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Komar - Jean-François
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jean francois
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MessagePosté le: 11/01/2013 20:12    Sujet du message: Komar - Jean-François Répondre en citant

Bonjour,
Je me présente: jean francois, aéromodéliste depuis les genoux de papa, compétiteur f3j f3k et ff 2000 dans les années 2000, pas trop mauvais avec une scie et un tube de colle je me suis
Lance dans le montage d un short kit du KOMAR.
Je butte sur un petit point que je n arrive pas résoudre :
Le raccordement stab fuselage.
A votre avis dois je faire un Karman ou laisser une arrête vive ?
Merci d avance pour vos conseils.

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VincentB
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MessagePosté le: 11/01/2013 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-François, bienvenue sur le forum Very Happy

Tu devrais ouvrir un sujet et nous présenter toute ta construction Wink tu as certainement vu qu'il y en avait 2 en construction sur le forum?

C'est un peu bizarre l'emplacement du stab par rapport au fuselage, il n'aurait pas dû être situé plus bas sur le fuselage? [humm]

Qu'est-ce qui est prévu au kit? et sur le grandeur? si on regarde cette photo http://www.szybowce.fotoedytor.com/galeria/albums/userpics/10002/komar_sp732_ordm_01.jpg (issu de l'album http://www.szybowce.fotoedytor.com/galeria/index.php?cat=40 )
on a l'impression qu'il y a un carénage de pied de dérive



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Christian
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MessagePosté le: 11/01/2013 21:47    Sujet du message: Re: karman sur un Komar Répondre en citant

« jean francois » a écrit:
Bonjour,
compétiteur f3j f3k et ff 2000 dans les années 2000, pas trop mauvais avec une scie et un tube de colle


Bienvenu sur le forum
Des disciplines qui font des bon pilotes,et pour le tube de colle et la scie tu es sur le bon forum Wink

Effectivement étonnante cette position du stab,j'espère que tu trouveras solution,pour l'instant je ne vois pas trop [humm]

J'espère que l'on verra la suite de ta construction,et en espérant que les deux autres en construction feront un petit signe Very Happy


Christian






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jean francois
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MessagePosté le: 11/01/2013 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Vincent, un sujet de plus sur la construction du komar de chez Oldglider pourquoi pas, j ai juste un peu peur de faire du déjà vue.
Pour l emplacement du stab je n ai pas eu le choix avec les pièces découpées et sur le plan
Je ne dispose que d une vue de profil.
Comme tu le vois le fuselage est bien avance après une quarantaine d heures.
La dérive est prête à être entoilée. Un demi stab aussi.
Merci pour les photos.

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Christian
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MessagePosté le: 11/01/2013 22:17    Sujet du message: Répondre en citant

Vincent est au lit à cette heures entrain de rêver à son prochain planeur Zzz

Très belle construction,non ce ne sera pas du déjà vu,les deux autres constructions sont au point mort,on aimerait bien en voir un terminé [baaave]

Le maître te répondra à 6 heures du matin c'est son heure Very Happy

Christian






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Anonyme
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MessagePosté le: 12/01/2013 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bienvenue Jean François, tu verras, on arrive aussi à taquiner les bulles avec des rétros !

Si la position du stab est juste, alors je pense qu'il y avait peut-être un carénage de pied de dérive mis en place mais avec ce stab pendulaire, ça me surprend un peu mais bon...
Contacte de ma part mon ami Thomas Garbaczyk, il est d'origine polonaise et en connaît un bout sur les planeurs anciens de son pays, il a de nombreux docs dans sa langue natale. Tu trouveras son contact en bas de son post, MP ou e -mel, je l'ai averti :
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3962
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Pascal Cepeda
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MessagePosté le: 12/01/2013 01:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

Voici un lien Picasa de quelques photos de la construction du Komar de Oldgliders si vous les avez pas déjà .

https://picasaweb.google.com/102634709638580016272/Komar?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIqkrPTsmKyZ2wE&feat=directlink


Pascal Wink
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VincentB
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MessagePosté le: 12/01/2013 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

C'est difficile de se rendre compte sur les photos du grandeur, mais la position à l'air bonne et ça a l'air de rester comme ça
Continue de nous mettre des photos et je déplacerais le sujet dans le forum "constructions détaillées" Wink



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Christian
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MessagePosté le: 12/01/2013 10:45    Sujet du message: Re: karman sur un Komar Répondre en citant

« jean francois » a écrit:

Je butte sur un petit point que je n arrive pas résoudre :
Le raccordement stab fuselage.
A votre avis dois je faire un Karman ou laisser une arrête vive ?
Merci d avance pour vos conseils.


Ta position est bonne,le grandeur serait comme ça !
Il y a une arrête apparemment sur les photos que Pascal a envoyé [humm]





Christian






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Pascal Cepeda
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Localisation: GIRONDE
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MessagePosté le: 12/01/2013 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour ,


Il me semble que c'est bon voir cette photo

http://aviation-le-havre.over-blog.com/photo-1624351-IS-B-Komar-49-cracovie-1_jpg.html

Pascal
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cassin jean
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MessagePosté le: 12/01/2013 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les photos postées par Vincent la position a l'air d'être bonne et sur une des photos en noir et blanc ( planeur au sol ) il semble que le stab soit à incidence intégrale ce qui justifierait qu'il n'y ait pas de karman ...

Salut . Jean .
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Anonyme
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MessagePosté le: 12/01/2013 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut Jean, je t'ai envoyé un MP il y a quelques jours... Wink
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Thomas G.
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Localisation: Kingersheim, 68260
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MessagePosté le: 12/01/2013 23:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Jean François,

Ici: http://szybowce.fotoedytor.com/galeria/index.php?cat=40
tu trouveras 24 photos très rares du Komar.
Les planeurs fabriqués avant la Guerre et deux exemplaires du Komar-48 ré-construites après, ont eu le stab pendulaire. Toutes les autres, sous le nom Komar-49 - stab classique avec le volet. Ça peut être à l'origine de confusion, quand on regarde différents photos.

Très belle réalisation, j'attends la suite !!!!

A+



Thomas G.

Les planeurs sont à l’aviation ce que la poésie est à la littérature.
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jean francois
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MessagePosté le: 13/01/2013 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour toutes vos reponses.Thomas ton explication me plait bien, je vais être
Oblige de faire un raccord. Pour le moment le fuselage a le ventre en l air, je suis sur le coffrage du dessous .

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Anonyme
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 13/01/2013 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Très heureux que Thomas ait pu t'aider. On ne pouvait trouver mieux ! Wink
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