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ORLIK II - Christian
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Christian
Serial Posteur
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MessagePosté le: 23/02/2019 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Pierre ,
Je suis bien d'accord avec toi, les terrains sont de moins en moins accessibles, chez nous, nous sommes sur un petit aérodrome, et bien la piste modéliste est interdite à toutes personnes ne possédant pas de licence, donc on vit en autarcie jusqu'à mort s'en suive Embarassed

Quand on a était habitué à partager une passion et que l'on voit comment celle ci fout le camp c'est démoralisant, le pire avec cette loi à la con, c'est qu'un enfant de moins de 14 ans ne peut pas faire voler un modèle réduit sans être accompagné d'un adulte, ça me met hors de moi ces conneries [argh]

Bon pour en revenir à cette baguette pour l'instant je ne peux rien te dire, il faut que je regarde, c'est bien loin tout ça Very Happy Pascal Mr Silence Model pourra peut être t'en dire plus et plus rapidement !

Tu as fini le Milan ?

Christian






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CHAUSSEBOURG
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Âge: 84 Taureau

MessagePosté le: 23/02/2019 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas encore. Je suis un peu comme toi je travaille par à coup ! En ce moment c’est la saison de ski, après il y aura les compétitions F1E et entre les deux des périodes de construction intensive !
Le principal c’est de rester actif!
A bientôt
Pierre



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Christian
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Âge: 59 Verseau

MessagePosté le: 14/09/2020 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous ,
quelques nouvelles de l'Orlik ,il avance doucement , j'ai refait la verrière 3 fois , celle du kit était trop plate et trop moderne à mon goût par rapport au modèle grandeur , d'ailleurs elle est moulée alors que celle de l'originale est constituée de panneaux de formes développables fixée pas de petites pattes , elle est aussi en deux parties dont une fixe Very Happy






Ici celle du kit que je trouve beaucoup trop plate Embarassed





La baguette représente la verrière du kit très plate , le carton celle légèrement plus bombée mais pas suffisamment pour correspondre à l'originale , cela aurait fait une cassure disgracieuse dommage Embarassed



















Sur la verrière à ce stade là , il me reste à poncer un peu les soudures , puis à poser 50 petits omegas à soudés à l'envers pour recevoir des micros vis têtes bombées de M 1.2 mm Very Happy mettre des charnières etc à suivre ...... [vol]

Une étape que j'appréhendai , réalisé le nez en alu , malgré un échec par faute de précipitation , et sur les conseils de Vincent le deuxième essai fût le bon plus facile que l'on pense Very Happy , mais j'en referai un pour essayer de faire mieux ou pire Laughing

Ce qui me rebutait le plus faire comme Vincent une forme négative dans du bois , je ne m'en sentais pas capable , je voulais que ce nez s'ajuste parfaitement au fuselage , j'ai donc réalisé un moule dans du béton , celui ci a était chargé de fibre de verre et de carbone à la base pour avoir une force de frappe , pour la petite histoire le sceau fait 30 kg Very Happy



















Le marteau de carrossier s'est avéré trop gros pour cet usage , un morceaux de bois dur arrondi convient parfaitement mais il me servira pour aplanir la forme Very Happy






Le support sera collé sur le fuselage et servira d'embase pour le nez !










Prochaine étape réalisation des Karmans , avant de commencer à penser à la réalisations des aérofreins de BA et bel os à ronger [arf]

Christian






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ChristianR
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Localisation: Yzeure (Allier)
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MessagePosté le: 14/09/2020 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir

Joli travail [clap]
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Philippe26
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Localisation: Allan près de Montélimar
Âge: 69 Sagittaire

MessagePosté le: 14/09/2020 19:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Tu as eu bien raison de refaire ta verrière .... celle que tu as faite est une vraie merveille..... bien plus réaliste.... BRAVO !
Philippe



Je ne suis pas vieux, je suis jeune depuis plus longtemps que vous......
I am not old, I am young for longer than you .....
"C'est impossible, dit la Fierté; c'est risqué, dit l'Expérience; c'est sans issue, dit la Raison; mais essayons, murmure le coeur » W.A.Ward
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Clifton
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Localisation: Anjou
Âge: 59 Capricorne

