Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 04/10/2013 13:27 Sujet du message: |
|
|
|
Je n'en suis qu'à mon premier modèle , et à la longue, la découpe manuelle ,faut l'avoir vécu ,mais la CNC c'est mieux , donc j'envisage d'en fabriquer une.. dans les mois futur... En plus, je pense que les copains seront intéressés...J'ai des tabourets que tu connais bien pour t'y être assis dessus.. et je ferais payer les entrées pour assister aux découpes... contre une bière car j'ai un frigidaire dans l'atelier ![[bave]](images/smiles/bave.gif)
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
RichardP Accro Posteur


Inscrit le: 26 Oct 2012

Localisation: ALENCON
Âge: 75

|
Posté le: 05/10/2013 09:22 Sujet du message: |
|
|
|
comme je te comprends, Michel, j'ai fait la même chose pour mes nervures sur le Musger MG12a, et c'est vraiment long, je rêve d'une CNC, malheureusement je n'ai pas les compétences pour en fabriquer une.
quant à tes nervures on les croirait faites à la machine tellement c'est propre !
 Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 05/10/2013 20:26 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Richard, pour tes compliments, je les découpe deux par deux et je maintiens ces deux nervures par deux minuscules vis assez éloignées l'une de l'autre pour que ça ne bouge pas. Je rectifie à la lime s'il y a une bosse ou un écart, ensuite seulement je les sépare l'une de l'autre.Elles sont prêtes ensuite à être montées.Je commence à partir de plans que j'ai élaboré... (je suis dessinateur de métier) ,et je peux prévoir un peu tout. Même le tracé des nervures avec évolution des profils.. c'est "fastoche".J'ai ramené chez moi une table à dessin....souvenirs de longues années passées au travail . Aujourd'hui j'y étale des tirages de plan fait en DAO...

Le patin a pris de la forme et les appuis sont découpés et limés.Le lamellé-collé révèle des lignes qui vont embellir cet assemblage.
Je dois m'arrêter là.. car je pars en vacances pour deux semaines.

 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
RichardP Accro Posteur


Inscrit le: 26 Oct 2012

Localisation: ALENCON
Âge: 75

|
Posté le: 05/10/2013 22:07 Sujet du message: |
|
|
|
ah! la planche que de souvenirs ! tire-ligne, graphos, rotring et puis ..... plus de planche, jamais j'aurais imaginé à l'époque qu'un jour je dessinerai avec une souris
quel pied !
 Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 15/11/2013 15:42 Sujet du message: |
|
|
|
C'est vrai que la technologie nous permet des choses incroyables...en attendant nous, on fait avec les moyens du bord..
J'avance petit à petit et le patin et ses accessoires se précisent. Les ronds en caoutchouc sont récupérés sur les pieds de lampes comme expliqué dans les fabrications précédentes.Je rappelle qu'on les trouve dans des grands magasins au stand luminaire. Par contre le problème des pattes d'attaches en U implique une bonne maitrise à façonner l'acier avec le pliage en bonne épaisseur, pas facile à réaliser. Comme je fouinne un peu à la déchetterie, j'ai trouvé un tube rectangulaire en acier et d'épaisseur 1,6mm. C'est un élément de store. Les angles sont déjà tout fait..

Et les dimensions semblent piles poiles..

Le lamellé-collé à l'avant sera pincé par un plat toujours en épaisseur 1,6mm .
Le pliage sera fait en premier, ensuite un ajustage avec la largeur du patin au touret, puis en dernier le perçage de l'ensemble. ça devrait tenir..

Pour ce qui est de la fixation avant, le crochet central semble bien utile lors des rencontres planeurs en raison des efforts demandés pour l'envol. Il vaut mieux donc "prévenir" et en être équipé. J'ai réutilisé ce tube rectangulaire pour la partie en U .Ensuite, j'ai découpé un morceau dans la partie la plus large du tube. pour y découper le crochet. Petite brasure à l'argent...et c'est bon

L'ensemble prêt à être fixé dans le sabot

Encore quelques trous à la perçeuse pour fixer les silents bloc et le patin sera bientôt fini

