SPITZERBERG - ÖSTERREICH

   
     
 

Bestellung der Retroplane 2012 DVD
 
Hier ein kleiner Ausschnitt im - .wmv format (640 pixels - 10 mo)

Die Fotoreportage des Retroplane-Treffens

Das Fotoalbum mit hochauflösenden Bildern

 

ETROPLANE ist ein, in Frankreich einzigartiges Hangflugtreffen, dass den Scale- und Semiscale Segelflugmodellen vorbehalten ist, die bis 1960 gebaut wurden, also vor dem Beginn der GFK/CFK Ära. Dieses Treffen, ohne jeglichen Wettbewerbscharakter, vereinigt die Freunde des vorbildähnlichen/getreuen Modellbaus. Als Oldtimer-Segler werden diejenigen Segelflugzeuge betrachtet, welche aus bespanntem Holz- oder Gitterrohrkonstruktion bestanden.

Die Durchführung dieses Treffens an einem Hang erlaubt es, die Modelle ganz nahe und fast in Augenhöhe zu verfolgen und die, durch die Bespannung durchscheinende Struktur bewundern und dem leichten säuseln der Modelle im Wind zu hören zu können....

Rétroplane wird jedes Jahr in einer anderen Region Frankreichs oder einem anderen Land ausgetragen. Die Edition 2012 findet dieses Mal in Österreich statt, auf dem Hangfluggelände vom Airfield Spitzerberg (50km östlich von Wien). Das Hangfluggelände gehört zu den österreichischen Segeflugplätzen der Pionierzeit. Je nach Wetterlage steht uns in ca 10 km Entfernung von unserem Basislager ein weiterer Hang, der Braunsberg, zur Verfügung. Unser Gastgeber ist das Flugsportzentrum Spitzerberg - und für die Organisation und Koordination zeichnen sich Wolfgang Decker und Walter Wachtler verantwortlich.

Das Treffen findet am Wochenende vom 28. und 29. Juli 2012 statt. Wie jedes Jahr empfehlen wir jedoch, etwas früher anzureisen und etwas später abzureisen, um je nach Wetterverhältnissen weitere Flugtage organisieren zu können. Unser Basislager befindet sich vom 25. Juli bis zum 1. August 2012 direkt auf dem Flugplatz Spitzerberg, dessen Sanitäreinrichtungen ebenfalls zu unserer Verfügung stehen. Während dieser Woche sind ausschließlich Flüge mit Retrofliegern gestattet. Schaumwaffeln und RTF Segler sind im gesamten Bereich des Flugplatzes sowie des Hangs ausgeschlossen. Am Abend oder morgens, bei ungünstigem oder fehlendem Wind können unter bestimmten Bedingungen (Anmeldepflichtig bei der Flugzeugleitung) Flugzeugschlepps durchgeführt werden. Wie immer wird die tägliche Planung in Abhängigkeit der Wetterlage am Infopunkt im Basislager ausgehängt.

 

Der teilnehmende Modellflieger muss Mitglied in einem anerkannten Modellflugverband sein, und dessen Versicherungsschutz vorweisen können. Der alleinige Abschluss einer privaten Haftpflichversicherung ist nicht ausreichend.

RETROPLANE ist ein Treffen des Spaßes Willen - ohne jeglichen Wettbewerbsgedanken.

Die Philosophie des Treffens…

·         Vorrang hat die vorbildgetreue/ähnliche Anfertigung des Modells,

·         ein Treffen unter Freunden, die die gleiche Passion der traditionellen Holzbauweise und der vorbildähnlichen Oldtimer-Segelflieger teilen

·         viele schöne Fotos und Videos erstellen

·         zusammen viele schöne und unvergessliche Momente verbringen.

