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Horten IV - Recherche d'informations
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Auteur Message
VincentB
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Inscrit le: 23 Jan 2006
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Localisation: Béziers somewhere in the world
Âge: 55 Scorpion

MessagePosté le: 30/07/2011 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

« Eric Spore » a écrit:
..... A partir de quelles sources avez-vous réalisé vos machines ? avec quel software de programmation ?
.....

Eric, je t'ai partiellement répondu ici http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?p=91984#91984 pour ne pas polluer ton sujet Horten avec les cnc



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Néglais Jean Claude
Fidèle Posteur
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Inscrit le: 04 Déc 2006
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Localisation: Nancy

MessagePosté le: 31/07/2011 10:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour amis des AV,
Concernant les ailes volantes "planche", Fauvel, Marske etc., bien évidemment il faut un profil "autostable" donc à Cm0 positif.
Pour ce qui concerne la Horten IV et le projet présenté :
- Ne surtout pas utiliser le profil de la IV b, ça ne fonctionnait déjà pas en grandeur, alors avec un Re bien plus petit, vous pouvez l'accrocher au-dessus de la cheminée tout de suite !
- Les profils de la IV "normale" sont à Cm0 = 0 (perso Horten à l'emplanture et biconvexe symétrique NACA au bout).
- La "cloche" proposée me semble très optimiste (en MR), je veux dire qu'à mon sens, le pilote n'étant pas à bord pour percevoir la moindre oscillation tangage, ça ne peut fonctionner que beaucoup plus en cloche, les extrémités portant vers le bas. Evidemment au détriment du rendement. Mais c'est le prix à payer pour faire la différence entre un rêve d'aile volante et une aile volante qui vole ! Sinon il y a longtemps que les ailes volantes auraient supplanté toute autre forme de planeur. Horten utilisait une cloche sinus 3, en planeur grandeur et pilote à bord.
- C'est d'ailleurs le fait que les extrémités portent vers le bas qui permettait à Reimar Horten d'avancer que l'action des ailerons en roulis créait du lacet dans le bons sens (lacet positif), fait qui n'a jamais été démontré. On peut admettre que ça fasse moins de lacet inverse ?
Si je me lançais dans ce job, je commencerais par faire des modèles simples et rustiques, beaucoup moins ambitieux en dimensions (mousse basique découpée fil chaud sans aucune finition et pas pilotés), avec différents vrillages. Quelques lancés sur une faible pente et autres variations de centrage en apprendraient beaucoup plus que tous les logiciels du monde sur les choses à conserver et celles à proscrire, avant de se lancer dans un truc qui va prendre des centaines d'heures.
Mais… vous n'êtes pas obligés de me croire. Je ne suis plus très jeune, n'ai jamais piloté de Horten, ni d'ailleurs aucun engin radioguidé.
Amitiés
JCN
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Synergy
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Inscrit le: 03 Fév 2006
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MessagePosté le: 01/08/2011 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Je me permet une contribution :

Ludovic Clavier (modéliste de l'est de la France) a également réalisé une Horten de 3m d'envergure. Voir : http://lesgpr.free.fr/construire/horten/horten.htm

Envergure :3 mètres
Corde emplanture: 625 mm
Corde saumon: 175 mm
Allongement : 7,5
Surface alaire: 1 m²
Flèche au BA : 30°
Dièdre: 8° entre les 2 ailes.
Masse: 3500g.
Profils: Horten standard sans vrillage sur le premier tiers; les 2 derniers tiers évoluant du Standard au Tropfen avec un vrillage de -8°

Il ne s'agit pas d'une maquette de l'Horten IV mais la lecture de l'article peut être intéressant pour le projet en cours.

J'ajoute qu'un article est paru sur ce modèle dans le Fly N°133. Je dispose de cet article si cela peut intéresser quelqu'un ....

Bonne continuation

Dominique
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