03/12/2015 14:20    Sujet du message: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

Salut José,
je ne connais pas cette version, mais je veux bien volontiers examiner ce plan. Mais prends le temps nécessaire et fais moi savoir si cela t'engage à des frais.

Salut Pierre,
je ne pensais pas trouver de réponse sur un musée français mais je ne vais pas négliger cette piste, Merci pour l'info, je les contacte
Michel
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Guinchard
Apprenti Posteur
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Inscrit le: 23 Sep 2010
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Âge: 73 Cancer

MessagePosté le: 03/12/2015 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Regarde sur ce site, au cas où tu ne l'aurais pas encore référencé
http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=65&t=706

Cordialement
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Fév 2006
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Localisation: Madrid
Âge: 39 Bélier

MessagePosté le: 04/12/2015 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kurenai,
Je viens de retrouver la doc. Ce n'est pas le dessin que vous avez attaché à votre message, je pense que celui de Marian Gibas a plus de details. Ci-dessous le scan à télécharger Wink






Salamandra.pdf
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  Salamandra.pdf
 Taille du fichier:  4.29 Mo
 Téléchargé:  554 fois




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de plancke
Incurable Posteur
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Localisation: martigues
Âge: 42 Capricorne

MessagePosté le: 04/12/2015 13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked Crying or Very sad [clap]
Bref c'est ce qui m'a bloqué pour les dessins des couples.
Merci beaucoup pour la mise à disposition du document [amen]
Me reste plus qu'à retrouver la motivation perdu quelque part dans le garage Confused
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
le biplan Platounoff Faucon est réservé pour moi
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Jose Navarrete
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 28 Fév 2006
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Localisation: Madrid
Âge: 39 Bélier

MessagePosté le: 04/12/2015 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon courage! Very Happy


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Kurenai
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 17 Nov 2015
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Localisation: Normandie
Âge: 71 Cancer

MessagePosté le: 05/12/2015 07:45    Sujet du message: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

Je dois adresser un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans cette recherche de documents. [clap] [clap] [clap]
Vous êtes tous formidables mais cela m'inquiète un peu [humm] Maintenant je suis tenu de faire une maquette en rapport avec votre aide. c'est à dire qu'il va falloir s'appliquer un max. A bientôt sur le chapitre réalisation
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gerard25
Accro Posteur
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Inscrit le: 30 Déc 2009
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Localisation: Montbeliard , Selestat
Âge: 69 Bélier

MessagePosté le: 05/12/2015 09:18    Sujet du message: Re: Le Salamandra ; Etude préparative Répondre en citant

« Kurenai » a écrit:
Je dois adresser un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé dans cette recherche de documents. [clap] [clap] [clap]
Vous êtes tous formidables mais cela m'inquiète un peu [humm] Maintenant je suis tenu de faire une maquette en rapport avec votre aide. c'est à dire qu'il va falloir s'appliquer un max. A bientôt sur le chapitre réalisation


Ne t'inquiète pas , ici il n'y a que des encouragements
Je suis passé par les mêmes affres , mais on y prend gout .
Une maquette se termine , et deja les 2 ou 3 suivantes sont dans la tête

Bonne construction

Gerard
[vieux]



Un atterrissage est considéré comme terminé quand tous les morceaux de l'aéronef sont au sol
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