RETROPLANE.net Index du Forum
FAQ - Charte - Rechercher - Fichiers - Membres - S'enregistrer - Annuaire - Vérifier ses messages privés - Connexion

Plans Antiques à télécharger
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Suivante

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Christian
Serial Posteur
Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006
france.gif

Localisation: Europe
Âge: 61 Verseau

MessagePosté le: 24/11/2013 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Olaf [good]





Orlik en construction
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 24/11/2013 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait Bernard, quel est l'envergure de l'Eros ? Je ne la trouve nulle part sur le plan.

Merci,
Paul
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 24/11/2013 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui je pourrais titrer les jeunes de 7 à 77 ans, qui d'entre vous ne connait pas le capitaine Haddock? Ses fameux moule à gaufre, Bachi Bouzouk, j'en passe et des meilleurs Laughing

L'ami Jacques Lerat qui avait le modélisme facétieux mais toujours très technique avait dessiné un joli petit biplan qu'il avait nommé le Bachi Bouzouk, comme il avait nommé le Bince, le Bouzine etc....

J'ai depuis que je l'ai vu dans le MRA, mon Dieu que c'est loin, envie de le construire. à l'époque il aurait été vol libre caoutchouc, aujourd'hui compte tenu de mes vieilles jambes et de l'encombrement de l'espace aérien, il serait électrifié avec un petit brushless et radio-assisté. Sa surface alaire et la faible masse (j'allais dire poids!) de nos équipements il ne devrait pas être plus lourd que la version vol libre Very Happy

Il n'a pas l'élégance d'un joli planeur, mais avouez qu'il a un petit quelque chose qui attire l'oeil Cool




Persuadé qu'il va plaire, et pas seulement aux petits enfants, je vous ai mis l'article du MRA de l'époque avec les instructions de construction Embarassed Alors on le construit tonnerre, de Brest?

Nombre de ces plans encartés me sont envoyés par nos amis JP03 et Pierre Pailhé qui ont la collection complète des MRA, collection que l'on ne trouve plus au MRA. Pour trouver l'inspiration je feuillète le bulletin N°33 des 4A, Spécial J.Lerat

A bientôt,

Bernard



BachiBouzouk.zip
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  BachiBouzouk.zip
 Taille du fichier:  1.94 Mo
 Téléchargé:  609 fois




Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 24/11/2013 19:47    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

L'EROS a une envergure de 87 cm. Le Roi René a gagné la Coupe d'Hiver en 1953 avec lui, il récidivait en 54 avec l'Ailbasse, qui, comme son nom l'indique avait une aile basse. A la dernière Coupe d'hiver à Viabon Garrigou concourait avec un EROS, pas mal comme longévité Wink

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 27/11/2013 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

N'ayant pu trouver le plan à l'échelle du Mandoline de J.Lerat je vous envoie le plan du CEKO 145 qui est au moins aussi original Very Happy

Avec les CB, CEKO était un grand producteur de plans qui ont bercé mes rêves de jeune modéliste Very Happy




Ils avaient de l'imagination nos anciens, et vous n'avez pas vu les modèles qui participaient à la coupe Mermoz organisée par le MRA. [non]

Bernard Very Happy



Ceko-145.zip
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  Ceko-145.zip
 Taille du fichier:  287.15 Ko
 Téléchargé:  651 fois




Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 28/11/2013 06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Bernard,

Très original ! Oui, ils ne manquaient pas d'imagination nos anciens.

Peux-tu nous dire ce qu'il est écrit en haut à la droite du plan ? Près de la dérive ? Je lis :
"Ep
pour
l'El"

Epaisseur pour fixer l'élastique ?

Olaf a terminé de nettoyer le plan, il ne lui reste plus qu'à inscrire les lettres manquantes.

Merci,
Paul
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 28/11/2013 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

Tu me poses une colle, cette partie du plan n'a pas été scannée. Je pense que les plans originaux ont été déposés en France avec les archives Guillemard. Je vais essayer de retrouver les lettres manquantes

Merci à toi et à Olaf

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 28/11/2013 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci d'essayer Bernard. [clap]
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
outremanchot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 11 Jan 2012
uk.gif

Localisation: Indre et Loire
Âge: 84 Vierge

MessagePosté le: 29/11/2013 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Peux-tu nous dire ce qu'il est écrit en haut à la droite du plan ? Près de la dérive ? Je lis :
"Ep
pour
l'El"

Paul bonsoir,
Regarde le dessin. Je pense qu'il s'agit de:

"Epingle pour l'élastique"
(on voit l'épingle sur le dessin...)

