Szent György II

Lafon alain · Posté le: 18/09/2014 10:53 Sujet du message:

Bonjour Michel.
Tu vas bientôt etre obligé d'agrandir pour stocker toute ta flotille.En tout cas c'est un encore un superbe projet.Bonne construction [clap]

Alain

GARCIA · Posté le: 18/09/2014 12:52 Sujet du message:

Bon courage pour cette nouvelle réalisation qui va être j'en suis sûr magnifique. Very Happy

michel · Posté le: 18/09/2014 12:59 Sujet du message:

Merci à vous ; et oui Alain il y a encore de la place pour le Szent, mais après, cela risque d'être un peu juste ; il faudra que je négocie le local buanderie... Crying or Very sad

Michel

Jean-Paul · Posté le: 18/09/2014 17:27 Sujet du message:

Salut Michel,
décidément, tu es infatigable !
C'est un beau projet, peu commun, comme je les aime. Je vais suivre ta construction avec intérêt.
Bonne construction.
JP.

michel · Posté le: 18/09/2014 18:12 Sujet du message:

Les derniers couples sont terminés, prochaine étape faire filer les premières lisses.

[img]http:/

Michel

ChristianR · Posté le: 18/09/2014 18:40 Sujet du message:

Ca bosse dur [clap]

et en attendant la fin des travaux,le pilote pique un roupillon sur l'étagère Laughing

DOMINIQUE DIOT · Posté le: 18/09/2014 18:54 Sujet du message:

superbe,je vais suivre ça j'aime bien l'idée du fuselage en broche
je me demande si je pourrai pas faire comme ca pour pour le cb 28
plutôt que faire deux demi fuselage et raccorder après?? [humm]

jean claude Crétal · Posté le: 18/09/2014 19:49 Sujet du message:

elle travaille bien ta DHC.

michel · Posté le: 20/09/2014 18:13 Sujet du message:

Les lisses principales sont mises en place, j'ai confectionné des petites équerres en bois pour pouvoir positionner la nervure d'emplanture à la bonne incidence .

michel · Posté le: 22/09/2014 18:20 Sujet du message:

Présentation du pilote, pour définir la hauteur du futur siège et du pylône.Le fourreau de clé d'aile dans le fuselage est mis en place.

Michel

GARCIA · Posté le: 22/09/2014 19:15 Sujet du message:

J'en suis tout baba de la vitesse ou tu vas Shocked

bravo quand même Michel, ça va être chouette Very Happy

michel · Posté le: 23/09/2014 18:10 Sujet du message:

Le mât en titane est fixé derrière le cadre 5 ..

Michel

michel · Posté le: 24/09/2014 18:04 Sujet du message:

Construction du carénage de mât.

Michel

patte de loup · Posté le: 24/09/2014 19:24 Sujet du message:

laisse tomber la Cyano , cher docteur, cela va trop vite ,je n'arrive plus à suivre le fil de ta construction Laughing

en tout cas encore une belle maquette et très originale à ton actif [amen]

Pat'

michel · Posté le: 25/09/2014 18:03 Sujet du message:

Coffrage du dessus de l'habitacle.

Michel

Frédéric · Posté le: 26/09/2014 09:51 Sujet du message:

Salut Michel !

Superbe construction, encore une merveille à venir !
[clap]

Un détail me trouble dans les deux images ci-après...
Je pense savoir pourquoi tu construis si vite (et si bien [clap]

)
On avait encore un doute, mais là, deux photos prises à deux jours d'intervalle nous confirment la chose.

Amicalement
Frédéric Wink

michel · Posté le: 26/09/2014 13:03 Sujet du message:

Bonjour Fréderic.
Très bonne observation ; je suppose que tu fais allusion aux 2 tubes de cyano sur l'étagère. En fait tu remarqueras qu'à gauche il y a un très ancien Thermick XL que je remets en état, donc un des tube sert à cette remise en état ; l'autre est réservé à Eric qui avait utilisé le sien lors du dépannage de la durite de ma voiture dans les Vosges [arf]

. est ce que je réponds bien à ta remarque ? Wink

Eric Spore · Posté le: 26/09/2014 21:10 Sujet du message:

Michel, laisse tomber tes explications foireuses.

En fait Michel cache sont stock de produits illicites chez moi

Ça m'arrange. Comme ça je construits plus vite

michel · Posté le: 26/09/2014 22:15 Sujet du message:

Michel

Frédéric · Posté le: 27/09/2014 09:04 Sujet du message:

Salut !

Bon, Michel, un tube pour deux jours, ce n'est rien, juste une consomation récréative... [arf]

Par contre, Eric, fais gaffe à l'overdose ! Tu mets quoi comme masque à gaz ? Shocked

Amicalement
Frédéric Wink

michel · Posté le: 27/09/2014 18:18 Sujet du message:

Coffrage du fuselage en balsa, ensuite des panneaux en CTP de 6/10ème seront ajustés et collés dessus.

VincentB · Posté le: 27/09/2014 18:50 Sujet du message:

Hooo tricheur [arf]

pas de vrais coffrages en CTP enturés [fouet]

tu feras quand même des entures aux joints?

michel · Posté le: 27/09/2014 19:16 Sujet du message:

Bien sur que je ferai des entures
[houla]

michel · Posté le: 29/09/2014 18:35 Sujet du message:

Parfois on garde des choses dont on ne se sert jamais. C'est le cas pour cet espèce d'entonnoir en plastique. Il correspont parfaitement au diamètre du C1, il est bien pointu comme était (d'après la photo) le réel. Bien sur celui ci ne sera pas monté sur le modèle. Il faut que je fabrique le même en alu.
Ne possédant pas de rouleuse , la tâche se complique [humm]

si l'un de vous à eu à fariquer ce type de cône dans quelle épaisseur ?je suis preneur pour les conseils.
Michel

VincentB · Posté le: 29/09/2014 19:09 Sujet du message:

Vu que c'est développable, tu ne veux pas le faire avec un joint dessous qui serait riveté? je pense que le grandeur devait être fait ainsi, d'où cette forme simpliste de cône

michel · Posté le: 29/09/2014 20:23 Sujet du message:

Oui Vincent pourquoi pas.

DELRIEUPierre · Posté le: 30/09/2014 09:29 Sujet du message:

J'ai fait ça sur un sopwith tabloid, avec une forme plus compliquée .
Extérieur en tôle offset mise en forme , et pour renforcer le nez j'ai fibré l"intérieur.
Tu peux faire ça avec ton moule Wink

Pierre

michel · Posté le: 30/09/2014 11:58 Sujet du message:

c'est aussi une bonne idée .
Michel

LV · Posté le: 30/09/2014 20:25 Sujet du message:

DELRIEUPierre · Posté le: 01/10/2014 10:06 Sujet du message:

very beautiful , mine is a seaplane smaller than yours
Pierre