 
     

 

   

ANMEDLUNG

   
     
 

Wie melde ich mich zur Teilnahme an:

Die Erfahrung der letzten Jahre hat gezeigt, dass sich viele Leute aus purer Begeisterung umgehend anmelden, ohne jedoch wirklich sicher zu sein, teilnehmen zu können bzw. noch nicht einmal die Teilnahmebedingungen gelesen zu haben, um zu überprüfen ob ihr Segler überhaupt diesen Vorgaben entspricht. Danach kam es dann zu Absagen und oft so spät, dass damit die Teilnahme eines anderen Modellbauers, dessen Modell den Kriterien entsprochen hätte nicht mehr möglich war. Der Einschreibeprozess dient dazu solche "Spontananmeldungen" zu vermeiden. Nur wer sich mit dem von Vincent geschickten Formular anmeldet wird berücksichtigt, alles andere wird ignoriert. Es ist also in eurem eigenem Interesse diesen Prozess genau einzuhalten.

-Zu allererst müsst ihr die Teilnahmekriterien lesen, zu finden sind sie hier (einfach drauf klickseneuer Segler muss zwingend und ausnahmslos den dort aufgeführten Kriterien entsprechen.

-Ihr habt mit eurem Segler schon mal an Rétroplane teilgenommen: kontaktiert mich bitte per E-Mail und fordert das Anmeldeformular an. Ich Antworte euch wiederum per Mail und gebe euch den Link um das Anmeldeformular herunterzuladen. Dieses müsst ihr ausdrucken, vollständig ausfüllen und ausschließlich auf dem Post-Briefweg an mich zurückschicken (meine Adresse ist auf dem Anmeldeformular hinterlegt). Sobald ich das Formular erhalten habe, wird euer Name in die Teilnehmerliste aufgenommen. Bitte beachtet, dass eingescannte und per email verschickte Anmeldeformulare nicht berücksichtigt werden können !!!

-  Ihr habt noch nie an Retroplane teilgenommen, oder ihr möchtet mit einen neuen Segler teilnehmen:
kontaktiert mich bitte per E-Mail
 und hängt bitte aussagekräftige Bilder eures Seglers an. Wenn wir den Eindruck erhalten, euer Segler entspricht den Kriterien und kann somit teilnehmen, schicke ich euch per Mail den Link um das Anmeldeformular herunterzuladen. Dieses müsst ihr ausdrucken, vollständig ausfüllen und ausschließlich aufdem Post-Briefweg an mich zurückschicken (meine Adresse ist auf dem Anmeldeformular hinterlegt). Sobald ich das Formular erhalten habe, wird euer Name in die Teilnehmerliste aufgenommen. Bitte beachtet, dass eingescannte und per email verschickte Anmeldeformulare nicht berücksichtigt werden können !!!

- Ihr habt nur einen einzigen Segler der sich jedoch noch im Bau befindet, aber ihr seid überzeugt dass ihr ihn rechtzeitig zum Treffen fertigstellen könnt um teilzunehmen.
kontaktiert mich bitte per E-Mail  undhängt bitte aussagekräftige Bilder eures im Bau befindlichen Seglers an. Wenn wir den Eindruck erhalten, euer Segler entspricht den Kriterien und könnte somit teilnehmen, setzten wir euch auf die Warteliste. Sobald ihr euren Segler fertiggestellt habt, schickt ihr mit bitte Bilder eures fertigen Seglers. Wenn wir den Eindruck erhalten, euer Segler entspricht den Kriterien und könnte somit teilnehmen, schicke ich euch per Mail den Link um das Anmeldeformular herunterzuladen unter der
Voraussetzung, das die Maximalanzahl der Teilnehmer noch nicht erreicht ist. Das Formular müsst ihr ausdrucken, vollständig ausfüllen und ausschließlich auf dem Post-Briefweg an mich zurückschicken (meine Adresse ist auf dem Anmeldeformular hinterlegt). Sobald ich das Formular erhalten habe, wird euer Name in die Teilnehmerliste aufgenommen. Bitte beachtet, dass eingescannte und per email verschickte Anmeldeformulare nicht berücksichtigt werden können !!!

Die teilnehmenden Modelle müssen den Kriterien 2012 entsprechen, die unter diesem Link nachzulesen sind

 
     

 

   

REGISTRATION

   
     
 

To register:

Some constraints? Yes, this is to limit spontaneous registration and eccentric, which far too often end up by a last minute withdrawal (lost of time) and take the place of someone who could actually participate.

- First things first, you should read the "rules" which are HERE, your glider must meet all the criteria defined here.