En plus, je l'ai fait moi-même tant de fois...

Faut demander aux immigrés !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 29/11/2013 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ahh... Now we are getting somewhere!
Yeuh have solved the case sacre bleu!


(J'essaye d'imiter l'inspecteur Jacques Clouzot) Very Happy

Merci beaucoup outremanchot, quelle humiliation pour ma pomme.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 03/12/2013 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui je vous joins le plan du Calao de Georges Bougueret, le papa du Jabiru, le Calao a participé à la journée des records où le DAD est arrivé vainqueur toutes catégories. Le Calao est arrivé 2ème, intéressant non? Ceux qui étudieront avec attention le plan pourront voir que le Calao avait un train "escamotable" mais pouvait être équipé d'un train fixe

L'ami Jean-Marie est venu quelques années au CMB avec un Calao électrique et assisté radio, je me souviens de jolis vols [clap]

Le plan est un peu gris, mais il est parfaitement imprimable en l'état pour ceux qui souhaite construire le Calao



A bientôt

Bernard Very Happy



Calao_Bougueret.zip
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  Calao_Bougueret.zip
 Taille du fichier:  4.2 Mo
 Téléchargé:  787 fois




Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Olaf
Apprenti Posteur
Apprenti Posteur


Inscrit le: 18 Mar 2008
germany.gif


Âge: 55 Poissons

MessagePosté le: 03/12/2013 21:21    Sujet du message: S'il vous plaît lire le document re- Répondre en citant

Le plan est tordu comme un arc.
J'ai tout essayé en vertu du régime ne peut pas construire un

Olaf



Ich sammele alles ueber das polnische Segelflugzeug "SZD 22C Standard Mucha", wenn Ihr etwas wisst, Plaene,Dateien...pdf, tif,gif,jepg/ Postkalterten, Geschichten, alte Videos, Ansichten aller Art.
Orginale Konstruktionsplaene ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 04/12/2013 13:39    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques photos de mon Calao électrifié. Pas de doute, c'est une machine élégante, la touche Bougueret...
Propulsion par moteur AP29 réducté 2.5:1, hélice bois 10x6 et batterie 6 éléments NiCad 1200 mAh.
Entoilage à la soie rouge pour les ailes et le stabilo, noire pour le fuselage.
Centrage obtenu sans plomb, fixation des ailes comme sur le plan.
Tout l'empennage est mobile, en rotation pour la direction et en incidence pour la profondeur.
Combien de fois ai-je entendu crier: "Fais gaffe, y'a la queue qui se barre!!!" Laughing






Avec le Corsaire.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 04/12/2013 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique réalisation jmp_blackfoot ! [clap]

Personnellement je le trouve nettement plus beau que le DAD.

Aurais-tu le plan du Calao, mais sans la distorsion mentionnée par Olaf dans le post précédent ? Je nettoierais volontiers le plan.

Peux-tu nous décrire le mécanisme du stabilisateur ? Un pivot ? Super pratique pour les avions avec les dérives en bouts de stabilisateur.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 04/12/2013 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

Paul,

Si tu vas dans le sujet plans aéromodèles retro, tu télécharges la liste des plans de la collection de Guy Filliol, le Calao y figure et tu peux en obtenir une photocopie.

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 04/12/2013 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Bernard,

Oui, mais c'est moins drôle, il faut payer. Shocked

Paul
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 04/12/2013 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Celui-ci devrait rappeler des souvenirs aux plus anciens. L'allure générale du CB 32 a été reprise sur d'autres "millésimes", avec une ou deux nervures de plus ou de moins




Facile à construire et à radio-assister il devrait séduire quelques constructeurs

Je n'ai plus de plans CB,

A bientôt

Bernard



CB-32.zip
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  CB-32.zip
 Taille du fichier:  205.85 Ko
 Téléchargé:  997 fois




Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Frédéric
Psycho Posteur
Psycho Posteur


Inscrit le: 22 Juin 2006
europe.gif

Localisation: Corrèze
Âge: 59 Sagittaire

MessagePosté le: 04/12/2013 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Bernard,

On peut noter beaucoup de différeces entre le plan et la photo qui y figure. C'est à se demander si c'est le bon modèle [humm]

Encore merci pour ces plans, ça donne envie !!!

