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Nitra 3 - 1925
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patte de loup
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Inscrit le: 25 Jan 2006
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Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65 Cancer

MessagePosté le: 02/12/2012 17:35    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Le plan évolue en même temps que la construction, aucune perte de temps à cogiter des trucs d'avance.


impression , où cela fait un sacré volume de stab [humm]
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 02/12/2012 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement ça donne l'impression quand on ne voit que le stab/fuselage, mais non le volume de stab est plutôt faible, 0.34, vu le très court bras de levier arrière et la grande surface de l'aile


Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 04/12/2012 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Des petits roulements à épaulement 4x10x4 sont brasés à l'étain sur les paliers en époxy cuivré




Finalement pour un montage plus rapide sur le terrain, je n'attaque la profondeur que d'un côté, mais opposé de façon à bien plaquer les roulements dans leur support. De toute façon en faisant un double aller/retour sur un volet d'une pièce, il n'y aurait eu qu'un câble qui travaille, l'autre aurait eu éventuellement une fonction de sécurité, mais bon je n'ai jamais eu un câble qui lache en vol




Désolé s'il y en a qui ont quelques nuages chez eux, ici c'est désespérement bleu [argh]
L'ensemble complet de la photo, fuselage (122cm), stab (87cm) dérive (44cm) a une masse de 680g





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Jac50
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Inscrit le: 16 Nov 2008
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Localisation: Nord cotentin
Âge: 77 Bélier

MessagePosté le: 04/12/2012 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand même triste un ciel uniformément nonochrome.[pluie] Wink
Encore une fois Vincent, mille Bravos pour cette construction originale. [clap] [clap] [clap] etc...
Vite les ailes.
Amicalement.
Jacques.



Principe Shadok:
Il vaut mieux monopoliser son intelligence sur des conneries,
que sa connerie sur des choses intelligentes
(Jacques Rouxel).
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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Localisation: martigues
Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 04/12/2012 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Tu capte quoi avec une antenne comme ça [humm] Laughing


A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
On earth since 1976
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Hibernatus
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Inscrit le: 28 Nov 2011
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Localisation: Genève
Âge: 66 Poissons

MessagePosté le: 04/12/2012 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

Je la trouve magnifique son antenne, avec une précision parfaite [clap] [clap] [amen]
Mes je pense qu’il capte rien il a oublié de la brancher MDR

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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claude.D
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Inscrit le: 03 Nov 2012
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Localisation: saramon 32
Âge: 54 Gémeau

MessagePosté le: 05/12/2012 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Des petits roulements à épaulement 4x10x4 sont brasés à l'étain sur les paliers en époxy cuivré


Bonsoir Vincent ,

quand tu soudes les roulements, la chaleur ne les abime pas ?
peux tu me dire ou tu les a achetés svp ?

merci,

claude
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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
Âge: 63 Bélier

MessagePosté le: 05/12/2012 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bel assemblage tres gracile.
Tu n'as pas de roulement sur la derive?
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VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: En la playa, bajo el sol
Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 06/12/2012 06:17    Sujet du message: Répondre en citant

Claude, non ça n'abime pas, faut bien sûr des roulements tout simple tout en acier, je les brase avec un petit fer 60w, fil fin d'electronique, pâte hampton, classique quoi
en bas de page1 tu as le lien direct http://www.retroplane.net/nitra3/page1.htm
attention la boutique de ce vendeur ebay n'additionne pas les frais de port qui sont à 3.50 si tu prends autant de roulements que tu veux de même référence, mais si tu prends différentes références, le port s'additionne et peut donc grimper haut, alors avant de passer au paiement faut lui demander en privé de rectifier la chose, ce qu'il a fait, il m'a compté 6 euros pour un bon paquet de roulements. Je n'en avais jamais vu à ce prix là dans les roulements à épaulement, ce n'est surement pas de la super qualité s'ils devaient être en rotation sur une machine, mais là pour le peu que ça bouge sur les platines, c'est suffisant.

Eric, non je n'ai pas mis de roulements pour l'axe de dérive Embarassed j'ai hésité à le faire, mais après avoir testé le frottement, ça reste très doux l'axe en inox dans le tube laiton, ça ne fait pas comme un stab qu'on doit relever. Je n'ai pas de goupillage non plus, la dérive rentre dans le tube et c'est tout, comme les câble tirent vers le bas elle ne bouge pas



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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 06/12/2012 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [clap] Finalement ,tu as trouvé la solution pour réaliser les jantes Wink [clap]
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GARCIA
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Inscrit le: 25 Juil 2010
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 65 Capricorne

MessagePosté le: 06/12/2012 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

ouh!! la la, je suis largué [clap] [clap] [clap] bravo Vincent.
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VincentB
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MessagePosté le: 07/12/2012 17:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, la 2eme est terminée, elles sont calibrées à la ponceuse. Demain les moyeux...





