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albert Apprenti Posteur
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Posté le: 11/06/2015 23:51 Sujet du message: |
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il est très bien ton planeur la cellule de survie à bien protégé ton pilote la casse derrière le siège cela fait fusible parfait, crash test validé
maintenant on arrête les validations et maintenant en l air ,après avoir refait une beauté à ton Pétrel
A+ J François
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 02/07/2015 17:06 Sujet du message: |
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Merci pour vos encouragements, j'ai eu plus de chance que raymond et je lui réserverais un beau vol comme il doit aimer...
Je crois ne pas être dans la bonne rubrique, il y a un endroit dans le forum où l'on peut suivre les réparations, je vais donc y créer mon chapitre.... et montrer cette réparation ,elle peut inspirer d'autres malchanceux..
Bon, en attendant voici une photo de l'engin réparé
Michel
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![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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Christian Serial Posteur
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Posté le: 02/07/2015 18:17 Sujet du message: |
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On voit rien belle réparation , sur le Fafnir on voit très bien où les panneaux ont été changé
Christian
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 02/07/2015 19:00 Sujet du message: |
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Sûr, je vous ai présenté le meilleur côté..!!! l'autre c'est un peu comme le Fafnir , j'ai récupéré des chutes de bois en ctp 6/10, pour coffrer sur deux panneaux latéraux.. et après le même traitement ( 1 couche de teinte chêne clair + deux couches de fond dur + deux couches de vernis satiné)
La teinte finale n'était pas la même ... tant pis comme dirait Philippe, il a vécu !!!
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Christian Serial Posteur
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Posté le: 02/07/2015 19:32 Sujet du message: |
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Je crois que c'est inévitable ce genre de réparation , mais bon ça passe plutôt pas mal une fois le planeur monté
On pourrait lors de la teinte du planeur faire par exemple 50 cm2 de ctp teinté et vernis de la même façon que le planeur mais je pense que l'on aurait toujours le problème à moins d'emmener à chaque sorties les 50 cm2 de ctp vernis pour qu'ils prennent la même usure que celle du planeur
Christian
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Clifton Psycho Posteur
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Posté le: 02/07/2015 22:03 Sujet du message: |
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Bonjour,
Décidément ce forum va devenir le repaire des spécialistes en réparation de planeur en bois vernis en toutes teintes .
Trève de plaisanterie, bravo pour cette belle réparation et oui je réitère ce que j'ai dit, ça donne du vécu au modèle, comme pour les vrais.
C'est une belle semaine, le Fafnir de Christian et ton Petrel qui sont revenus à la vie, merci à vous messieurs.
C'est joli le noeud sur le nez, tu t'es fait un beau cadeau
Philippe
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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GARCIA Psycho Posteur
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Posté le: 03/07/2015 06:49 Sujet du message: |
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Belle réparation Michel ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) José |
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 03/07/2015 09:33 Sujet du message: |
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C'est vrai..avec la rosette sur le nez..
Pour suivre cette réparation , allez voir dans le chapitre "réparation", je crois que vous l'avez directement sur le lien suivant
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=4576
Faisant suite à la page 23, le pilote prend forme, les couleurs utilisées pour le visage sont le blanc le rouge translucide,et le marron terre de sienne..
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7126_120.jpg)
Les cheuveux sont vrais, après une coupe de cheuveux , ont les récupère dans un sac plastique, on en prend une petite touffe entre le pouce et l'index, et avec un pistolet à colle on dépose une petite bande de colle en travers en imbibant bien tous les cheuveux, dans la partie centrale.
Une fois la colle sèche, je coupe avec une paire de ciseaux dans la partie centrale la zone de collage. J'obtiens deux touffes que je rapporte ensuite sue la tête du pilote, c'est rapide , solide et efficace.
Quand il en a plein la tête (en commençant par le bas et en remontant sur le sommet du crâne) il faut faire la coupe au ciseau que tout le monde connait....
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7127_443.jpg)
Je viens de recevoir mon petit colis... car je ne me sens pas le courage d'aller plus loin pour les mains...
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7128_916.jpg)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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de Schaetzen Harold Maniaco Posteur
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Posté le: 04/07/2015 08:10 Sujet du message: |
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Magnifique ton pilote. Tu as bien avancé.
Trop bête, j'ai été chez le coiffeur il y a qq jours et j'ai oublié de lui demander quelques touffes.
J'espère terminé le mien à temps. Mais ce sera difficile avec les petits-enfants dans les pattes.
A bientôt.
Harold |
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Clifton Psycho Posteur
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Posté le: 04/07/2015 11:45 Sujet du message: |
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Salut Michel,
T'as oublié de lui mettre de la crème solaire par ces temps de canicule, il bien bronzé
Trop bien ton pilote et tes cheveux. Je vais être ennuyé pour te copier, il me manque la matière première sur le crâne
Philippe
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 04/07/2015 15:54 Sujet du message: |
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Tu l'arroses !!!! tu vas voir, ça va pousser
J'ai dû voir ça quelque part...