MessagePosté le: 15/09/2020 10:03    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian,

Chapeau pour ta verrière et surtout pour ton cône en aluminium. Effectivement c'est plus long que compliqué à faire. C'est juste une énorme quantité de coups de marteau et surtout savoir aller doucement. Trop vite et la sanction tombe de suite, l'alu se déchire. Bien ton idée pour le moule, je m'en souviendrai ! Et ton ajustage sur le modèle, nickel.

Bonne continuation.

Philippe



Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac)
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CHAUSSEBOURG
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Localisation: Touraine
Âge: 84 Taureau

MessagePosté le: 15/09/2020 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a pas de doute, les "Nervures d'Or", c'est quand-même un cran au dessus!
Chridtian, on voit pas souvent, mais quand on voit, ça vaut le coup de regarder et on se sent d'un coup, tout petit!
Bref, chapeau ta verrière! Pour moi, c'est exclu, je n'ai jamais été capable de souder deux morceaux de métal ensemble, même du laiton... Ce doit être un problème d'allergie...!
Même problème que toi, Christian, avec la verrière de l'Orlik! J'ai finalement supprimé les arceaux fournis en CTP, et réussi à faire une verrière provisoire qui s'adapte sur le cadre, mais la verrière tire de son côté et le cadre ne se plaque plus compètement sur son support... Pourtant, d'un seul morceau et sans arceau, même si ça ne fait pas trop maquette, ça a une certaine allure.






Comme toi, je ne suis pas satisfait. Je vais donc commander une nouvelle verrière à Oldglider (25 euros et 30 de port!)
Je vais refaire un cadre, en ctp 0,8 en lamellé collé, les arceaux en 0,4. J'espère obtenir une rigidité suffisante pour contrer la verrière .
Le premier arceau fixe, me paraît être une adaptation faite pour l'ORLIK III, prototype construit à partir de l'Orlik II, pour les jeux olympiques. Il avait d'ailleurs remporté la deuxième place derrière le Meise .
Les aérofreins de bord d'attaque ont été montés sur cet Orlik III pour satisfaire aux exigences du programme olympique.
Deuxième grand bravo pour ta casserolle de nez! Chapeau!
Je ne tenterai même pas le coup. Peut-être un moulage en tissu de verre epoxy sur le noyau en ctp que j'ai confectionné, mais je n'irai pas plus loin.
Je suis impatient de voir la suite! Bon courage à toi!
Pierre CHB



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC
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Christian
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MessagePosté le: 16/09/2020 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pierre tu as la possibilité de faire des arceaux en lamellé collé cela serait très joli , il suffit de faire des gabarits une fois ta verrière en place , elle sera moulé et non à facette mais cela restera convenable à loeil Very Happy

Pour les gabarits j'avais utilisé cette méthode très précise , elle peut être valable pour faire de beaux arceaux en lamellé collé Very Happy tu auras une verrière qui applique parfaitement sur les arceaux contrairement à ceux du kit réalisé à la louche et encore Laughing






Effectivement il faut y passer du temps , mais sur un planeur c'est pratiquement la première chose que l'on voit Very Happy

Un conseil ne pas mettre de trop grosses vis pour fixer une verrière cela fait disgracieux je trouve , pour un modèle au 1/3 des vis de 1 mm voir 1.4 suffisent , pour l'Orlik j'ai trouvé des vis M 1.2 mm tête bombées !

