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S.C.W Sayers 3M - Congrès 2017 Vauville
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sebastian92
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MessagePosté le: 19/05/2016 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
ouf, 1 planche dans le bon sens des fibres Very Happy
du coup j'ai fait chauffer la cnc, et je ne résiste pas à la tradition de Vincent, sur fond de parquet faute de ciel bleu Laughing



Les 8 premières nervures centrale ; les suivantes en balsa et les 1/2 nervures suivront Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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Clifton
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MessagePosté le: 19/05/2016 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas à dire, c'est joli ces marguerites de nervures.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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sebastian92
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MessagePosté le: 20/05/2016 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,

en plein dessin des nervures dégressives des bouts d'ailes, je devise la surface des ailerons, (en gris sur le dessin) en proportion.
Les "dessins" originaux étant très… approximatifs, il me faut projeter la chose…
L'aile aura une surface totale de 126 dm2 (3Mx42cm), profil Clark Y à 12%.
Le Sayers n'est pas destiné à l'accro Laughing mais j'aimerais quand même du répondant aux ailerons…
Pensez-vous que leurs surfaces que j'ai projetées sont suffisantes ?
à mon avis, ça devrait suffire, mais plusieurs avis valent mieux qu'un Very Happy



Encore merci pour vos avis éclairés Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
…………
Sebastian
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VincentB
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MessagePosté le: 20/05/2016 16:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ils ne commencent pas en pointe comme sur le 3 vues?


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sebastian92
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MessagePosté le: 20/05/2016 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed je me suis trompé de dessin d'origine…
ça donne ça au final



C'est ce qui colle le mieux au 3 vues



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
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Sebastian
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VincentB
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MessagePosté le: 20/05/2016 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

De visu ça semble pas trop mal, peut être un peu petit?... mais bon sur nos engins des années 20/30 c'est plutôt courant d'avoir des gouvernes et autres surfaces pas trop conventionnelles, on adapte le pilotage pour que ça vole Laughing De toute façon tu ne peux pas faire grand chose, à part décider carrément de modifier l'aspect maquette


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sebastian92
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MessagePosté le: 20/05/2016 22:25    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je vais rester comme ça !
pour respecter au mieux les plans d'origine… aléa vola est Laughing

Pour le bord de fuite, sur la photo on a l'impression qu'il est fait en câbles…
Je vais voir comment je m'en sort avec l'entoilage du stab… sinon je ferais un bdf coffré avec des découpes arrondies pour simuler l'effet d'arrondis.
à suivre



Pourvu que ça vole, roule, flotte… normalement j'ai tout bien fait pour !
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Sebastian
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VincentB
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MessagePosté le: 21/05/2016 02:26    Sujet du message: Répondre en citant

Si ça doit être de ce style, le BDF en câble est vraiment très simple à réaliser et vraiment plus joli qu'en bois découpé en arrondi, ça n'a rien à voir. Tant qu'on ne l'a pas fait on a du mal à le croire, mais en câble c'est beaucoup plus solide et rigide qu'un BF en CTP. Par contre il faut bien rigidifier la structure avec une baguette le plus en arrière possible du BDF et bien trianguler les extrémités car ça tire fort à l'entoilage


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sebastian92
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MessagePosté le: 21/05/2016 09:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je te crois aisément Vincent, passé grand maître de cette technique vraiment très réaliste [amen]
Tu m'a convaincu, je le ferai en câbles avec tous les renforts nécessaires sur les queues de nervures ; ce sera vraiment + fidèle.
Tes nombreuses vidéos d'entoilage vont me servir ; c'est un coup de main à prendre, je devrai y arriver Very Happy
J'ai 10cm entre chaque nervures au bdf, je rigidifierai donc en conséquence.

"bien trianguler les extrémités car ça tire fort à l'entoilage"
Tu veux dire des queues de nervures en biais entre le longeron AR et le bdf ?

Aujourd'hui, finalisation des dessins des nervures du bord marginal.
à suivre



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Sebastian
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VincentB
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MessagePosté le: 21/05/2016 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Les nervures intermédiaires n'ont pas spécialement besoin d'être triangulées, ce sont juste les externes qui ont besoin de ne pas pouvoir se rentrer vers l'intérieur sous l'effet de la tension. Pour le mou du câble tu mets environ 1mm pas plus. On commence par fixer solidement le câble à une nervure d'extrémité (pliage/collage) ensuite je tends le câble, je trace au feutre fin indélébile l'emplacement de la nervure suivante, je détends le câble de visu 1mm et je colle à la cyano dans la nervure. Et on progresse ainsi de nervure en nervure.


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sebastian92
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MessagePosté le: 21/05/2016 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, nickel !
C'est ce que j'ai fait pour le stab… mais j'ai mis 2mm de mou entre chaque nervures espacées de 105mm… et renforcé chaque queue de nervure d'un ctp de 0.4.
Je vais m'entrainer Very Happy



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sebastian92
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MessagePosté le: 22/05/2016 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
en ce dimanche gris et pluvieux… les dessins des nervures de bouts d'ailes et saumons sont terminés Cool
La cnc va bientôt réchauffer l'atelier Laughing



à suivre



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sebastian92
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MessagePosté le: 29/05/2016 17:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,
pas mal de bricoles à faire à la maison… du coup ça n'avance pas vite Embarassed
mais le fagot de nervures se constitue petit à petit Very Happy






Par curiosité, j'ai pesé le fuselage ; 1,780Kg avec 2 servos mais sans le stab et la dérive, la cabine/cockpit étant encore en chantier, le nez monté mais sans ses coffrages… avec tous mes petits renforts par-ci par-là ça prends du poid !
Mais je ne suis pas trop inquiet avec 126 dm/2 de voilure Wink
J'aimerais arriver dans les 40gr/dm/2 (pour un poids total de 4,5Kg) pour avoir un beau vol lent à souhait, quit à charger au CG par ballast…
ça en prends le chemin mais il reste de la matière à ajouter.
à suivre



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Clifton
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MessagePosté le: 29/05/2016 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Le lot de nervures se constitue. C'est bien pratique d'avoir la CNC sous la main.


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sebastian92
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MessagePosté le: 31/05/2016 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous,
Oui Philippe ; je la dédiais pour ça, entre autre.
Avec une capacité de découpe de 98 x 58cm, je suis à l'aise ! avec une précision de 3/100e Very Happy

Entre l'écopage d'une partie de l'atelier (merci le drainage de m***e du maçon) j'ai quand même quelques bouts de planches qui ont pris la flotte… et il pleut toujours [argh]
j'ai terminé la découpe de toutes les nervures Very Happy
Il va falloir faire bientôt un grand ménage dans l'atelier pour préparer le chantier des ailes Very Happy
Reste encore un peu de boulot quand même sur le fuselage…



à suivre



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