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ChristianR
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Inscrit le: 07 Oct 2007
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 07/12/2012 17:42    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Voilà, la 2eme est terminée,


Bon ,les voisins vont être contents [humm] [clap]
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VincentB
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MessagePosté le: 07/12/2012 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Embarassed bah ça n'a duré que 2h de coup de marteau Laughing mais bon obligé quand même de travailler dehors et ça caillait, ça raisonne trop dans le garage


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ChristianR
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Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 07/12/2012 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Dehors ,mais sous un beau ciel bleu Very Happy tandis que chez nous ce matin .... Laughing



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de plancke
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Âge: 48 Capricorne

MessagePosté le: 07/12/2012 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Confused Embarassed bah ça n'a duré que 2h de coup de marteau Laughing mais bon obligé quand même de travailler dehors et ça caillait, ça raisonne trop dans le garage

C'est un choix a faire ,soit on mets des gants et on travaille dehors ,soit on mets un casque sur les oreilles et on reste dedans (même dehors il vaut mieux se protéger les oreilles ).
Question comment tu va faire les moyeux?
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 07/12/2012 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Tout simplement avec un tube et 2 rondelles brasées, me demande pas de l'emboutir en tôle, ni de le tourner dans un rondin d'acier au bout du mandrin de la perceuse


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VincentB
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Âge: 60 Scorpion

MessagePosté le: 09/12/2012 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Les moyeux sont faits, ils sont percés ainsi que les jantes
http://www.retroplane.net/nitra3/page2.htm





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LV
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Inscrit le: 12 Déc 2011
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Localisation: Trencin
Âge: 58 Bélier

MessagePosté le: 09/12/2012 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] [good]


Laco
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Jean-Paul
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Âge: 77 Balance

MessagePosté le: 10/12/2012 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Après ça tu vas en connaître un rayon !! [tusors]


Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà.
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VincentB
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MessagePosté le: 10/12/2012 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

En v'là une de faite, 43g





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Hibernatus
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MessagePosté le: 10/12/2012 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

C’est magnifique comme t'as fait ta jante. [clap] [clap]
Un petit détail, tu as oublié les tendeurs des rayons Rolling Eyes

@++ Christian



Bon sur ce je retourne coller mes morceaux de bois.
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VincentB
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MessagePosté le: 10/12/2012 17:00    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sais Embarassed c'est pas un oubli, mais je n'ai pas réussi à avoir des petits tubes qui allaient bien, j'ai fait des essais avec 2 tubes, un dont le diamètre interne était un peu trop grand, résultat il se mettait en travers en brasant, et l'autre du bon diamètre, mais paroie trop fine, résultat on ne voyait pratiquement pas le tube. Bon là il aurait fallut un tour et faire ces pièces sur mesure, ce sera pour les prochaines roues, faut aussi se laisser une marge de progression [arf]


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Hibernatus
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MessagePosté le: 11/12/2012 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Oui sans tour, pas évidents à [humm]

Pour tes pneus tu vas utiliser des gros orings ?

@++ Christian



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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2012 07:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je pensais faire comme pour mon Mira et triplan, avec du jonc de néoprène de 15mm

orings c'est quoi? [humm]



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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2012 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant j'en fait quand même avec mes joncs de néoprèrene, sinon mon diametre intérieur c'est 106mm et le diamètre de section 15mm maxi, mais c'est en caoutchouc plein comme les joints toriques? ça doit être super lourd [humm] t'as un lien sinon pour voir ce qui existe?
Par contre si ça existe en mousse néoprène tout fait avec un joint fait d'usine, là ce serait interressant, ce joint étant toujours visible et point faible quand on le fait soi même.



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Hibernatus
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MessagePosté le: 11/12/2012 09:39    Sujet du message: Répondre en citant

Là je viens de regarder à mon Boulot, on a rien à ce diamètre, désolé.

Non je n'ai pas de lien pour ça, mais avec une recherche sur le web on doit sûrement trouver [humm]

@++ Christian



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VincentB
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MessagePosté le: 11/12/2012 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, elles sont terminées [oouf]
Plus de détails et le timelapse du montage des rayons sur la page2
http://www.retroplane.net/nitra3/page2.htm





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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74 Capricorne

MessagePosté le: 11/12/2012 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

[clap] la valve ,c'est un rivet pop?
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Johannes
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MessagePosté le: 11/12/2012 17:27    Sujet du message: Répondre en citant

Einfach perfekt was du baust, Vincent [amen]

Mit wie viel bar pumpst du die Reifen auf [humm]
In mein Rennrad kommen 7-8 bar Wink

Ein toller und lehrreicher Baubericht.
[clap]

Johannes
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