- You have already participated with your glider at Retroplane:  contact me by E-Mail to ask me for the registration form. I will reply by e-mail and give you the address to download the registration form. You should print it, complete it and send it to me by post (my address is on the form). As soon as I receive it, your name will appear on the participant’s list.

- You have never participated at Retroplane, or you have a new glider:
contact me  and send me pictures of your glider, in return, if it is determined that your glider could participate to the event,  I will reply by e-mail and give you the address to download the registration form. You should print it, complete it and send it to me by post (my address is on the form). As soon as I receive it, your name will appear on the participant’s list.

- You have only one glider, which is still under construction, but you think you can finish it on time and participate at Retroplane. contact me  and send me pictures of your glider in construction, and we will register you on a waiting list. Once your glider is finished, contact me by E-Mail and send me pictures of your finished glider, in return, if it is determined that your glider could participate to the event and if the number of the maximum participants has  not yet been reached, I will reply and give you the address to download the registration form. You should print it, complete it and send it to me by post office (my address is on the form). As soon as I receive it, your name will appear on the participant’s list.

To participate, the models should answer to the criteria defined here

 

 
     

 

   

TEILNEHMER

   
     
 

 

Anzahl der Erwachsenen + Kinder - bezeichnet die Absicht im "Basecamp" zu nächtigen
 
Anzahl der Tage gibt die beabsichtigte dauer des Aufenthaltes
Teilnahme bestätigt

 
     

 

   

Das Hangfluggebiet

   
     
 

 

 


  Das Hanglfuggebiet SPITZERBERG, wo sich 2012 das Rétroplane-Treffen abspielen wird

Am Hangfuß Spitzerberg befindet sich eine Start-und Landepiste für Modellflugzeuge die uns ebenfalls zur Verfügung steht. Sollte der Wind das Hangfliegen nicht erlaubt können wird dort Flugzeugschlepps durchführen.

Allerdings bevorzugen wir der Philosophie des Treffens entsprechend, während der gesamten Woche den Hangflug, und sollte der Wind nicht ausreichen sein werden wir im Sinne unserer Vorbilder aus der Pionierzeit Gummiseilstarts durchführen um eine kleine Platzrunde zu fliegen. Die örtlichen Gegebenheiten lassen diese Übung ohne jede Gefahr für unsere Flugzeuge zu. Aus diesem Grund bitten wir alle Teilnehmer die Segelflugzeuge mit einem entsprechendem Haken auszurüsten.

Blick von der Hangkante des Spitzerberges: links sieht man die Gebäude des Segeflugklubs, rechts das Basislager und die Start- und Landebahn für Modellflugzeuge. Auf die Kuppe gelangt man zu Fuß, ein Zugang mit dem Auto ist untersagt.

 

Der Spitzerberg zur Pionierzeit

Photos aus dem Buch "Segelflug am Spitzerberg und Hundsheimer Kogel" von Reinhard Keimel
Bei Interesse könnt ihr das Buch über Amazon bestellen


Die Segelflugzeuge werden auf den Bergkamm gezogen, um von dort durch den Gummiseilstart in die Luft befördert zu werden


Gummiseilstart eines Grunau Baby IIb auf dem SPITZERBERG


...sowie einer SG38


 Die Musger MG9a und MG12a flogen 1938 am SPITZERBERG

 

Sollten die Bedingungen ein Fliegen am Spitzerberg nicht gestatten, besteht die Möglichkeit auf den BRAUNSBERG auszuweichen, der gerademal 10km  von unserem Basislager entfernt ist.


  Der BRAUNSBERG mit der Stadt Hainburg und der Donau


Luftaufnahme des Parkplatzes am BRAUNSBERG

Die GPS-Daten:  SPITZERBERG
Nord:
48° 6'13.43"  -  Est: 16°56'14.99"

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Erlaubt die direkte Visualisierung in Google Earth

 

Die GPS-Daten:  BRAUNSBERG 
Nord:
48° 9'12.37"  -  Est: 16°57'26.79"

Herunterladen von PlaceMark

 

Google Earth muss zur korrekten Darstellung auf eurem PC installiert sein
Télécharger Google Earth

 
     

 

   

Die Partner und die Preise

   
     
 

