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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 16:30    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce qu'il me reste à faire cet après midi ... sauf que je dois percer le patin en Inox au bon endroit.
J'aime pas trop faire ces choses au dernier moment..mais ce n'est qu'un chariot...
Merci Marc



Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 12/05/2016 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

Le chariot est fini, rivets et petite soudure en place.
Essai avec le fuselage...ça glisse tout seul et vu son poids il ne va pas s'envoler!!! Very Happy Very Happy

Michel.L





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Eric Spore
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Inscrit le: 24 Nov 2008
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Localisation: Lorient
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MessagePosté le: 12/05/2016 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Michel,

Il faut que la roue de ton BO soit en avant du centre de gravité ( à vue de nez 3 ou 4 cm) afin que les ailes soient en incidence pendant le roulage, afin de permettre le décollage.
C'est vrai aussi pour une roue fixe.
ça évite aussi que sous la traction du remorqueur le planeur passe sur le nez et que le patin laboure la piste.

Attention au BO. J'ai cessé de l'utiliser sur mon Habicht et Nemere car au décollage il rebondit au sol et vient défoncer le fond du fuselage, voire l'empennage.
L'idéal c'est de déclencher le largage du BO avec un servo quand le planeur est suffisamment haut (comme les grandeurs). Faudra que tu te fasses ta propre expérience .



Eric




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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 12/05/2016 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bon dieu ...de bon dieu... Sad
ça , c'est interressant !!!
Je vais tout de même faire un essai ce week-end en faisant un roulage progressif, mais il me reste à envisager un larguage par servo pour bénéficier de ton expérience.
Je vais cogiter ce week-end pour trouver une idée... [humm] [humm]

Merci Eric, on y tient tellement à nos modèles !!! tous les conseils sont bons à prendre et ceux là valent de l'or..

Michel.L



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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 12/05/2016 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

En effet, Eric a raison, ça arrive même à des grandeurs comme ce Habicht qui vit son plan fixe exploser par le rebond de son BO ! Embarassed Bon ce n'est pas pour te faire peur et puis tu peux t'en passer au fond ! Je n'en ai jamais utilisé sauf sur le Baby Albatross et n'ai pas trouvé cela très concluant ni utile hormis pour le côté maquette....Pense qu'il faut aussi une âme charitable pour récupérer l'engin sur la piste afin qu'il n'agresse pas un autre planeur au décollage ou à l'atterro ! Laughing
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LEROY
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Localisation: Maurepas 78
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MessagePosté le: 12/05/2016 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, hé bien je suis convaincu de l'inutilisation de mon beau chariot à roulettes... c'est trop risqué. [oouf]
Merci Marc. Wink



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VincentB
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 13/05/2016 04:38    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage, moi je trouve ça super pratique et réaliste. Je l'ai utilisé systématiquement en remorquage sur mon MG12a et je n'ai jamais eu de rebonds, ça dépend peut être des roues utilisées.
Il faut aussi pas mal de jeu dans le perçage (4.5mm pour un pion de 3mm) pour qu'il largue vraiment facilement dès que le planeur se sustente.



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Wolfgang
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 15 Déc 2009
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Localisation: Münster/Tirol/Autriche
Âge: 61 Poissons

MessagePosté le: 13/05/2016 06:11    Sujet du message: Répondre en citant





la position est tres bien pour remorquer et les atterissages Very Happy Very Happy
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bocorvin
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Inscrit le: 17 Aoû 2015
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Âge: 72 Vierge

MessagePosté le: 14/05/2016 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

I use a similar thing on both Nemere's. Just a couple of centimetres forwars of the CG. Luckily it did never bounce! Maybe (I'am not sure) because its very light (15 gram). It is spruce (7X12X20mm) with a 2mm axle and 2mm peg (in a 3mm hole) The wire to "steer" it is 1mm steel.




Vincent.
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Laurent Beldame
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Localisation: - Genève - au pied du Salève -
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MessagePosté le: 14/05/2016 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous

Je me permets d'intervenir sur ce sujet par un retour d'expérience...
Oui ce risque existe surtout en terrain peu nivelé ce qui peut endommager le stab au pire moment.
La solution est toute simple : le rendre largable : ça ne se voit pas beaucoup sur la photo mais j'ai percé un trou de 1mm par lequel passe une CAP de 0.6mm actionnée par un servo lambda ainsi autant en remorquage qu'en catapultage le largage du BO se fait à 5m de haut sans risques..




