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Reiher 3 1:6 (Detlef Draheim)
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LV
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Inscrit le: 12 Déc 2011
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 21/09/2013 19:09    Sujet du message: Reiher 3 1:6 (Detlef Draheim) Répondre en citant

Heute Nachmittag begann ich mit der Bau.
Es wird keine Schnellbau [non]
Ich habe wenig Zeit.
Maßstab: 1:6 Spanweite: 3,16m















Laco
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Walter L.
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 22/09/2013 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laco,

schön, dass es hier wieder etwas Aktivität gibt!

Ich selber habe leider im Moment auch sehr wenig Zeit. Deshalb geht es mit dem Luftikus auch nicht voran.

Viele Grüße
Walter
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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 64 Sagittaire

MessagePosté le: 23/09/2013 07:46    Sujet du message: Répondre en citant

Schön Laco das du uns schon wieder an deinem
Baubericht teilhaben lässt Very Happy

Besonders de Größe gefällt mir da sie sicherlich unkompliziert am Hang
ist.

Viel Erfolg !

Gruß Johannes
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de Schaetzen Harold
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Localisation: Schilde
Âge: 78 Verseau

MessagePosté le: 23/09/2013 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Dear Friend,
I am very interested by your new construction.
Which airfoil are you going to use? The original was flying very fast and could be a problem for a scale model. Are you going to keep the same Göttingen airfoil?
I will follow your construction with a lot of attention.
Best regards;
Harold
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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 23/09/2013 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

Airfoil will use HQ 3,5-12.


Laco
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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 23/09/2013 13:15    Sujet du message: Répondre en citant

« Johannes » a écrit:
Schön Laco das du uns schon wieder an deinem
Baubericht teilhaben lässt Very Happy

Besonders de Größe gefällt mir da sie sicherlich unkompliziert am Hang
ist.

Viel Erfolg !

Gruß Johannes

Die Größe 3,16m ist wegen des Tourismus zum unserem besten Hügeln gewählt. Zbs auf "Krížna" ist das 3,5km zu Fuß.



Laco
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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 27/09/2013 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Heute habe ich Kurze nach Werkstatt kommen.
Und hier ist das Ergebnis...











Laco
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VincentB
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 28/09/2013 04:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ahoj Laco
ça commence bien [clap] c'est toi qui dessine le plan? sinon qui est l'auteur du plan?



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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Olli
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 28/09/2013 06:50    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Vincent,

the plan is from Detlef Draheim.
I have the Plan in M 1:6 and M 1:4 Wink

@Laco: nice Projekt Very Happy

Best Regards Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 28/09/2013 07:15    Sujet du message: Répondre en citant

Rumpf, Hohenrudder und Seitenrudder wird nach Plan vom Detlef Draheim. Die flächen nach meinen Art.
Olli, es ist kein Projekt. Vielleicht Miniprojekt. Wink



Laco
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LV
Maniaco Posteur
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 28/09/2013 19:38    Sujet du message: Répondre en citant

Heute nur Seitenrudder und ?Ständer? ( vielleicht kann ich nicht richtige Bezeichnung Embarassed )










Laco
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Walter L.
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Inscrit le: 06 Fév 2008
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 28/09/2013 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laco.

Ständer ist das richtige Wort.

Kannst du uns bitte schreiben, welche Veränderungen du an den Flügeln gemacht hast? Von dem Krick / Draheim Bauplan hört man schon mal, dass die Flugeigenschaften nicht so ganz gut waren....

Viele Grüße

Walter
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Christian_B
Fidèle Posteur
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Localisation: Allemagne, Haltern am See
Âge: 71 Capricorne

MessagePosté le: 29/09/2013 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laco,
das ist wieder ein schönes Modell das Du da baust!

Ich habe den Plan auch schon einige Jahre hier liegen, bin aber nicht dazu gekommen den Reiher zu bauen. Mein Plan ist auf den Maßstab 1:4 vergrößert. Der original Plan von Detlef Draheim ist im Maßstab 1:6.
Detlef Draheim hat seinen Plan mit einem Baubericht in der Modell 11/1981 veröffentlicht. Verwendet wurde das Profil Gö549, dass auch beim Original verwendet wurde.
Der Plan ist immer noch über den Neckar Verlag erhältlich.

