Commande de profondeur

DREAMLINER · Apprenti Posteur Inscrit le: 26 Oct 2006

Après 2 semaines de construction la contruction de mon Doppi arrive à sa fin et quelques questions avec :

Pour la commande de profondeur j'ai un peu peur de tous les zigzag de la gaine avec une commande dure et perte de précision. J'avais pensé à placer le servo juste derrière le siège pilote et sur le puit du train d'atterrissage pour avoir une gaine plus droite ?
A moins que vous ayez des gaines miracles style "chamalo" à me recommander et qui ne provoque pas de point dur...

Et pourquoi ne pas placer un micro servo directement à l'arrière du fusalage (le centrage est-il si critique ?)

De même je suis preneur de vos conseils/photos pour la fixation du guignol de profondeur

Dans un autre registre avez vous déjà essayé le solartex de couleur avec juste un vernis brillant par dessus ?

Merci pour vos réponses

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

je répondrai juste pour la partie entoilage : pas de souci pour vernir le solartex. Je le fais systématiquement sur le solartex blanc ou antique, vernis polyuréthane V 33 satiné incolore , idem pour le diacov , ça protège des salissures

VincentB · Posté le: 26/11/2006 20:30 Sujet du message:

Celui antique, ça va, c'est fait pour rester comme ça, mais j'avais entoilé une aile en solartex bleu, je ne trouvais pas ça trés joli, sinon ça peut servir de base, pour avoir juste un petit voile de peinture à mettre. Par contre n'achetes pas du bleu ou du rouge si tu te decides ensuite a vouloir le peindre en blanc, t'auras du mal a couvrir.

Pour les gaines, si tu prends les sullivan, rouge ou bleu, la gaine intérieure est canelée, c'est fait exprès pour limiter les frottements et pour être cintré. Même avec un coude assez fort, ça reste trés souple, par contre ces gaines provoquent un peu de jeu, mais rien de méchant pour ce type de planeur.

Si tu mets un servo derrière, il te faudra de toute façon le compenser par du plomb pour rétablir le centrage, comme la distance CG > arrière est 3 fois plus longue que la distance CG>nez, il te faudra 60gr de plomb pour compenser ton servo de 20gr

pour le guignol de profondeur, tu peux l'intégrer au milieu du fuselage pour qu'il ne se voit pas, comme sur la page de JF http://www.retroplane.net/doppelraabweb/jeanfrancois/accueil.htm par contre la baguette de jonction des volets est relativement fragile, donc attention de ne pas l'entamer trop pour y coller le guignol. Tu peux mettre aussi une cap pliée avec la boule d'une chape comme sur mon Harbinger http://www.retroplane.net/harbingermaquette/page2.htm

Sur mon Dopp, j'ai tout mis à l'extérieur, c'est moins joli, mais tu gardes l'acces, j'ai mis un guignol en époxy, collé dans l'angle du volet, avec un bloc de balsa autour comme par exemple ici http://www.retroplane.net/mg19maquette/page1.htm

jify · Posté le: 26/11/2006 20:49 Sujet du message:

Bonjour ,
comme on peut le voir sur les photo , j'ais effectivement utilisé la gaine sullivan .
Je peut assurer qu'il ny a pas de point dur .
ce serais meme plutot le contraire , ce que je lui rproche c'est un "flou"
autour du neutre .javascript:emoticon(':o')
ceci dit je pense que cela n'a aucunne consequence sur le vol .
mais bon si c'etait a refaire , je passerais quand meme queque temps
a edudier une commande par cable .
mais toujours en laissant le servo au meme endroit.
Vincent a raison , faut deja rajouter pas mal de plomb comme ca .
a+