Bonne continuation Pierre Wink

Christian






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caralp_laurent
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MessagePosté le: 16/09/2020 14:33    Sujet du message: Répondre en citant

Salut mon Kiki,
Bravo !!! Très beau tout ça ! [amen] [amen] [amen]

Amitiés,


Lolo



Lolométéo, rétro addict ;o)

"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque
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GARCIA
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MessagePosté le: 16/09/2020 17:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sacré boulot Kiki, je suis pas capable de faire un nez comme ça...Félicitations [amen] [amen]


José
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Christian
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MessagePosté le: 17/09/2020 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

« GARCIA » a écrit:
Sacré boulot Kiki, je suis pas capable de faire un nez comme ça...Félicitations [amen] [amen]


Merci José, c'est ce que je me disais aussi , mais c'est très facile , aucun mérite juste un peu de patience il faut essayer pour s'en rendre compte Wink






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hermann
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MessagePosté le: 17/09/2020 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Christian,

Avec un peu de retard, [clap] [clap] [clap] pour tout ce que tu fais comme super boulot concernant l'Orlik.
Moi, j'aimerai revenir un petit peu en arrière sur la fabrication du nez.
Je vais devoir refaire le nez du BP3 et la méthode en creux avec du bois est trop imprécise et m'avait nécessité beaucoup de reprises et d'ajustements.
Par contre ta méthode moule en béton avec un moulage suivant une forme en bosse me semble beaucoup facile et précise. Il est nettement plus aisé de réaliser une bosse qu'un creux.
Mes questions sur les photos que tu nous montres :
Photo1 ,
Tu as donc bien réalisé une forme en bosse que tu as positionné sur les bords de ton sceau et extrait lorsque le béton était pris ? Pourquoi le béton semble-t-il malgré tout assez grossier ?
Photo 2
Ca répond peut être à ma question du dessus, il semblerait que tu as déposé sur le béton sur mastic ou ré agréage ? le pourtour de l'empreinte a également une autre couleur, as tu renforcé cette zone ?
Photo 3 et 4
Si les photos sont dans l'ordre tu as dégrossi ta plaque d'alu dans le moule béton ?
Photo 5
Une première finition sur un tas ( là c'est entre autre ton marteau ) ?
Photo 7 et 8
Finition fine dans le moule béton ? avec un morceau de bois.

Es ce bien là ton process ?
Désolé si ça parait évident, mais je n'ai pas envie de refaire une autre expérience et je veux être sûr de mon prochain coup.
Merci et bonne continuation ça va être une superbe machine.
Charles
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Christian
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MessagePosté le: 17/09/2020 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais au boulot , je te détaillerai ça ce soir Charles ou demain matin suivant comment se sera passé la journée Laughing , c'est précis à telle point que même si tes panneaux de ctp sont légèrement déformés ton nez en alu le sera aussi Wink

Christian






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Christian
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MessagePosté le: 17/09/2020 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Charles voilà comment j'ai procédé Very Happy

-J'ai acheté un sac de béton tout prêt ça vaut 7 euro environ !

-Mon nez en balsa est poncé à la forme exacte mais avec la base +1 cm , il est ensuite entoilé à l'Oracover puis ciré pour le démoulage , on peu mettre du scotch d'emballage aussi !

Puis tu fais le maçon et tu coules ton béton dans un sceau ou n'importe quelle récipient !

Une fois que le béton tire tu peux retirer ton nez en balsa

Tu laisses le béton sécher au moins 3 jours !

Le première fois j'ai commencé à mettre l'alu en forme mais cela ne me convenait pas ,le ciment s'effritait cela fessait de la poussière et les bords du moule n'était pas net Embarassed

En discutant avec un copain , l'idée de couler de la résine chargée de fibre de verre pour éviter cette poussière fût la bonne il te faut casser les angles en ciment , à la base comme tu peux le voir sur la photo j'ai mis de la mèche de carbone pour renforcer , mais pas sur que cela soit utile , il te faut évidemment remettre ton nez en balsa comme pour faire un moule !

Une fois la résine bien sèche , j'ai attendu 1 semaine j'ai arrondi les bord du moule , d'où l'intérêt de rajouter 1 cm à la base Wink

Après c'est tapes tapes tapes et retapes et retapes etc Laughing

C'est ma solution à la place du béton on peut prendre un gros morceaux de bois faire un trou plus gros que le nez de ton planeur et tu rajoutes de la résine chargé de fibre tu obtiendras la même chose

Pour l'ajustage on dégrossi à la cisaille à 1 mm prêt puis à la mime , perso j'ai fait au lapidaire mais en collant un ctp à la base du nez en alu et là on peu ajuster a 2 ou 3/10 ème prêt .

