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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 07/07/2020 10:27 Sujet du message: |
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Salut Eric,
Bienvenue au club
Bon je vois que je suis pas seul dans la galère des donneurs aux divinités du modélisme. Mais ce n'est pas une raison ni un réconfort .
Au moins tu es sur de la raison, de mon coté j'ai toujours un petit doute, je ne parviens pas à m'expliquer comment les deux leviers epoxy du stab ont pu sortir de leurs logements même décollés.
Bon courage pour les réparations, mais tu es rodé à ces choses là
Ah j'oubliai de te dire qu'il est magnifique en vol.
A plus
Charles |
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Clifton Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Mai 2014
Localisation: Anjou
Âge: 61
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Posté le: 07/07/2020 20:09 Sujet du message: |
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Purée quelle année ! On sait que tu es un pro de la réparation mais quand-même, c'est vraiment pas cool. Il est beau en vol, il revolera bien !
Bon courage.
Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 08/07/2020 17:14 Sujet du message: |
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Pas de bol
reparé et fin pret pour le menez 2021 pour moi cela devrait le faire
sans rancune , bonne reconstruction
Il est chouette
Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 28/07/2020 22:17 Sujet du message: |
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salut Eric
il est magnifique en vol mais pas de chance je te souhaite bon courage pour la réparation
tu vas nous le remettre en super état, je te fais confiance
Michel
michel |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 29/07/2020 11:53 Sujet du message: |
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Zut , dommage pour ta belle maquette. Une box aurait pu te sauver , ça vaut le coup pour ce genre de machine . Courage .
Pierre .
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 07/08/2020 18:08 Sujet du message: |
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Bonjour Pierre,
J'ai attaqué doucement la réparation/reconstruction. Tu as raison, il sera équipé d'une box à l'avenir
Eric
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patte de loup Incurable Posteur
Inscrit le: 25 Jan 2006
Localisation: Alsace (Strasbourg)
Âge: 65
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Posté le: 09/08/2020 22:02 Sujet du message: |
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Pat'
Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre |
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 13/08/2020 10:30 Sujet du message: |
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Salut Charles , sur une box chaque servo est alimenté et géré indépendamment des autres et le récepteur est aussi protégé . Si il y a un défaut sur un servo il est isolé du reste . Cela permet d’éviter une surconsommation de l'alimentation et évite le crash assuré quand un servo se met en court-jus
A partir d"une certaine taille de modèle , avec beaucoup de servos , c'est très utile d'investir sur ce matériel .
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 13/08/2020 13:43 Sujet du message: |
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Bonjour Pierre
Merci pour ta réponse, c'est assez clair et je comprends maintenant l'utilité d'une box pour les grands planeurs.( Il est vrai que je ne m'étais pas trop penché sur cet aspect là de la sécurité de nos machine et que ce cout supplémentaire me gênait un peu) Tout est un problème entre le cout de cette box et celui de la machine mise en œuvre. ( mais quand on casse pour un problème mécanique ou de centrage les pbs électriques sont encore loin )
Aurais tu quelques préconisations de marques fiables et pas trop onéreuse ?
Ou ce que tu utilises toi sur un planeur de 5m
Réponse en MP si tu préfères.
Merci et amitiés.
Charles |
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DELRIEUPierre Psycho Posteur
Inscrit le: 28 Jan 2006
Localisation: Arvert 17530
Âge: 74
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Posté le: 13/08/2020 14:49 Sujet du message: |
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non , je peux t'en parler ici ça pourra aider la communauté
C'est vrai que ça a un coût , Emcotec en dessous de 200€ est pas mal j'en ai eu plusieurs .
Il faut préciser, que les box sont des doubles alim , avec inter électronique , en général câblage Mpx , gage de sécurité, les servos ne sont plus reliés au récepteur mais à la box qui gère les puissances demandées, surtout quand il y a plusieurs servos sur une commande , filtre sur les longs fils , ampli du signal etc...
J'ai aussi du Powerbox sur des avions , là on est dans le haut de gamme . les courses de servo sont gérées, les tensions d’alimentation, GPS , Gyro , et aussi plein d'autres fonctions ...
Maintenant je suis équipé JETI avec BOX 12Voies sur des maquettes , c'est parfait . En plus on peut y rajouter deux récepteurs satellites , soit 6 antennes en tout .
Je ne connais pas les autres marques .
