Leprechaun version Seb

[hermann]

[Pascal Cepeda]

Mon Petit Lutin à volé le matin à Millau avec 7 à 10 km/h maxi et volait de façon bien tranquille et lentement par contre sur la vidéo à 25 km/h de vent mon Petit Lutin est capable d'avancer dans ce vent très fort.
Maintenant tout est une affaire de compromis mais surtout de ce que l'on veut faire avec son planeur, le S3021 est profil connu depuis la nuit des temps comme un gratteur et assez fin pour avancer au vent quand il y en a besoin.
Maintenant la charge alaire est aussi à prendre en compte

[sebastian92]

Bonsoir,
@ Charles, tu as raison, la "séduction" de ce planeur est évidente, dans les conditions de l'auteur de la vidéo... (quelle chance d'avoir une aussi belle pente et ces conditions à quelques minutes de chez soi) !
Christian nous a rapporté le fait qu'au delà de 10km/h de vent le sujet était à laisser au sol...
Je rejoins donc le choix d'un profil plus polyvalent, et comme le confirme Pascal C si je souhaite une plage de vol plus large, compte tenu que je vais certainement m'approcher des 3kg au final, je vais opter pour un Selig 3021 qui permet + de latitude de vents.
Je destine ce planeur à la plaine et à la pente quand j'en ai l'occasion...

Je débute le pylône (âme en balsa dense de 5 contre-collée / fibres croisée de balsa dense de 4) avec reprise de renforts sur 3 couples.
Je ferais un berceau pour soutenir l'aile par des élastiques (ça va pas être simple encore cette histoire .




@ Pascal, Michel : avec ce choix de profil, vous avez mis quelle incidence ?
Merci
à suivre

[Pascal Cepeda]

Salut Seb ,

Fuselage queue haute pour une jolie ligne de vol stab à 0° et aile à 1.3°

Pascal

[sebastian92]

Le pylone est ébauché, à la main, privé de cnc pour quelques temps encore ; reste à peaufiner la découpe pour le calage.
Non, ce n'est pas mon niveau de précision au premier plan ; celui-là est juste bon pour caler la machine à laver du jour



Je ne trouve pas ça très beau quelques ajourages le rendront plus racé, sans trop fragiliser j'espère... ou placage avec un beau bois ? encore du poids...
J'aurai bien fait une forme en volume, mais sur 650mm
à suivre

[VincentB]

[hermann]

Bonjour Sébastian.
Comme Vincent, j'aurai également fait un pylône en volume, c'est plus compliqué mais tellement plus cohérent avec la fonction.
D'ailleurs je n'avais pas compris sur ta photo que ce n'était qu' une lame. .Donc une mauvaise liaison avec le fuselage. Et mauvaise assise de l'aile et sa fixation . Obligation de mettre des renforts!! donc debut de volume.
De plus, j'aurai triché un petit peu en reduisant légèrement la hauteur du pylône. Enfin ça c'est une histoire de gout et esthétisme.
A plus
Charles

[VincentB]

[hermann]

[sebastian92]

La nuit porte conseil ; ce "pylone" façon nageoire dorsale d'espadon... ça ne me plait pas
Merci Vincent et Charles pour vos réflexions, je vous rejoint totalement !
Je devrai récupérer mon ordi et mes logiciels fétiches semaine prochaine pour plancher sur un beau pylone en volume !
Telle quelle, l'aile est à hauteur du plan ; je vais garder ces dimensions qui me semblent homogènes et ne pas trop percher l'aile quand même.
à suivre

[VincentB]

Tu peux démarrer tes arrondis du pylône avant le BA et BF pour faire moins mastoc, un peu comme j'ai fait sur l'ElektroRetro, tu peux même te mettre encore plus en retrait, du moment que tu as une assise d'aile complète collée sur le haut du pylône

[Clifton]

Bonsoir à tous,

Absent depuis une éternité pour ce que vous savez, je retrouve peu à peu mon temps libre.

Je me replonge ce soir dans le forum et je viens de lire tout ce post. Je ne peux qu'être moi aussi admiratif de ce bel appareil antique à souhait.

Bravo Sebastian, c'est du beau boulot et si je puis me permettre, un beau pylône en volume, c'est léger, rigide et chouette.

Bonne continuation,

Philippe

[sebastian92]

Salut Philippe,
nos constructions nous permettent de nous ressourcer dans nos périodes difficiles ; une vrai thérapie

Petite suite avec les premières découpes du nouveau pylône dans du cp de 3 et 4 ; j'y intègre le dièdre de 6°.
160gr de bois... et c'est pas fini. mais il y aura de belles courbes



à suivre

[sebastian92]

Bonjour les amis charpentiers
le pylone est en bonne voie ; pas simple de caler les tubes dans les 2 dimensions…



ça prends forme… et poids… doucement
Ce serait bien si ça volait à Chantemerle l'année prochaine

[sebastian92]