L'avantage de cette méthode c'est la précision mais cela fait une mise en oeuvre importante mais bon ....!

Christian






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hermann
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MessagePosté le: 17/09/2020 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Christian,

Merci bien pour toutes tes explications , j'en devinais bien une partie mais c'est mieux de ne pas inventer ce qui a déjà été fait . Merci encore et bravo [clap] [clap] , je suis maintenant pressé de refaire mon nez avec cette méthode. Juste une dernière question : quelle épaisseur de tôle alu brute as tu choisi ?
Pour info : savais tu que les outils d'emboutissage prototype dans l' industrie automobile se faisait il y a longtemps en béton et plus tard en résine ? Je parle là pour les toutes premières pré-série. Tu remets au gout du jour une méthode rétro-emboutissage Very Happy
[amen] [amen]

Bonne nuit
Charles,
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Christian
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MessagePosté le: 18/09/2020 08:16    Sujet du message: Répondre en citant

« hermann » a écrit:
Juste une dernière question : quelle épaisseur de tôle alu brute as tu choisi ?

Charles,


J'ai fais ça dans un vieux plat à tarte en alu de 1.5 mm , tu peux aussi trouver de vieilles casseroles très légères en alu souvent elles avaient le manche en bois !

D'Après Vincent B plus l'alu est épais plus c'est facile logique moins de risque de passer à travers , si j'en trouve j'essayerai dans du 2 mm !

Certains chauffent l'alu , je ne l'ai pas fait !

Tiens une vidéo bon là c'est de la tôle mais quand tu vois à la fin l'état de surface qu'il obtient ça laisse rêveur ,mais c'est trop beau pour nos vieilles toiles Laughing
https://www.youtube.com/watch?v=ckp8aflU66s


Christian






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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 22/09/2020 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

Christian, merci pour tes onseils pour la verrière.
J'ai refait un cadre, côtés lamellés collés en ctp 0,8 mm 6 épaisseurs, panneaux avnt et arrière en ctp de hêtre 4 mm 5 plis. C'est du béton!
Les arceaux sont en lamellé collé avec du ctp 0,4 mm, j'en ai mis 5 épaisseurs.
Ils conservent assez de flexibilité pour être réglés sur la forme de la verrière, par l'intérieur, une fois celle-ci positionnée sur le cadre. Je ferai des photos dès que j'aurai reçu celle-ci et fait le montage.
Oui, l'explication que tu donnes, pour la fabrication du nez en alu me donne envie de tenter le coup... On verra ça plus tard.
Pour le crochet de remorquage, tu mets un crochet du mommerce?
Pierre CHB



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Johannes Walkowiak
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Christian
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MessagePosté le: 22/09/2020 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

« CHAUSSEBOURG » a écrit:

Pour le crochet de remorquage, tu mets un crochet du mommerce?
Pierre CHB


Je vais peut être le faire comme Vincent sur son MG 12 Very Happy
http://www.retroplane.net/mg12a-maquette/page1.htm

Attention il ne faut pas rendre solidaire ce crochet au nez en alu , il faut qu'il soit pris sur la structure du fuselage si non au risque de voir le nez se déformer sur des efforts latérales !!

Si non tu as ces jolis crochets de remorquages de très bonnes qualité pour seulement 15 euro en principe ils se collent sur le nez du planeur noyés dasn la résine , mais ont peut très bien l'adapter sur un support bois pour ne pas qu'il soit solidaire du nez qui lui doit rester démontable !
https://www.stylenvol.com/les-produits/petits-accessoires/





Christian






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LEROY
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MessagePosté le: 23/09/2020 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour toutes ces explications Christian !!! et chapeau pour cette verrière d'Orlik [good]


Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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CHAUSSEBOURG
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MessagePosté le: 22/10/2020 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Comme promis, voici des photos de ma verrière Orlik et de son verrou.