C'est vite réalisé après on ne s'en passe plus !





Bravo pour cette belle réalisation et bon vol

L
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LEROY
Maniaco Posteur
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Inscrit le: 21 Juil 2011
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 16/05/2016 19:56    Sujet du message: Répondre en citant

Thank you Vincent, I see a piece of metal between both wheels, that looks like some lead!!
It is the good idea to be sure(safe) that the wagon(trolley) stays in the ground!!!
Pour répondre à Laurent, tu places le servo sur le patin ? s'il est situé dans le fuselage, tu n'as donc pas de patin...

Bon , pour vous annoncer la nouvelle, j'ai tenté mon premier décollage avec le BO, et j'étais tellement concentré à rester dans l'axe du remorqueur, que je me suis rendu compte qu'au retour, le BO était toujours en place !!! , j'ai atterri avec les roues... c'est sympa !!

Sur un autre vol, (le 6ème) !!! j'ai été épaulé par un copain pour corriger ma fâcheuse tendance à refuser le sol... J'ai pourtant fait de beaux atterrissages, mais les aérofreins déclenchent des réactions douteuses.
ça a été mon dernier vol... la descente était trop inclinée et j'ai tapé au sol, [argh] [argh] j'ai rebondi sur le bout du nez, [argh] [argh] et je me suis cassé le bout du nez... [argh] [argh]
Si je n'arrive pas à maitriser parfaitement tous mes atterrissages sur du plat, que va-t-il se passer en Italie sur les pentes inclinées ???? [humm]
Je vais directement à l'abattoir... [humm]

Autre sujet sur le Pétrel, ce vol a failli être définitivement le dernier, j'ai visualisé ma vidéo embarquée sur le Pétrel pour me rendre compte de l'approche à l'atterrissage... et en cours de route... enfin,,, en l'air Very Happy
Un planeur qui était dans le même thermique m'est passé au ras des moustaches [oouf] [oouf] Les photos de ma dernière sortie, et une grimpette à ....très très haut [fiufiu]

https://plus.google.com/photos/103326233958323796211/albums/6285334316527713745?authkey=CNSG_6yvzqGm9gE

Voir les dernières photos, c'est impressionnant Confused Confused



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Christian
Serial Posteur
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Inscrit le: 02 Mai 2006
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Localisation: Europe
Âge: 56 Verseau

MessagePosté le: 16/05/2016 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:


Sur un autre vol, (le 6ème) !!! j'ai été épaulé par un copain pour corriger ma fâcheuse tendance à refuser le sol...


Pourtant c'est la base , en modélisme comme en grandeur , il faut refuser le sol en empêchant le planeur de se poser jusqu'au décrochage , juste avant de toucher ta profondeur dot être cabrée au maximum Very Happy

Un planeur qui repart c'est qu'il a trop de vitesse Embarassed

Vous avez eu une super météo avec de nombreux longs vols contents pour les copains à bientôt à Blois Wink

Merci pour les photos Michel [good]

Christian






Orlik en construction
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Anonyme
Serial Posteur
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Inscrit le: 26 Jan 2006
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MessagePosté le: 16/05/2016 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bien rentré, de bien beaux moments avec les copains..;Bel album rapidement mis en ligne !
Tu as eu chaud aussi avec cette platine de stab décollée... Shocked
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Sed
Accro Posteur
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Inscrit le: 13 Mai 2015
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Localisation: Villeurbanne
Âge: 53 Taureau

MessagePosté le: 16/05/2016 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

« LEROY » a écrit:

Voir les dernières photos, c'est impressionnant Confused Confused


Waouh Shocked Shocked Shocked ! Tu n'es vraiment pas passé loin de la catastrophe. Ca s'est joué à un poulième près !
En tout cas, merci pour toutes ces belles images Very Happy .



Serge
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LEROY
Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 66 Lion

MessagePosté le: 16/05/2016 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

Grâce à toi, Marc je n'avait pas vue ce décollement de ma platine de fixation du stab... , les commandes répondaient bien, direction ,profondeur pour moi ça baignait !!! [oouf]
j'ai eu très chaud dans le ciel... sur le lien regardez bien les 4 dernières photos, j'ai eu encore chaud aux fesses....
Michel.L



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