MÍRA 3 - 1924

Nicolas M · Posté le: 15/12/2011 20:32 Sujet du message:

Bravo Vincent,

Tes constructions sont toujours remplies d'astuces, simples, esthétiques et très utiles.

Nicolas

patte de loup · Posté le: 15/12/2011 22:23 Sujet du message:

Crazy guy

Pat'

GARCIA · Posté le: 16/12/2011 09:32 Sujet du message:

Comme toujours, c'est de la très belle réalisation. Bravo Vincent [clap]

José

Orionis · Posté le: 16/12/2011 09:48 Sujet du message:

on devrait écrire un bouquin avec toutes tes astuces! [bave]

VincentB · Posté le: 16/12/2011 17:27 Sujet du message:

Le palonnier est relié par câbles au palier de direction, du côté droit en direct, du côté gauche avec une poulie pour dévier sa trajectoire

La suite dans quelques jours, le temps de faire le manche à volant et chaîne

ChristianR · Posté le: 16/12/2011 18:50 Sujet du message:

VincentB · Posté le: 16/12/2011 18:55 Sujet du message:

Christian · Posté le: 16/12/2011 20:09 Sujet du message:

Jean-Paul · Posté le: 16/12/2011 23:00 Sujet du message:

Ouai, je me demande si c'est bien conforme à l'esprit Rétroplane tout ça....Je vais bucher le règlement, moi !! [humm]

maginot68 · Posté le: 16/12/2011 23:36 Sujet du message:

Effectivement, quand on voit la somme de travail pour de tels détails, on ne peut qu'être admiratifs. [amen]

Bertrand

VincentB · Posté le: 18/12/2011 16:39 Sujet du message:

Ca ya est, le manche type volant est terminé. Et en frêne du Jabron [arf]

pascalgre · Posté le: 18/12/2011 17:18 Sujet du message:

Que dire.... sinon... [clap]

Adler · Posté le: 18/12/2011 17:24 Sujet du message:

Hi Vincent,
excellent construction. I look forward to the next photo.
Peter [clap]

VincentB · Posté le: 18/12/2011 17:38 Sujet du message:

Question subsidiaire, pensez vous qu'il y avait des instruments dans ce planeur? [humm]

ThomasF · Incurable Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 63

Bravo Vincent!
Ich glaube Instrumente war zu der Zeit noch nicht. Und wenn dann nur Höhenmesser und Fahrtmesser - aber wozu soll der Pilot das benutzen?
Gruß Thomas

Vincent Bravo!
Je pense que les instruments n'était pas encore temps. Et puis seulement quand altimètre et l'anémomètre - mais pourquoi le pilote devrait l'utiliser?
salutation Thomas

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

C'est trop mignon tout ça..Sans doute pas d'instruments, mais je verrai bien une poire-trompe pour klaxonner Wink

pouett pouett Laughing

Tu as mis le volant en forme par quel procédé? à la main et à l'oeil?

ThomasF · Incurable Posteur Inscrit le: 16 Jan 2010 Âge: 63

Hupe ist eine gute Idee - das ist möglich!

Horn est une bonne idée - c'est possible!

VincentB · Posté le: 18/12/2011 19:22 Sujet du message:

Anonyme · Serial Posteur Inscrit le: 26 Jan 2006

Oui, c'est cela mais c'était une boutade dans mon esprit. Je ne pensais pas que cela avait existé, je ne savais pas pour le Falke ! Ce serait bien rigolo cependant le son de cette trompe , d'autant plus que tu prévois déjà un enregistrement vocal... Wink

Allez, vas-y, fais toi ( nous ) plaisir ! Laughing

Jean-Paul · Posté le: 18/12/2011 21:52 Sujet du message:

Je pensais exactement la même chose, une trompe comme sur le Falke mais en laiton poli, ça aurait de la gueule !
Je l'avais représentée sur le falke car on l'entrevoyait sur le photopack mais sans savoir exactement de quoi il s'agissait.
C'est en Allemagne, à la Wasserkuppé ou est exposé l'original que j'ai eu confirmation que c'était bien une trompe pour signaler sa position en l'air et indiquer ses intention de manoeuvre au sol ou aux autres planeurs.
En tout cas, c'est du beau boulot, comme d'hab.
On va te trouver encore pleins de détails à ajouter pour te voir arriver en Autriche avec des ailes en polymachin scotché !! MDR