Flying Machine "La Vis à Nuage"

[VincentB]

Voilà le phonographe est terminé. Je rappelle que nous sommes en 1874, l'appareil est un proto qu'Edison a confié spécialement pour la Vis à Nuage, le brevet et commercialisation ne se fera que quelques années plus tard
http://www.retroplane.net/flying-machine/page4.htm

[philippe44]

c'est superbe et effectivement on en trouve sur tous les planeurs

pourquoi n'y ai je pas pensé

[Papy Solex]

Vincent, si j'étais un vrai maquettiste, j'irais me pendre à la première manche à air venue de frustration....
Tu te rends compte de la pression que tu nous mets ?

Continue

Jean-Paul

[Anonyme]

Joli ce pavillon en pétales de cuivre..

Il est évident que ce gramophone va être automatiquemant hissé en haut d'un mât et tourner sur lui - même pour diffuser la musique alentour, d'où l'expression : hisser le pavillon !

[VincentB]

Y'a pas de quoi Jean-Paul, mais ce n'est pas du maquettisme au sens noble du terme, imagine si je me présente avec cette machine à un concours maquette, je me ferais rétamer en dernière place mais bon, on le sait, il n'y a pas de maquettistes sur ce forum

[Papy Solex]

Pardon Vincent, je voulais dire modéliste

Viens donc à Inter Ex où l'imaginaire ne conduit pas au bûcher

Jean-Paul

[Clifton]

Bonjour et bravo Vincent,

Quelle poésie dans cette vis à nuage. Si j'ai bien tout suivi, tes passagers ont de belles tasses à café sur une jolie table, la musique, une climatisation très aérienne mais rien pour s'assoir confortablement et deviser entre gens de bonnes compagnies ? A 5 Francs l'heure de vol, j'ai peur que cela ne te prive d'une partie de la clientèle pour les futurs vols.

Clifton

[VincentB]

Tu oublies l'absinthe distillée sur place, voir même du schnaps, on s'adapte à la clientèle.
Je viens de faire une mise à jour avec les servos à vapeur d'ailerons, je vous laisse découvrir, toujours sur la page4.

[Frédéric]

Salut Vincent !

Avec tout ce bazar dans l'habitacle, il va falloir faire doucement dans les turbulences !
J'aime bien tes servos vapeur

Ils fonctionnent à quelle pression ?

Amicalement
Frédéric

[VincentB]

Salut Frédéric, en principe tout le bazar est solidement fixé, donc ça devrait tenir Les servo vapeur, oui ils sont pas mal, en plus ils sont livrés avec le manomètre et la vanne. On peut envoyer jusque 12 bars, pour une rapidité maxi du servo, c'est à dire 30s pour 45°de déplacement

[Frédéric]

Super la vitesse !
Pour tes raccordements de tububulures pour la vapeur, utilises-tu de la fillasse de chanvre cultivé à Ouzilly dans la Vienne ?
Dans un bâtiment du moulin à blé appartenant à Léopold de Fouchier, transformé et loué à MM. Jamet et Prinet est installée une usine de traitement du chanvre depuis peu.
Il parrait que c'est un très bon produit pour jointer efficacement les raccords soumis à forte pression.

[VincentB]

Pour l'instant le montage est provisoire sans joint, mais cette filasse m'intéresse, il faut l'enduire de suif de bœuf?
je vais contacter Messieurs Jamet et Prinet.
Attention de ne pas confondre la fillasse avec la filasse

[Papy Solex]

Vincent c'est parfait

Avec une telle vitesse de servo, cela te donne le temps de choisir ton cumulus, mettre une pelletée de charbon, préparer ton psychromètre, boire un coup d'absinthe au robinet et, dans les cinq dernières secondes, faire le baise main aux dames, sans oublier de donner un coup de manivelle au gramophone

Jean-Paul

[VincentB]

j'ai mis à jour la petite video avec les dernières bricoles
http://www.retroplane.net/flying-machine/La-Vis-a-Nuage.wmv

[Papy Solex]

Bon Dieu que c'est chouette

Je présume que c'est toi qui tire l'aiguille

On attend la suite, dommage qu'il faille entoiler


Jean-Paul

[michel]

Magnifique.
Michel

[VincentB]

Hier soir, pendant que la moitié de la France s'égosillait devant les postes de TSF, nous sommes allé prendre quelques photos dans la nature sauvage
http://www.retroplane.net/flying-machine/page4.htm#Vis-Marais

[jean claude Crétal]

Superbe Vincent, encore plus beau de près

[CHAUSSEBOURG]

Il va falloir inventer de nouveaux mots pour qualifier toute la poésie qui se dégage de ton oeuvre. Vincent, on ne sait plus quoi dire... Le choix de la musique d'accompagnement, la finesse des costumes, la précision de la mécanique, le délir des formes... On savait bien déjà que la gare de Perpignan avait quelquechose de magique, mais là, tu es allé encore plus loin. Un grand bravo!
Pierre

[jean claude Crétal]

La photo souvenir faite par Françoise hier matin

[Papy Solex]

La belle et la bête immortalisées....

Jean-Paul

[VincentB]

Pour rester dans la vapeur plutôt "la bête humaine"

[VincentB]

Autre détail, en cuivre, le hublot au dessus de la machinerie du servo à vapeur et l'entourage de sortie de chaine avec le volant tendeur.

[Papy Solex]

Flying machine...? No Sir... Flying Marvel !

Pour ne pas paraitre trop ridicule, je crois que je vais passer le fuselage de l'Abrial à l'or fin

Jean-Paul "Papy Solex"

[VincentB]

Tiens c'est marrant Jean-Paul que tu parles d'or fin, c'est justement mon prochain travail sur la machine. je vais faire sur le fuselage 2 compositions avec des anges et fleurs moulés, qui seront dorés, et aussi une licorne dorée sur la cheminée. J'ai commandé en début de semaine des carnets de feuilles d'or 24 carats sur eBay/boutique en Thaïlande et ce sera posé à la mixtion. Mais le temps de recevoir le matériel, ça ne sera qu'après Retroplane.
Donc pour ne pas paraitre ridicule, je te propose des incrustations de diamants sur l'Abrial

[Papy Solex]

Continue comme ça, Vincent, et tu ne pourras plus faire un pas avec la Flying Machine sans une escouade de gardes du corps.....

Et en suivant tes conseils, on finira par exposer nos créations Place Vandôme...

Est-ce vraiment raisonnable tout ça..?

Jean-Paul "Papy Solex"

[MALABAT Michel]

non, mais arrêtez, ça suffit comme ça, mon clavier n'est plus inondé, il flotte

[VincentB]

Les coupons d'entoilage des ailes sont teintés
J'y verrais bien des broderies d'or un petit stage à Rochefort où il y a le dernier atelier de broderie d'or en France utilisant des techniques du 15e siècle des arabesques brodés qui feraient office de turbulateurs

[philippe44]

la broderie ferait le même effet que les générateurs de turbulence que certain avion moderne ne peuvent de passer pour voler paisible à basse vitesse,

donc pas si stupide que ça

[Papy Solex]

Excellente idée en effet, à condition de les placer au bon endroit de la corde, sous peine de n'en faire que des aérofreins....un peu comme les winglets que certains mettent à toutes les sauces

De retour de Rochefort, tu pourras animer au Schweisel un atelier de broderie sur or fin, j'ai déjà chargé dans le camping car le pineau qui permettait à l'époque aux brodeurs de faire de si jolies arabesques...hips !

Jean-Paul "Papy Solex"