 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

|
Posté le: 15/11/2013 16:58 Sujet du message: |
|
|
|
Tu fais tout bien comme il faut et les moyens du bord et la récup , c'est du modélisme ! ![[clap]](images/smiles/Clap.gif) |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 62

|
Posté le: 15/11/2013 18:10 Sujet du message: |
|
|
|
Joli travaille propre et soigné ,la récup c'est aussi ça le modélisme
Juste une chose ,c'est pas un reproche juste une remarque j'aurai mis des vis têtes fraisées avec les écrous à l'intérieur
Bonne continuation ,ce planeur fait parti des mes favoris parmi tant d'autres
Christian


Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 15/11/2013 20:36 Sujet du message: |
|
|
|
C'est noté Christian, tu as raison, ça ferait plus propre, en plus je les ais en Inox.... et vu l'épaisseur du fer je peux entammer la matière et faire un chanfrein. Pour la couleur , je peindrai ces atttaches en noir. 
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

|
Posté le: 16/11/2013 06:50 Sujet du message: |
|
|
|
En principe je n'ai pas autorisation de contredire un Nervuré d'Or mais personnellement je préfère voir l'hexagone des têtes ou là en l'occurrence des écrous, qu'avoir des têtes fraisées. C'est un serrage de toute façon plus mécanique.
Sur le Petrel

Sur le Cimbora

bon j'espère que t'as pas déjà fraisé 
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Christian Serial Posteur


Inscrit le: 02 Mai 2006

Localisation: Europe
Âge: 62

|
Posté le: 16/11/2013 08:47 Sujet du message: |
|
|
|
Ce qui me choquait c'etait la grosseur des écrous , effectivement des têtes hexagonales ça passe mieux l'idéal serait des vis de diamètre 2.5
Attention Vincent c'est pas bon de contredire une nervures d'or tu m'as foutu ma journée en l'air
Christian


Orlik en construction |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

|
Posté le: 16/11/2013 09:38 Sujet du message: |
|
|
|
De toute façon, je crois qu'on la perd automatiquement si on ne construit rien pendant une année... ![[nananere]](images/smiles/nananana.gif) |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
RichardP Accro Posteur


Inscrit le: 26 Oct 2012

Localisation: ALENCON
Âge: 75

|
Posté le: 16/11/2013 10:48 Sujet du message: |
|
|
|
ouais, c'est normal, place aux jeunes ![[vieux]](images/smiles/vieux.gif)
 Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 17/11/2013 19:07 Sujet du message: |
|
|
|
Houu la la ...c'est chaud bouillant comme dirait mon copain Nicolas...non,je n'ai pas été très réactif et j'en suis heureux. Il est vrai que les photos montrent bien les têtes de boulons sur l'extérieur et les écrous sur l'intérieur. Je vais donc garder cette version si je trouve du 2,5mm je suis partant. Merci pour ces photos ,c'est très intérressant pour se rapprocher du vrai.
J' y mettrais même une goutte de peinture rouge (j'ai du vernis à ongle..qui marche très bien pour bloquer les écrous..)n'y voyez rien d'autre ,c'est juste mécanique... 
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 28/11/2013 21:27 Sujet du message: |
|
|
|
« LEROY » a écrit: Houu la la ...c'est chaud bouillant comme dirait mon copain Nicolas...non,je n'ai pas été très réactif et j'en suis heureux. Il est vrai que les photos montrent bien les têtes de boulons sur l'extérieur et les écrous sur l'intérieur. Je vais donc garder cette version si je trouve du 2,5mm je suis partant. Merci pour ces photos ,c'est très intérressant pour se rapprocher du vrai.
J' y mettrais même une goutte de peinture rouge (j'ai du vernis à ongle..qui marche très bien pour bloquer les écrous..)n'y voyez rien d'autre ,c'est juste mécanique...
Il me faut faire la finition de ce patin dès maintenant pour être tranquille et coffrer le fuselage complètement. D'abord un montage à froid de l'ensemble pour être sûr de l'emplacement de tous ces éléments.

Le patin est renforcé par un feuillard de 2mm d'épaisseur et de 20mm de large, d'ailleurs avec un épaisseur comme celle là , ce n'est plus du feuillard !! les grammes gagnés avant fondent comme neige au soleil...Seul avantage, ,les têtes fraisée peuvent s'enfoncer dans le feuillard sans trop dépasser...


