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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 04/03/2012 21:01 Sujet du message: |
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Klasse Bilder -
lg helmut |
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 06/03/2012 16:32 Sujet du message: Kleber |
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Hallo oli
wie oder mit was verklebst du die Beplankung -
lg helmut |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 06/03/2012 20:19 Sujet du message: |
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Hallo Helmut,
Danke!
Und zu deiner Frage:
Eigentlich wollte ich mal versuchen mit Aerodux zu kleben,
bin dann aber wieder davon abgekommen.
Ich klebe bzw. bügle wieder auf die altherkömmliche Weise.
Erst das Sperrholz und die Rippen, Holme usw. mit Weißleim Ponal G3
einstreichen, warten bis es glasig ist und dann mit dem Bügeleisen auf heißester Stufe aufbügel, vorher noch mal etwas anfeuchten, damit das Sperrholz keine Brandstellen bekommt
Und nun kommen wir zu meinem Sperrholz welches ich mir letztens geholt habe.
Es ist bocksteif und normales anfeuchten reicht nicht aus um es über die Nase zu ziehen.
Bei meinem "Grunau Baby" M1:2,5 ging es ohne Probleme, da war das Sperrholz von "Heerdegen Balsaholz"
Aber mit dem hier geht da gar nichts
Ich mache es jetzt so:
Ich wässere das Sperrholz jetzt etwa 15min. mit kochendem Wasser
aus dem Wasserkocher, ich lege es dabei in eine Schale (Backofenblech).
Nach ca. 15min. biege ich es im Wasser vor, danach spanne ich es über den Nasenkasten mit Gurten und lasse es ca. 12Std trocknen.
Am nachsten Tag nehme ich das Beplankungsteil ab, streiche die Rippen
und das Sperrholzteil im Bereich der Klebestellen mit Ponal G3 ein,
lasse ihn glasig werden, feuchte noch mal nach und bügle dann das Teil auf die Fläche.
Das Funktioniert jetzt sehr gut , dauert nur seine Zeit.
Die Erste Fläche ist im Nasenbereich soweit fertig
Ich denke, dass ich es bis zum Wochenende geschaft habe
Danach geht es dann mit dem Klappenbau, Verstärkungsecken, Trapetze, Querruder-Torsionskasten usw. weiter
Das mit dem G3 geht aber voll in Ordnung, wenn man etwas aufpasst und nich alles vollschmiert, gibt es auch keine rollenden Leimreste
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/oldtimerinteressengemeinschaft.htm
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 07/03/2012 18:35 Sujet du message: |
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Wenn du jetzt eine Kinderhobelbank unter die Flächen gestellt hättest
wären darauf Flächen für eine 1:1 Ka3
Wo Arbeitest du da?
Ist das eine Lehrwerkstatt?
Johannes |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 07/03/2012 21:35 Sujet du message: super Klasse Fotos |
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Danke ich bin immer dankbar für Anregungen und Kommentare
Danke Olli |
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rhglomb Stagiaire Posteur
Inscrit le: 01 Oct 2007
Localisation: Muenchen / Munich
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 08/03/2012 23:25 Sujet du message: |
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Hallo Renni,
ja warum nicht
Ich weiß, eigentlich hätte ich es tun sollen, aber irgend wie konnte ich nicht abwarten und das Aerodux hätte ich noch erst bestellen müssen,
habe aber bei meinen anderen Oldies auch so gute Erfahrungen gemacht
Es wird langsam Zeit fertig zu werden, es sind nur noch knapp 6 wochen
bis zu Anfliegen.
Ja und eingentlich ist sie wirklich zu schade zu bespannen und lackieren,
aber wenn ich mal Rentner binn und nicht mehr richtig kucken kann,
strippe ich sie ab und stell sie mir in mein Museum
Bin heute schon mal angefangen die trapetzförmigen Aufleimer anzubringen.
Gruß Olli
PS. Soll dich überhaupt mal von Thomas grüßen!
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 09/03/2012 20:16 Sujet du message: |
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staubgeschützt ist er zumindest |
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 09/03/2012 20:56 Sujet du message: |
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Mach keine falschen Versprechungen
jetzt ist es doch schon zu spät |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 10/03/2012 19:41 Sujet du message: Bespannung |
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Hallo,
ich habe heute mal ein bisschen im I-Net rumgesurft und
glaube ich habe die geeignete Bespannung für meine Ka3
gefunden.
Bei Friebe Luftfahrtbedarf gibt es ein Superflite 104A welches zwar nich
Certifiziert ist aber nur 52g/m² wiegt.
Es ist eigentlich sehr günstig und das tolle an der ganzen Sache ist,
ich hätte eine Original Bespannung auf meiner Ka3
Die Breite beträgt sogar 1,82m sodass ich wohl mit 5m auskomme.
Was haltet ihr davon
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 11/03/2012 15:35 Sujet du message: du bist der Beste |
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ich hab natürlich auch vor eine Orginalbespannung aufzubringen und hab an Seide gedacht, aber mal sehen - preismässig voll in Ordnung.
schönen Sonntag Helmut
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Johannes Serial Posteur
Inscrit le: 23 Juil 2007
Localisation: Leichlingen
Âge: 64
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Posté le: 11/03/2012 19:55 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
Von den zu lesenden Info´s auf der Seite von Friebe entnehme ich das dieses Material Ähnlichkeit zu Diatex und gleichwertigem hat.