Sie sind Privatperson oder Unternehmer und wollen Rétroplane-Partner werden indem sie uns mit Losgeschenken unterstützen - kontaktieren sie mich bitte per Mail

 


Short-Kit Grüne Post - im Verkauf von HEXE Model (Erik)

 


Ein T-Shirt für jeden Teilnehmer überreicht durch COPAERO

 


 "Retroplane" Bierdeckel überreicht durch G.KIRCHERT

 


Jean-Paul: Super Glue 
für jeden Teilnehmer

 


 Aufkleber Retroplane 2012 überreicht durch SilenceModel

 


Privatgabe von Jindra: Sandpapier


Privatgabe von Peter: Klever Schnell-Brünierung


Rétroplane-Tassen überreicht durch www.retroplane.de (Stephan)


Abonnements Modèle Magazine


Abonnements überreicht durch Aufwind, das Modellsportmagazin für Segel- und Elektroflug


"Nervure d'Or", die goldene Rippe wird an denjenigen Teilnehmer verliehen, dessen Modell dem Organisationskomitee besonders aufgefallen ist (und das kann schon bei der Konstruktion im Forum anfangen)


Zur Erkundung der Hänge bekommt jeder Teilnehmer einen Kompass, integriert in einem lackiertem Kiefernbrettchen mit Rétroplane 2012 Applikation.

Wir erinnern daran, das der Gewinn aus dem Verkauf der Rétroplane DVD dazu dient, die Ausgangsprodukte und Werkzeuge zur Herstellung der Geschenke zu finanzieren.

Die Lose werden wie immer über eine Losziehung verteilt.

 
     

 

   

UNSER BASISLAGER

   
     
 

Unser "Basislager" befindet sich auf dem Gelände des  Flugplatzes SPITZERBERG. Das Flugsportzentrum Spitzerberg stellt uns auch seine Duschen und Toiletten zur Verfügung. Die entsprechenden Gebäude sind ungefähr 300m von unserem "Basislager" entfernt. Wir möchten darauf hinweisen, dass es keinen Elektroanschluss gibt, eventuell kann man sich mit einem 12V/220V Konverter über die Autobatterie helfen. Notstromagregate sind aufgrund von Lärmbelästigung nicht gestattet. Es besteht jedoch die Möglichkeit, Ladegeräte in einem der Hangars auf dem Fluggelände anzuschließen. Die Kosten für Strom/Wasser/Warmwasser werden anteilig auf die Teilnehmer umgelegt. Wir werden versuchen bis zum Treffen eine Kostenschätzung zu erhalten und zu kommunizieren. Die Teilnehmer sind gebeten diese bei Ankunft sofort zu regeln.

Die GPS-Daten: Le campement
Nord:
48° 6'13.43"  -  Est: 16°56'14.99"

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 Das "Basislager" während der diesjährigen VGC Rally 2011


Blick auf das "Basislager" während des Aufstiegs zum Bergkamm SPITZERBERG

 

Die gute, alte Zeit

  Beim letztjährigen Retroplane-Treffen hatten sich ungefähr 15 Teilnehmer den Segelflugpionieren der 20er und 30er Jahre entsprechend gekleidet. Es wäre schön, wenn wir das 2012 wiederholen  und eventuell die Anzahl derer sogar erhöhen könnten . Also, etwas Erfinder- und Forschergeist beim Kleider aussuchen und schon seid ihr dabei!

 

 
     

 

   

Wie kommt man hin ?

   
     
 

Der Flugplatz SPITZERBERG befindet sich zwischen dem Städtchen Bad Deutsch-Altenburg im Norden und Prellenkirchen im Süden - Wien liegt ungefähr 50 km westlich davon. Die Slowakische Grenze mit der Stadt Bratislava liegt ungefähr 20km östlich davon, auf der anderen Seite der Donau.

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Eure Anfahrt mit

 2405 Bad Deutsch-Altenburg - ÖSTERREICH
 2472 Prellenkirchen - ÖSTERREICH

 Wien - ÖSTERREICH

 

 
     

 

   

Nützliche Links

   
     
 

Das Airfield Spitzerberg

WindGURU

LOVO.CC

Der Neusiedlersee - 30km südlich vom Spitzerberg

Austria.info - Nützliche Infos über Österreich