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Slingsby T31 b
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de plancke
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Inscrit le: 18 Fév 2009
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MessagePosté le: 13/10/2013 14:56    Sujet du message: Slingsby T31 b Répondre en citant

Bonjour,
Est que quelqu'un a déjà construit le T31 d'après le plan de Chris Williams ?
Il s'agit du plan au 1/3 . Je compte le construire pour un ami qui bave devant mais qui ne sait pas construire en bois (au niveau pilotage pas de souci, c'est même mon pilot d'essai attitré ). La construction s’étalera sur deux ans au gré de mon temps libre entre d'autres modèles. Alors comme c'est un grand modèle j'aurai besoin de vos conseils le temps venu Wink
Tom Zzz



A ses débuts le grand chéne n'était qu'un gland !
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Anonyme
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MessagePosté le: 13/10/2013 17:07    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas, pour l'avoir vu, il vole très bien..Bon courage ! Wink
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de plancke
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MessagePosté le: 15/12/2014 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Voila comme c'est bientôt Noel j'ai décidé de faire un cadeau a un ami .
J'ai donc attaqué la construction de la dérive du T31. Le reste suivra mais au gré de mes moment libres.
Poids de la bête 78 gr.


Vincent toi qui le connaît bien tu crois que ça va lui faire plaisir [humm]
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 16/12/2014 05:51    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça lui fera plaisir, mais le connaissant il risque d'entoiler et de faire voler la derive Laughing


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stéphane monot
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MessagePosté le: 16/12/2014 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Tom,

Belle dérive, [clap] on attend la suite avec impatience.
Bel esprit en tout cas de construire pour un ami.



Stéphane
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michel
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MessagePosté le: 16/12/2014 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bientôt un T-31 de plus, un planeur tellement agréable à piloter , tu as déjà fabriqué la dérive , demain le stab Very Happy ,il sera terminé avant deux ans!
Bonne construction Tom.

Michel





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de plancke
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MessagePosté le: 16/12/2014 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Au fait ce qui me coince le plus ce sont les sections des bois en pouce. Avec un convertisseur j'ai bien des valeurs mais qui ne correspondent pas avec nos sections a nous Confused . Pire certaines valeurs données sur le plan en pouce/mm ne correspondent pas forcément a mes valeurs.
Exemple avec le longeron 1/2*1/4 = 12*6 et un peu plus loin sur le plan il donne 12*5 pour la même valeur en pouce [humm] .
Bref il va falloir débroussailler grave, déjà sur la dérive j'ai trouvé des truc bizarre Confused .
A suivre quoi...
Tom Zzz



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VincentB
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MessagePosté le: 17/12/2014 07:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ca n'a pas beaucoup d'importance les dimensions du plan, ce qui est indiqué sur tous les plans n'est pas à respecter au mm près. Quand tu construis tu sens ce qu'il faut mettre comme section, d'autant que t'as quand même plusieurs modèles à ton actif


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patte de loup
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MessagePosté le: 17/12/2014 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Ca n'a pas beaucoup d'importance les dimensions du plan, ce qui est indiqué sur tous les plans n'est pas à respecter au mm près.


Seulement de respecter le 1/100 MDR
Fait bien sécher le bois avant de le mesurer Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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de plancke
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MessagePosté le: 17/12/2014 22:55    Sujet du message: Répondre en citant

« patte de loup » a écrit:

Seulement de respecter le 1/100 MDR
Fait bien sécher le bois avant de le mesurer Wink
Pat'

Ça doit être une déformation professionnelle, à force de monter des ensembles mécaniques et hydrauliques ou le micron compte....
Sinon j'ai pas envie de faire perdre de l'argent a mon ami parce que j'ai fait une découpe trop grand sur un lot de nervures.
C'est tellement cool d'assembler des bouts de bois qui s'ajustent bien sans gros jour entre eux Cool
Tom Zzz



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de plancke
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MessagePosté le: 12/06/2015 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour la bande,
Six mois plus tard j'ai collé d'autres morceaux de bois pour arriver a ça:




220 gr de bois bien sec, le balsa du ponçage me gratte encore le nez et là je vais passer [aspi] . Je viens de voir que chez notre ami LM ils font du pin de 9*9 pile poile ce qu'il faut pour le fuselage Very Happy .
Il ne me manque que le ctp multipli pour la cabane. Ou bien du 5mm oukoumé suffit, Michel toi qui en a un en 6m t'en pense quoi?
Tom Zzz



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michel
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MessagePosté le: 12/06/2015 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Tom
Je le ferai en CTP de 5mm multiplies .

Michel





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de plancke
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MessagePosté le: 12/06/2015 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Soir Michel,
multiplies c'est 4 ou 6 plis, suivant les marchands les plus connus [humm] . J'avais en souvenir d'avoir eu du CTP aviation avec pleins de plis ça existe encore ?
Tom Zzz



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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 12/06/2015 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Un multiplis est à partir de 4 plis , le 3 plis est un CTP ordinaire , plus tu montes en plis mieux c'est donc du 6 plis serait pas mal , plus il y a de plis
plus il y a de prix .
Aussi l'essence du bois est un choix , le CTP de Hêtre et mieux que le bouleau .
Bon choix

Pascal
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VincentB
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MessagePosté le: 13/06/2015 02:47    Sujet du message: Répondre en citant

Comme Michel, du mutiplis (11 plis) aviation 5 ou 6mm, si tu parles du couple qui reçoit la fixation arrière de l'aile, sur le mien c'est du 5mm okoumé ordinaire et ça a déjà cassé plusieurs fois. Eventuellement contre-coller à l'époxy 2x 3mm multiplis


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