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Anonyme Serial Posteur
Inscrit le: 26 Jan 2006
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Posté le: 08/10/2014 08:05 Sujet du message: |
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Une allure peu commune et un travail très propre, bonne suite.. |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 08/10/2014 11:57 Sujet du message: |
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Rangées par diamètre et longueur.
Non mais quand même
José |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 08/10/2014 11:59 Sujet du message: |
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Pas à droite, à gauche, Inches......
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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philippe44 Fidèle Posteur
Inscrit le: 25 Nov 2013
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Posté le: 08/10/2014 11:59 Sujet du message: |
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Moi j'aurai fait ça par couleur, ça va plus vite |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 09/10/2014 11:00 Sujet du message: |
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je me pose une question car sur la photo du sablier l'emplacement du train avant est très en avant par rapport au plan d'époque ( à l'avant du hauban)
J'appelle à l'aide, que feriez-vous?
José |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 09/10/2014 11:15 Sujet du message: |
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Possible que ça a été modifié plus en avant, si l'avion basculait trop facilement sur le nez. J'aurais fait plutôt comme sur la photo. Pour la suspension a sandow, perso je fais les fentes légèrement inclinées vers l'arrière, ça permet un meilleur fonctionnement de la suspension, alors qu'au plan on voit la fente verticale.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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fred74 Apprenti Posteur
Inscrit le: 12 Aoû 2012
Localisation: Annecy
Âge: 50
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Posté le: 09/10/2014 11:59 Sujet du message: |
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Ce type de train d'atterrissage avait aussi une autre vertu ...
Le fond de fuselage du Sablier ressemble étrangement à celui du HM 14 Mignet lequel permettait en cas de posé "dur" de glisser sur le fond de fuselage tel un ski et de réduire ainsi le risque de pylone .
Une très belle construction José , je me régale .. |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 09/10/2014 14:44 Sujet du message: |
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Sur ma VaN en ligne de vol il y a 33° sur mon Mira je n'avais mis que 20°
Je ne te certifie pas que ce soit indispensable d'incliner, mais disons que ça me semble logique. Avec fente verticale, si ça tape un peu horizontalement ça n'amortirait pas.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 13/10/2014 18:02 Sujet du message: |
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J'ai suivi le conseil de Vincent en avançant la fixation du train. L'axe coulissera dans une lumière inclinée vers l'arrière de 20°.
J'ai continué à mettre des baguettes de renforts.
.
J'ai coffré la partie inférieur du fuselage en m'arrêtant au delà du deuxième cadre principal.
Comme le temps était pas trop mauvais, j'ai démonté le fuselage de son support pour lui faire faire une petite sortie photo.
Voila pour aujourd'hui, j'avance doucement mais sûrement.
José |
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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Posté le: 13/10/2014 18:17 Sujet du message: |
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Quelle gueule
c'est quoi ces roues?
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 13/10/2014 18:58 Sujet du message: |
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La jante est dans un alliage alu et fait 22 cm de diamètre et le pneus 31 cm. Le poids de l'ensemble est de 950 gr tout de même. J'avais trouvé ces jantes sur internet au début de la construction du sablier mais je ne me souviens plus sur quel site si je retrouve je te le dis.
José |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 13/10/2014 21:38 Sujet du message: |
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Voila un peu plus de renseignements j'ai retrouvé le site.
Les roues sont des: roue arrière bike original 12 pouces
les pneus sont des:
Pneu Rubena Wind Sport 12"1/2x2"1/4 Rigide
les chambres à air:
Chambre à Air Bike Original 12"1/2x2"1/4 Presta
L'ensemble acheté chez acycles:
http://www.acycles.fr/
et voila
José |
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André Gaborit Accro Posteur
Inscrit le: 14 Oct 2010
Localisation: TONNEINS 47 400
Âge: 60
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Posté le: 14/10/2014 06:17 Sujet du message: |
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Salut José
Belle structure bon courage pour la suite.
Dédé |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 14/10/2014 21:34 Sujet du message: |
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Beau travail José, il est magnifique.
Il sera prêt pour Rétroplane 2015 ?
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 15/10/2014 06:09 Sujet du message: |
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Oui Michel je voudrais bien mais ce n'est pas vraiment un planeur. Il n'a donc pas sa place à retroplane.