L'ajustage doit se faire sans forçer au montage

A l'arrière,le patin doit pouvoir s'allonger au moment du contact avec le sol,mais reste guidé par le fuselage. Il faut s'assurer que les deux pattes d'attache coulissent librement l'une dans l'autre, la miniperçeuse a été sollicitée...

Une fois le tout en place, on redémonte tout, et c'est la couche de peinture pour les pattes en acier + vernis brillant, et les caoutchouc...?? en noir puis une couche de verni mat là dessus...on verra bien à l'usage si ça tient.
Le patin en bois est recouvert d'une couche de verni chaine moyen, suivi d'un ponçage léger et de deux couches de vernis brillant type V33 expert...

On verra bien à la longue si ça tient... ![[humm]](images/smiles/humm.gif)
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 01/12/2013 11:09 Sujet du message: |
|
|
|
Pour coller le feuillard, j'ai récupéré les morceaux en polystyrène extrudé qui m'ont permi de gardé cette forme au collage, j'y ai creusé les supports de caoutchouc et ,à l'araldite j'ai procédé au collage. A ceux qui font du collage de cette façon , ajoutez un film plastique entre les deux moules pour éviter que la colle se répende partout ...j'ai eu un mal fou à séparer les deux morceaux..


Ensuite , remontage de l'ensemble


Je n'ai pas encore réglé ce problème de vis et écrous en 2,5mm que je n'ai pas trouvé chez mes fournisseurs.. si vous avez des adresses pour des particuliers , je suis preneur, en attendant , je mets des clous

 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
AlainB Fidèle Posteur


Inscrit le: 15 Sep 2012

Localisation: Montagne noire (11)
|
Posté le: 01/12/2013 12:10 Sujet du message: |
|
|
|
Parmi tant d 'autres mais moi je me sert chez : L ' OCTANT
D ' autres adresses te parviendront certainement avant ce soir ....
ALAIN A+ |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

|
Posté le: 01/12/2013 12:27 Sujet du message: |
|
|
|
Toute la visserie je prends en UK chez modelfixings.co.uk au début le site n'est pas trop facile a se repérer, mais une fois qu'on s'y est habitué ça va, et ça vaut vraiment le coup niveau tarif, port et choix.
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
RichardP Accro Posteur


Inscrit le: 26 Oct 2012

Localisation: ALENCON
Âge: 75

|
Posté le: 01/12/2013 12:41 Sujet du message: |
|
|
|
Il y a aussi bricovis qui est pas mal 
 Si le problème a une solution, il ne sert à rien de s'inquiéter. Mais s'il n'en a pas, alors s'inquiéter ne change rien. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 01/12/2013 19:51 Sujet du message: |
|
|
|
Merci !!! je vais m'y mettre rapidement car je vais bientôt avoir tout mon temps... la retraite c'est jeudi prochain !!!!!!
Je vais pouvoir passer la seconde...et accélérer ma construction
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
jean claude Crétal Serial Posteur


Inscrit le: 21 Avr 2008

Localisation: Charente-Maritime
|
Posté le: 01/12/2013 20:19 Sujet du message: |
|
|
|
pour jeudi, déjà 12 années sont passées depuis mon pot de départ où tu étais présent.
Profites en bien ça passe trop vite 
 Jean-Claude
"Si il n'y avait pas le sol, l'Aviation ça serait pas dangereux!!!..."
Marcel Jeanjean (sous les cocardes 1919) |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 01/12/2013 20:48 Sujet du message: |
|
|
|
Douze ans !!! t'en a construit combien ,de beaux planeurs ? (tout en bois bien sûr !!)
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur


Inscrit le: 22 Sep 2010

Localisation: Touraine
Âge: 86

|
Posté le: 01/12/2013 21:32 Sujet du message: |
|
|
|
Dis-moi Michel, les caout de chez ton "homologue" ils étaient noirs d'origine? Les miens sont blancs... Comment les teindre en noir?
J'attaque le patin demain matin, les ferrures et le reste à suivre.
 Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 01/12/2013 22:01 Sujet du message: |
|
|
|
Oui, les miens sont blancs également (voir les photos précédentes) Hé bien justement, je les ai peints,en noir mat avec de la peinture maquette plastique... ça fait un beau mat !! et puis ensuite recouvert d'une couche de vernis mat. J'ignore le temps que ça tiendra...je tente le coup , par contre il faut ensuite les manipuler avec précaution pour ne pas retirer cette peinture accidentellement... Il y aura bientôt un retour d'expérience ,après quelques atterrissages....je vous ferais un photo.. 
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
CHAUSSEBOURG Maniaco Posteur