Bon , mise à part les cheuveux, j'ai décidé d'un nouveau look pour mon pilote..
Du coup , je fais de la couture depuis un certain temps , j'en profite pour tirer mon chapeau aux épouses qui se lancent dans cette aventure..
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7133_169.jpg)
Les outils ne sont plus les mêmes !!!
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7134_125.jpg)
Toujours pour rajouter la petite touche au tableau de bord déjà "chargé"
et être conforme à la photo de l'intérieur du Petrel....
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7138_411.jpg)
Je sais qu'il y a une exclusivité pour construire que des planeurs en bois...
Mais c'est bien la première fois que je construis un biplan qui fait 13mm d'envergure..
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7136_545.jpg)
Pour rappel ,voici l'original... le mien n'est pas tout à fait le même...
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/20_750.jpg)
Depuis la réparation je n'ai pas pris le temps de refaire un essai avant Wasserkup... Comme mon pilote est quasiment terminé, je l'ai mis en place et je l'ai sanglé. Vérification du centrage , 1cm en avant des 35%...
Un peu plus de plomb à l'avant ne fait pas de mal...
L'essai a eu lieu cet après midi.. vent bien dans l'axe de la piste
Des rafales par moments, mais rien de méchant... Il est 17h30 et l'interdiction de vol est levé.. Mon ami Jean-Marc me remorque avec son Titan équipé d'un 85cc ... ça décolle comme il faut, mais à 20m d'altitude, des morceaux d'hélice du remorqueur s'envolent , largage d'urgence du Petrel suivi d'un virage de 180°à gauche pour revenir sur le terrain
passage à la cime de notre petit arbre (5-6m)qui nous fait de l'ombre, revirage à 180° pour me présenter dans le sens de la piste, limite au dessus des blés petite correction et atterrissage en douceur... Vu les conditions de ce premier essai, je considère le Petrel , bon pour le service.
Très bonne finesse, centrage bien choisi et réponse des commandes pil poil... promi Vincent ...j'y touche plus jusqu'au 17 Juillet
Toujours dans le soucis de se rapprocher du réel, et qui est "fonctionnel"; les sangles de maintien du pilote... Il existe des oeillets de 2mm -4 et 6mm
Le choix donc pour y trouver mon compte..La pince, on en trouve dans les magasins de grande distribution... les sangles sont prises dans de la suedine qui a une trame de fil au dos du tissu et qui est très ressemblant au réel. Le cuir,qui m'a servi pour le siège, est utilisé en doublure pour les sangles mais aussi pour les chaussures du pilote !!!!
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7139_110.jpg)
Comme mon pilote a la tête lourde, s'il y a un choc en avant, c'est sûr qu'il va perdre la tête . Je fixe donc les sangles sur la platine servo qui est bien ancrée au fuselage. Il me reste à trouver le moyen de relier les quatre oeillets pour verrouiller le sanglage..
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSCF7140_295.jpg)
Michel
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite
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LEROY Maniaco Posteur
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Localisation: Maurepas 78
Âge: 72
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Posté le: 22/07/2015 22:08 Sujet du message: |
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Le pétrel s'en est bien sorti pour le rétroplane 2015... premiers vols de pente et premier départ au sandow... c'était super !!
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/LEROY/DSC_0519_191.jpg)
Michel
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
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Posté le: 22/07/2015 23:01 Sujet du message: |
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Michel, il est magnifique dans son élément (au sol également)
Et puis, voler à la Wakku, c'est super, le terrain de jeu est fabuleux. ![[good]](images/smiles/good.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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Vends: Module Weatronic 2.4 Ghz pour Graupner MX 22 (contact en MP)
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Clifton Psycho Posteur
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Âge: 61
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Posté le: 22/07/2015 23:21 Sujet du message: |
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Bravo Michel pour ces nouveaux premiers vols.
Je n'avais pas vu la fin de l'aménagement cabine, et bien, que dire à part
Ah oui aussi
Donc bien sur un immense
Si tu vas à Falaise, cela me donnera l'occasion de faire des photos. Tu as mis la barre très haut pour celui qui voudra s'attaquer à un autre Petrel, tu vois ce que je veux dire
Philippe
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 23/07/2015 10:06 Sujet du message: |
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C'est bien! Pour ton harnais, je viens de nouveau à ton secours, c'est un harnais classique anglais Sutton, regarde le verrouillage maquette ici sur mon Hütter 17 dont l'original appartient au président du Vintage Glider Club, le Dédale britannique :
![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Hecquetmarc/axeharnais_196_141.jpg)
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![](http://www.retroplane.net/forum/images/uploads/Hecquetmarc/sutton_harness_737.jpg)
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 23/07/2015 18:42 Sujet du message: |
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Merci encore une fois Marc, voilà une bonne idée , sitôt que j'ai un peu de temps de libre, je m'y mets... j'ai quelques travaux à la maison qui doivent être fait sans retard. J'ai aussi un creux derrière le pilote.. en fait, c'est l'emplacement du parachute.. donc.. il y a un projet de parachute, ..
