Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Christian Serial Posteur
Inscrit le: 02 Mai 2006
Localisation: Europe
Âge: 61
|
Posté le: 28/10/2011 19:56 Sujet du message: |
|
|
|
Je sens qu'il va encore nous énerver avec ce modèle
Tu pourrais pas nous faire voir quelques photos avec des traces de colle et des morceaux de bois mal ajustés
Christian
Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 28/10/2011 20:17 Sujet du message: |
|
|
|
Si, regarde bien sous le gousset, y'a 2 petits pic de colle, mais maintenant c'est propre je les ai poncé pour les bouts de bois mal ajustés, il suffit que je prenne une photo de ma poubelle, quand j'en loupe un, au lieu de le coller, je le jette, c'est juste ça le secret
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Frank Albrecht Incurable Posteur
Inscrit le: 09 Juil 2007
Localisation: Burladingen-Stetten, Allemagne
Âge: 58
|
Posté le: 28/10/2011 20:41 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Vincent,
vraiment, c'est nickel, comme d'habitude!
T'as combien de fuselages ratés dans ta poubelle?
La suspension, ça me plait bien aussi.
Bonne continuation et a+,
Frank |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 30/10/2011 16:39 Sujet du message: |
|
|
|
Les roues à faux rayons, ont donc été récupérées de mon Avia BH1, les axes en corde à piano, rondelles, goupilles d'arrêt sont bronzés à la méthode Autrichienne avec du Klever.
Prochaine étape, la dérive
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hb Accro Posteur
Inscrit le: 02 Sep 2009
Localisation: cherbourg
Âge: 53
|
Posté le: 04/11/2011 19:49 Sujet du message: |
|
|
|
Salut Vincent
Alors la super, voilà encore un sujet trés original
un travail magnifique, du grand art comme d'hab!!!!
c'est pas normal de si bien construire, il doit venir d'une autre planète!!!
bonne construction
à bientot, Bruno |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 06/11/2011 11:19 Sujet du message: |
|
|
|
Arf Bruno, t'exagères c'est qu'une caisse au niveau construction. Je vais surtout me faire plaisir avec l'aménagement qui sera très visible avec tout l'avant vitré, et je prépare un truc marrant, mais vous aurez la surprise
Bon la suite avec la dérive
Les charnières sont en époxy cuivré double face, les axes sont tirés dans des clous de 2.7mm de diamètre et soudés à l'étain, une goupille Beta verrouille le volet de dérive, l'ensemble est peint en gris mat et sera vieilli par la suite.
La dérive est démontable pour faciliter le transport du planeur. Son montage est ultra rapide, il suffit de placer les têtes des vis au dessus des trous du fuselage et de faire pivoter l'ensemble jusqu'à buter. En serrant plus ou moins les vis, on règle la dureté de montage et de maintien, aucun risque de bouger en vol.
prochaine étape le stab
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
Posté le: 06/11/2011 12:03 Sujet du message: |
|
|
|
Bonjour
Punaise , pas moyen de trouver un défaut de construction
La propreté à l'état pur |
|
Revenir en haut de page |
|
|
hb Accro Posteur
Inscrit le: 02 Sep 2009
Localisation: cherbourg
Âge: 53
|
Posté le: 06/11/2011 12:14 Sujet du message: |
|
|
|
c sur !!!meme si comme le dit vincent,ce n'est qu'une caisse,quand tu vois la précision des assemblages ,avec comme toujours le petit gousset pile-poil a l'endroit qui va bien
chef!!comment on fait pour devenir chef!!!!
vite!!! vite!!!! la suite
on attend avec impatience la petite surprise
a bientot,bruno |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Orionis Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Aoû 2006
Localisation: Drôme
Âge: 58
|
Posté le: 06/11/2011 18:18 Sujet du message: |
|
|
|
Y'a pas à dire, c'est vraiment parfait!
Fabrice |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Jean-Paul Incurable Posteur
Inscrit le: 31 Juil 2008
Localisation: 34590 MARSILLARGUES
Âge: 77
|
Posté le: 06/11/2011 20:50 Sujet du message: |
|
|
|
Moi, je trouve qu'il ne force pas trop, le chef, il aurait pu faire les nervures de la dérive en treillis... Ya du laissé-aller !!
Bon, maintenant que j'ai sorti ma connerie, j'attends les représailles.