Pierre
Vieilles toiles à Peyresourde et Papy's Flying Club 17 à la Madeleine
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 13/08/2020 17:58 Sujet du message: |
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Hello Pierre.
Merci pour ces infos je vais regarder et investiguer toutes tes infos pour aller dans ce sens.
Charles |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 25/12/2020 20:02 Sujet du message: |
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Bonjour à tous et joyeux Noël,
Ca fait vraiment longtemps que je n'ai pas posté sur Retroplane, et j'avoue l'avoir plutôt fait sur Facebook qui est plus simple d'emploi. Ceux qui qui me suivent sur Facebook m’excuserons de poster la même chose sur le forum (qui lui a le mérite d'être quasi éternel - on retrouve les réalisions d'il y a 10 ans et plus).
Je vais raconter ici la réparation du Rhönsperber crashé sur panne électrique en Mai (juste à la sortie du 1er confinement). Cette réparation a été conduite entre septembre et novembre 2020.
D'abord l'état de l'épave avant remise en chantier : Le 1/3 avant du fuselage est broyé et les 2/3 arrière cassés en 2 derrière l'aile. Empennage horizontal et derive sont intacts. Les ailes ont divers enfoncement du bord d'attaque, et un volet d'aileron cassé en 2.
La 1ere étape a été de faire découper par mon ami André tous les cadres de fuselage avant et de la zone cassée à l’arrière, puis de réinstaller un chantier pour aligner les morceaux arrières
Pour l'avant je l'ai complétement reconstruit en laissant de bonnes surlongueurs sur les lisses en prévision du raccordement avec le reste de la cellule
Le plus compliqué a été de bien aligner l'avant et l’arrière du fuselage. La tache est difficile car avec les surlongueurs des lisses il n'était pas possible de mettre les parties l'une en face de l'autre, mais légèrement décalées latéralement. Une fois les lisses recoupées en enture, il n'y avait plus qu'à les coller. A chaque point de raboutage de lisse j'ai doublé la lisse avec des petites longueurs de baguettes. Si ça casse ce sera à coté.
Cette partie terminée le plus durs était fait. J'ai attaqué le coffrage, toujours en CTP bouleau 0,6mm.
Rien de changé pour ma méthode de coffrage. Tous les collages sont faits à la cyano.
La suite au prochain épisode.
Eric
Eric
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 25/12/2020 21:06 Sujet du message: |
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Hi Eric,
schön das du den Sperber wieder so schön reparierst
LG Johannes
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hermann Maniaco Posteur
Inscrit le: 25 Mai 2006
Localisation: Région Parisienne
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Posté le: 25/12/2020 22:11 Sujet du message: |
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Bonjour Eric,
En tout premier ( c'est encore pas trop tard ) un bon Noël à tous et de bonnes fêtes de fins d'année si morose!!
Super ton post réparation , ça me conforte dans la façon de faire pour la remise en état de mon aile qui semble avoir presque le même niveau de dommages . Je dois refaire comme toi une partie avant neuve et la rabouter au reste du fuselage. Je termine un petit projet en matière réprouvée par le forum et je pense démarrer courant janvier la remise en état de la BP-3.
Voilà merci pour tes infos et photos, je suivrai régulièrement ton avancement sur Retroplane .
Charles
Ps : j’aperçois sur une photo une proxxon , et pour info, la mienne est tombée en panne le mois dernier, variateur HS. J'ai contacté directement le SAV du fabriquant en Allemagne , et pour dix Euros ils m'ont renvoyé un variateur neuf pour un matériel qui datait de plus de quinze ans !!!!
la marque , du très bon matériel malgré tout . |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 28/12/2020 16:59 Sujet du message: |
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Suite de la réparation : Aujourd'hui la confection d'une nouvelle verrière.
J'avais prudemment gardé la forme de thermoformage. Il me restait une feuille de PET en 0,75mm
Le plus long est le détourage de la verrière pour que ça colle tombe pile-poil en place
Avant de découper la verrière, j'ai coffré l'ouvrant de cockpit et j'ai réalisé l'entourage bas de la verrière en lamellé-collé de CTP 0,6mm
Etape suivante, la structure tubulaire de la verrière en tube laiton brasé. Par fainéantise, j'ai fait plus simple que sur la verrière d'origine qui était strictement maquette
L'armature est percée à 1,4mm pour chaque micro-vis qui permettra de la fixer au moulage PET. Après perçage, l'armature tubulaire est peinte en blanc
Pour finir, j'applique des bandes d'aluminium adhésif pour représenter les plats alu qui tenaient les éléments en plastique transparent du grandeur.