L'axe en cap 1,5mm qui bloque le ressort (diamètre intérieur 4,5 mm stylo bille)dépasse aussi à l'extérieur et permet donc l'ouverture et fermeture de la verrière



verrou en position verrière fermée verouillée



verrière fermée avec pilote embarqué.
Les arceaux sont en ctp lamellé collé, immobilisés après fixation de la verrière sur le cadre, avec des vis de diamètre 1,6mm, selon tes conseils, Christian!
Maintenant, il me reste à terminer la même chose sur la verrière du Milan.
Les charnières sont en tôle de laiton 0,4 qui emprisonne un tube laiton diamètre 2. L'axe est en cap 1mm, en un seul morceau pour le montage, mais va être limité à la largeur de la charnière (comme des gonds de volets!)



Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
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Christian
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Âge: 59 Verseau

MessagePosté le: 25/10/2020 18:24    Sujet du message: Répondre en citant

Elle est bien ta verrière Pierre les arceaux sont plus jolis que ceux du kit Very Happy

De mon coté j'ai commencé le coffrage des karmans, contrairement au kit j'ai rajouté du balsa pour avoir des formes arrondies, plus joli que des karman complètement plats !
















A suivre






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VincentB
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MessagePosté le: 25/10/2020 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Kiki, superbe ton nez alu [clap] je vois que tu t'es bien débrouillé [good]


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Johannes
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Localisation: Leichlingen
Âge: 63 Sagittaire Joyeux anniversaire !

MessagePosté le: 25/10/2020 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hi Christian,
Sehr sauber gebaut - wie immer bei dir [clap]
besonders gefallen mir deine Flächen - Rumpfübergänge und der chöne
Messinghaubenrahmen [good] Very Happy

Grüße aus dem Covid - verseuchtem Rheinland Crying or Very sad

Johannes





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Christian
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Âge: 59 Verseau

MessagePosté le: 25/10/2020 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

« VincentB » a écrit:
Salut Kiki, superbe ton nez alu [clap] je vois que tu t'es bien débrouillé [good]


Oui suite à tes conseils en ligne j'y suis arrivé Very Happy

T'as vu les autres photos avec mon moule de 30 kg en béton armé Laughing

Christian






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caralp_laurent
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Localisation: La Houssaye en Brie 77
Âge: 50 Gémeau

MessagePosté le: 26/10/2020 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifiiique mon Kiki !!!
[amen] [amen] [amen]

Amicalement,

Lolo



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Sénèque
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GARCIA
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Localisation: COTE D'OR
Âge: 63 Capricorne

MessagePosté le: 26/10/2020 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ouah!!!superbe kiki, quel beau travail... [amen] [amen]


José
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sebastian92
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MessagePosté le: 26/10/2020 11:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Christian !
j'avais zappé ton sujet...
alors, tu donnes dans le béton maintenant Laughing
c'est vrai qu'il faut toucher à tout dans notre discipline ; ton nez formé en aluminium est super bien fait, c'est vraiment réaliste ! et les coffrages de karmans à double courbure... [clap]
Au plaisir de la suite de ta construction de ton planeur XXL Very Happy



Pourvu que ça vole, roule, flotte ! normalement j'ai tout bien fait pour…
Un bel avion est un avion qui vole bien ! Marcel Dassault
…………
Sebastian

Vends module émission 2.4 ghz pour Futaba, Hitec TZ-FM + 2 récepteurs corona 8 voies (contact en MP)
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bocorvin
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Âge: 76 Vierge

MessagePosté le: 26/10/2020 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hello Christian,

Beautiful made "karman"and the nose is also an example of craftmanship [clap] [clap] [clap]

Vincent (DB)
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Clifton
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MessagePosté le: 27/10/2020 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ben dis donc ! Sacré beau boulot de métallurgie ! Mais on dirait qu'il va finir par voler cet Orlik.


Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....

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Christian
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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MessagePosté le: 02/11/2020 16:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjours à tous ,

Karman aile droite terminé ,celui de l'autre aile est en cours Very Happy








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