Amicalement
Frédéric Wink






"L'eau plate ne favorise pas le vol de pente." Otto Lilienthal
"In Cyano véritas" Michel Coneuf
"Veni, bibi, vomi" Pasqual VOMITINO
Retroplane fort et vert !
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 04/12/2013 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Frédéric

Tu as raison, si je me réfère à la photo couleur du CB 33 d'André Méritte ( bulletin des 4A de décembre 2012) la photo du plan ressemble plus au CB 33, nombre de nervures, bords marginaux. Il y a d'ailleurs eu une discussion chez les spécialistes sur les CB ressemblant au 32 et au 33. Je pense qu'elle n'est pas close, querelle d'experts Sad

De toute façon les 2 sont jolis et demandent qu'à être assistés radio.

Attention les envies qui ne se concrétisent pas peuvent créer des traumatismes graves MDR Tous mes modèles anciens, à l'exception du Tomboy, sont des envies qui trottaient dans ma tête depuis mes culottes courtes Very Happy Very Happy Et il y en a encore un paquet Very Happy

Bonne nuit Zzz

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 05/12/2013 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Personnellement je le trouve nettement plus beau que le DAD.
Comme dit mon frère le routier: "des égouts et des couleuvres...". Sérieusement, moi aussi je trouve le Calao bien plus beau que le DAD, mais le DAD ça a été mon premier motomodèle...alors!
Citation:
Aurais-tu le plan du Calao, mais sans la distorsion mentionnée par Olaf dans le post précédent ? Je nettoierais volontiers le plan.
Le scan envoyé à Bernard est d'un plan que j'avais, lui-même dèjà copie d'un plan original, désolé,
Citation:
Peux-tu nous décrire le mécanisme du stabilisateur ? Un pivot ? Super pratique pour les avions avec les dérives en bouts de stabilisateur.
D'accord, je prépare quelques dessins et j'explique le dispositif quand c'est prêt.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 05/12/2013 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy salut les jeunes et les moins jeunes Very Happy

Aujourd'hui j'ai pensé qu'il serait intéressant de vous faire connaître le New Look I de Jacques Morisset. C'est le wakefield que l'on voit le plus souvent dans les réunions et concours des amateurs d'aéromodèles anciens, sorti dans le MRA 135 d'Avril 1950, on peut dire qu'il est toujours fringant bien qu'ayant atteint l'âge de la retraite [clap]

Avec le New Look I Jacques Morisset a été Champion de France en 50, il a gagné de nombreuses places d'honneur un peu partout en France et dans les pays limitrophes. Il a eu les honneurs de l'Annual d'Aeromodeller, pas mal non? [clap]

Il était équipé de 120 grammes de gomme remontés à 800/850 tours, le temps moteur était de 55 secondes, 14/15 tours à la seconde on voit l'hélice tourner.




Il y a quelques années, en discutant avec l'ami Jean-Marie, j'avais équipé un wake de Jossien, le Vilbrant, électrique et radio assisté. Il a volé malgré un réducteur un peu lourd, le moteur devait tourner une hélice de 44 cm de diamètre. Quand je regarde les caractéristiques du New Look çà semble jouable, 120 grammes de gomme çà laisse de la marge pour toute la quincaillerie radio et électrons. Reste à trouver le ratio du réducteur mais çà je ne sais pas calculer théoriquement [humm] Le Vibrant a un nez de fuselage rectangulaire il fallait donc une commande supplémentaire pour arrêter les pales d'hélice contre le grand côté du rectangle, pas simple et lourd, avec le nez arrondi du New Look et la monopale pas de problème. On peut rêver:D

Se serait un peu iconoclaste mais il ne faut pas repousser le progrès Laughing Je me souviens avoir piloté au CMB un wake caoutchouc de Dupin assisté radio, un peu lourd à l'époque mais çà marchait [clap]

Il est fou Afflelou MDR

A bientôt

Bernard



New-Look-1.zip
 Description:

Télécharger
 Nom du fichier:  New-Look-1.zip
 Taille du fichier:  1.51 Mo
 Téléchargé:  699 fois




Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 06/12/2013 09:33    Sujet du message: La queue du Calao à JM Répondre en citant

Le mécanisme de commande imaginé et adopté est en deux parties:
1- L'articulation de l'empennage
2- La commande des mouvements de l'empennage.