Bonsoir,
j'ose à peine poster, vu l'avancement ces derniers jours



Les fausses nervures du volume du pied sont en balsa de 5 tendre ; elles seront reliées avec des baguettes de 5x2.
Celle de liaison basse avec le fuselage sera collée sur place pour suivre la courbure du fuselage ; pas simple… mais ça se fera.
Bientôt une "mise en croix" du pylône pour valider les alignements.
à suivre

[Christian]

Tes constructions sont toujours très propres il est nickel ce pylône

Hâte de le voir de près , ne caches surtout pas cette belle structure avec des ajustages au cordeau

[sebastian92]

Salut Christian,
merci pour le compliment ! mais tes constructions sont encore bien supérieures aux miennes
J'arrive bientôt au bout de ce pylône… mais 305gr rien que pour lui… mon Leprechaun va s'approcher des 32kg du Bijave de Pascalus si je continue comme ça et pour seulement 2M60 d'envergure
Je me penche sur les ailes… et se profile (jeu de mots) des nervures en balsa pour ne pas en faire un fer à repasser exit certainement le projet des nervures en treillis pour un profil aussi "fin"…

[sebastian92]

Bonjour,
épisode pylone… presque terminé









j'suis un peu lent en ce moment, mais j'en vois le bout
reste le remplissage du pied sur le fuselage, et entoilage (au diacov je pense) avant collage…
à suivre

[Johannes]

Super sauber gebaut
Hi Sebastian,
ich freue mich schon auf den weiteren Bericht

Gruß Johannes

[Pascal Cepeda]

Très joli pylone , mais attention au fil du bois des goussets qui sont juste devant, pense à mettre le fil du bois dans le sens de la plus grande longueur donc en diagonale

[sebastian92]

Danke Johannes !
Normalerweise wird er 2019 fliegen

Salut Pascal,
c'est du "remplissage" pour petit coffrage d'autres petits renforts vont rendre ça béton.
Ce qui m'inquiète, c'est le poids final

[sebastian92]

Bonsoir,
c'est la fin du pylone avant coffrage supérieur qui sera fait une fois décidé du système de fixation des ailes.
pfff… l'entoilage sur zones double-concaves… j'suis du genre un peu pinailleur, mais là



Je vais enfin pouvoir le mettre en place sur le fuselage et le terminer ; faut que ça avance
à suivre

[Christian]

Super ce pylône, très vintage et cela reste tout simplement du modélisme, cela fait du bien à voir

Hâte de le voir terminé

Christian

[sebastian92]

Bonsoir à tous,
ça y est, le stab est mobile ! j'aime bien quand ça bouge
charnières tubulaires de 4 et 3 aux extrémités.
Je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un gros débattement**… donc je vais serrer pour réduire la fente au maximum.



dernier ponçage à venir, puis vernis et entoilage au diacov.
** Pascal tu as mis quoi comme débattement ?

[caralp_laurent]

Bonsoir Seb,
Du coup, je regarde/découvre ( ) ton post
Bravo, c'est superbe !!!

Bonne construction et au plaisir de le voir voler à Chantemerle ou ailleurs


Lolo

[sebastian92]

Bonjour à tous,
petite suite sur le stab ; ceinture ET bretelles enfin… vis et élastiques.



Pourquoi ? pour un bon maintient et la vis nylon fait aussi office de pion de centrage. Pas de risque de déplacement de la commande du guignol ; Un repère à l'avant permet de bien centrer le tout d'équerre.
D'ailleurs, le clipsage de la chappe de profondeur… pfff pas pratique dans la structure… faut que je trouve un truc simple.

J'en profite pour vous souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année et un doux passage vers l'année suivante dans la joie et pleine de projets divers
à suivre
Sebastian

[malik77]

Belle réalisation
Idem pour la commande du stab, je cherche un système simple

[sebastian92]

Bonsoir,
je ne suis pas loin de terminer le fuselage… et j'ai fait une pesée rapide additionnée des divers éléments non entoilés (stab, dérive, capot, clés d'ailes, 3 servos, nez…) et surprise… je frôle les 2kg
Sous peu, j'affinerais la pesée avec tout en place une fois prêt pour l’entoilage.
ça va me laisser de la marge pour les ailes !
ET cerise sur le gâteau, je pense que je n'aurais pas beaucoup de lest à rajouter en regard du CG, vu le poids de matière que j'ai à l'avant
à suivre avec quelques photos.

[sebastian92]

Bonjour,
pesée + affinée du fuselage complet (sans l'accus de réception) et quelques détails de finition, ajustage capot, ponçage final du nez, vernis et entoilage… je n'ai pas encore collé le coffrage droit de l'avant pour accès au lest futur…
1,872 kg
Et donc, si je me base sur un CG à 45% de la corde, ça me donnerait en l'état QUE 124gr de lest ! à peine le poids de l'accus de 6V que je prévois
Je vais peut-être frôler les 3kg ? et devoir prévoir une soute à lest pour les fortes conditions






Si je compare mon dessin (basé sur le plan original du "Leprechaun" à celui du "petit Lutin", mon stab est avancé de 30mm (le volet du stab frôle la dérive) ; mon bras de levier est donc un poil + court…
à suivre

[VincentB]