Wäre schön wenn du sobald das Material da ist dieses etwas genauer beschreibst.
Danke Johannes |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 13/03/2012 00:08 Sujet du message: |
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Hallo Oli,
wenn du die Preise von Friebe für Spannlack meinst, kann ich dir zustimmen. Ich habe bisher noch keine günstigere Quelle gefunden.
Letzten Herbst hatte ich die Gelegenheit bei einer Dienstreise dort vorbei zu fahren. Das Geschäft ist in einer ziemlich großen Halle am Mannheimer Flugplatz und bietet mehr als nur Spannlack...
Ich habe mir damals 5l mitgenommen (wird ja nicht schlecht, zumindest nicht wenn man ihn kühl lagert....).
Das Bespannmaterial kenne ich noch nicht, aber es ist sicher vom Gewicht auch für etwas kleinere Modelle als deine Ka3 interessant.
Gruß
Walter |
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Wolfgang Maniaco Posteur
Inscrit le: 15 Déc 2009
Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 66
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Posté le: 13/03/2012 07:43 Sujet du message: |
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Also DIATEX ist auch Originalbespannmaterial !!!
Beim Vintagetreffen am Spitzerberg hab ich mit einem Sedberghbesitzer gesprochen,der Diatex auf der Originalmaschine verwendet hat.Halt die etwas schwerere Qualität.Das dünne Diatex für Modelle (= DIACOV ohne Klebeschicht)ist auch sehr leicht (ca. 35 gramm) und man braucht nur 2-3 Schichten Spannlack vor der Decklackierung.Bin sehr zufrieden mit dem Material.Werdet Ihr ja auch von Frank bestätigt bekommen.
Übrigens-gute und sehr günstige Quelle für Spannlack ist auch Kirchert in Wien-der hat auch einen weltweiten Onlineshop. |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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michel Serial Posteur
Inscrit le: 04 Mar 2007
Localisation: Luchon
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Posté le: 16/03/2012 19:11 Sujet du message: |
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la perfection |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 19/03/2012 11:42 Sujet du message: Immer wieder |
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schön zum anschauen
wozu hast du den Silikonschlauch bei den Instrumenten?
kannst du mir mal Fotos schicken von den Servoeinbauten wie du sie machst bzw ansteuerst - würden mich interessieren,
schöne Grüsse aus Salzburg an den grossen Meister
Helmut |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 19/03/2012 17:55 Sujet du message: |
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merci
helmut |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 19/03/2012 18:47 Sujet du message: |
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Hallo Helmut,
vorab schon mal ein Ausschnitt
aus meiner CAD Datei.
Die Seile die zu sehen sind gehen dann im
Bereich der Querruder über Umlekungsrollen
an die Querruder.
Den Hebel den man ganz unten sieht, ist an dem Steuerrohr
welches an dem Steuerknüppel befestigt ist.
Eigendlich steuert ja der Pilot den Knüppel auf Quer, dadurch verdreht
sich das Rohr, dann dreht sich der untere Hebel und betätigt dadurch
die Gestänge die nach oben an die Steuerhebel gehen, von dort gehen
dann eben die Seile an die Ruder.
Da ich Henning ja nur schrumpfen kann und er sich ja nicht bewegt, müssen eben die Servos herhalten um alles in Gang zu bringen.
Gruß Olli
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Walter L. Maniaco Posteur
Inscrit le: 06 Fév 2008
Localisation: Neuenrade
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Posté le: 19/03/2012 21:50 Sujet du message: |
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Hallo Olli,
funktionierende Instrumente gehen mir persönlich ein klein wenig zu weit....
Im übrigen sind es bis zum 1. April noch ein paar Tage
Gruß
Walter |
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Olli Incurable Posteur
Inscrit le: 22 Juil 2006
Localisation: Germany
Âge: 56
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Posté le: 19/03/2012 22:19 Sujet du message: |
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Hallo Walter,
jetzt reicht`s
jetzt gibt es hier auch noch einen, der meint, dass ich euch
im Netz verschaukeln will.
Nein bei meiner Ehre als Maurermeister, ich weiß das es noch ein wenig
hin ist bis zum 1.April,
aber dieses 1. von 3. Instrumenten ist in der Tat voll funktionsfähig
Es ist zwar noch nicht geeicht aber es funktioniert!!
Sind wir nicht alle ein bisschnen "Kirre"
Wer es nicht glaubt, kann gerne vorbeikommen und es sich ansehen
aber evtl. habe ich ja noch mal Lust ein kurzes Video davon zu drehen wollte ja eigentlich auch noch mal die Steuerfunktion des
Höhenruders und die Bewegung des Steuerknüppels und der Pedale
auf Video festhalten.
Aber mal sehen, wird langsam Zeit, am 1. Mai ist Anfliegen und
dann bald schon unser 9."Drahtverhau & Jaffakistentreffen"
Deshalb geht es jetzt auch erst mal weiter mit bauen:
Drehbremsklappenaussparrung
und noch einmal von unten
Gruß Olli
http://www.oliver-theede-oldtimersegler.de/
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helmut Fidèle Posteur
Inscrit le: 12 Oct 2010
Localisation: salzburg
Âge: 66
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Posté le: 19/03/2012 22:51 Sujet du message: also |
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bei dier Perfektion glaub ich dir alles
ausserdem braucht man ja auch was esonderes
danke für die Bilder
helmut |
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