1- L'articulation autorise les mouvements de l'empennage en lacet (axe vertical) et en profondeur (axe horizontal perpendiculaire à l'axe du fuselage), mais pas en roulis.
J'ai donc fait un "T" qui pivote sur un axe vertical, le stabilo étant articulé sur la branche horizontale du "T".
Le pivot vertical est un tube alu avec deux paliers en bronze L et M bien ajustés. L'axe vertical est en c.à.p. 30/10 avec une pièce basse en laiton comportant une encoche pour les élastiques de fixation de l'empennage. Un pièce haute également en laiton sert à tenir la c.à.p. 20/10 formant le bras horizontal du "T" et qui doit être brasée en place pour avoir assez de solidité. Cet ensemble est la partie la plus critique du mécanisme car devant en plus avoir le minimum de jeu.




Le stabilo comporte sous la partie centrale du longeron un demi-tube de laiton de diamètre intérieur 20/10 qui vient sur le bras horizontal du "T". Deux crochets H et J reçoivent les élastiques de fixation.

Vue de dessous du centre du stabilo - demi-tube et crochets


Ah, j'oubliais, avec ce mécanisme, la pointe du fuselage en arrière du "T" est inutile, je l'ai donc supprimée (partie en arrière de la traverse marquées G) à la place, un petit couple en c.t.p. 20/10 sur lequel est collé à l'epoxy le tube recevant le "T" décrit ci-dessus.



2- La commande est effectuée au bord d'attaque de l'empennage par une courte tige c.à.p. 20/10coulissant dans un tube laiton horizontal situé dans l'axe du stabilo
Vue générale du mécanisme:

Détail vu de profil du dispositif de commande:

Et en vue éclatée:

Un "T" en alu 15/10 aux bras rabattus reçoit les rotules comme montré sur le dessin. La rotule A est fixe, la rotule B mobile entraîne l'empennage. Les tringles souples de commande venant des deux servos attaquent les rotules D et E. La vis C de 2 mm est guidée par deux plaques de c.t.p. 15/10 pour maintenir l'ensemble vertical.
La commande est faite par l'intermédiaire d'un mélangeur, exactement comme pour un empennage en V.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 06/12/2013 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup JMP_blackfoot, c'est très clair. Very Happy

Il y a tellement d'avions anciens "radio-assistables" qui possèdent cette configuration d'empennages. J'avais d'ailleurs renoncé à construire un Twin Lizzie de Keith Laumer - un avion qui semble sortir tout droit d'un cartoon - à cause de cette configuration.


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 06/12/2013 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre manière de commander les bidérives, tiré d'Aeromodeller.
La c.à.p. axe des charnières du volet de profondeur sert aussi de tringle de commande des volets de direction. Pas encore essayé, mais très astucieux [clap]
Par contre, pas facile d'avoir un empennage démontable avec ce syatème Sad




J'ai aussi lu quelque part la suggestion de commander les deux demi-volets de profondeur en différentiel comme un stabilo en V. Ca doit marcher avec les grands stabilos des modèles de vol libre convertis à la RC. Pas essayé non plus, mais "un jour" je ferai un modèle en ®Depron vite-fait pour tester...ou alors un modèle virtuel pour le simulateur crrcsim ??


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
BEDE
Accro Posteur
Accro Posteur


Inscrit le: 09 Avr 2010
france.gif

Localisation: SAINT DENIS
Âge: 87 Gémeau

MessagePosté le: 06/12/2013 19:34    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:

Peux-tu nous dire ce qu'il est écrit en haut à la droite du plan ? Près de la dérive ? Je lis :
"Ep
pour
l'El"


Paul,

Le texte exact est "Épingle pour fixer l'élastique", Guy a eu pitié de mes facultés de décrypteur qui s'amenuisent avec l'âge [argh] et m'a envoyé la partie manquante.