José |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2007
Localisation: Au pays du Roy soleil (78)
Âge: 79
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Posté le: 15/10/2014 09:05 Sujet du message: |
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J'avais pas vu la 1ère page des posts.
Superbe ton Saïto bi cylindres et le bruit doit être assez réaliste
Bon courage pour la suite.
Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 19/10/2014 19:25 Sujet du message: |
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Salut à tous,
mise en place du bâti moteur et fabrication de diverses petites pièces (super la cnc)
le renvoi de commande du servo de gaz
l'ensemble monté
Mise place du servo de direction
Voila pour aujourd'hui.
José |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 27/10/2014 18:36 Sujet du message: |
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Salut à tous, j'avance moins vite que nos amis soudeurs mais j'avance quand même.
J'ai passé la journée à faire les goussets du fuselage et j'ai coffré la partie supérieur avant du fuselage contrairement au plan d'origine pour avoir une meilleur solidité.
José |
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Frédéric Psycho Posteur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Localisation: Corrèze
Âge: 59
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Posté le: 27/10/2014 19:01 Sujet du message: |
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Salut José !
Beau travail !
On admire l'aérodynamisme du fuselage...
Le moteur est sympa.
Amicalement
Frédéric
"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert ! |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 02/11/2014 15:38 Sujet du message: |
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Salut les copains,
encore une avancée dans la construction du sablier, fabrication des charnières de la dérive avec un plat en acier chauffé et plié. Un clou brasé pour servir d'axe puis percé pour mettre une goupille. Obligation de démonter la dérive pour le transport.
Fabrication des renvois et palonniers de dérive dans une plaque d'epoxy de 2mm.
La dérive est coffrée et la platine supérieur de fixation du haubanage en cable est posée.
Fabrication d'un fourreau en résine. Le jonc est un tube d'alu.
Positionnement des servos de profondeurs dans une platine qui a la forme du servo (merci cnc)
Une vue d'ensemble
José |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 03/11/2014 10:32 Sujet du message: |
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Salut à tous,
ce matin petit boulot sur mes câbles de haubanage, fabrication des boucles en laiton. Elles sont coupées dans un tube laiton dans le sens de la longueur puis chauffées.
Tournage des goupilles en laiton puis tronçonnage.
Les goupilles qu'il faut encore percer sur le bout.
José |
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DOMINIQUE DIOT Incurable Posteur
Inscrit le: 03 Nov 2013
Localisation: Somme
Âge: 70
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Posté le: 03/11/2014 10:54 Sujet du message: |
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superbe,beau travail
Lorsque on est encore en l'air, c'est qu'il est encore entier.
Dominique |
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Roger_Vettorel Fidèle Posteur
Inscrit le: 06 Nov 2011
Localisation: Montbéliard
Âge: 71
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Posté le: 03/11/2014 13:48 Sujet du message: Sablier type 1952 |
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Salut José !
T'es trop fort : tu maîtrises la CNC, le laiton, les fourreaux en résine plus tout le reste
Je me demande en voyant ta construction si je ne ferais pas mieux d'aller à la pêche ...
Continue à nous montrer tes astuces et ton savoir-faire et vivement que l'on voit ton modèle en entier (en structure avant entoilage, j'adore ! ) !
A bientôt
Roger |
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GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
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Posté le: 03/11/2014 16:19 Sujet du message: Re: Sablier type 1952 |
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Merci les copains,
perçage d"une tige filetée de 3mm à 1,5 sur une profondeur de 1cm
Filetage d'un clou sur le tour à l'aide d'une filière de 3 mm pas à gauche
Puis un coup de chalumeau pour faire la boucle et un petit coup de brasure.
Les cables sont soudés à l'étain dans la tige filetée
Montage sur le stab.
Il me restait des ridoirs en laiton que j'avais usiné en rab pour mon C25 mais il m'en faut encore quatre. Se sera une prochaine fois.
José |
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jean claude Crétal Serial Posteur
Inscrit le: 21 Avr 2008
Localisation: Charente-Maritime
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Posté le: 03/11/2014 16:52 Sujet du message: |
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Belle leçon de modélisme, bravo José
Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
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RichardP Accro Posteur
Inscrit le: 26 Oct 2012
Localisation: ALENCON
Âge: 74
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