Ahhh ! mais ce n'est pas fini !!!. Je vais chercher les vrais dimensions de parachute d'époque et en fabriquer un..
Michel
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 23/07/2015 19:20 Sujet du message: |
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C'est plus qu'une bonne idée, c'est conforme au réel et fonctionnel . C'est juste une agrafe qui s'enfile dans un axe qui traverse les oeillets .L'axe et l'agrafe sont reliés par une cordelette aux sangles pour éviter de les perdre.... Pour la dimension tu vois la largeur de tes sangles et tu adaptes. |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
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Posté le: 23/07/2015 23:43 Sujet du message: |
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Très intéressant ton harnais Marc. Je pense qu'il irait très bien sur mon Musger MG 12a.
As tu le lien ou tu t'es procuré ce schéma STP ?
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 24/07/2015 09:41 Sujet du message: |
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Tu tapes "sutton harness" sur Go...images ..Je ne sais pas s'il y avait des harnais anglais sur les Musger autrichiens ! ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
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Posté le: 27/07/2015 14:02 Sujet du message: |
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Merci Marc. Tu as autre chose à proposer?
PS: désolé pour cette intrusion sur le post de Michel Leroy. Éventuellement je peux passer sur le fil du MG 12. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
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Anonyme Serial Posteur
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Posté le: 27/07/2015 16:25 Sujet du message: |
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Non , tu as tout ce qu'il faut je pense ,désormais ! On peut arrêter de polluer le post de Michel en particulier et Rétroplane en général. |
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 27/07/2015 16:31 Sujet du message: |
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Vous ne polluez pas du tout,cette attache de ceinture va faire des émules et c'est tant mieux !!!
Michel .L
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
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Posté le: 27/07/2015 17:24 Sujet du message: |
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Merci Michel pour ta compréhension ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 24/08/2015 21:26 Sujet du message: |
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Après la remise en état de mon petit "lisa" qui a eu le malheur de voler en "escadrille" à Wasserkuppe je me suis attaqué à la fabrication de cette minuscule pièce... mais j'y suis arrivé pour être conforme aux dimensions, j'arrive à un 15mm d'encombrement
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Une fois installé, l'équipement est complet... Merci Marc !!!
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![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Ceux qui s'avancent trop précipitamment reculeront encore plus vite |
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Sed Maniaco Posteur
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Posté le: 24/08/2015 22:15 Sujet du message: |
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Superbe !
Tu as dû bien galéré pour faire une pièce de cette taiile . Mais le résultat est top !
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Serge |
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Clifton Psycho Posteur
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Posté le: 24/08/2015 22:28 Sujet du message: |
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Superbe cette (dernière ?) pièce du Petrel.
Bravo Michel, c'est toujours aussi impeccable.
Philippe
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Slingsby Petrel, à mon gout le plus beau de tous, quoi que le Fafnir ... Ah ces ailes en mouette, un jour ....
Rien de ce qui est fini n'est jamais achevé tant que tout ce qui est commencé n'est pas totalement terminé (Pierre Dac) |
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caralp_laurent Psycho Posteur
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Posté le: 24/08/2015 22:59 Sujet du message: |
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Bravo Michel
Il est superbe ton Petrel
Amicalement,
Lolo
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Lolométéo, rétro addict ;o)
"On commence à vieillir quand on remplace ses rêves par des regrets"
Sénèque |
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MALABAT Michel Incurable Posteur
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Posté le: 26/12/2015 20:11 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d’œillets pour la réalisation des sangles du Musger, ou puis je trouver ça ? Idéalement il me faudrait du diamètre 2 mm intérieur et tout ce que j'ai vu fait 3.4 intérieur, bien trop gros pour mes bretelles.
Si vous avez une piste, je suis preneur. Merci.
Désolé Michel de poster ici et de polluer ta boite. ![Confused](images/smiles/icon_confused.gif)
![](http://www.retroplane.net//forum/images/lignesigne.gif) Messieurs, j'ai refais tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire ... le réaliser.
Pierre Georges LATECOERE
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VincentB Serial Posteur
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LEROY Maniaco Posteur
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Posté le: 26/12/2015 22:00 Sujet du message: |
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Merci encore Vincent, pour ces adresses.
Tes dimensions sont vraiment petites !! et donc il est plus facile de trouver ce qu'on cherche lorsque l'échelle est plus grande !!
Michel, Je t'aurais bien passé quelques oeillets mais les miens sont vraiment + gros... bon courage pour la finition pour ce qui est de la pollution, je ne suis pas de ton avis, on a des adresses pour les oeillets !!!!!! et tout le monde en profite
Michel.L
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