Jean-Paul alias "Papy trapanelle" qui préfère le vin d' ici à l' au delà. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 06/11/2011 21:00 Sujet du message: |
|
|
|
Mais t'as tout à fait raison Jean-Paul bon comme excuse: c'est un peu la flemme et aussi gain de poids a l'arrière, bien que là je ne puisse pas en être sûr, faudrait construire balsa et pin pour pouvoir comparer. Le stab je le prevoie aussi en balsa faut dire qu'il est disproportionné, presque 1m d'envergure et je pourrais difficilement mettre du poids/éléments devant comme tout est visible, je ferais les bottes du pilote en plomb, accus camouflés en je ne sais quoi, le pilote compensera un peu, en étant lourd, très lourd...
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose.
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 07/11/2011 07:54 Sujet du message: |
|
|
|
Ben je verrais, les bottes oui, et peut être les jambes si necessaire, mais plus, ce serait risqué ou alors faudrait qu'il soit sacrément bien sanglé, et le poids ne serait pas assez à l'avant, je verrais sinon de mettre les accus dans les jambes comme j'avais fait pour le FS3
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 10/11/2011 15:35 Sujet du message: |
|
|
|
Commencement du stab, avec les petites parties fixes.
Le BA de la partie fixe du stab est un lamellé collé composé de 6 couches de balsa 1.5mm mis en forme sur un gabarit. Les clés sont des joncs en fibre noire de 6mm récupérés d'un arceau de tente dôme au campement de la Wakku en 2010, d'ailleurs je ne me rappelle plus qui avait jeté cette tente
La fixation des parties fixes sur le fuselage, se fait de la même façon que la dérive, on enfile la clé dans le fourreau et on pivote le stab vers le bas.
Les volets mobiles seront articulés via des clés se calant par un méplat en bout + goupilles de sécurité à l'extérieur dans un fourreau laiton sur roulements à billes de 7x14, les commandes aller/retour par câbles sont reprises sur ce fourreau sur un double guignol en acier (qui sert a caler par l'intérieur les clés) le branchement sera donc automatique et invisible.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
pascalgre Accro Posteur
Inscrit le: 04 Juil 2008
Localisation: Grenoble
Âge: 61
|
Posté le: 11/11/2011 09:47 Sujet du message: |
|
|
|
cela semble toujours si simple... pas de jeu.. pas de trace de colle... bref...
"Ceux qui ne croient pas en l’impossible sont priés de ne pas déranger ceux qui sont en train d'essayer de le faire". Voltaire |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
|
Posté le: 11/11/2011 19:06 Sujet du message: |
|
|
|
Vincent, je comprend pas la fixation des parties fixes. Tu le pivote vers le bas, d`accord...
Mais ce peux pivoter en retour. Qu`est-ce qu`on peut faire pour l`évider?
(J`éspère tu comprend que je veux dire....) |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 11/11/2011 19:52 Sujet du message: |
|
|
|
Je comprend ce que tu veux dire Walter, mais à mon avis pas de risque que ça remonte et que ça bouge, car en serrant plus ou moins la vis, on règle la dureté de maintient, et quand je mets en place le stab et la dérive, ça force pas mal et ça tient vraiment fort. Mais j'essayerais de penser quand même à vérifier entre chaque vol que rien a bougé à l'atterrissage. C'est de toute façon un système nouveau pour moi, donc faut voir à l'usage si sera bien ou pas...