Brian a tiré plus vite. "Tirez les premiers messieurs les Anglais" Very Happy

Si tu es toujours intéressé par le plan du Calao les tirages de Guy sont très présentables Laughing

Bernard



Le modèle réduit, c'est pour s'amuser, pas pour se faire la guerre
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 07/12/2013 07:47    Sujet du message: Répondre en citant

« JMP_blackfoot » a écrit:
Une autre manière de commander les bidérives, tiré d'Aeromodeller.


On a maintenant l'embarras du choix. Very Happy

« JMP_blackfoot » a écrit:

J'ai aussi lu quelque part la suggestion de commander les deux demi-volets de profondeur en différentiel comme un stabilo en V. Ca doit marcher avec les grands stabilos des modèles de vol libre convertis à la RC. Pas essayé non plus, mais "un jour" je ferai un modèle en ®®Depron vite-fait pour tester...ou alors un modèle virtuel pour le simulateur crrcsim ??


Je ne suis pas un expert mais je suppose que tu comptes sur la traînée différentielle des deux demi-stabilisateurs ? A vue de nez cette traînée me parait faible. Peut-être y aurait il intérêt à abaisser la gouverne d'un seul demi-stabilisateur et à conserver l'autre au neutre ? Avec une bonne programmation de la radio ?

Dans le cas où tu essayerais ton système avec CRRCSIM, je suppose que tu comptes générer le modèle avec le programme AVL de Mark Drela ?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 07/12/2013 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

« BEDE » a écrit:

Brian a tiré plus vite. "Tirez les premiers messieurs les Anglais" Very Happy


En plus Brian nous a envahi, il habite en France. Nous n'avons pas fini de payer les frasques d'Aliénor d'Aquitaine. Shocked

« BEDE » a écrit:

Si tu es toujours intéressé par le plan du Calao les tirages de Guy sont très présentables Laughing


Bien sur mon rêve serait que Guy, pris d'un élan de générosité typiquement modéliste, scanne tous ses plans. MDR


Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 07/12/2013 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Dans le cas où tu essayerais ton système avec CRRCSIM, je suppose que tu comptes générer le modèle avec le programme AVL de Mark Drela ?

Oui, avec AVL. J'ai déjà fait deux modèles avec AVL, le Zinzin de Pierre Vaysse et le Bossu en version avec ou sans bosse. Le Zinzin marche très bien à la pente et le Bossu est bon en vol, mais pas encore en ce qui concerne la position au sol, il ne sait pas décoller. T'y connais-tu en crrcsim et AVL??






Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Paul_BB
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 29 Jan 2013
france.gif

Localisation: Lagny-sur-Marne
Âge: 60 Vierge

MessagePosté le: 07/12/2013 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

« JMP_blackfoot » a écrit:

T'y connais-tu en crrcsim et AVL??


J'ai déjà utilisé AVL pour générer les coefficients aérodynamiques de deux de mes modèles, mais pour une simulation sous Simulink de Matlab. J'ai aidé Bill Premerlani, le concepteur de la carte UavDevBoard, à mettre au point son estimateur d'attitude il y a quelques années.
Quand à CRRCSIM, je l'ai juste utilisé avec les modèles fournis.

Super tes modèles. De la part d'un camarade, cela ne m'étonne qu'à moitié. Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
JMP_blackfoot
Fidèle Posteur
Fidèle Posteur


Inscrit le: 16 Mar 2010
france.gif

Localisation: Ohio
Âge: 81 Capricorne

MessagePosté le: 07/12/2013 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

« Paul_BB » a écrit:
Je ne suis pas un expert mais je suppose que tu comptes sur la traînée différentielle des deux demi-stabilisateurs ?

Je pense plutôt à la perturbation de la symétrie de l'écoulement aux bords marginaux, avec peut-être une influence de la répartition de la surface de dérive au-dessus et au dessous du stabilo?
Mais où est donc l'aérodynamicien de service quand on a besoin de lui?
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    RETROPLANE.net Index du Forum -> Aéromodèles Antiques Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 Suivante
Page 5 sur 9

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers
Vous pouvez télécharger des fichiers

Zone de Téléchargement du Forum et Site Retroplane


Images aléatoires album Retroplane, clic pour Agrandir

Forum en Flux RSS