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Projet WA-22 au 1/3,5
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francois arnaud
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MessagePosté le: 28/12/2011 22:01    Sujet du message: Projet WA-22 au 1/3,5 Répondre en citant

bonsoir à tous,

l'histoire est simple, une discussion à la pente avec J-C Crétal, des idées plein la tête et un gros manque coté construction.
D'un autre coté, l'achat du SuperJave (F-CCCB, le n°001 pour les vélivoles) qui m'est passé sous le nez...bref, je l'aime bien celui là.
Bizarement, rien sur la toile (en tout cas, pas là où je cherche)
En bref, je recherche des plans, triptyque, sections fuselage etc...de cette belle machine.
Après recherche, rien de bien probant si ce n'est d'envoer des mp a des personnes 3 vois 4 ans après leur post....pas top, et j'aime pas trop déranger les bonnes âmes.
ça sera pas pour cet hiver, j'ai un morceau de plastique a finir avant.

merci de m'aider
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Christian
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MessagePosté le: 28/12/2011 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut contacter Jacques André qui doit avoir un plan il en a fait un superbement réalisé Very Happy
Si tu ne contactes personne cela ne va pas être facile,si ces personnes sont sympa aucune raison qu'ils ne te renseignent pas .

il y'a même le plan sur une revue je ne sais plus la quelle .

Après venir à Issoire pour faire un photopack le n° 1 a été acheté par Pascal Broc qui organise une rencontre Wassmer au mois d'Août Wink

Ce n'est pas les photos qui manquent et la documentation sur les WA 22

Et si tu ne trouves pas ton bonheur le mieux c'est de faire son propre plan comme Jacques André Very Happy


Bonne recherche

Christian






Orlik en construction
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 28/12/2011 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir François et bienvenue sur le forum.
Tu n'as pas perdu de temps depuis tout à l'heure, si tu n'as pas de réponse positive sur ce sujet j'ai moyen de prendre contact avec Jacques.
bonne soirée et vivement notre prochaine séance de pente Wink



Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919)
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Christian
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MessagePosté le: 28/12/2011 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

Il y'a un trois vu ici,signé Wassmer Aviation Wink
C'est vrai qu'il manque les couples du fuselage Confused

http://michel.bardot.pagesperso-orange.fr/planeurs_wassmer.htm#Wa%2022

Christian






Orlik en construction


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francois arnaud
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MessagePosté le: 29/12/2011 00:06    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui, je sais pour Pascal, au départ, je devais acheter le SuperJave, mais le vendeur m'a fait une indélicatesse (pour rester correct) et a contacté Pascal sans m'en parler...tu connais la suite.
Pascal Broc m'a invité pour Aout, je vais tout ce que je peux pour y aller.
Je vais tâcher de contacter Jacques André et voir ce qu'il peut faire pour moi.

merci

mp envoyés à Jacques André et Pierre Delrieu (wait and see)
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 29/12/2011 09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as peut être aussi moyen d'obtenir auprès du GPPA un DVD avec tous les plans du grandeur. Pour ça tu contactes Alban Dury c'est lui qui est en charge de la doc au musée. Il est aussi inscrit sur le forum.


Jean-Claude

"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
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francois arnaud
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MessagePosté le: 29/12/2011 20:13    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, le musée d'angers dispose de la doc intégrale du WA-22 sur DVD pour la somme de 100€; j'avais déjà vu ça avec M. Ravel qui, il me semble, est le responsable de la partie doc.
Pierre Delrieu m'a repondu ok pour le plan, on voit ça après les fêtes.
J’appellerai Jacques André pour avoir son autorisation de duplication du plan.

juste pour info, le plan est pour quelle envergure ?
Sinon, je pense que oui, je vais passer par Angers pour avoir le treilli exact du fuselage....ce qui me chagrine le plus, c'est la liaison fibre/tube entre l'arriere et l'avant.
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jean claude Crétal
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MessagePosté le: 29/12/2011 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le plan de Jacques est au 1/3.5ème


Jean-Claude

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VincentB
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MessagePosté le: 29/12/2011 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour François, bienvenue sur le forum Very Happy
Il y a aussi celui de Daniel Gourdet
Sa construction sur le site de Gérard http://lesgpr.free.fr/construire/wa22/wa22-2.htm



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francois arnaud
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MessagePosté le: 29/12/2011 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Vincent,

malgré plusieurs lecture des GPR, je ne l'avais jamais vu.
De Daniel, je connaissais son Grand Varianne (magnifique machine de F3i).
On aperçois déjà le volume "intéressant" du fuselage à cette échelle...mais pas suffisamment la jonction avant arriere...enfin, d'ici le début de la construction, j'aurai bien le temps d'y penser.

-------------------------------------------------------------------

Bien, je viens de recevoir les plans de Jacques par Jean-Claude. Un rapide coup de fils à Jacques pour le remercier et il me propose en plus de m'envoyer des photos qu'il a fait pendant la construction....magnifique.

Le moment venu (sauf si Jacques lit ça) je l’appellerai pour lui demander les mêmes en DXF puisque sur Cognac existe une boite qui fait de la découpe laser pas trop chère. (désolé Jacques, tu me l'as proposé tout à l'heure, mais je viens d'y penser)
Ça me permettra de travailler sur des pièces parfaitement ajustées et de me consacrer pleinement au treillis métallique.
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francois arnaud
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MessagePosté le: 30/12/2011 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Parlant du treillis métallique....j'ai cru comprendre dans un post qu'une méthode d'assemblage existait ???
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patte de loup
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MessagePosté le: 30/12/2011 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

« francois arnaud » a écrit:
Parlant du treillis métallique....j'ai cru comprendre dans un post qu'une méthode d'assemblage existait ???

Regarde dans construction metalique: http://www.retroplane.net/forum/viewforum.php?f=56
tu devrais trouver ton bonheur Wink
Pat'



Un "prédateur" des pentes de France et de Navarre
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francois arnaud
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MessagePosté le: 31/12/2011 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement, j'avais vu que le sujet était largement abordé...simplement, je pensai qu'il y avait un ordre pour éviter les déformations structurelle, des jeux d'ajustage à respecter etc....
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VincentB
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MessagePosté le: 31/12/2011 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai jamais constaté de dilatation, les zones chauffées étant très petites. Pour les ajustages, il faut les faire au mieux, ça minimise l'apport de brasure. J'avais mis une petite vidéo sur la page2 du Frankfort http://www.retroplane.net/frankfort-model/page2.htm


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francois arnaud
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Localisation: Jonzac
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MessagePosté le: 31/12/2011 11:55    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique, à croire que vous avez les réponses à toutes mes questions....
tiens, tant que j'y suis, le Flux, c'est le décapant ? c'est ce que tu fais fondre en premier sur les noeuds?
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