Nervures en Structure

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Je n'ai pas la chance de disposer d'une fraiseuse numérique et je suis de ceux qui aiment encore découper de petits bouts de bois à la main aussi je suis à la recherche d'un descriptif complet de la réalisation des nervures en treillis. je suppose que ce sujet a déjà été traité quelque part, à une époque peut être où les revues n'hésitaient pas à consacrer 3 ou 4 pages à une méthode de construction...

VincentB · Posté le: 04/03/2006 11:01 Sujet du message: Re: Nervures en treillis

Salut Marc,
dans l'article pdf MVM du SG38,
http://www.retroplane.net/magazines/index.php3
Pierre avait décrit son bâti de montagepour les nervures en structure, il pourra surement nous dire s'il a fait ses dernières de l'AV36 avec ce genre de bâti.

J'avais réfléchis a d'autres systèmes pour les planeurs avec des petites cordes, sans passer par ce bâti réglable

- dans un ctp de 3mm, couper la forme de la dernière nervure d'aile, donc la plus petite, et se servir du trou en forme protégé d'un scotch sur le chant, pour monter la nervure dedans - quand les 2 sont faites, couper dans ce même ctp la nervure suivante, comme ça, pas de chute jusque la plus grande nervure

-une autre idée qui m'est venue, toujours pour des petites cordes,
-dans du ctp de 3mm, couper la plus grande nervure, garder 3 à 5 mm de bord en ctp (faire des tests de poid, rigidité...), on se retrouve avec une nervure qui garde encore sa forme, reste plus qu'a la remplir avec des étresillons de balsa, ça fait une fausse structure mais sans contrainte de bois à cintrer - avec la chute de l'intérieur de la nervure, en couper une autre qui passe dedans.

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Ta méthode est économique, ça vaut le coup de l'essayer, elle requiert qd même une grande précision dans la découpe. Pour ma part,j'essayerai peut être sur la partie rectangulaire de l'aile du Senior avec un système de bâti . je vais me documenter à partir des sources que tu proposes et on pourra toujours demander à Piere! Concernant mon propos, tu as raison de préciser que ce sont les modélistes qui peuvent proposer les sujets mais la tendance reste marginale quand même , à nous sans doute d'initier ce renouveau ?

nmosson · Posté le: 06/03/2006 13:10 Sujet du message:

Bonjour Messieur,

Je m'em.....rde dans le hall de l'aéroport d'orly et galère avec un ordinateur de Air France, mais j'ai enfin pu me connecter à quelque chose de civilisé, c'est à dire Rétroplane!

Pour les nervures en treilli, n'oubliez pas messieurs que dans les grandeurs, on est déjà sur des sections de 6 par 4 (et c'est pas des cm). Si on veut réduire, il ne faut pas descendre en dessous de 2mm de section carrée pour garder une surface de collage aux goussets (sauf pour ceux qui pratique le indoor, bien sur). Il es taussi fortement conseillé, comme en grandeur d'ailleur, de faire la nervure entière et découper ensuite le passage du longeron, voire mettre des taquets en dessus et en dessous du passage du longeron pour enfiler la nervure et permettre un montage à blanc.

Norbert qui va en Martinique.

philippe R · Posté le: 06/03/2006 14:15 Sujet du message:

salut les gars

Je peux vous parler des nervures de l'avia dont je détaille la construction sur notre site club

l'avantage de l'avia c'est qu'elles sont toutes les mêmes (ailes rectangulaires) j'ai utilisé une planche de ctp de19 mm sur laquelle j'ai planté des clous suivant le contour de la nervure. j'ai utilisé pour fabriquer les nervures des baguettes de samba 3 x 3 bien assez resistantes (pour l'avant je les ai trempées dans l'eau pour les cintrer ) mais ça devient difficile de les courber au bord d'attaque sans les casser c'est pour cela qu'il y a un renfort en cpt 0,4 mm . les goussets sont en cpt de 0.4 mm taillés à l'emporte pièces . Le tout est collé à la cyano

voir les photos c'est plus explicite
http://pagesperso-orange.fr/air-club-adour/modele/avia/index.htm

pour les ailes avec nervures degressives c'est la le problème il faut autant de gabarits qu'il y a de nervures. La méthode avec les cales réglables est pas mal non plus. Je réfléchis pour le prochain planeur lorsque celui-ci sera terminé......

Les constructeurs amateurs adoptent les mêmes;méthodes que nous à moins que ce ne soit le contraire.....