Inscrit le: 22 Sep 2010

Localisation: Touraine
Âge: 86

|
Posté le: 01/12/2013 22:11 Sujet du message: |
|
|
|
OK merci, je vais essayer ça. J'avais aussi pensé à la solution de les laisser tremper dans l'encre noire style waterman. Pas l'encre de chine, ça se dilue à l'eau.
De toute manière, à cet endroit là on peut toujours en remettre une couche!
Merci et bravo pour ta construction.
Pierre
 Lorsqu'on est toujours en l'air, c'est qu'on n'est pas encore posé.
Johannes Walkowiak
LDC |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
Anonyme Serial Posteur


Inscrit le: 26 Jan 2006

|
Posté le: 02/12/2013 07:37 Sujet du message: |
|
|
|
Peut être qu'une couche de caoutchouc liquide noir comme celui qu'on utilise pour nos contacts électriques marcherait. J'ai des "amortisseurs" blancs comme les vôtres et le produit évoqué. J'essaierai. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 02/12/2013 21:35 Sujet du message: |
|
|
|
Oui, merci Pierre pour tes compliments,j'avoue découvrir du plaisir à construire ce planeur.. Pour la teinte en noir, j'ai pensé à tremper ces caoutchoucs dans de la peinture automobile qu'il me reste(très coûteuse) mais ce produit risque de dégrader la matière....Quant à la couche en caoutchouc..liquide noir , je suis candidat pour connaître le résultat.. 
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

|
Posté le: 03/12/2013 06:00 Sujet du message: |
|
|
|
Mais pourquoi ne pas utiliser du caoutchouc noir directement, je trouve qu'il est plus facile à trouver que du blanc ![[humm]](images/smiles/humm.gif)
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 03/12/2013 18:27 Sujet du message: |
|
|
|
Il y a bien de la durite de voiture, ou des caoutchoucs qui servent d'amortisseur, mais en terme de "temps "de recherche, j'ai voulu aller au plus rapide, et ces pieds de lampe m'ont paru les plus faciles à trouver, en plus je les ais eu en différentes dimensions qui correspondaient pile poil à ceux que je cherchais , t'as une autre solution rapide ?...on est tous preneur Vincent !! ![[bave]](images/smiles/bave.gif)
 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
VincentB Serial Posteur


Inscrit le: 23 Jan 2006

Localisation: Lanzarote
Âge: 61

|
Posté le: 03/12/2013 18:44 Sujet du message: |
|
|
|
Il y a eu un sujet sur les caoutchoucs avec diverses sources, faut rechercher sur le forum
 Retroplane et modélisme en pause, vanlife à haute dose. |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
LEROY Maniaco Posteur


Inscrit le: 21 Juil 2011

Localisation: Maurepas 78
Âge: 72

|
Posté le: 12/12/2013 23:20 Sujet du message: |
|
|
|
Merci Vincent, je viens de découvrir que l'on peut utiliser de la durite de camion..en trouvant cela chez un garagiste..
Comme le patin est fini ,(ou presque) je continue les coffrages du fuselage.
Pour la visserie de fixation Il n'existe pas en 2,5mm des vis à tête hexagonale avec un filetage de 25mm...le maxi est 20mm,je vais donc utiliser de la tige fileté et des écrous.

J'ai découpé les nervures deux par deux, liaisonnées avec des vis pour que ça ne bouge pas,ce qui est impressionnant sur le Pétrel , c'est cet effilement.

Pour info j'ai pesé les nervures de N21 à N27 c'est à dire les plus petites et on arrive à 24g pour 14 nervures...

La plus grosse (N1) fait 36g c'est du CTP avia en 4mm d'épaisseur

Si je rassemble tout j'arrive à peine à 500g.... ça devrait tenir la route

 Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
|
Revenir en haut de page |
|
 |
|