Découpe des pièces constituant les volets de stab, les queues de nervures sont doublées par du ctp de 0.6mm pour supporter la tension du câble de bord de fuite
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 13/11/2011 11:50 Sujet du message: |
|
|
|
Les élements du stab sont collés, et les câbles de bord de fuite également, il y a un retour en U et collage des câbles à leurs extrémités. J'ai laissé 1mm de mou à chaque espacement de nervure, je pense que ça devrait faire un bel arrondi une fois l'entoilage tendu, pour bien faire il aurait fallut que je fasse des tests avant.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Stephan Psycho Posteur
Inscrit le: 15 Mar 2006
Localisation: Pattensen/Hanovre-Allemagne
Âge: 65
|
Posté le: 13/11/2011 20:05 Sujet du message: |
|
|
|
Vincent
ca pourrait m'interesser pour mon Dessauer. T'as pris quoi comme diametre pour le cable
Steph |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 13/11/2011 20:18 Sujet du message: |
|
|
|
J'ai mis du 0.8mm en acier gainé, j'espère que le gainage ne fondra pas sous la chaleur du fer à entoiler Pour les ailes, j'attendrais d'avoir entoiler le stab avant de mettre les câbles, que je me rendre compte s'il faut plus ou moins les tendre pour avoir un arrondi assez prononcé. Sur mon triplan j'avais mis de la cap de 0.8 et le creux est bien sûr trop faible. C'est en voyant les supers bords de fuites cintrés des planeurs de Jindrich, qu'il m'a dit avoir employé des câbles, dommage que la communication soit si difficile avec lui, parcequ'il est vraiment balaize et y'aurait de quoi apprendre.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Sylvain G Fidèle Posteur
Inscrit le: 24 Nov 2006
Localisation: Toulouse
Âge: 63
|
Posté le: 14/11/2011 11:17 Sujet du message: |
|
|
|
super boulot
le risque, s'il l'on ne prends pas garde, est que la queue de nervure se cintre d'un coté et de ne pas obtenir des formes constantes entre chaque nervure, mais avec de l'attention doit pas y avoir de PB
SG
Sylvain G |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 14/11/2011 11:40 Sujet du message: |
|
|
|
Non là il ne devrait y avoir de risque, les queues de nervures sont rigides, puisque plaquées en ctp de 0.6 de chaque côté, et un petit longeron en red cedar de 5x3 au mileu pour tenir leur écartement.
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Adler Fidèle Posteur
Inscrit le: 10 Oct 2008
Localisation: Rokycany - Czech republic
|
Posté le: 14/11/2011 13:26 Sujet du message: |
|
|
|
Hi Vincent,
it's really a beautiful building. Can I ask what glue do you use?
Thank you.
Peter |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 14/11/2011 13:34 Sujet du message: |
|
|
|
Hi Peter, I use principally white glue (vinylic)
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
Adler Fidèle Posteur
Inscrit le: 10 Oct 2008
Localisation: Rokycany - Czech republic
|
Posté le: 14/11/2011 14:26 Sujet du message: |
|
|
|
I like your clean sticking.
Thanks for the information. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 16/11/2011 09:10 Sujet du message: |
|
|
|
L'axe d'articulation est en tube laiton 6x7, les clés de volets sont en jonc fibre de 6mm. Les volets se positionnent et se connectent automatiquement, 2 goupilles beta verrouillent l'ensemble
l'axe est monté sur 2 roulements 7x14x5
Il ne reste plus qu'à cogiter 2 charnières démontables rapidement en bout des parties fixes
Un peu plus de détails sur le site http://www.retroplane.net/mira3/page1.htm
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
ChristianR Psycho Posteur
Inscrit le: 07 Oct 2007
Localisation: Yzeure (Allier)
Âge: 74
|
Posté le: 16/11/2011 09:19 Sujet du message: |
|
|
|
Encore du super boulot
très astucieux le système de connection du volet de stab, c'est sûr qu'il faut être précis dans la réalisation |
|
Revenir en haut de page |
|
|
VincentB Serial Posteur
Inscrit le: 23 Jan 2006
Localisation: A la playa, bajo el sol
Âge: 60
|
Posté le: 19/11/2011 16:47 Sujet du message: |
|
|
|
ça avance tranquillement
les charnières démontables d'extrémité de stab sont en place
les commandes par câbles sont installées, paliers en époxy cuivré avec roulements soudés
Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
|
GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
|
Posté le: 19/11/2011 16:56 Sujet du message: |
|
|
|
tu construis comme un chef normal tu es le chef
c'est de la belle réalisation
Amicalement
José |
|
Revenir en haut de page |
|
|
GARCIA Psycho Posteur
Inscrit le: 25 Juil 2010
Localisation: COTE D'OR
Âge: 65
|
Posté le: 19/11/2011 17:12 Sujet du message: |
|
|
|
Dis-moi Vincent, la petite tôle pliée et soudée sur le tube laiton sert bien de guignol pour faire bouger le stab?
Je pense bien sur que tu as calculer l'effort pour le faire monter et descendre vu la surface qu'il fait
J'ai un petit doute, penses-tu qu'elle ne pliera pas sous les efforts
José |
|
Revenir en haut de page |
|
|
|