@+

VincentB · Posté le: 17/12/2009 11:24 Sujet du message:

Je remonte ce vieux sujet, les constructions sur le forum ont bien évoluées depuis
quelques liens relatifs aux nervures en structure, à compléter...

l'Ente de Laurent
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=44418#44418

Le Nord 1300 de Pierre
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=49500#49500

le C25s de Jean-Claude
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=37790#37790

Mon MG12a
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=62899#62899

et une vidéo de la construction d'une nervure, 7mn 60mo - attention vous risquez de vous endormir avant la fin de la vidéo Zzz

http://www.retroplane.net/videos/nervure_structure.mp4

jean claude Crétal · Posté le: 18/12/2009 10:59 Sujet du message:

Et puis il y a celui là qui vient d'être mis à jour ce matin:
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=63939#63939
encore une autre technique avec des clous.

jify · Posté le: 18/12/2009 11:45 Sujet du message:

Salut a tous ,
a propos de nervures en structures , je suis tombé sur le site suivant , ou il y a qlq photo de restauration d'un Brunner-Winkle ( le remorqueur retro que je suis occupé a construire )
c'est un avion mais la technique est la meme .
http://www.chandelleaero.com/16922/index.htm

a+

VincentB · Posté le: 18/12/2009 11:51 Sujet du message:

J'aime bien les casiers avec toutes les pièces des nervures Shocked

Il y'a un truc que j'aimerais bien voir, comment le coffrage repose entre les nervures? vu qu'avec un longeron poutre qui s'enfile dans les nervures il manque l'épaisseur de bois des nervures, voir plus si le longeron est moins épais, est-ce que sur les grandeurs on charge ensuite de bois entre les nervures? (c'est ce que je comptais faire, en balsa puis poncer en suivant le profil) ou bien le coffrage n'appuit sur rien rentre les nervures? mais ça m'étonnerait quand même [humm]

Laurent14 · Posté le: 18/12/2009 19:23 Sujet du message:

Il y a un remplissage entre les nervures. il faut bien une surface d'appuis pour le coffrage.

DELRIEUPierre · Posté le: 19/12/2009 11:24 Sujet du message:

voilà en image:

Pierre

Christian · Posté le: 19/12/2009 13:25 Sujet du message:

sebastian92 · Posté le: 17/09/2019 12:16 Sujet du message:

Bonjour à tous,
je remonte ce sujet pour une question sur ces nervures en treillis Wink

Je vais bientôt m'y attaquer pour l'aile de mon aile volante ; profil constant (Selig 3021) d'une corde de 630mm…
Le treillis sera constitué de baguettes de pin section 5x2 ; la courbure de ce profil n'est pas énorme et il y aura un bec de BA découpé dans du ctp de 5…
Ma question est : est-il nécessaire (comme le fait magnifiquement Vincent dans ses vidéos) [amen]

de pré-former les baguettes d'intrados et d'estrados ? un trempage serait-il suffisant ? (je pense)…
Je me passerai bien de cette étape supplémentaire ; mais je n'ai que 12 nervures à faire Laughing

Merci aux as des nervures en treillis pour vos réponses Very Happy

Sebastian

MALABAT Michel · Posté le: 17/09/2019 15:11 Sujet du message:

Salut Sébastian,

Oui, il est préférable de préformer les baguettes.

Je procède ainsi:Trempage dans l'eau (un certain temps) et ensuite je passe sur un gabarit en CTP épais (15 ou 20 mm) mis en forme, la baguette est posée dessus puis chauffée avec le fer à entoiler (ou à repasser) il y a moins de contrainte lors de l'assemblage, tu risques moins un décollement aux jonctions.

C'est assez vite fait, il te suffit d'en préparer plusieurs à l'avance.

Bonne construction.

DELRIEUPierre · Posté le: 17/09/2019 17:32 Sujet du message:

hello pas besoin de pré-cintrer si la courbure n'est pas importante.
Pierre

sebastian92 · Posté le: 17/09/2019 17:33 Sujet du message:

Salut Michel Very Happy

je me doutais un peu de cette réponse Laughing

Les contraintes de cintrage/collage des baguettes ne seront pas énorme, vu la faible courbure du profil ; les goussets renforcent également bien tous les collages entre eux… mais bon, je vais m'y coller au préformage MDR

On en avait parlé à Chantemerle ; Une visu 1 de ces 4 à ton club ou domicile ?
Au plaisir et merci

sebastian92 · Posté le: 17/09/2019 20:39 Sujet du message:

Bonsoir Pierre Very Happy

tu sèmes le doute sur le pré-cintrage des baguettes…
Mon moule est en cours, je vais faire des essais avec et sans pré-cintrage…
C'est sur que pré-cintrées, le profil est respecté naturellement sans contraintes sur les baguettes…
Je ne suis pas à la bourre non plus pour cette nouvelle construction Laughing