Leprechaun version Seb

Pascal Cepeda · Posté le: 28/10/2018 16:37 Sujet du message:

Mon Petit Lutin à volé le matin à Millau avec 7 à 10 km/h maxi et volait de façon bien tranquille et lentement par contre sur la vidéo à 25 km/h de vent mon Petit Lutin est capable d'avancer dans ce vent très fort.
Maintenant tout est une affaire de compromis mais surtout de ce que l'on veut faire avec son planeur, le S3021 est profil connu depuis la nuit des temps comme un gratteur et assez fin pour avancer au vent quand il y en a besoin.
Maintenant la charge alaire est aussi à prendre en compte Wink

sebastian92 · Posté le: 29/10/2018 19:29 Sujet du message:

Bonsoir,
@ Charles, tu as raison, la "séduction" de ce planeur est évidente, dans les conditions de l'auteur de la vidéo... (quelle chance d'avoir une aussi belle pente et ces conditions à quelques minutes de chez soi) !
Christian nous a rapporté le fait qu'au delà de 10km/h de vent le sujet était à laisser au sol...
Je rejoins donc le choix d'un profil plus polyvalent, et comme le confirme Pascal C si je souhaite une plage de vol plus large, compte tenu que je vais certainement m'approcher des 3kg au final, je vais opter pour un Selig 3021 qui permet + de latitude de vents.
Je destine ce planeur à la plaine et à la pente quand j'en ai l'occasion...

Je débute le pylône (âme en balsa dense de 5 contre-collée / fibres croisée de balsa dense de 4) avec reprise de renforts sur 3 couples.
Je ferais un berceau pour soutenir l'aile par des élastiques (ça va pas être simple encore cette histoire Confused

.

@ Pascal, Michel : avec ce choix de profil, vous avez mis quelle incidence ?
Merci
à suivre

Pascal Cepeda · Posté le: 29/10/2018 20:08 Sujet du message:

Salut Seb ,

Fuselage queue haute pour une jolie ligne de vol stab à 0° et aile à 1.3°

Pascal

sebastian92 · Posté le: 01/11/2018 19:48 Sujet du message:

Le pylone est ébauché, à la main, privé de cnc pour quelques temps encore ; reste à peaufiner la découpe pour le calage.
Non, ce n'est pas mon niveau de précision au premier plan ; celui-là est juste bon pour caler la machine à laver du jour MDR

Je ne trouve pas ça très beau Confused

quelques ajourages le rendront plus racé, sans trop fragiliser j'espère... ou placage avec un beau bois ? encore du poids...
J'aurai bien fait une forme en volume, mais sur 650mm [humm]

à suivre

VincentB · Posté le: 02/11/2018 06:59 Sujet du message:

hermann · Posté le: 02/11/2018 11:28 Sujet du message:

Bonjour Sébastian.
Comme Vincent, j'aurai également fait un pylône en volume, c'est plus compliqué mais tellement plus cohérent avec la fonction.
D'ailleurs je n'avais pas compris sur ta photo que ce n'était qu' une lame. [non]

.Donc une mauvaise liaison avec le fuselage. Et mauvaise assise de l'aile et sa fixation . Obligation de mettre des renforts!! donc debut de volume. [humm]

De plus, j'aurai triché un petit peu en reduisant légèrement la hauteur du pylône. Enfin ça c'est une histoire de gout et esthétisme.
A plus
Charles

VincentB · Posté le: 02/11/2018 11:40 Sujet du message:

hermann · Posté le: 02/11/2018 11:54 Sujet du message:

sebastian92 · Posté le: 02/11/2018 14:08 Sujet du message:

La nuit porte conseil ; ce "pylone" façon nageoire dorsale d'espadon... ça ne me plait pas Laughing

Merci Vincent et Charles pour vos réflexions, je vous rejoint totalement !
Je devrai récupérer mon ordi et mes logiciels fétiches semaine prochaine [argh]

pour plancher sur un beau pylone en volume !
Telle quelle, l'aile est à hauteur du plan ; je vais garder ces dimensions qui me semblent homogènes et ne pas trop percher l'aile quand même.
à suivre

VincentB · Posté le: 02/11/2018 14:12 Sujet du message:

Tu peux démarrer tes arrondis du pylône avant le BA et BF pour faire moins mastoc, un peu comme j'ai fait sur l'ElektroRetro, tu peux même te mettre encore plus en retrait, du moment que tu as une assise d'aile complète collée sur le haut du pylône

Clifton · Posté le: 04/11/2018 23:36 Sujet du message:

Bonsoir à tous,

Absent depuis une éternité pour ce que vous savez, je retrouve peu à peu mon temps libre.

Je me replonge ce soir dans le forum et je viens de lire tout ce post. Je ne peux qu'être moi aussi admiratif de ce bel appareil antique à souhait.

Bravo Sebastian, c'est du beau boulot et si je puis me permettre, un beau pylône en volume, c'est léger, rigide et chouette.

Bonne continuation,

Philippe

sebastian92 · Posté le: 09/11/2018 18:57 Sujet du message:

Salut Philippe,
nos constructions nous permettent de nous ressourcer dans nos périodes difficiles ; une vrai thérapie Wink

Petite suite avec les premières découpes du nouveau pylône dans du cp de 3 et 4 ; j'y intègre le dièdre de 6°.
160gr de bois... et c'est pas fini. mais il y aura de belles courbes Laughing

à suivre

sebastian92 · Posté le: 15/11/2018 16:12 Sujet du message:

Bonjour les amis charpentiers Laughing

le pylone est en bonne voie ; pas simple de caler les tubes dans les 2 dimensions…

ça prends forme… et poids… doucement Embarassed

Ce serait bien si ça volait à Chantemerle l'année prochaine Wink

sebastian92 · Posté le: 28/11/2018 19:53 Sujet du message:

Bonsoir,
j'ose à peine poster, vu l'avancement ces derniers jours Embarassed

Les fausses nervures du volume du pied sont en balsa de 5 tendre ; elles seront reliées avec des baguettes de 5x2.
Celle de liaison basse avec le fuselage sera collée sur place pour suivre la courbure du fuselage ; pas simple… mais ça se fera.
Bientôt une "mise en croix" du pylône pour valider les alignements.
à suivre