Ensuite j'ai refait le nez en fibre-époxy sur moule perdu en polystyrène extrudé.
Le voila pret à stratifier
Ensuite masticage et ponçage pour avoir une surface impeccable. A l’intérieur du nez est collée une longue vis qui permet de fixer le nez au travers du 1er coupe.
Affaire à suivre.........
Eric
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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chantereau michel Maniaco Posteur
Inscrit le: 02 Nov 2010
Localisation: blois
Âge: 58
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Posté le: 30/12/2020 20:01 Sujet du message: |
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Salut Eric
Tu nous fais une magnifique réparation je vois que tu n'as pas perdu la main
je te souhaite un bon réveillon
amitié
Michel
michel |
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 20/02/2021 19:45 Sujet du message: |
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Suite et fin de mon roman-photo sur la réparation de mon Rhönsperber 1/3 apres le malheureux crash de mai dernier.
Reconstruction de la verriere, fin du coffrage du fuselage et des ailes et réalisation du nez en composite sur moule perdu
Fabrication d'un nouveau patin en lamellé -collé CTP aviation 1mm et UD carbone. Pose des fixations du patin
On attaque les finitions: peinture PU 2 composants en bombe. Super brillant, mais très fluide. Gare aux coulures.
Voila le résultat :
Pose des soufflets en cuir du patin
et pour finir, réaménagement de l'habitacle avec tableau de bord, barographe, etc..
Passage sur la balance pour vérifier le centrage. Réparé, il est au même poids qu'à l'origine 10kg
On passe maintenant aux vols d'essais. Au terrain du Club Modéliste Plouharnelais (Morbihan - au début de la Presqu'ile de Quiberon). J'ai profité d'une catapulte pour faire des petits vols de réglage
https://vimeo.com/514697818
Je lui ai acheté un joli pyjama rouge chez DCOVERS pour éviter les dégâts au transport
Tout bien réglé, route vers le Menez Hom pente nord, 30km/h, l'idéal
https://vimeo.com/496655970
Et voila , fin de l'histoire. Je suis reparti pour 10 ans de vols sans histoire. Enfin je croise les doigts
Eric
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Eric Spore Incurable Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2008
Localisation: Lorient
Âge: 64
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Posté le: 20/02/2021 19:52 Sujet du message: |
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Ah si, j'ai oublié un détail pour les connaisseurs:
en reconstruisant le nez du Rhönsperber, j'ai placé le couple le plus avant du fuselage du mauvais coté du tasseau vissé sur le plan de travail
(on chantier d'assemblage ressemble à ça - cette photo date de la construction initiale avec le couple en bonne position)
Conséquence: ce 1er couple est 20mm trop en avant, donc le fuselage est plus long de 20mm et trop pointu. Ce n'est plus vraiment une maquette de Rhönsperber. Je m'en suis rendu compte au coffrage, et je n'ai pas eu le courage de refaire tout l'avant.
Dommage mais faute avouée à moitié pardonnée
Eric
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Sed Maniaco Posteur
Inscrit le: 13 Mai 2015
Localisation: Villeurbanne
Âge: 58
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Posté le: 20/02/2021 20:13 Sujet du message: |
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Bonsoir Eric,
Superbe travail de restauration ! Pour le nez, même si ça lui enlève son côté un peu rondouillard, ce n'est pas flagrant non plus !
Et puis merci pour la belle vidéo .
Tu peux donner une idée de prix pour le pyjama (ça a l'air vraiment bien fini comme produit) ?
Bons et nombreux vols avec ce superbe oiseau !
Serge |
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ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
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Posté le: 20/02/2021 20:47 Sujet du message: |
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Belle remise en état |
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sebastian92 Serial Posteur
Inscrit le: 01 Sep 2015
Localisation: Hauts de seine
Âge: 60
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Posté le: 20/02/2021 21:26 Sujet du message: |
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Magnifique ! bravo Eric pour ta belle restauration (ça n'a pas été une mince affaire !!) et ces vidéos qui me / nous font baver de jalousie
Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian
Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP) |
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bocorvin Maniaco Posteur
Inscrit le: 17 Aoû 2015
Localisation: Hillegom
Âge: 77
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Posté le: 21/02/2021 12:36 Sujet du message: |
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Great job Eric
I am very glad that it is flying again and splendid video too
Vincent (DB) |
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