Walter,
dieser Plan hat nichts mit dem Krick Bauplan/Bausatz zu tun.
Laco schreibt ja weiter oben, dass er das Profil HQ3,5/12 bei seiner Fläche verwenden wird.



Christian
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Olli
Incurable Posteur
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Inscrit le: 22 Juil 2006
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Localisation: Germany
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 29/09/2013 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Walter,

wie Christian schon anmerkte,
hat der Krick Plan damit nichts zu tun.

Und zu den Flugeigenschaften möchte ich sagen,
dass bei uns im Verein einer in M 1:4 mit dem Originalprofil
Gö549 fliegt und der fliegt einfach Phantastisch Wink

Ich habe auch gerade einen in Arbeit im M 1:4,
den darf ich hier aber nicht zeigen, da er etwas
anders aufgebaut ist Wink

Gruß Olli



http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm


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Walter L.
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Localisation: Neuenrade

MessagePosté le: 29/09/2013 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Christian & Olli,

danke für die Aufklärung. Ich bin bisher immer davon ausgegangen, dass der Krick - Plan auf der Draheim Konstruktion beruht... Ich weiß auch nicht, wie ich darauf gekommen bin; ist ja eigentlich auch nicht logisch, wenn die anderen Krick Konstruktionen von Denzin stammen.

Gruß
Walter
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LV
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Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 29/09/2013 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

« Walter L. » a écrit:
Hallo Laco.

Ständer ist das richtige Wort.

Kannst du uns bitte schreiben, welche Veränderungen du an den Flügeln gemacht hast? Von dem Krick / Draheim Bauplan hört man schon mal, dass die Flugeigenschaften nicht so ganz gut waren....

Viele Grüße

Walter

Hallo Walter.
Änderungen sind in Profil und Kleinigkeiten in Konstruktion. Auch Flächen Servos komt ins Flügel.



Laco
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LV
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 05/10/2013 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Nach 1. Woche bin ich sehr klein Schritt gemacht.











Laco
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VincentB
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 06/10/2013 04:58    Sujet du message: Répondre en citant

"bo travaye" [arf] Wink
almost ready for Raná [fiufiu]



Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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LV
Maniaco Posteur
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 07/10/2013 19:45    Sujet du message: Répondre en citant






Laco
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maserer
Stagiaire Posteur
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Inscrit le: 19 Nov 2008
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Localisation: Bad Reichenhall - dans les alpes

MessagePosté le: 07/10/2013 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laco,

ich fliege auch einen Reiher von Draheim mit Eigenbau-Flächen:





Flächenstrak HQ-W 3-13 - HQ-Oldy 3-13
Nach 2 Flugsaisons habe ich aber gemerkt, dass mich die Flugeigenschaften doch nicht so begeistern. Viel lieber bin ich meinen Sperber Junior von Decker-Planes geflogen. Deshalb habe ich kurzerhand im Winter eine neue Fläche gebaut. Angelehnt an die Sperber-Fläche mit NH-Profil, aber eben mit HQ Flächenanschluss.
Und nach einigen Flügen kann ich sagen, ich bin jetzt viel zufriedener als vorher, Leistung und Flugverhalten wesentlich besser. Aber natürlich nicht mehr scale. Mehr Flächentiefe und viel dünneres Profil.
Mal schauen wie's dir ergeht...
Grüße
Stefan
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LV
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Inscrit le: 12 Déc 2011
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Localisation: Trencin
Âge: 57 Bélier

MessagePosté le: 08/10/2013 10:23    Sujet du message: Répondre en citant

« maserer » a écrit:
Hallo Laco,

ich fliege auch einen Reiher von Draheim mit Eigenbau-Flächen:

Flächenstrak HQ-W 3-13 - HQ-Oldy 3-13
Nach 2 Flugsaisons habe ich aber gemerkt, dass mich die Flugeigenschaften doch nicht so begeistern. Viel lieber bin ich meinen Sperber Junior von Decker-Planes geflogen. Deshalb habe ich kurzerhand im Winter eine neue Fläche gebaut. Angelehnt an die Sperber-Fläche mit NH-Profil, aber eben mit HQ Flächenanschluss.
Und nach einigen Flügen kann ich sagen, ich bin jetzt viel zufriedener als vorher, Leistung und Flugverhalten wesentlich besser. Aber natürlich nicht mehr scale. Mehr Flächentiefe und viel dünneres Profil.
Mal schauen wie's dir ergeht...
Grüße
Stefan

Hallo Stefan.
Profil HQ 3,5-12 habe ich auch auf meinen Sperber Junior 4,8m und fliegt einfach fantastisch.
Auf Reiher sind Fläche ein wenig dünner. Ich hoffe, dass es wird funkcioniert ähnlich. [humm]



Laco
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ReiherIII
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Inscrit le: 02 Mar 2008
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Localisation: Kaufbeuren
Âge: 92 Sagittaire

MessagePosté le: 08/10/2013 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo

Nun muss ich mich doch auch noch zu den verschiedenen Reiher – Bauplänen melden. Ich hatte wiederholt die Möglichkeit währen der Bauzeit des 1 : 1 Reihers auf der Wasserkuppe Fotos vom Baufortschritt zu machen. Für meinen eigenen Reiher musste ich feststellen das keiner der im Handel vorhandenen Baupläne auch nur annähernd maßstäblich war. Deshalb habe ich im Maßstab 1 : 4
selbst gezeichnet und dann gebaut. Nur für das Flächenprofil hat mir Norbert Habe sein HN593 ab halber Spannweite HN952 empfohlen. Flächentiefen innen 375 mm außen maßstäblich 132 mm. Über den Bau habe ich hier im Forum unter Horten IV / Reiher III berichtet. Mit den Flugleistungen bin ich sehr zufrieden, dabei fliegt man ja so ein Modell auch nur bei gutem Flugwetter. Die Zeitschrift FMT hat meinen Bauplan dann herausgebracht und zu meiner Überraschung wurde er von den Lesern zu Bauplan das Jahres 2012 gewählt. Mein Modell wird übrigens heuer wieder in der Messe in Friedrichshafen ausgestellt werden.

Mit freundlichen Grüßen

Adolf Stärk derzeit im Forum unter Wien 1929
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Jürgen
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Âge: 57 Gémeau

MessagePosté le: 14/10/2013 19:36    Sujet du message: Répondre en citant

Super Bau bisher, Laco [clap] ...
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MessagePosté le: 12/01/2014 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

Nach einer dreimonatigen Pause wegen den Bau ein Nieuport 11 und schnellbau Lion, kommt Heute Reiher auf die Reihe.
Gestern habe ich mit Freund Stano die Verbindungsprofile gemacht.
Mittelteil ist Balsa 4x4 - Umfang Carbon...












Laco
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Walter L.
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MessagePosté le: 12/01/2014 10:49    Sujet du message: Répondre en citant

Super Laco,

das sieht leicht und stabil aus [clap] [clap] [clap]

Viele Grüße
Walter
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VincentB
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MessagePosté le: 12/01/2014 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

Whoo, 2 days to build the Lion Shocked crazy Laughing


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MessagePosté le: 12/01/2014 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Whoo, 2 days to build the Lion Shocked crazy Laughing

Es war eine Wette. Laughing
Google: Ce serait un pari. Laughing



Laco
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MessagePosté le: 13/01/2014 19:54    Sujet du message: Répondre en citant












Laco
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LV
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MessagePosté le: 15/01/2014 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Gestern und Heute habe ich auf Flächen etwas gemacht...






handgemachte Rippen







Die Holme sind geschleift aus 15/5 auf 5/3 am Ende









Laco
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Walter L.
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MessagePosté le: 15/01/2014 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Hallo Laco,

ich freue mich, dass endlich auch mal jemand den Holm außen dünner baut! [clap] [clap] [clap] [clap]

Mit 15 x 5 mm am Rumpf wirst du sicher keine Probleme mit zu geringer Festigkeit haben....

Viele Grüße
Walter
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